Кбм что это расшифровка

Что такое КБМ

КБМ – это показатель, который рассчитывается при оформлении ОСАГО на машину. В начале стажа у всех водителей КБМ равен 1. Это значит, что водитель платит ОСАГО по его полной стоимости без переплат и учета ДТП.

Важные моменты:

Примеры расчета КБМ и скидки по ОСАГО

Сергей получил права и купил автомобиль. После этого он оформляет ОСАГО на машину. При первом визите его КБМ будет равен 1. Он заплатит 10 000 рублей.

Сергей выехал на работу на новом автомобиле и сразу попал в аварию. При этом больше таких аварий не происходило. Тогда при оформлении ОСАГО он получит 2 класс и 1.4 КБМ. За страховку вместо 10 000 рублей он заплатит уже 14 000 рублей.

Сергей проездил на машине год и не попал не в одну аварию. Круто, поэтому КБМ снизиться, а его класс повыситься. Его КБМ составит 0.95. Можно рассчитывать на скидку: вместо 10 000 рублей он заплатит 9 500 рублей.

Если ваш КБМ посчитан неверно

К сожалению у 80% граждан Российской Федерации, существуют проблемы с неправильным значением КБМ. Чаще всего эти проблемы связаны с заменой ВУ или паспорта. Также не исключение невнимательность менеджеров по продажам страховых компаний которые не учитывают Ваш КБМ при оформлении страховки ОСАГО. Сервис “RosKBM” позволяет проверить верно ли Вам посчитали коэффициент бонус-малус. Для проверки перейдите по ссылке https://roskbm.ru/

Как рассчитывается КБМ, как он применяется, как меняется при ДТП мы расскажем подробно в этом видео.

Источник

Простыми словами — что значит КБМ и как он рассчитывается

Одним из показателей, учитываемых при расчёте стоимости полиса ОСАГО, выступает КБМ, но не все знают, что же он означает. Показатель расшифровывается, как коэффициент бонус-малус.

Используется страховыми компаниями для поощрения добросовестных водителей и наказания лиц, систематически нарушающих правила дорожного движения, что приводит к авариям и выплате страхового возмещения.

Обновления в законодательстве

Как известно, начиная с 5 сентября 2020 года, на территории РФ начали действовать индивидуальные тарифы по ОСАГО.

Со вступлением в силу данных нововведений возникла необходимость в корректировке порядка обмена информацией между государственными органами, страховыми компаниям и прочими структурами. В связи с этим было разработано и принято Постановление Правительства РФ от 29 сентября 2020 года № 1564. Оно вступило в силу 2 октября 2020 года.

В рамках данного нормативного документа расширен объем сведений, которые сотрудники МВД РФ должны передавать в РСА для внесения в АИС ОСАГО (автоматизированная информационная система).

Теперь страховые компании имеют возможность получать информацию о том, привлекался ли конкретный страхователь к административной ответственности до приобретения полиса ОСАГО.

При определении базового тарифа для конкретного автовладельца, страховщик вправе считать дополнительными рисками следующие обстоятельства:

Упомянутые нововведения распространяют свое действие на договоры обязательного страхования, заключенные после 24 августа 2020 года. Однако сразу они не могли применяться из-за отсутствия необходимых подзаконных актов.

↕️ Как учитывается коэффициент при начислении скидка

Значение КБМ напрямую зависит от поведения водителя на дороге.

Если в течение года страхователь ни разу не стал виновником аварии, по которой было бы выплачено страховое возмещение, то для него значение КБМ каждый раз уменьшается на 0,05, что соответствует скидке по ОСАГО в размере 5%.

Максимальный размер дисконта, который можно получить за счет пониженного коэффициента бонус-малус, составляет 50%. Присваивается он за 11 лет безаварийного управления транспортным средством. В этом случае КБМ=0,5

Стоит отметить, что скидка по КБМ рассчитывается с учётом следующих особенностей:

Чем больше аварий произошло по вине водителя, тем выше значение КБМ, а, следовательно, дороже страховка ОСАГО.

🧮 Как рассчитывается КБМ для покупки ОСАГО

Для расчета КБМ используется специальная таблица, утвержденная Указанием Банка РФ от 04.12.2018 года № 5000-У (п. 2 Приложения № 2).

Она состоит из 15 строк, где прописываются значения коэффициента бонус-малус, и 5 столбцов, в которых указывается количество страховых возмещений, произведенных в отчетном периоде (от 0 до 3 и более).

Для того, чтобы наглядно увидеть, как происходит повышение/понижение данного показателя можно рассмотреть несколько примеров:

Предположим водитель 3 год управляет авто без аварий, ему присвоен КБМ=0,9 (стоимость полиса снижена на 10%). В течение 4 года также отсутствовали страховые возмещения по ОСАГО. Таким образом, при оплате следующей страховки его КБМ понизится до 0,85, а скидка по страховке составит 15%.

Страхователь 5 лет добросовестно управлял машиной, не создавая аварийных ситуаций. Его КБМ равен 0,8, что соответствует скидке по ОСАГО в размере 20%. Однако в течение 6 года по его вине произошло два ДТП, в результате чего страховая компания выплатила компенсацию (2 раза).

В связи с наступлением страхового случая КБМ для этого водителя возрастет до 1,4, что приведет к удорожанию полиса ОСАГО на 140%.

Таким образом, чтобы стабильно иметь скидку по автогражданке, необходимо аккуратно управлять машиной, соблюдая все правила. Если авария все же произойдет, но по вине другого участника дорожного движения, страхователь не лишится скидки, так как с его стороны нарушений не было.

Источник

Что такое КБМ в ОСАГО, как он помогает экономить, и как его восстановить

С тем, как оформить полис ОСАГО, мы уже разобрались. Однако многие оплачивают полис, не слишком-то задумываясь, как рассчитывается его сумма. Но определенная доля этих многих не догадывается, что могла бы сэкономить часть страховой премии – проверив и восстановив свой утраченный КБМ. Разбираемся, что это, и откуда берется экономия.

КБМ – это коэффициент бонус-малус. В переводе с латыни – хороший-плохой. В переводе на простой русский язык – ваш коэффициент скидки за безаварийную езду. Он, как следует из названия, может быть «хорошим» и «плохим», то есть, понижающим и повышающим. Повышающий коэффициент применяется к водителям, часто устраивающим ДТП. Если же вы, напротив, долгое время передвигаетесь на автомобиле без аварий, то можете рассчитывать на скидку.

Конечно. Если вы безаварийный водитель, зайдите вот сюда и введите требуемые данные поочередно для текущего и предыдущих страховых полисов, проверяя коэффициент год за годом в обратном порядке, чтобы убедиться, что он ежегодно уменьшался. Если все верно, то вы не переплачиваете за полис. Если же на каком-то этапе есть «пропажа» правильного коэффициента, вам стоит заглянуть в пункт 8 и обратиться в вашу страховую компанию для перерасчета и возврата излишне уплаченных денег.

Как уже было сказано, коэффициенты бывают повышающими и понижающими. Ваш изначальный коэффициент при страховании свежеприобретенного автомобиля равен 1 (то есть, не предусматривает ни скидки, ни удорожания полиса), а далее каждый год меняется в зависимости от ваших дорожных похождений. Если вы ездите без аварий – уменьшается по 0,05 ежегодно, если аварии были – драматически растет. Полное представление о том, как меняется ваш класс страхования и, соответственно, КБМ, можно получить из нижеприведенной таблицы.

Из таблицы прекрасно видно, что если вы отъездили на машине год без аварий, в следующий раз вы получите скидку на полис ОСАГО в размере 5%. Немного, но еще через год она составит уже 10% и так далее. Ну а если «безгрешно» отъездить десяток лет, полис подешевеет вдвое! Однако если вы будете регулярно портить чужие автомобили своим, стоимость ОСАГО для вас может вырасти почти в 2,5 раза.

В этом случае КБМ будет рассчитан по водителю с наибольшим коэффициентом. Например, если в ограниченный полис вписаны вы и ваша жена, но ваш КБМ равен 0,65, а ее – только 0,9, то при расчетах будет учитываться именно коэффициент жены.

В этом случае КБМ определяется по данным собственника автомобиля. Если страхователем ежегодно выступает собственник, то класс страхования и КБМ присваиваются именно ему, и его коэффициент каждый год будет уменьшаться. Если же вы ездите на чужой машине с разрешения собственника, но ежегодно страхуете ее сами, КБМ будет постоянно равен 1.

Если вы собственник автомобиля, и страховку в прошлом тоже оформляли вы, то он будет таким, каким был у вас на момент заключения последнего договора ОСАГО. Ведь, как мы выяснили выше, при оформлении неограниченной страховки КБМ определяется по собственнику автомобиля.

Если вы собственник автомобиля, и в договоре будете указаны только вы, то КБМ тоже сохранится ваш, и вы получите очередную скидку. Ну а если в новую страховку будут вписаны ваша жена, друг или коллега – все будет точно так же, как в пункте 4.

Итак, вы проверили свой КБМ с помощью официального сервиса, указанного в пункте 2, и выяснили, что ваш КБМ неверен. Самым простым, логичным и эффективным способом урегулирования вопроса будет обращение непосредственно в страховую компанию, с которой вы заключили текущий договор. Там вам помогут заполнить заявление на восстановление КБМ, а затем произведут перерасчет и вернут сумму, которую вы переплатили.

Есть и альтернативные способы восстановления КБМ. Во-первых, можно написать заявление в РСА (Российский Союз Автостраховщиков), приложив к письму с заявлением копии полисов, водительских прав указанных в полисе лиц и/или паспорта собственника – но после восстановления КБМ вам все равно придется обратиться за деньгами в свою страховую компанию. Во-вторых, восстановление КБМ доступно и в электронном виде – на сайте некоторых страховых компаний и в частных онлайн-сервисах, которые легко найти в поисковике.

Потому что Указание Банка России, регламентирующее поправочные коэффициенты, гласит, что «коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год». Так что если вы хотите сэкономить, страховку надо всегда оформлять сразу на полный год.

Нет. КБМ «живет» год: расчет каждого последующего коэффициента проводится на основании сведений из договора ОСАГО, закончившегося не более чем за один год до даты оформления нового договора. Если же вы взяли длительную паузу, при страховании автомобиля в будущем вам присвоят третий класс страхования – то есть, коэффициент 1.

Нет. Если вам несколько лет указывали неверный КБМ, осуществить перерасчет по закончившимся договорам ОСАГО уже нельзя. Перерасчет возможен только по действующему договору – но с учетом правильного КБМ за все эти годы. Например, если по закону ваш КБМ к нынешнему моменту последовательно снизился до 0,5, а недобросовестные агенты год за годом «вписывали» вам единицу, то можно обратиться в текущую страховую компанию и вернуть себе половину стоимости действующего договора ОСАГО.

Маленькое замечание: в существующей базе договоров есть только полисы, оформленные с 2011 года.

Мы не стали включать в этот короткий материал огромные дословные цитаты и полные тексты примечаний, регламентирующих нюансы оформления страховки и расчета КБМ. Впрочем, все эти нюансы можно легко узнать, прочитав примечания к пункту 2 Указания Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Найти полный текст документа можно, например, здесь.

Источник

Что такое КБМ и как его рассчитать

КБМ (коэффициент бонус-малус) — специальный коэффициент, применяемый при расчёте стоимости ОСАГО. КБМ зависит от страхового стажа и числа ДТП по вине водителя. Сведения о КБМ хранятся в специальной базе АИС ОСАГО.

Доступ к базе АИС ОСАГО имеют все страховые компании, занимающиеся продажей ОСАГО. Страховщики обязаны получать сведения о КБМ из этой базы при заключении договора, а также передавать сведения о КБМ и совершенных ДТП в данную базу данных. База АИС ОСАГО содержит сведения о полисах и КБМ начиная с 2012 года. Ранее каждая страховая компания хранила эти сведения самостоятельно.

Содержание

Что влияет на КБМ

На КБМ, как уже говорилось выше, влияют страховой стаж и ДТП. В страховой стаж включаются периоды страхования во всех страховых компаниях России. Включается стаж страхования как по договорам с ограничением числа лиц, допущенных к управлению ТС, так и по неограниченным страховкам (если водитель выступал в договоре в роли собственника ТС).

Если до 1 апреля 2019 года у водителя был перерыв в страховании больше года, то КБМ слетает до изначального значения. После 1 апреля 2019 года благодаря изменениям законодательства перерыв в страховании больше не обнуляет КБМ. Чтобы КБМ не обнулился, перерыв в страховании должен быть после 1 апреля 2019 года.

Также на КБМ влияют ДТП, совершенные по вине водителя. К таким ДТП относятся:

Как рассчитывается КБМ

КБМ водителя-новичка устанавливается равным 1. Далее каждый год страхования (каждое 1 апреля) КБМ уменьшается на 0,05. Скидка соответственно увеличивается на 5%. Минимальное и самое лучшее значение КБМ — 0,5. Данное значение дает скидку в 50%, что значительно поможет сэкономить на страховке.

При наличии ДТП в текущем году КБМ следующего 1 апреля ухудшается согласно специальной таблице. Например, если водителя был КБМ 0,5 и 1 ДТП по его вине, то в следующем году его КБМ будет 0,8 (скидка всего 20).

Подробнее с таблицей расчета КБМ можно ознакомиться ниже либо в статье «Таблица КБМ»

Также существуют специальные аварийные КБМ (значения КБМ выше 1). Данные значения применяются для новичков с небольшим стажем, которые впервые совершили ДТП, а также для злостных нарушителей ПДД, совершивших несколько ДТП за короткое время. Максимальный КБМ может быть 2,45, что соответствует наценке 145%.

Как применяется КБМ

Если в договоре ОСАГО вписано несколько водителей, то для договора применяется наиболее худший КБМ одного из водителей. Например, в полис вписаны Дмитрий с КБМ = 0,7 и Федор с КБМ = 0,8. Второе значение хуже, и именно оно будет применено для расчета.

По договорам без ограничений с 1 апреля 2019 года всегда применяется значение КБМ = 1 независимо от страхового стажа страхователя. Подробнее о применении КБМ по договорам без ограничений можно прочитать здесь

Что делать, если слетел КБМ

Если КБМ неожиданно стал хуже или водитель считает, что КБМ применен неправильно, то законом предусмотрена процедура «восстановления КБМ». Для этого необходимо написать заявление в страховую компанию с требованием направить в РСА уточняющий запрос на проверку страховой истории и перерасчет КБМ. Как правило, страховые компании неохотно обрабатывают такие заявления и присылают отписки. Если водитель восстанавливает КБМ, то страховая компания теряет прибыль.

Если по результатам проверки КБМ станет лучше, то страхователь по договору имеет право вернуть часть потраченных на полис ОСАГО средств. Но средства можно вернуть только по действующему полису ОСАГО.

Также Вы можете воспользоваться услугами нашего сервиса. Мы профессионально занимаемся восстановлением КБМ с 2015 года. Беремся за самые сложные случаи. Проверьте свой КБМ и подайте заявку на восстановление в форме ниже.

Источник

Как считается коэффициент бонус-малус

И как его восстановить при смене прав или ошибке страховой

Стоимость полиса ОСАГО — обязательного страхования автогражданской ответственности — зависит от страховой истории водителя. Могут дать скидку за безаварийную езду или, наоборот, надбавку — если были страховые случаи.

Разберем, как рассчитывается КБМ и сколько можно сэкономить.

Что такое КБМ

При оформлении страхового полиса ОСАГО стоимость полиса — страховая премия — зависит от базового тарифа, который умножается на различные коэффициенты — региональный, стаж водителя, мощность, период использования и другие. Так получается итоговая стоимость полиса.

КБМ — один из таких коэффициентов — это скидка за то, что у застрахованного водителя не было ДТП по его вине. Если ДТП были, то КБМ возрастает и может превратиться в надбавку — тогда полис будет дороже. То есть чем аккуратнее водите, тем дешевле страховка.

Законодательство. Размер базовых тарифов для разных категорий автомобилей и коэффициенты, в том числе КБМ, регулирует Центральный банк РФ.

Например, в конце 2018 года ЦБ изменил градацию коэффициента «возраст-стаж» до 58 ступеней вместо прежних четырех и разрешил уменьшать и увеличивать базовую ставку, но не более чем на 20%.

Где указывается в полисе. В оформленном полисе ОСАГО все коэффициенты, на основании которых была рассчитана страховая премия, указываются в пункте 7 — «Расчет размера страховой премии». КБМ каждого водителя, допущенного к управлению, указан в таблице из пункта 3.

Виды КБМ

При заключении договора ОСАГО страхователь может указать список водителей, допущенных к управлению, или оформить полис на неограниченное количество лиц — любой водитель, который сядет за руль, будет «вписан» в страховой полис. От этого зависит КБМ и стоимость страхового полиса.

КБМ водителя (ограниченная страховка). Если страхователь страхует ответственность конкретных водителей, в полис вносят данные по каждому водителю — фамилию, имя, отчество, номер водительского удостоверения. КБМ считают у каждого водителя по его персональной истории страхования.

Когда рассчитывают стоимость полиса — берут максимальный КБМ, поэтому стоимость страховки зависит от водителя с наибольшим («худшим») коэффициентом.

Например, вы в очередной раз оформляете ОСАГО на себя и хотите вписать второго водителя. Если ваш КБМ равен 0,5, а КБМ второго водителя — 1,4, то скидки при оформлении вы не получите. Стоимость полиса будет рассчитана из расчета наибольшего КБМ — то есть 1,4. Если исключить второго водителя из списка допущенных водителей, полис станет дешевле почти в три раза.

КБМ собственника (неограниченная страховка). Если страховать автомобиль без ограничения списка допущенных водителей, КБМ водителей не будет учитываться.

Например, если страхователь из предыдущего примера — владелец автомобиля, он может оформить договор страхования без ограничения перечня водителей. Тогда при расчете стоимости полиса будет взят КБМ 1, но в этом случае появится коэффициент за «неограниченность» списка водителей — КО. В этом случае он равен 1,87, то есть надбавка 87%. Поэтому неограниченная страховка выгодна, если у одного из водителей КБМ больше 2.

Когда применяется КБМ

КБМ водителя рассчитывают на основании данных ОСАГО за предыдущий страховой период. В зависимости от того, были или нет страховые выплаты, КБМ водителя увеличивается или уменьшается и используется для вычисления стоимости нового полиса.

Когда КБМ не применяется либо равен 1. Если водитель страхуется впервые, его КБМ принимается равным 1, то есть не влияет на стоимость полиса.

Такое может произойти при смене фамилии или водительского удостоверения. Когда водитель получает новое удостоверение, он должен сообщить о замене в страховую компанию и получить новый страховой полис с актуальными данными. Если этого не сделать, при наступлении страхового случая страховая компания может отказать в выплате: формально в полисе указан другой водитель с другим номером прав.

Еще КБМ может «обнулиться» — стать равным значению КБМ нового водителя. Такое происходит, если страховщик ошибся или несвоевременно внес данные в единую базу. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше следить за своим КБМ через онлайн-сервис.

Раньше КБМ мог «обнулиться» еще по одной причине — если водитель не заключал договоры страхования за предыдущий период. Так, те, кто часто попадали в аварии, по истечении одного года могли вновь получить полис ОСАГО по номинальной стоимости. Сейчас полученный КБМ можно снизить только безаварийным вождением.

Откуда берут данные для расчета

Когда водитель получает свои первые права, страховая компания присваивает ему КБМ, равный 1. Если бы водитель всегда страховался в той же компании, страховая могла бы сама определить КБМ водителя через год. Но водители могут менять страховую компанию или страховать разные автомобили у разных страховщиков. На этот случай ввели единую базу.

База КБМ АИС РСА — часть автоматизированной информационной системы Российского союза автостраховщиков — хранит историю страхования по каждому водителю. В эту базу попадают данные об оформлении новых страховых полисов ОСАГО из всех страховых компаний, информация о страховых случаях и выплатах, в которых указанный водитель был признан виновником. Эти данные учитывают при расчете КБМ водителя. Данные в АИС РСА могут вносить только страховые компании.

Справка о безаварийной езде — документ, который использовался ранее, когда водитель менял одну страховую компанию на другую. С появлением АИС РСА страховые компании стали запрашивать эти данные самостоятельно.

До появления единой базы эта справка требовалась в новой страховой компании, чтобы верно рассчитали КБМ. Справку о безаварийной езде или о наличии страховых выплат выдавала прежняя страховая компания.

Если водитель предоставил недостоверные сведения при отсутствии технической возможности получения их из базы. Сейчас сложно представить, что страховая выпишет полис без проверки КБМ водителя или собственника по базе РСА. Чтобы оформить полис, страховая компания должна сделать запрос в электронную базу РСА.

Но если водитель по какой-то причине предоставит на оформлении поддельное водительское удостоверение или другие данные, по которым нет истории страхования в базе, ему назначат КБМ в размере 1 — как новому водителю. Но при первом же ДТП при проверке в ГИБДД номера прав страховку признают недействительной, а случай — нестраховым, потому что страхователь предоставил страховщику ложные данные.

Как считается КБМ при оформлении ОСАГО

Раз в год 1 апреля КБМ водителя пересчитывается. Новый КБМ зависит от количества страховых случаев за прошлый год. Но есть и исключения: из-за перехода в 2019 году к новой системе расчета для некоторых пограничных случаев КБМ рассчитывается сложнее. Например, если вы целый год не страховались, то КБМ будет рассчитан с учетом истории страхования, а не обнулится.

Если вы уже страховались после 1 апреля 2019 года, значит, КБМ по новой формуле уже рассчитан. При оформлении страховки на следующий год КБМ можно узнать по таблице.

Таблица КБМ показывает, как изменяется КБМ. Для вычисления КБМ водителя нужно знать две вещи:

КБМ водителя на следующий страховой период находится на пересечении КБМ на начало предыдущего периода и количества страховых случаев.

Чем меньше КБМ, тем больше скидка. Например, КБМ 0,7 соответствует скидка 30%.

Источник