Размер шпули 4000 что значит
Как выбрать безынерционную катушку: обзор параметров катушек
На что стоит обращать внимание при выборе безынерционной катушки?
Рассмотрим представленные параметры более подробно.
Плавность хода катушки
Плавность является предельно важным параметром, так как плавность влияет на чувствительность, и на равномерность наматывания лески на шпулю. На плавность катушки влияет количество и качество внутренних подшипников, сбалансированность ротора, жесткость корпуса и прочие элементы механизма.
Плохо намотанная леска будет вызывать дерганность приманки, и также негативно влияет на дальность заброса приманки. Да и сам процесс выматывания будет не самым приятным при плохой плавности хода.
Стоит отметить, что использование слишком больших грузов при выматывании, может ускорить стирание внутренних деталей катушки, что ухудшит ее плавность.
Размер шпули
Размер шпули зависит от способа ловли и толщины лески. На катушках можно встретить некоторые значения 1000, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000 и даже 12000. Число 1000 показывает, что шпуля вмещает в себя 100 метров лески толщиной 0.1 мм, а число 3000 способно вместить сто метров лески толщиной 0.3мм.
Размер и глубину шпули стоит подбирать в зависимости от длины и диаметра применяемой вами лески и от дальности заброса приманки.
Форма конуса шпули и глубина профиля
Глубокие шпули вмещают в себя большее количество лески, дальность заброса такими шпулями невысока, применяются для толстой плетенки или монофильной лески.
Неглубокие шпули Air Spool применяются, в основном, для тонких плетеных лесок. Обычно такие шпули имеют увеличенный диаметр.
Шпули Long Cast обычно применяются на карповых катушках. Длинная конусообразная форма шпули обеспечивает хорошую вместимость и дальний заброс.
Существуют также шпули с обратным конусом, которые применяются для спиннинговых катушек. Обратный конус исключает сброс петель и уменьшает риск запутывания лески.
Материал шпули
Шпуля может быть изготовлена или из пластмассы или из металла.
Пластмассовые шпули лучше обойти стороной, так как они быстро изнашиваются и обладают высоким трением. Плетенка на пластмассовых шпулях не применятся.
Металлические шпули создаются обычно из алюминия, более дорогие из титана или композитов. Есть также алюминиевые шпули с покрытием из нитрита титана, которые обладают очень гладкой поверхностью, износоустойчивостью и прочностью.
Катушки с алюминиевыми шпулями с твердым покрытием из титана стоят намного дороже обычных катушек.
Строение безынерционных катушек
Дужка и ролик лесоукладывателя
При откидывании дужки (при забросе) леска сходит со шпули, при закрытии дужки — сход лески останавливается. Дужка лесоукладывателя, ролик и шпуля должны быть гладкими и без заусенец.
Важно то, чтобы леска попадала прямо на специальный ролик и не зацеплялась при это ни за что.
Фрикцион
Элемент безынерционной катушки, который позволяет стравливать шнур или леску при выматывании рыбы для того, чтобы не порвать леску или губу рыбе. При сильных рывках нужно давать рыбе сматывать леску с катушки, так как рыба при этом устает и не может порвать леску. Фрикцион бывает задним, либо передним.
Для спиннинга обычно используются катушки с передним фрикционом.
Для фидера или карпфишинга используются катушки с задним фрикционом и с байтранером.
Передний фрикцион считается более чувствительным и более надежным и регулируется более тонко.
Безынерционные катушки для рыбалки (видео)
Рекомендуем также ознакомиться с ообзорами/отзывами о следующих катушках:
Daiwa Certate
Shimano Twin Power
Daiwa Luvias 12
Daiwa Freams
Daiwa Crossfire
Daiwa Exceller
Daiwa Legalis
Daiwa Laguna
Daiwa Crest
Daiwa Revros
Daiwa Sweepfire
Байтранер
Байтранером называют специальный механизм спуска лески или шнура. То есть, при отведении скобы байтранера шпуля катушки начинает стравливать леску, а при обратном нажатии на скобу шпуля перестает стравливать леску, что очень удобно.
Байтранер чаще всего используется в карповой и фидерной ловле.
Байтранер можно также использовать и как сигнализатор поклевки, так как рыба во время рывка будет тянуть леску с катушки, что будет сопровождаться характерный треском, который можно услышать метров за десять-двадцать.
Вес катушки
В большинстве случаев легкость катушки является преимуществом для рыболова, легкая катушка дает большее удобство и свободу действий, да и уставать с легкой катушкой вы будете меньше.
С другой стороны, экономия на материалах деталей катушки, которые должны быть из метала, увеличивает вес катушки. Поэтому стоит искать некий баланс и знать, что надежность и долговечность катушки все же важнее чем ее легкость.
Другими словами, чем безынерционная катушка тяжелее, тем она надежней, но не всегда. Самые современные катушки могут быть изготовлены из композитных материалов, которые и прочнее и легче алюминия, но стоят при они этом намного дороже.
Особо легкие катушки важны в ультралайте, когда сам спиннинг и приманки максимально легкие. Средний вес катушек для ультралайта составляет 200-260 грамм.
Алюминиевые корпуса безынерционных катушек меньше деформируются под нагрузками, что увеличивает их срок службы.
Нагрузка на катушку
Касательно нагрузки стоит отметить только то, что чем больше катушка тем больше ее внутренние детали, и как следствия, по идеи, она должна выдерживать большие нагрузки и иметь возможность установки больших шпуль. Вот почему карповые катушки делаются такими большими.
На нагрузку на фрикционный тормоз влияет еще и передаточное число безынерционной катушки. Чем число меньше, тем катушка более мощная тяговая.
Пример: катушка с передаточным числом 4:1 будет мощнее аналогичной катушки с числом 5.5:1.
Ручки катушки
Рукоятки бывают следующих видов:
Особых различий в ходе эксплуатации у видов крепления нет, но вот сама рукоятка должна быть удобной и надежной. Отдается предпочтение прорезиненным и без существенных люфтов рукояткам из метала или твердого пластика которые не прогибаются под нагрузкой.
при выборе безынерционной катушки обращайте внимание на люфты ручки, чем люфты меньше, тем лучше.
Подшипники безынерционной катушки
Тут стоит отметить, что чем их больше тем лучше, так как детали катушки будут обладать меньшим трением и соответственно будут более долговечными. Да и в целом катушка будет более плавной и приятной.
Подшипники катушек отличаются качеством и формой. Существуют шариковые и роликовые подшипники. Роликовые подшипники считаются более эффективными.
Вот основные параметры катушек на которые нужно обращать внимание. Сравнивая похожие катушки, стоит отдать предпочтение катушкам фирм Daiwa, Shimano и Ryobi так как они уже давно считаются одними из самых качественных и надежных.
Обзор бюджетных безынерцилнных катушек
Катушка для фидера. Как выбрать?
Какую катушку выбрать для фидера, как не промахнуться с выбором? В этой статье мы рассмотрим главные факторы, на которые стоит обратить внимание при выборе правильной фидерной катушки. И разберем их, чтобы у рыболова появилось более глубокое понимание в этом вопросе.
Размер катушки
Емкость шпули
Однако держите в голове всегда мысль о том, что иногда приходится пойти на компромисс, когда выбираешь катушку. Перед прилавком мы перебираем в голове все факторы, которые важно учесть. И бывает так, что совпадает множество факторов, но не факт низкого профиля шпули. Приходится пожертвовать этим моментом ради удачной в целом покупки. Я также покупал катушки Daiwa Freams 4000А, отличные «движки», но шпуля глубокая. Пришлось укладывать бекинг, но с другой стороны, это делается один раз.
Вес катушки
Вес катушки, как правило, стоит подбирать под удилище. Тут все так же, как с выбором размера катушки. Чем легче и короче фидер, тем легче должна быть катушка, а дальше по возрастанию.
Передаточное число катушки
Этот показатель влияет на тяговитость (мощность) катушки и на скорость выборки лески после заброса. Диапазон передаточных чисел разнообразных катушек широк, начиная от 4.0 до 6.2 для безынерционных катушек. Что это значит? Допустим у нас «передатка» 4.0. Это значит, что за один оборот рукоятки катушки ролик лесоукладывателя обернется вокруг шпули 4 раза. Соответственно, чем выше передаточное число, тем больше лески укладывает катушка за один оборот ручки, и тем ниже тяговитость катушки. Хотя с каждым годом все меняется. И лидеры рынка катушек предлагают новые технологии, которые даже при высоких «передатках» сохраняют свою мощь и тяговитость. Так, например, компания Shimano заявила о технологии «X-Ship», которая сохраняет высокую мощность катушки вне зависимости от «передатки».
Тем не менее, я рекомендую проверенную классику, берите катушки с передаточным числом от 4,3 до 5,2 смело.
Количество шпуль
Тут вообще все просто, я стараюсь брать катушки, где есть 2 шпули, поскольку это удобно. На одну шпулю наматываем плетеный шнур, на другую монофильную леску. И по необходимости ставим ту или иную на своей рыбалке. Но этот критерий не жесткий, поэтому, если найдете классную катушку, но с одной шпулей, поступайте на свое усмотрение.
Идеальная укладка
Очень важная вещь, поскольку влияет на работу всей снасти в целом. Если катушка имеет плохую укладку, то в процессе рыбалки могут появляться проблемы, такие как петли, «борода» и т.п. Это влияет на забросы и сход лески со шпули. Как узнать, какая укладка у катушки, есть несколько способов:
Diawa + Shimano = идеальная укладка. Почему? Об этом я писал в первом пункте.
Наличие бесконечного винта в катушке. Это технология, которая позволяет идеально укладывать леску. О ее наличии в катушке стоит интересоваться у продавца.
Искать в интернете и читать отзывы. Причем этот пункт я бы отнес в целом ко всей статье, поскольку сейчас 21 век и на тематических форумах можно найти много информации по конкретным моделям.
Вот и все, что важно учесть при выборе правильной катушки для фидера. Хочу обратить ваше внимание, что фидерные катушки, как правило, не имеют маркировки feeder, хотя все меняется. Как правило, производители делают катушки под конкретные задачи, но разнообразие катушек большое. Поэтому не стесняйтесь различных надписей на коробках, смотрите на катушку через призму технических характеристик, что мы с вами обсудили выше, читайте тематические форумы, и вы не промахнетесь с выбором фидерной катушки.
Автор: Олег Квициния
Мастер спорта по фидеру
Как выбрать катушку для фидера
На фидере катушка используются не один сезон, и используют ее, как говорится: «и вдоль и поперек». При ловле с кормушкой делаются десятки забросов снасти в час. Чаще всего для лучшей регистрации поклевки и уменьшения парусности снасти используют плетеный шнур. А это дает немалую нагрузку на шпулю и требует ее металлического покрытия. Работа с тяжелыми кормушками (100гр и более) дает большую нагрузку на все механизмы катушки.
И если эти механизмы могут еще выдержать один сезон интенсивной ловли, то вот хватит ли их ресурсов еще на несколько?
Поэтому катушка должна быть качественная. На рынке есть несколько производителей пользующихся повышенным авторитетом среди рыбаловов: Shimano, Browning, Daiwa, Tica… Есть еще десятки других производителей, в наличии которых очень даже надежные модели. В любом случае выбор за Вами, но катушка должна быть надежной и требует внимательного выбора.
В этой статье приведем несколько советов о том, на какие параметры, прежде всего, требуется обратить внимание.
При выборе катушки наиболее важны такие характеристики:
Основные:
Также стоит обратить внимание на:
Расположение фрикциона. Большинству рыболовов более удобно заднее расположение тормоза. Но немало рыбаков выбирают и передний тормоз. На клев рыбу это никак не отражается, тут дело скорее привычки.
Наличие моментального стопора обратного хода. Он должен отрабатывать мгновенно, без малейшей прокрутки. Это говорит об общем качестве сборки.
Материал шпули. Она должна быть выполнена из металла (или хотя бы одна из шпуль), так как на фидере чаще используется плетеная леска.
Какой размер катушки выбрать для фидера?
Размер шпули катушки принято отображать в тысячах. Как правило, если говорят что катушка 4000, то это означает, что на шпулю можно намотать 100 метров лески диаметром 0.4. Если шпуля 3000, то 100м лески диаметром 0.3.
Для фидера оптимальный размер шпули будет 3000, 3500, 4000, 4500. Для пикера этот показатель может быть меньше. Тут стоит понимать, что чем больший груз мы планируем использовать при ловле (в случае большой дистанции лова или сильном течении), тем передаточное число катушки должно быть меньше (катушка должна быть более «силовая») и размер шпули должен быть больше.
Какое передаточное число катушки должно быть?
Передаточное отношение означает, сколько оборотов сделает ротор при одном обороте рукоятки. Для фидера, чем меньше передаточное число, тем лучше. Соотношение 4,5-5,2 будет оптимальным.
Сколько подшипников должно быть на катушке?
Сейчас в продаже есть тысячи моделей катушек. В описании многих из них можно увидеть использование более 10ти подшипников. Хотя еще недавно наличие 5-6 подшипников считалось оптимальным.
Так сколько подшипников необходимо для уверенной ловли фидером? Достаточно будет и 5. Главное чтобы катушка хорошо укладывала леску на шпулю. А это можно увидеть только при ее работе.
Количество подшипников никак не указывает на качество укладки лески. Качество самих подшипников и качество сборки катушки – вот что влияет на ее работоспособность. А это определить может только опытный рыболов, для этого можно еще в магазине попросить продавца намотать леску на шпулю.
Для фидерной ловли выбирайте катушку с размером 3500-4500, с передаточным числом 4,5-5,2. Цена более-менее нормальной катушки начинается примерно от 20-25$. Для фидерной ловли катушка покупается не на один сезон и должна обладать надежностью. Так что к ее выбору нужно подойти с большим внимание, впрочем, как и к тому как выбрать фидер
Читайте полезные статьи:
Покупаем катушку – описание оптимальных параметров для выбора
Размер катушки для фидера — подробная статья о том, какой размер шпули будет оптимальным для фидериста
Выбор фидера и катушки — опытный любитель фидера делится с опытом подбора снастей для фидера
Как подобрать катушку для фидера — на что обратить внимание при выборе и как выбрать лучший вариант
Несколько слов в защиту монолески — всегда и нужна плетеная леска для фидерной ловли
Катушечные хитрости — несколько советов о выборе и использовании
Маркировка и технологии катушек Shimano
Очень часто приходя в рыболовный магазин, мы сталкиваемся с мучительным выбором спиннинговых катушек. Кое как, начинающие рыболовы понимают что маркировки на катушках 1000, 2000, 3000, 5000 и т.д. обозначают ее усредненный размер. В этой статье мы постараемся дать полное описание всех маркировок катушек Shimano, дабы исключить пробелы в знаниях потенциальных покупателей, облегчить выбор и сделать его максимально правильным.
Две цифры после Shimano и между названием модели – год запуска модели в продажу. Например, Shimano 14 Stella – это модификация Stella, которая поступила впервые в продажу в 2014 году. Обратите внимание, что это не год изготовления, а именно год запуска в продажу, модельный год.
Далее после названия модели следуют 3-5 цифр с буквами. Например, Stella C3000XG.
Что же каждое обозначение значит?
Маркировка, касающаяся шпули
Число без букв в конце, например, «2000»
Это значит, что это обыкновенная шпуля или «Normal spool». Она же глубокая шпуля. На неё больше всего можно намотать лески, из-за чего общий вес катушки увеличивается, поэтому такую шпулю считают тяжелой. Глубина шпули уменьшается в таком порядке: обыкновенная (без маркировки) > средняя (M) > средне-мелкая (SM) > мелкая (S) > супер мелкая (SS).
Сами цифры: 1000, 2500, 3000, 4000, 5000 обозначают диаметр шпули. Чем больше диаметр, тем больше лесоемкость. Условно считается, что на шпулю Shimano диаметром 1000 можно намотать 150м нейлоновой лески 1 японского размера. На шпулю диаметром 2000 – 150м нейлоновой лески 2 японского размера, на 2500 – 150м нейлоновой лески 2,5 японского размера и т.д.
Информация о площади сечения (размерности) по японскому промышленному стандарту JIS в статье на нашем сайте.
«M» в конце
От «Middle body spool». Средняя шпуля. По глубине средняя шпуля находится между обыкновенной и средне-мелкой.
«MS» в конце
От «Middle shallow spool». Средне-мелкая шпуля. Немного легче, чем средняя.
«S» в конце
От «Shallow spool». Мелкая шпуля. То есть, у неё меньше глубина и лесоемкость, но она легче.
«SS» в конце
От «Super shallow spool». Супер мелкая шпуля. То есть, у неё ещё меньше глубина и лесоемкость, чем у мелкой шпули, но она ещё легче.
«C» в начале
От «Compact body». Весь механизм, кроме шпули, на размер меньше, иными словами, компактнее. Например, у «C3000» корпус размером «2500», а шпуля размером «3000».
Маркировка передаточного числа
Число без букв в конце, например, «3000»
Обычное передаточное число. По аналогии с передачами в автомобиле, у катушек тоже есть передачи: медленные или низкие – для сильных нагрузок; быстрые или высокие – для слабых нагрузок. Идут они в порядке: пониженная передача (PG) > обычная передача (без маркировки) > повышенная передача (HG) > экстра высокая передача (XG).
«PG» в конце
От «Power gear». Пониженная передача. За один оборот наматывается меньше лески, но легче вытянуть крупную рыбу.
«HG» в конце
От «High gear». Повышенное передаточное число. Иными словами, за один оборот можно намотать больше лески.
«XG» в конце
От «Extra high gear». Экстра высокое передаточное число или высокоскоростная катушка. То есть, за один оборот можно намотать ещё больше лески, чем «HG».
Прочая маркировка
«F» в конце
«F» значит, что катушка произведена для европейского рынка. Иными словами, внутри Японии такая модификация не продается. Буква после «F» значит серию в порядке латинского алфавита. Например, если есть 3 вариации: «FA», «FB», «FC», то «FA» будет значит самую старую серию, «FB» – предыдущую серию, а «FC» – самую новую серию.
«DH» в конце
От «Double handle». Катушка с двойной ручкой.
«LEFT»
Леворукая катушка.
«RIGHT»
Праворукая катушка.
«SW» в конце
От «Salt water». Катушки для ловли в морской воде. То есть, устойчива к коррозии.
«R» в конце
От «Rear». Задний регулятор фрикционного тормоза.
«D» в конце
От «Drag». Есть фрикционный тормоз.
«S» в моделях BB-X
От «SUT» (Smooth Un-Turned Handle Brake). Стопор, который блокирует ручку, когда идет стравливание лески, чем уменьшает вибрацию катушки.
Примеры расшифровки
C3000
С|3000
Корпус размера 2500. Шпуля размера 3000.
2500S
2500|S
Размер катушки и шпули 2500. Шпуля мелкого типа.
C3000SDH
C|3000|S|DH
Корпус размера 2500. Шпуля размера 3000. Мелкая шпуля. Двойная ручка.
C2000HGS
C|2000|HG|S
Корпус размера 1000. Шпуля размера 2000. Высокое передаточное число. Мелкая шпуля.
4000XGM
4000|XG|M
Корпус размера 4000. Экстра высокое передаточное число. Средняя по глубине шпуля.
C3000HGSDH
C|3000|HG|S|DH
Корпус размера 2500. Шпуля размера 3000. Высокое передаточное число. Мелкая шпуля. Двойная ручка.
C2000PGSS
C|2000|PG|SS
Корпус размера 1000. Шпуля размера 2000. Пониженная передача. Супер мелкая шпуля.
CI4 и CI4+
BB и BB-X
«BB» взято от «Blood brother», то есть, от «кровный брат». «BB» используется после названия модели и перед размером шпули и прочей маркировкой. Например, SHIMANO 14 EXSENCE BB C3000HGM.
Модели с «BB» позиционируются как бюджетный вариант и могут стоить в половину дешевле, чем без «BB». Производитель объясняет это использованием более дешевых материалов и меньшим количеством подшипников. Но на самом деле – это совсем разные катушки.
Модели с «BB» сделаны на основе Ultegra, а без «BB» – на основе Twin Power.
С другой стороны «BB-X» – это тоже «кровный брат», но более «прогрессивный».
По факту «BB-X» значит, что катушка идет со специальным рычажком для регулировки так называемого «SUT» стопора. Который даёт возможность стопорить ручку во время стравливания лески, тем самым уменьшая вибрацию катушки.
Буквы на наклейке
Если вы покупаете катушку без коробки, то у вас может возникнуть вопрос, когда и где была сделана катушка? Это вы можете узнать посмотрев на наклейку на ножке катушки. Там указаны 3 буквы.
Первая буква – это год изготовления
Вторая буква – месяц изготовления
Третья буква – страна изготовления
Так например, «KC-S» значит, что катушка изготовлена в 2012 году, в марте на заводе в Японии (в Сакаи).
Инновационные технологии Shimano, применяемые для создания рыболовных катушек
Конструкция рыболовных катушек SHIMANO постоянно развивается, и каждый год внедряются новые и усовершенствованные технологии.
Новая выскодинамичная катушка STELLA FJ является последним шагом в этом направлении, с дополнительными функциями, такими как улучшенная червячная передача, катушки MicroModule II, Silent Drive оснащены новой системой плавного вращения шпули. В результате внедрения последних технологий получились лучшие катушки SHIMANO, которые когда-либо производились.
На другом конце линейки рыболовных катушек находится новая катушка CATANA FD, обладающая потрясающим внешним видом, превосходным дизайном, выдающимся соотношением цены и качества.
Независимо от того, какую катушку вы покупаете, вы можете быть уверены, что по соотношению цена-качество и клиентскому опыту компания SHIMANO будет лидером в этой области.
Основные технологии, применяемые в рыболовных катушках SHIMANO
SHIMANO Big Pit/ Surfcasting Rolels: В больших объемах воды, где расстояние заброса является существенным, использование правильного барабана так же важно, как и использование правильного стержня. SHIMANO Big Pit/ Surfcasting Rolels с медленной осцилляцией, супер медленной осцилляцией и новой конструкцией параллельного корпуса, увеличивают заметное расстояние заброса по сравнению с другими барабанами того же размера. Медленное колебание лески наматывает ее на катушку более организованным образом, при этом линии укладываются ближе к следующей на катушку. При параллельной конструкции корпуса катушки корпус катушки параллелен основанию стержня, а не слегка наклоняется в сторону стержня. Сочетание медленной или сверхмедленной осцилляции и параллельного корпуса обеспечивает максимальную производительность при дистанционной проводке.
Heavy Duty spinning reels: Рыболовство в соленой воде может быть чрезвычайно интенсивным, а проникновение соленой воды внутрь барабана может вызвать серьезные проблемы с производительностью. Поэтому крайне важно повысить водонепроницаемость без ухудшения свойств шестеренок, предназначенных для рыбной ловли в соленой воде. SHIMANO достигает этого, используя X-SHIELD для защиты корпуса и X-PROTECT для защиты ротора. Кроме того, давление, оказываемое на зубчатую передачу во время экстремального использования, может также создавать проблемы с износом и даже отказом. Использование особых зубчатых колес SHIMANO гарантирует постоянную максимальную производительность.
SHIMANO multiplier reels: Узкоспециализированные катушки имеют репутацию во всем мире благодаря инновациям и надежности и пользуются доверием рыболовов всех типов, от профессиональных рыболовов, ведущих промысел крупной рыбы, таких как марлин, тунец и акулы, до ловцов крупных щук и сомов. Построенные без компромиссов, мультипликаторы SHIMANO доступны как в вариантах переключения рычагом, так и в вариантах переключения звездой.
2SPEED GEARING: Этот механизм переключения передач разработан таким образом, чтобы переключение передач происходило быстро легко, даже когда вы сражаетесь с рыбой. Коэффициент низкой передачи, используемый для извлечения больших объемов энергии, выбирается нажатием кнопки на основании рукоятки. Чтобы вернуться на высокую скорость, просто сдвиньте спусковую кнопку вдоль хвостовика рукоятки.
2SPEED OSCILLATION: Современный способ укладки лески на катушку во время работы ротора. По мере вращения ротора катушка движется вперед быстро, а потом медленно возвращается. Это предотвращает появление неровностей и узелков на леске. За счет более ровного нижнего ряда, леска укладывается более однородно, что ускоряет весь процесс, а также обеспечивает сильный заброс.
HAGANE GEAR: Благодаря удивительной прочности и долговечности, шестерня HAGANE Gear является сердцем катушки. Благодаря применению самых современных технологий, Shimano обеспечивает длительную гладкость и удовольствие, которые вы ощущаете при первом использовании барабана, снова и снова. Работы по резке зубьев ведущей шестерни не выполняются. Вместо этого вся поверхность рассчитывается в мельчайших деталях с помощью специального 3D-дизайна, а затем формируется с помощью технологии холодной ковки Shimano. В результате обеспечивается устойчивость. Это плод неиссякаемого стремления Shimano к долговечности; прочность и мощь кованого металла продолжает представлять собой фундаментальную концепцию катушек Shimano.
MICRO MODULE GEAR II: Современный дизайн поверхности зубьев шестерен MicroModule Gear II получил дальнейшее развитие благодаря эксклюзивной технологии производства Shimano. Поверхности ведущей шестерни анализировались и обновлялись с нуля в поисках совершенства. Есть кое-что, что может произвести только Shimano. Используя свои оригинальные, давно зарекомендовавшие себя технологии обработки металлов, в первую очередь прецизионную технологию холодной ковки, Shimano стремится к бесконечно гладкой намотке лески. Это стремление может быть реализовано только благодаря высочайшей точности, непревзойденной прочности и исключительной долговечности.
X-SHIP: Эта технология обеспечивает повышенную долговечность редукторов. За счет поддержания шестерни на обоих концах подшипниками, обеспечивается точное выравнивание с приводной шестерней. Это означает, что шестерни останутся в том же положении даже при максимальных нагрузках. Дополнительным преимуществом является то, что трение между валом катушки и шестерней исключается. Это повысит эффективность вращения барабана при использовании более легких приманок и позволяет получать более длинные забросы.
HAGANE BODY: Это металлический барабанный корпус с высокой жесткостью и высоким коэффициентом надежности. Жесткость кузова и ударопрочность практически исключают какую-либо реакцию корпуса при активных действиях. В результате действия рыбака передаются непосредственно в силу броска. HAGANE BODY это эффективность через силу.
X-PROTECT: Это технология повышенной защиты механизма катушки от воды. Сочетая эффективное водоотталкивающее покрытие и специально разработанную конструкцию внутренних каналов, X Protect обеспечивает высокую водонепроницаемость без ущерба для вращения ротора и легкого переключения передач.
AERO WRAP: Двухскоростная колебательная система, которая создает перекрестное укладывание лески на шпулю. Такой рисунок уменьшает трение, позволяя совершать более длинные и легкие забросы.
AERO WRAP II: Это система плавного вращения червячной шестерни со специально разработанным шагом для создания оптимальных скоростей колебаний для AR-Clip технологии. Это обеспечивает равномерную прокладку и намотку лески на шпулю для предотвращения потери энергии во время заброса, обеспечивая при этом заброс гораздо дальше, чем другие колебательные системы.
A-RB: Антикоррозионные подшипники (Anti-Rust Bearings) обладают исключительной прочностью, по крайней мере в 10 раз превышающей коррозионную стойкость стандартных подшипников из нержавеющей стали.
А-RC SPOOL: С помощью десятков тысяч тестов литья и компьютерных симуляций было установлено, что V-образный профиль катушки AR-С обеспечивает большие расстояния забросов по сравнению со стандартной катушкой, предотвращая при этом образование узлов. Это также позволяет леске слетать с катушки во время заброса в форме небольших петель, что резко снижает риск запутывания в верхней части катушки. Использование сужающегося V-образного профиля обеспечивает создание петель одного размера при любой силе и скорости заброса.
BAITRUNNER SPOOL: Максимально точная настройка скорости вращения шпули во время заброса. Как малая настройка скорости, так и большая свободная ручка катушки теперь работают независимо друг от друга. Результатом является улучшенная и более удобная работа.
CF ALUMINUM COLD FORGE SPOOL: Shimano является мировым лидером в процессах высокотехнологичной холодной штамповки алюминиевых сплавов. Процесс холодной штамповки обеспечивает минимальный вес. А также обеспечивает повышенную прочность конструкции и повышенную износостойкость, устойчивость к истиранию и повреждениям.
Ci4: это материал, образующийся в результате композитного соединения углерода, и полиамида. В результате получается катушка, внутренняя поверхность которой выполнена из легкого полиамида в защитной оболочке из карбона. Катушка имеет твердость и прочность металла, но весит меньше и, следовательно, снижает усталость руки в процессе ловли. Также благодаря этому повышается контроль (чуткость и отзывчивость).
Ci4+: Обновленный и улучшенный вариант композитного карбонового материала Ci4. Еще меньше вес, выше жесткости и долговечности материала в условиях рыбной ловли. Благодаря этой характеристике нам удалось уменьшить объем и вес ротора, а также вес и объем корпуса.
COMPACT BODY: Технология COMPACT BODY (компактный корпус) разработана для снижения веса и улучшения функциональности, предоставляя гораздо больше возможностей при выуживании рыбы.
COREPROTECT: Стремление к обеспечению максимальной защиты от влаги. Концепция COREPROTECT проста. обеспечить водонепроницаемость без повышения усилий, которые необходимы для вращения катушки. Главная защита на трех ключевых участках катушки: муфта сцепления, корпус и ролик выравнивания.
DYNA BALANCE: Технологию устранения резких колебаний вращающегося ротора при агрессивных проводках воблера и рывках рыбы. Устранение колебаний происходит за счет противовеса. Благодаря отсутствию вибрации повышается чувствительность и гладкость.
EXITING DRAG SOUND: Слышимый и очень захватывающий звук, который возникает при поклевке рыбы, является современной альтернативой более традиционному механическому кликеру или трещотке.
FLOATING SHAFT: Трение между шестерней и главным валом уменьшается за счет использования подшипника или втулки.
FLOATING SHAFT II: Зона трения шпули на большинстве катушек с фиксированными катушками находится там, где ведущий вал катушки соприкасается с шестерней. Дизайнеры Shimano преодолели это за счет уменьшения процента контакта с поверхностью шпули и установки подшипников по обе стороны вала. В результате этого конструкция оставляет шпулю в «плавучем» состоянии.
FLUIDRIVE II: Дополнительный процесс полировки рабочих поверхностей максимально увеличивает зацепление зубьев и обеспечивает лучший контакт. Это повышает общую эффективность работы барабана, что приводит к лучшему управлению и меньшим усилиям.
G FREE BODY TECHNOLOGY: Эта технология создана для перемещения центра тяжести барабана ближе к штоку. Это достигается путем перемещения колебательного механизма червячного вала на 19 мм от нижней части катушки к верхней. Перемещение центра тяжести ближе к положению руки рыбака, уменьшает усталость и повышает комфорт при забросе.
HEG (High Efficiency Gearing): Высокоэффективные зубчатые колеса обеспечивают рыбаку больше рычагов воздействия и мощности для борьбы и проводки рыбы.
HYBRID BODY: Корпус из композитного материала (сочетание алюминия и графита XT7) сохраняет максимальную прочность именно там, где это необходимо.
I DC+: это новейшая разработка в области автоматического управления литьем. Эта новая автоматическая система торможения скорости вращения шпули делает ненужной регулировку рыбаком, что обеспечивает более плавный, точный и быстрый заброс.
Lo-Mass Drilled Spool System: Эта система предназначена для рыбаков, которым требуется максимально далекий заброс и которые могут пожертвовать грузоподъемностью лески. Катушка Lo-Mass оснащена большой шпулей, которая просверлена поперечно для снижения веса.
One Piece Bail: Однокомпонентная направляющая крепления корпуса катушки к удилищу позволяет беспрепятственно перемещать корпус в нужном направлении. Бесшовная конструкция уменьшает трение и вероятность запутывания или порезов лески о несущий рычаг.
Р4 (Power, Precision, Performance, Pleasure): Работает по тем же принципам, что и при разработке P3, но с катушкой AR-C, плавной рукояткой и корпусом с задним защитным кожухом. Shimano P4 сочетает в себе бескомпромиссное качество с доступностью по средней цене.
POWER POLLER: Огромный линейный ролик, вращающийся на подшипнике. Это уменьшает запутывание лески при проводке и извлечении.
PROPULSION: Уникальная конструкция манжеты катушки снижает трение лески при забросе. Цельный стержневой трос позволяет леске беспрепятственно и плавно двигаться в нужном направлении.
S3D (Shimano Stable Spool Design): Технология Shimano Stable Spool Design отличается сбалансированной и однородной тонкостенной алюминиевой конструкцией по всей катушке. Эта технология значительно снижает вибрацию катушки и создает невероятно гладкое ощущение при проводке и извлечении.
SA-RB: Экранированные антикоррозионные подшипники аналогичны подшипникам A-RB, но имеют дополнительное покрытие для максимальной защиты от влаги и соленой воды.
SF: Устраняет трение на катушечном валу для увеличения свободного хода катушки. В результате получается более длинный заброс, требующий меньших усилий.
SVS Infinity: Предлагает 4-6 настроек и регулируемый диск управления тормозом для обеспечения более широкого и точного диапазона. Для максимального управления и стабильной работы тормоза в любых условиях.
VARISPEED: Постоянная частота вращения катушки достигается за счет изменения частоты вращения «плавающего» кулачка. Результатом является равномерная укладка лески, обеспечивающая управляемость всей длине.
VARISPEED II: То же что и VARISPEED только с дополнительными зубьями на главной передаче для улучшения укладки лески.
VBS (Variable Brake System): В динамичной тормозной системе для замедления вращения катушки используются грузы. Это обеспечивает более стабильную скорость вращения катушки, а также упрощает управление леской во время заброса.
Wiffle spool: Технология сверления отверстий в краях и корпусе шпули. Поскольку катушка обладает меньшим сопротивлением (инерционностью), катушка обладает лучшим ускорением благодаря тому, что ей требуется меньше энергии для ускорения катушки во время броска, и меньше тормозного усилия для контроля скорости катушки.
X-DRAG: Все дело в рычагах воздействия! Мы переставили ручку барабана ближе к корпусу для увеличения длины рычага, жесткости и крутящего момента, как в катушках Calcutta D.
XGT7: Композитный материал XGT7 прочнее современного графита благодаря использованию новейших технологий для повышения жесткости и долговечности.
X-PROTECT: Первая кромка запатентованной трехконтурной резиновой уплотнительной системы предназначена для защиты от попадания воды под низким давлением. Затем смазка между второй и третьей кромками выдерживает воздействие воды под высоким давлением, улучшая плавность вращения ротора.
X-RIGID BAIL: Применение более толстой титановой проволоки значительно повышает жесткость и ударопрочность корпуса. Характер металла делает корпус легче и обеспечивает отличную коррозионную стойкость.
X-RIGID GEAR: Для того чтобы основное снаряжение выдерживало максимальное сопротивление, необходимое для борьбы с морскими видами животных, была выбрана максимальная прочность. Разница очевидна: основная передача толще и сильнее.
X-RIGID HANDLE: Рукоятка из фрезерованного алюминия имеет увеличение жесткости на 35%, что приводит к увеличению мощности при большой нагрузке. Крышка вала состоит из алюминиевой наружной оболочки и сердечника из нержавеющей стали. Такая конфигурация позволяет тщательно и точно герметизировать верхнюю часть хвостовика ручки, что приводит к повышению жесткости всей ручки.
X-RIGID ROTOR: Форма и толщина алюминиевого ротора обеспечивает высокую жесткость, что повышает мощность при выуживании тяжелой рыбы. Увеличенная масса алюминиевого ротора создает большую инерционность, что облегчает ловлю тяжелой рыбы и проводки приманок с большим объемом.
X-SHIELD: Поместив уплотнительные прокладки в 12 критических местах жесткого алюминиевого корпуса, мы можем создать водонепроницаемую конструкцию, способную выдержать самые суровые условия и самую мощную рыбу, которые только может предложить мать-природа.
X-SHIP (Extra, Smooth and High Power): Поддерживая шестерню с обеих сторон подшипниками SA-RB (на моделях Stella) и представляя более крупную приводную передачу, Shimano повысила эффективность и мощность редуктора. Это приводит к вращению ручки со сверхлегким усилием, даже при больших нагрузках. Это повышает эффективность работы барабана, что означает, что он будет оставаться более гладким и работать на пике своей работы в течение гораздо большего времени.
X-TOUGH DRAG: Использование шайб большого диаметра в основании катушки обеспечивает большую устойчивость при перетаскивании. В результате получается плавное и стабильное сопротивление на протяжении всего боя с крупной рыбой. Катушечная волновая пружина отличается стабильной упругостью при любом уровне сжатия и малой деформацией при многократном сжатии. Это приводит к более точному контролю при любой длине лески, предоставляя рыбаку больше контроля даже при высоком сопротивлении проводки.
Rigid Support Drag: Устраняет движение и колебания катушки, даже при легких настройках проводки. Результатом является невероятно плавная и хорошо контролируемая проводка даже при очень легких настройках.
SUPER STOPPER II: Устраняет обратное движение и свободный ход в ручке, когда катушка установлена в антиреверсное положение.
WATERPROOF DRAG: Благодаря специальным защитным прокладкам, соединения защищены от проникновения воды для более стабильного управления проводкой.
DIECAST ALUMINIUM: Литой алюминий используется для многих типов катушек и наиболее часто используется на неподвижных корпусах катушек и роторах. Он также используется для катушек P4 с фиксированными шпулями и на некоторых моделях наживок.
INSTANT DRAG: Функция мгновенного перетаскивания позволяет переключать параметры проводки со свободной катушки на «боевую» путем затягивания рычага мгновенного перетаскивания вперед всего за несколько оборотов.
XT7: Является оригинальным композитным материалом для катушек Shimano. Используется на катушках и катушках XT7 по доступным ценам. Надежный, прочный и легкий материал.
LEVEL WIND SYSTEM: Технология профиля катушки для уменьшения сопротивления при сильном ветре.
EXCITING _DRAG_SOUND: Это технология, которая позволяет воспроизводить звук вращения барабана на катушке с приманкой без использования функции треск/кликер. Это отличная возможность для многих рыбаков, которые любят ловить рыбу на катушке с наживкой, но не слышат звук сопротивления во время проводки.
VBS: VBS использует центробежную силу, а не магниты для облегчения управления забросом. Тормозные грузы при броске выдавливаются наружу, вызывая трение, которое снижает скорость катушки. Как только скорость катушки начинает замедляться, давление уменьшается, что позволяет катушке продолжать вращаться. В результате получается гораздо более стабильная скорость катушки.
I_DC4: Интеллектуальная цифровая система торможения с цифровым управлением и простым в использовании дисковым регулятором тормозов с 4-мя настройками и внешней регулировкой. Это позволяет рыбакам использовать широкий спектр приманок в любых условиях, с минимальной регулировкой катушки.
PARALLEL BODY: Подразумевает, что катушка выровнена параллельно штоку. Это приводит к облегчению управления и увеличению дальности заброса.
HI SPEED DRAG: Это самая быстрая функция переключения режима, когда-либо реализованная на катушках Shimano. Очень маленьким поворотом ручки можно перейти от «режима свободной катушки» к «боевому режиму».
SUPER SLOW OSCILLATION: Медленное вращение катушки снижает скорость движения шпули вверх и вниз по катушке на забросе. Это позволяет снизить трение при выходе лески из катушки и уменьшить трение, что улучшает расстояние заброски.
Перепечатка материала возможна только с письменного согласия администрации сайта.