Sherkhan magic car 5

12.08.202211.08.2022 admin 0 Comments

Sherkhan magic car 5

Ваш браузер устарел. Пожалуйста обновите.

Новый уровень безопасности!

Автоматический запуск двигателя, эргономичный брелок-коммуникатор и полный мониторинг автомобиля

Классическая сигнализация с автозапуском двигателя и дальностью связи до 1500 м.

Традиционный набор охранных и сервисных функций создает уверенную защиту автомобиля и удобство для владельца.

Автозапуск двигателя создаст в салоне комфортабельные условия перед поездкой.

Активация автоматического запуска двигателя в точное время, периодическая, возможно с учетом температуры, напряжения бортовой сети, запуск по команде внешнего устройства.

«Турботаймер» позволяет сохранить ресурс турбины современных легковых автомобилей.

Датчик вызова водителя – это альтернатива мобильному телефону для вызова водителя. И одновременно возможность поставить и снять охрану без брелока.

Брелок выполнен из качественных материалов, его долговечность и стойкость к истиранию проверена временем.

ВНИМАНИЕ! Данная модель снята с производства, но консультационная поддержка специалистов горячей линии по ее эксплуатации остается в силе. Ремонт данной системы в наших сертифицированных технических центрах более не производится.

АКТИВНАЯ ОХРАНА

Комплекс функций и опций, которые создают несколько рубежей охраны автомобиля от угона. В том числе, защиту от интеллектуального взлома.

PIN-1 для доступа в салон автомобиля при утере ключа.

PIN-2 для доступа в салон автомобиля при утере брелока.

Антиразбойный режим JackStop™ позволяет заблокировать двигатель на большом расстоянии командой с брелока.

Персональный код снятия системы с охраны – это один из лучших методов, который надежно ограждает от наиболее распространенного способа угона автомобиля посредством кражи ключа и брелока.

КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ

Сигнализация имеет отличные рабочие показатели и уверенно откликается на команды в пределах заявленной дистанции даже в условиях плотной городской застройки.

Выбор времени работы в режиме «Турботаймер».

Режим «Свободные руки» – автоматическая постановка/снятие с охраны при приближении/удалении владельца от автомобиля. Очень полезная функция, когда руки заняты пакетами сумками или громоздким багажом и нет возможности воспользоваться брелоком.

Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, в заранее заданное время каждые 24 часа и с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства.

ВЫГОДНО

Решение для владельцев легковых автомобилей, ценящих уверенную защиту.

Сигнализация отлично работает в небольших городах, но не подведет и в мегаполисе, где зачастую превышен уровень допустимых радиопомех.

Опция кодированного доступа в салон автомобиля.

Настройка необходимых опций по желанию владельца при установке системы, а настройка функций – по телефону вместе со специалистом.

Расширенная гарантия – 5 лет от производителя.

Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья.

Установка сигнализации Scher-khan Magicar 5.

Здрасте. Купил в ощем сигналку с аз.

Этап 1. Разьем CN1:
Начало монтажа проводки я начал с 6-и контактного разъема CN1(белый) Силовой благодаря которому и будут совершаться все действия.
1. Красный: вход питания
2. Зеленый: вход/выход на зажигание 12В
3. Белый: выход на аксессуары
4. Фиолетовый: выход на зажигание 2
5. Черный: масса
6. Желтый: выход на стартер.

Сама схема и распиновка нашего замка зажигания.

1) Приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа;
2) Приходит масса при открытой водительской двери;
3) Уходит +12В на стартер (контакт 50);
4) Уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
5) Уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
6) Приходит +12В для подсветки личинки замка;
7) Приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8) Не используется.

Само подключение:
1. Красный — соединяем с 7 контактом от колодки замка зажигания(розовый провод на колодке)
2. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания(голубо-черный провод на колодке)
3. Белый — не используем
4. Фиолетовый — не используем
5. Черный — к любой заземленной части авто
6. Желтый — разрезаем красный провод(3 контакт на колодке) и прикручиваем его к концу красного провода отходящий к цепям авто. Берем 5-и контактную колодку реле(вх в комплект), желтый провод(30-й контакт колодки реле) соединяем его с желтым проводом который приходит от сигналки можно запаивать, итог получаем (желтый провод от сигналки + желтый провод от реле + красный провод от замка зажигания).
Остальные провода от колодки реле.
Зеленый (85контакт) — подсоединяем к другому концу провода(красного) от колодки идущему к колодке замка зажигания.
Синий (с папой) — оставляем этот провод, он будет соединяться с разьемом CN4(белый)
Осталось желто-белый(87а) и желто-черный провода(87) — от этих 2 проводов зависит программирование сигнализации и аз, я использовал 87 контакт(2б желто-черный) подсоединяем туда же куда и зеленый провод от этой колодки. Получаем ( зеленый(85 контакт) + желто-черный(87 контакт) + красный провод уходящий в колодку замка зажигания. Т.е получается по схеме 2б подключаем. Программируемая функция 2-7. Об этом позже.

С разьемом CN1 разобрались.

Этап 2. Разьем CN2(синий).
1. Коричневый: выход на сирену(+).
2. Серый/белый: выход на электропривод замка багажника (-).
3. Серый: НР контакт реле (+).
4. Фиолетовый: Выход 2 на аварийную сигнализацию.
5. Фиолетовый: выход 1 на аварийную сигнализацию.
6. Красный/белый: Питание аварийной сигнализации.

Тут понадобиться схема панели приборов, а именно красная колодка панели. Для подключения контактов для аварийной сигнализации.
Ниже распиновка и цвета проводов которые понадобились

Подключение:
1. Коричневый, питание на сирену. Цепляем оратор куда нибудь под капот, черный провод от оратора на корпус авто, красный — заводим в авто и соединяем с этим проводом.
2 и 3. Серый/белый и серый — я подключал по схеме 2(к плюсу и минусу кнопке откр багажника)

4. Фиолетовый — подсоединил к синему проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 5 контакт).
5. Фиолетовый — к сине-черному проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 6 контакт).
6. Красный/белый (+) — также к колодке от замка зажигания куда подсоединял и красный провод от разъема CN1.

Этап 3. Разьем CN3(белый) — управление ЦЗ
1. Зеленый/белый: НР контакт(87)
2. Зеленый: Общий контакт 30 (+)
3. Зеленый/черный: НЗ контакт (87а)
4. Желтый/белый: НР контакт(87)
5. Желтый: Общий контакт 30 (+)
6. Желтый/черный: НР контакт(87)

Тут понадобиться схема блока ЦЗ, который находиться за магнитолой (где и мозги).

Само подключение произвел по Схеме 4

Подключение:
1. Зеленый/белый — Корпус авто (-)
2. Зеленый — белый провод ЦЗ (7-й контакт на колодке)
3. Зеленый/черный — не используется
4. Желтый/белый — Корпус авто (-)
5. Желтый — коричневый провод ЦЗ (5-й контакт на колодке)
6. Желтый/черный — не используется

Этап 4. Разьем CN4(белый)
1. Серый/черный: Датчик капота/багажника (-)
2. Оранжевый: Датчик вкл габаритных огней (+)
3. Оранжевый/черный: Датчик вкл габаритных огней (-)
4. Белый: Вход датчика свечей (+)
5. Белый/черный: Вход датчика свечей (-)
6. Красный: Вход датчика двери (+)
7. Красный/черный: Вход датчика двери (-)
8. Желтый/черный: Вход датчика генератора (+)
9. Синий: Блокировка стартера или зажигания.

Здесь также понадобиться схема приборной панели. А именно белая колодка коричнево-белый провод. Для подключения датчика генератора.
И схема штатного БСК, там нам понадобиться бело черный провод, для подключения «датчиков-дверей» (13й контакт)

Подключение:
1. Серый/черный — устанавливаем датчик капота в удобное для вас место и тянем жилу до серо/черного провода.
2. Оранжевый — не использовал
3. Оранжевый/черный — не использовал
4. Белый — не использовал
5. Белый/черный — не использовал
6. Красный — не использовал
7. Красный/черный — подсоединяем к бело-черному проводу от БСК(13й контакт)
8. Желтый/черный — белая колодка, коричнево-белый провод от панели приборов.
9. Синий(мама) — Соединяем с синим проводом(папа) разьема CN1.

Этап 5. Разьем CN5(белый)
Датчик температуры — суйте куда угодно)))

Этап 6. Разьем CN6(красный)
Датчик удара — ваше дело куда ставить

Этап 7. Разьем CN7(белый)
Датчик вызова — на лоб стекло

Этап 8. Разьем CN8(синий)
Антенный блок — на лоб

Этап 9. Разьем CN9(красный)
Доп каналы.

С монтажем проводки все.

Дальше вскрываем процессорный блок и ставим
DIP1 в OFF т.е авто будет определять работу двс по генератору. и можно закрывать блок и вешать куда планировали.

Приступим к программированию.
1. Установим тип реле блокировки(НЗ или НР). Как раз таки это и есть схема 1, где у нас был выбор между контактом 87 и 87а на реле блокировки стартера. Тк установили на 87 контакт значит схема у нас 2б и выбираем НР контакт.
Пункт 2-7 кнопка 2.
2. После чего выбор режима ПАНИКА или Jackstop. Тк у нас реле НР выбираем Jackstop.
Пункт 1-10 кнопка 2.

Все. Чтобы АЗ работал, нам нужно выбрать способ резервирования запуска.
Пунтк 1-16 — заводское значение.

И сделать завершение алгоритма резервирования запуска.
Пункт 1-17 кнопка 3.

После этих действий машинка начнет запускаться. Без них машина вообще никак не реагировала на аз. Только выдавала ошибку. Все ост пункты ставятся по желанию/климату/ и состоянию авто))). Осталось поменять свечи, масло в коробке и все, машина готова к зиме.

Инструкция по эксплуатации сигнализации Scher-Khan Magicar 5 и схема подключения

Прилагаемая к Шерхан Магикар 5 инструкция по эксплуатации состоит из разделов, посвященных настройке и монтажу охранного комплекса. Документация переведена на русский язык, имеются дополнительные графические пояснения, позволяющие водителю отрегулировать сигнализацию самостоятельно.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации Scher-Khan Magicar 5:

Комплектация

В набор автомобильной сигнализации Sherhan Magic Car 5 включены компоненты:

Функции

Сигнализация с автозапуском Scher-Khan 5 обладает функциями:

Режимы «Паника» и JackStop

Для включения функции используется длительное воздействие на кнопку IV (тип активируемого режима указывается при программировании процессорного блока). Если сигнализация была выключена, то при поступлении сигнала выполняется блокировка дверей и цепей пуска. Активируется звуковая и световая тревога, которая продолжается 90 секунд. При старте функции «Паника» отменяются все запрограммированные алгоритмы автоматического пуска двигателя. Для отключения режимов необходимо кратковременно нажать на кнопки с отметками I и II.

Режим Свободные руки

В конструкции Мэджик 5 предусмотрена возможность автоматического отключения и включения охраны. При активном режиме сигнализация реагирует на излучение передатчика, которое улавливается на дистанции 15 м. При удалении владельца от машины происходит автоматическая постановка на охрану, при возврате — защита отключается.

Для активации режима «Свободные руки» требуется выполнить продолжительное нажатие на кнопку I. После появления пиктограммы с текстом Auto и трансляции мелодии требуется кратковременно нажать на клавишу IV. На табло включается иконка с текстом «Св.руки». Деактивируется режим длительным нажатием на клавишу I.

Режим Valet

При передаче машины на сервисную станцию предусмотрено использование режима временного отключения охранного функционала. Для включения используется комплексное нажатие на клавиши I и III, которые удерживаются на протяжении 2 секунд. При активации функции сохраняется возможность управления замками дверей, на табло коммуникатора включается пиктограмма в виде 4 литер Z. Повторное длительное воздействие на кнопки позволяет отключить режим.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:

Недостатки оборудования, отмеченные в отзывах владельцев:

Инструкция по установке

Алгоритм установки сигнализации своими руками для «чайников» приведен в заводской документации:

Схема подключения

После завершения установки следует подключить сигнализацию Шерхан 5 к бортовой сети и соединить между собой электронные блоки. В инструкции приложена схема подключения, перед началом коммутации следует изучить документацию. В разъемах используются кабели, оснащенные изоляцией разного цвета, которая позволяет определить назначение шнура. Точки соединения кабелей защищаются изоляционной лентой, необходимо предусмотреть защитные предохранители (места монтажа и номинал указаны на схеме).

Как пользоваться сигнализацией

Прилагаемое к оборудованию руководство пользователя содержит раздел, посвященный работе с коммуникатором. Имеется отдельная глава, описывающая функционирование охранного комплекса. Водителю автомобиля рекомендуется изучить мануал, а затем оформить отдельные разделы (например, описание алгоритма аварийного отключения) в виде памятки, которая хранится вместе с документами на автомобиль.

Символы на дисплее

Перед тем как начать пользоваться сигнализацией, требуется вынуть предохранительную вставку, наклеенную на контактах коммуникатора. При корректной установке элемента питания подается мелодичный сигнал, указывающий на готовность устройства к эксплуатации.

На жидкокристаллическом экране коммуникатора сигнализации Scher-Khan 5 расположены символы для отображения:

Назначение кнопок

Расположенные на коммуникаторе кнопки поддерживают 4 режима работы:

Водитель, нажимая на кнопки коммуникатора или вспомогательного пульта, включает или выключает режим охраны, активирует дистанционный запуск и другие функции. Клавиши применяются для настройки пульта с дисплеем, применяются в ходе программирования центрального блока. Назначение кнопок указано в соответствующих разделах инструкции по эксплуатации и настройке.

Установка времени

Для программирования часов выполняется совместное длительное нажатие на клавиши II и III, а затем водитель переходит в меню настройки (путем короткого воздействия на кнопку I). Для корректировки значений часов и минут применяются клавиши I и II, для записи результата в память производится длительное воздействие на II и III (до подачи сигнала зуммером).

Постановка на охрану и снятие с охраны

Чтобы включить сигнализацию, необходимо нажать на клавишу I. Будет подан гудок сиреной, сработает внешняя светотехника, а затем блокируются цепи запуска мотора и запираются замки. На табло коммуникатора включаются пояснительные пиктограммы.

Для отключения защиты используется клавиша II, комплекс подает двойной сигнал сиреной и внешней светотехникой.

Контрольный диод выключается, на дисплее 5 раз мигают значки в виде фар автомобиля и замка с распахнутой дужкой.

Дистанционный запуск с брелка

Пуск производится длительным воздействием на кнопку II. После блокировки замков выполняется запуск мотора, на дисплее коммуникатора отображается оставшееся время работы (предварительно программируется). Водитель может отключить охрану, расположить ключ в замке, а затем активировать зажигание и начать движение. На выполнение действий отводится 20 секунд, в противном случае мотор глушится.

Открытие багажника

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 позволяет управлять замком крышки багажного отделения, для разблокирования требуется длительно нажать на клавишу III. Одновременно производится снятие режима охраны с отпиранием дверей. Водитель может запрограммировать режим, при котором боковые дверцы остаются заблокированными или режим охраны не отключается (временно выключается концевой переключатель крышки и сенсор удара). В этом случае после запирания крышки происходит автоматическое включение охраны.

Отключение сигналов сирены

Комплексное кратковременное нажатие на клавиши с пометками I и II позволяет включать или отключать подачу сигналов сиреной и лампами. Значение функции предварительно настраивается при программировании блока. При включении бесшумного режима зуммер коммуникатора остается активным. После отмены режима на экране включается пиктограмма с изображением играющей трубы.

Инструкция по программированию

Перед стартом настройки выполняется отключение режима охраны и функции «Свободные руки». Для старта настройки выполняется длительное нажатие на кнопки I и II или на I и IV (для входа в таблицу 1 и 2 соответственно). Затем при помощи последовательных нажатий (соответствующих номеру функции) на кнопку IV производится выбор раздела. Охранный комплекс подает сигналы сиреной, подтверждающие каждое нажатие на клавиши. После входа в раздел подается дополнительный сигнал лампами и сиреной (в соответствии с порядковым номером функции).

Приведенная в документации таблица программирования содержит пояснения, позволяющие корректно настроить параметры. Нажимая на кнопки, смонтированные на коммуникаторе, водитель выбирает требуемое значение параметра (подтверждается сигналами сиреной и миганием аварийной сигнализацией). Для настройки каждой функции требуется проходить весь алгоритм заново.

№	Описание функции	Клавиша I (стандартное значение)	Клавиша II	Клавиша III	Клавиша IV
1-1	Открывание замка крышки багажника	Отключение охраны совместно с разблокированием замков	Сохранение блокировки замков (охрана выключается)	Сохранение режима охраны	Не используется
1-12	Время работы силового агрегата при прогреве	5 минут	15 минут	25 минут	45 минут

Как включить автозапуск

Для активации автозапуска требуется выполнить комплексное воздействие на кнопки брелока, отмеченные цифрами II и IV. На табло пульта включится надпись Timer, частота повторов заранее указывается в меню программирования процессорного блока. Автосигнализация Шерхан Маджик не допускает одновременного включения 2 режимов.

Для обеспечения запуска мотора по таймеру требуется настроить часы и рабочие параметры будильника. После совместного нажатия на кнопки II и III на дисплее активируется надпись Pro9, дальнейшее нажатие на клавишу II включает регулировку таймера. Водитель использует для изменения часов и минут кнопки, отмеченные цифрами I и II соответственно. После корректировки параметра производится нажатие на клавиши II и III.

Комплекс Шер Хан Маджикар 5 поддерживает пуск от внешнего оборудования. Для обеспечения включения мотора требуется дополнительное программирование процессорного блока. Для сохранения ресурса аккумулятора настраивается количество повторных пусков, водитель программирует число повторов, допускается снятие ограничения.

Оборудование поддерживает пуск по сигналу от температурного датчика, расположенного в салоне, или по критическому напряжению в бортовой сети автомобиля.

Перед началом применения функции требуется внести пороговые значения путем программирования центрального блока. Допускается одновременное включение автоматического запуска по таймеру, температуре и напряжению. Мотор запускается при снижении параметров ниже порогового значения, но частота повторов ограничивается настройками таймера.

Неисправности и их устранение

При рассинхронизации пульта управления и головного блока нарушается процесс трансляции команд. Алгоритм повторного внесения пульта в память зависит от настроек головного блока. Для старта процедуры требуется 3 раза перевключить зажигание, а затем перевести ключ в положение «Отключено». После подачи вспышки внешней светотехникой нажимается кнопка I на программируемом пульте, а затем по аналогии записываются оставшиеся устройства (не более 3). На каждый шаг процедуры отводится 4 секунды.

Если был запрограммирован алгоритм введения пароля, то после тройного перевключения требуется ввести первый регистр кода (включениями и выключениями цепей зажигания). Число поворотов соответствует ранее запрограммированной цифре. Затем по аналогичной процедуре вводится второй регистр (на каждый шаг настройки отводится 4 секунды). После подтверждения ввода (одиночная вспышка ламп) выполняется занесение кодов пультов в память сигнализации.

Распространенной неисправностью Scher-Khan Magicar V 5 является поломка пульта управления, вызванная износом механизмов кнопок или попаданием влаги на электронные элементы. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, а затем удалить следы окисления и заменить изношенные компоненты. В случае невозможности ремонта требуется приобрести новый коммуникатор, который затем прописывается в центральном блоке.

Если сигнализация не включает режим охраны, то рекомендуется проверить настройки. При включении дистанционного режима Valet происходит автоматическое выключение охраны (срабатывают только замки). Причиной неисправности является поломка сенсоров или концевых переключателей, а также повреждение или обрыв соединительных жгутов. Проверка выполняется тестовым прибором, для детального анализа причин поломки рекомендуется обратиться в сервисный центр.

SCHER-KHAN

MAGICAR V

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

НАЗНАЧЕНИЕ

Система SCHER-KHAN MAGICAR V является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. В SCHER-KHAN MAGICAR V предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам с брелока или по командам от внутреннего таймера. Система предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

Функции брелока-коммуникатора

Функции процессорного блока

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Длительность	Частота срабатывания
Звуковой на сирену (ток I = 2А)	30 сек.	Непрерывно
Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу I = 2х5 А)	30 сек.	Прерывисто с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 1500 м	100 мсек.	Прерывисто с частотой 0,35 Гц

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

СТСТС управляет подачей питания на:	Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки стартера или зажигания	Imax = 0,2 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта	I =10 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта	I =10 А
Цепь зажигания	Ток I = 30 А
Цепь аксессуаров	Ток I = 30 А
Цепь стартера	Ток I = 30 А
Цепь зажигания 2	Ток I = 0,2 А
Дополнительная сирена	Ток I = 2 А
Реле управления отпиранием электрозамков дверей или отпиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля	Ток I = до 15 А
Реле управления запиранием электрозамков дверей или запиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля	Ток I = до 15 А
Реле управления электроприводом замка багажника	Ток I = 10 А
Канал управления дополнительным устройством 1	Ток I = 0,2 А
Канал управления дополнительным устройством 2	Ток I = 0,2 А
Канал снятия с охраны штатно установленной на автомобиле СТСТС	Ток I = 0,2 А

Способы управления

Защита электрических цепей

Предохранителями. (Автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

Сферы защиты

Прочие параметры

Процессорный блок
Параметр	Значение
Параметр	Мин.	Макс.
Напряжение питания (В)	9	18
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме*	20	30
Диапазон рабочих температур °С	-40	85
Вес (г)	270
Габариты (мм)	155х116х39

Элементы питания

Напряжение и тип элемента	Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок	12В (автомобильный аккумулятор)	Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор	1,5В (батарея ААА)	Около 6 месяцев*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы брелока.

Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

Установка процессорного блока

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока.

Не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке, так как корпус блока не герметичен. Также избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

Установка антенного блока

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10° С.

Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря в дальности связи.

Возможные места установки:

Установка датчика вызова из автомобиля

Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10°С.

Установка сирены

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб сирены должен быть направлен вниз.

Установка датчиков капота и багажника

Установка датчика удара

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение чувствительности датчика происходит поворотом регулятора по часовой стрелке, уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой стрелки.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

6-контактный разъем CN 1

1. Белый провод: (+ 12В, 30А) выход на аксессуары

Этот провод подает питание на провод АСС замка зажигания. Подключите белый провод к замку зажигания. На данном проводе должно появляться напряжение +12В в положениях АСС и ON замка зажигания и пропадать при вращении стартера (см. схему 2).

2. Желтый провод: (+ 12В, 30А) выход на стартер

Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от процессорного блока. Подключите желтый провод к проводу замка зажигания, на котором появляется +12В в положении START (при вращении стартера) после реле блокировки стартера (см. схему 2).

3. Зеленый провод: (+ 12В, 30А) выход на зажигание

Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания, а также служит для программирования брелоков, аварийного отключения СТСТС и входа в режим VALET. Подключите зеленый провод к замку зажигания. На данном проводе появляется напряжение +12В в положении ON и не пропадает при вращении стартера (см. схему 2).

4. Черный провод: Масса

Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

Подключайте этот провод в местах подсоединения к Массе штатной проводки автомобиля.

5. Красный провод: (+ 12В, 30А) постоянного тока от аккумулятора

Этот провод подает питание на процессорный блок.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей.

6. Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200мА) на второе зажигание

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи зажигания.

Подключите фиолетовый провод к 85 контакту дополнительного реле. Если вторая цепь зажигания не нужна, то не подключайте этот провод. При необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод используется для управления модулем SCHER-KHAN ВР-2 или SCHER-KHAN ВР-3 (см. схему 2).

6-контактный разъем CN2

1. Фиолетовый провод: импульсный выход на аварийную сигнализацию (+12В, 10А)

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока. Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В при включении указателя поворота налево.

2. Фиолетовый провод: импульсный выход на аварийную сигнализацию (+12В, 10А)

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока. Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В при включении указателя поворота направо.

3. Жёлтый провод: положительный выход (+12В, 15А) или отрицательный выход (-250мА) для отпирания ЦЗ

Этот выход может быть предназначен для отпирания электрозамков дверей отрицательным импульсом или положительным импульсом (см. схему 3). Длительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-3).

Сигнал отпирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется:

Это транзисторный слаботочный или сильноточный релейный выход. Он может использоваться для управления дополнительно установленным реле или для непосредственного подключения к электрическим приводам замков дверей.

Подключите жёлтый провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу отпирания блока ЦЗ. Подключите остальные контакты реле в соответствии с приведенными ниже схемами (схемы 4-13).

4. Зелёный провод: положительный выход (+12В, 15А) или отрицательный выход (-250мА) для запирания ЦЗ

Этот выход может быть предназначен для запирания электрозамков дверей отрицательным импульсом или положительным импульсом (см. схему 3). Длительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-3).

Сигнал запирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется:

5. Белый провод: (+12В, 2А) выход на сирену

Данный провод предназначен для подключения сирены. В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение +12В, 2А на 30 сек.

Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены. Подключение к неавтономной сирене:

Подключение к автономной сирене:

Питание для автономной сирены можно взять с красного провода питания в разъеме CN1 после предохранителя

6. Чёрный провод: импульсный выход для управления замком багажника (+12В, 10А)

Чёрный провод подаёт напряжение +12В для отпирания электрического замка багажника при нажатии и удержании в течение 2 сек. кнопки III брелока.

Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и в режиме снято с охраны). В режиме охраны отпирание замка багажника приводит к снятию системы с режима охраны и отпиранию дверей автомобиля.

Это релейный силовой выход (+12В, 10А). Он может использоваться для непосредственного подключения к приводу замка багажника (схема 14).

Если в автомобиле установлена кнопка отпирания замка багажника, то подключите этот провод к контакту кнопки, на котором появляется напряжение +12В при отпирании багажника.

9-контактный разъем CN3

1. Синий провод: отрицательный выход блокировки зажигания или стартера (-200МА)

Этот провод служит для управления реле блокировки зажигания или стартера. Это программируемый выход (программируемая функция 1-4 и программируемая функция 1-8). При заводском значении функции 1-4 на время автоматического запуска двигателя блокировка зажигания или стартера не отключается. При опционном значении функции 1-4 на время автоматического запуска блокировка зажигания или стартера будет отключаться. Это позволяет блокировать отдельные элементы электрооборудования автомобиля: катушку зажигания, бензонасос, питание блока управления двигателем и т.п. (см. схему 3). При заводском значении функции 1-8 сигнал на этом проводе появится при постановке в режим охраны. При опционном значении функции 1-8 сигнал на этом проводе появится при снятии с режима охраны. Не рекомендуется использовать блокировку зажигания на автомобилях с автоматической коробкой передач. Применяйте схему блокировки стартера. Этот провод может быть использован для управления модулями стеклоподъемников, люка и т.д. Подключите синий провод к контакту 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В в положении ON и START. Для размыкания блокируемой цепи используйте 30 и 87а контакты реле при заводском значении программируемой функции 1-8 или 30 и 87 контакты при опционном значении программируемой функции 1-8.

Это транзисторный слаботочный (-200мА) выход и может использоваться только для управления реле (входит в комплект поставки) (см. схему 2).

2. Желтый/черный провод: датчик запуска двигателя (датчик генератора)

Входной сигнал для датчика генератора. По наличию сигнала на желтом/черном проводе процессорный блок получает информацию о том, что двигатель работает, а также определя ет время, необходимое для вращения стартера при автоматическом запуске двигателя.

Если выбрано опционное значение функции 1-5 (запирание замков дверей при включенном зажигании), то при исчезновении сигнала на желтом/черном проводе СТСТС отопрет замки дверей. Система не будет выполнять автоматический запуск двигателя, если на данном проводе присутствует сигнал.

Подключение желтого/черного провода:

Это программируемый вход (в зависимости от положения переключателя DIP2, см. схему 1). Процессорный блок определяет, что двигатель работает либо по наличию напряжения более +9В на желтом/черном проводе (датчик генератора), либо по присутствию пульсации (электрического шума) в сети питания при от работы генератора автомобиля.

Если Вы выберете датчик пульсации, то переключите DIP2 в положение ON. При выборе этого типа датчика подключение желтого/черного провода не требуется. Вам понадобится проверить правильность работы датчика пульсаций. Для этого:

Датчик пульсаций должен не реагировать на пульсации от работы бензонасоса. Если это происходит, то используйте датчик генератора.

3. Красный/чёрный провод: отрицательный датчик двери

Когда система стоит в режиме охраны, замыкание красного/чёрного провода на МАССУ вызовет мгновенный переход СТСТС в режим тревоги. Если датчики дверей замыкаются на МАССУ, подключите красный/чёрный провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля.

4. Красный провод: положительный датчик двери

Все функции красного/чёрного провода.

Если датчики дверей замыкаются на +12В, подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света, схемы подключения этого провода совпадают со схемами подключения красного/чёрного провода. Но в этом случае потребуется изменить полярность включения всех диодов.

5. Белый/черный провод: отрицательный датчик свечей накаливания

Этот провод используется только в том случае, если автомобиль имеет дизельный двигатель. При выполнении автоматического запуска двигателя, процессорный блок не включит стартер до тех пор, пока на этом проводе не пропадет МАССА.

Подключите Белый/черный провод к проводу лампы индикации прогрева свечей накаливания на приборной панели или к проводу под капотом, на котором появляется МАССА на время прогрева свечей.

Не используйте коричневый/черный провод, если автомобиль имеет бензиновый двигатель.

6. Белый провод: положительный датчик свечей накаливания

Все функции белого/черного провода.

Подключите белый провод к проводу лампы индикации прогрева свечей накаливания на приборной панели или к проводу под капотом, на котором появляется напряжение +12В на время прогрева свечей.

Не используйте белый провод, если автомобиль имеет бензиновый двигатель.

7. Оранжевый/черный провод: отрицательный датчик включенных габаритных огней

Этот провод используется для предупреждения владельца о включенных габаритных огнях при постановке системы на охрану, это позволяет защитить аккумулятор автомобиля от разряда

Подключите оранжевый/черный провод к проводу кнопки включения габаритных огней, на котором появляется масса при включении габаритных огней.

Не используйте оранжевый/черный провод, если эта функция не нужна.

8. Оранжевый провод: положительный датчик включенных габаритных огней

Все функции оранжевого/черного провода.

Подключите оранжевый провод к проводу кнопки включения габаритных огней, на котором появляется напряжение +12В при включении габаритных огней.

Не используйте оранжевый провод, если эта функция не нужна.

9. Черный провод: отрицательный датчик капота/багажника

Когда система стоит в режиме охраны, замыкание черного провода на МАССУ вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги. Если на данном проводе присутствует МАССА, система не будет выполнять автоматический запуск двигателя. Установите датчики в багажнике и под капотом автомобиля и подключите к ним черный провод. Возможно подключение черного провода к штатному датчику открытия багажника или (и) капота (если они установлены). Если датчики управляют включением освещения багажника или капота независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно. Если данный датчик управляет включением освещения багажника (капота) только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 20). Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или Российские аналоги КД243 (А-Ж).

2-контактный разъем CN4

Подключите к данному разъёму датчик температуры.

3-контактный разъем CN5

Проложите провода с 3-контактным разъемом от датчика удара к процессорному блоку системы и подсоедините их к 3-контактному разъему CN5.

Отрицательный импульс длительностью менее 0,5 сек. на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие. Отрицательный импульс длительностью более 0,5 сек. на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

4-контактный разъем CN6

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика вызова к процессорному блоку и подсоедините их к 4-контактному разъему CN6.

4-контактный разъем CN7

Проложите провода с 4-контактным разъемом от антенного блока к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъему CN 7.

2-контактный разъем CN8

1. Желтый провод: отрицательный выход (-200мА) дополнительный канал 1

Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и в режиме «снято с охраны»).

Работа данного выхода программируется и может иметь четыре режима:

Состояние канала 1 не является энергонезависимым. Если на желтом проводе при отключении питания присутствовал отрицательный сигнал, то при включении питания его не будет. Это транзисторный слаботочный (-200мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите желтый провод к контакту 85 дополнительного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией дополнительного канала 1.

2. Желтый/белый провод: отрицательный выход (-200мА) дополнительный канал 2

Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и в режиме «снято с охраны»).

Работа данного выхода программируется и может иметь четыре режима:

Состояние канала 2 не является энергонезависимым. Если на желтом проводе при отключении питания присутствовал отрицательный сигнал, то при включении питания его не будет. Это транзисторный слаботочный (-200мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите желтый/белый провод к контакту 85 дополнительного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией дополнительного канала 2.

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца

Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены

Вы можете настроить громкость звучания коротких сигналов сирены. Для уменьшения громкости необходимо перерезать петлю из провода на корпусе сирены. Система может быть укомплектована любой сиреной в соответствии с пожеланиями владельца, в том числе и такой, где нет возможности регулировки.

Подготовка к работе брелока-коммуникатора

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне. Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъемной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.

Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET. Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.

Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.

Меню программируемых функций

№ п/п.	Функция	[Кнопка (I)] Заводское значение	[Кнопка (II)]	[Кнопка (III)]
1-1	Задержка перед вращением стартера после включения зажигания. Следует увеличить для дизельного автомобиля.	4 сек.	10 сек.
1-2	Предупреждение об открытой двери	Нет	Есть
1-3	Длительность импульса управления ЦЗ. Следует увеличить для пневматической системы ЦЗ	0,8 сек.	4 сек.
1-4	Режим Паника или JackStop (защита от ограбления)	Паника (Блокировка стартера)	JackStop (Блокировка зажигания)
1-5	Управление центральным замком по включению и выключению зажигания	Выключено	Выключено
1-6	Способ резервирования запуска. (Только для механической трансмиссии)	Автоматически, всякий раз при выключении зажигания	Автоматически, всякий раз при выключении зажигания, но при условии, что двери закрыты	Только ручной режим, перед выключением зажигания для резервирования необходимо нажимать кнопку II на 2 сек.
1-7	Время вращения стартера	Стандартное	Стандартное + минимальное	Стандартное + максимальное

Примечание к функции 1-4:

Данная функция позволяет выбрать режим «Паника» или режим JackStop (защита от ограбления):

Паника	JackStop
Кнопка	кнопка IV на 2 сек.	кнопка IV на 2 сек.
Сирена	Сирена звучит 1,5 мин.	Сирена звучит 1,5 мин.
Тип блокировки двигателя	Блокировка стартера	Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автоматического запуска)
Блокировка стартера	Включается немедленно	Не используется
Блокировка зажигания	Не используется	Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

№ п/п	Функция	[Кнопка (I)] Заводское значение	[Кнопка (II)]	[Кнопка (III)]	[Кнопка(IV)]
2-1
2-2
2-3	Режим работы запуска по таймеру	24 часа (время запуска выбирает пользователь)	2 часа (периодически для прогрева двигателя)
2-4	Время прогрева двигателя	15 мин.	25 мин.	45 мин.	5 мин.
2-5	Время импульса на доп. канале 1	0,5 сек.	20 сек.	60 сек.	Триггер

Установка всех программируемых функций меню №2 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

АЛЬБОМ СХЕМ

ОСНОВНЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Схема 1

Подключение разъёма CN1

Схема 2

СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКАМ (ЦЗ)

Выбор типа выходного сигнала управления: силовой с инверсией полярности или не силовой отрицательной полярности

Схема 3

Схемы управления блоком ЦЗ с инверсией полярности

Подключение к двухпроводным электрозамкам дверей, которым для управления требуется инверсия полярности:

Схема 4

Подключение к блоку ЦЗ с компрессором

Для правильного функционирования ЦЗ подобного типа необходимо увеличить длительность импульса управления до 4 сек. Для этого нужно выбрать опционное значение программируемой функции 1-3. Для подключения к модулю ЦЗ необходимо найти и перерезать провод управления компрессором.

Не путайте концы разрезанного провода управления. Это может привести к выходу из строя компрессора блока ЦЗ. Для определения провода используйте только цифровой вольтметр. Применение контрольной лампы исключено.

Схема 5

Схемы двухпроводного управления положительной полярности блоком ЦЗ

Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы положительной полярности:

Схема 6

Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы положительной полярности, и в схеме есть переключатель ручного управления ЦЗ:

Схема 7

Схемы двухпроводного управления отрицательной полярности блоком ЦЗ

Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы отрицательной полярности:

Схема 8

Схемы двухпроводного управления отрицательной полярности блоком ЦЗ

Подключения к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы отрицательной полярности. В автомобиле есть кнопка запрета отпирания задних дверей (применяется на автомобилях TOYOTA)

Схема 9

Схемы однопроводного управления блоком ЦЗ

Схема положительного однопроводного управления FORD PROBE:

Схема 10

Схема положительного однопроводного управления CHRYSLER CIRRUS, DODGE STRATUS 1995 г.в.:

Схема 11

Схема отрицательного однопроводного управления MAZDA:

Схема 12

Схема отрицательного однопроводного управления NISSAN, MAZDA (для запирания требуется разомкнутое состояние провода управления):

Схема 13

Схема управления замком багажника

Схема 14

Схемы подключения датчиков дверей

Подключение датчиков дверей на автомобилях без блока диагностики открытой двери.

Схема 15

Подключение датчиков дверей для автомобилей, имеющих блок диагностики открытой двери (на приборной панели имеется индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь)

Задержка выключения салонного света происходит только после закрытия водительской двери. После закрытия любой из пассажирских дверей свет в салоне гаснет сразу. Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148,1N4000-1N4007 или Российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102, КД105, КД208, КД209). Диод VD5 должен быть рассчитан на ток больший, чем потребляет лампа салонного света (диоды зарубежного производства типа RL202-RL208,1N4000-1N4007 или Российские КД226, КД209, КД105).

Схема 16

Подключение датчиков дверей для автомобилей иностранного производства, имеющих блок диагностики открытой двери (на приборной панели имеется индикатор открытой двери с указанием на конкретную дверь)

Задержка выключения салонного света происходит после закрытия любой из дверей. Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже З0В (диоды зарубежного производства типа 1N4148,1N4000-1N4007 или Российского КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510, КД521, КД522). Диоды VD5-VD8 должны быть рассчитаны на ток больший, чем потребляет лампа салонного света (диоды зарубежного производства типа RL202-RL208,1 N4000-1 N4007 или Российские КД226, КД209, КД105).

Если задержка выключения салонного света происходит только после закрытия передних дверей, то диоды VD5-VD8 устанавливаются в цепь датчиков только этих дверей.

Схема 17

Подключение датчиков дверей для автомобилей иностранного производства, имеющих блок диагностики открытой двери. И датчики при закрытой двери замкнуты на массу. Например, FORD FOCUS 2002 г.в.

Диоды VD1-VD8 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже З0В (диоды зарубежного производства типа 1N4148,1N4000-1N4007 или Российского КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510, КД521, КД522).

Схема 18

Подключение альтернативных датчиков дверей для автомобилей, где нет возможности подключения к штатным датчикам, или датчиков нет

Рекомендуется для этих целей использовать последовательно соединённые герконовые контакты, магниты управления ими могут быть закреплены на обшивке (под обшивкой) дверей. При закрытой двери контакт должен быть замкнут (состояние датчиков на схеме соответствует закрытым дверям). Контакты могут устанавливаться под пластиковым порогом.

Схема 19

Схема подключения концевых датчиков капота/багажника

Возможно подключение чёрного провода к штатным датчикам открытия капота/багажника (если они установлены). Если датчик управляет включением освещения моторного отсека (багажника) при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку для его подключения (см. схему 18). Диод может быть с максимальным прямым током 1-2 А. В схеме 18 можно применить диоды зарубежного производства типа 1N4000-1N4007; RL202-RL208 или Российские аналоги КД243 (А-Ж).

SCHER-KHAN

MAGICAR V

Руководство пользователя

НАЗНАЧЕНИЕ

Система SCHER-KHAN MAGICAR V является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстоянии до 1500 м. В SCHER-KHAN MAGICAR V предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам с брелока или по командам от внутреннего таймера. Система предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

Функции брелока-коммуникатора

Функции процессорного блока

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Длительность	Частота срабатывания
Звуковой на сирену (ток Imax = 2А)	30 сек.	Непрерывно
Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2х5 А)	30 сек.	Прерывисто с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 1500 м	100 мсек.	Прерывисто с частотой 0,35 Гц

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

СТСТС управляет подачей питания на:	Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки стартера или зажигания	Imax = 0,2 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта	Imax = 10 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта	Imax = 10 А
Цепь зажигания	Ток Imax = 30 А
Цепь аксессуаров	Ток Imax = 30 А
Цепь стартера	Ток Imax = 30 А
Цепь зажигания 2	Ток Imax = 0,2 А
Дополнительная сирена	Ток Imax = 2 А
Реле управления отпиранием электрозамков дверей или отпиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля	Ток Imax = до 15 А
Реле управления запиранием электрозамков дверей или запиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля	Ток Imax = до 15 А
Реле управления электроприводом замка багажника	Ток Imax = 10 А
Канал управления дополнительным устройством 1	Ток Imax = 0,2 А
Канал управления дополнительным устройством 2	Ток Imax = 0,2 А
Канал снятия с охраны штатно установленной на автомобиле СТСТС	Ток Imax = 0,2 А

Способы управления

Защита электрических цепей

Сферы защиты

Прочие параметры

Процессорный блок
Параметр	Значение
Параметр	Мин.	Макс.
Напряжение питания (В)	9	18
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме*	20	30
Диапазон рабочих температур °С	40	85
Вес (г)	270
Габариты (мм)	155х116х39

Элементы питания

Напряжение и тип элемента	Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок	12В (автомобильный аккумулятор)	Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор	1,5В (батарея ААА)	Около 6 месяцев*

БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР

Подготовка брелока-коммуникатора к работе

Символы на дисплее брелока-коммуникатора

	Индикатор включения запуска по таймеру
	Индикатор включения режима ТУРБО
	Индикатор включения режима пассивной постановки в режим охраны
	Индикатор включения режима «Свободные руки»
	Индикатор включения сигналов сирены
	Индикатор отключения датчика удара
	Индикатор включения вибрационного звонка
	Индикатор включения автоматического управления ЦЗ по зажиганию
	Индикатор открытой двери
	Индикатор открытого багажника/капота
	Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара (дополнительным датчиком)
	Индикатор вызова владельца автомобиля
	Индикатор работающего двигателя
	Индикатор включения зажигания в режиме охраны, индикатор невыключенных габаритных огней
	Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора
	Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора
	Индикатор режима VALET
	Индикатор запирания замков и отпирания замков. Индикатор состояния режима охраны
	Индикатор часов, напряжения аккумулятора автомобиля, температуры в салоне времени прогрева двигателя при автоматическом запуске

Назначение кнопок брелока-коммуникатора

Установка времени на дисплее брелока-коммуникатора

Установка текущего времени требуется перед началом эксплуатации системы или при смене батареи питания брелока. Выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

Шаги выполнения	Номер кнопки или комбинация кнопок	Длительность нажатия	Выполняемая функция (режим)
ШАГ1	(II+III)-	2 сек.	Вход в режим программирования функций брелока. Появление символа, подтверждается звуковым сигналом брелока
ШАГ 2	I	0,5 сек.	Включение режима установки текущего времени. Мигают показания текущего времени, подтверждается звуковым сигналом брелока
ШАГ 3	I	0,5 сек.	Изменение значения часов
ШАГ 3	II	0,5 сек.	Изменение значения минут
ШАГ 4	(II+III)-	2 сек.	Выход из режима программирования функций брелока. Подтверждается звуковым сигналом брелока

Установка точного времени является необходимым условием для правильной работы автоматического запуска двигателя по таймеру.

Установка режимов брелока-коммуникатора, Вибрационного звонка, вызова владельца, стандарта отображения температуры «°F» или «°С»

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

Примечание: ШАГ 2 должен быть выполнен не позже 15 сек. после ШАГА 1.

Постановка на охрану [Кнопка (I)]

Закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	После постановки на охрану НАЧНЕТ мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение закрытого замка мигнет пять раз, далее изображение закрытого замка засветится постоянно
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три сигнала брелока, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или багажника, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/ багажник. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.

Зона капота на дисплее не отображается отдельно, датчик капота следует подключать к проводу датчика багажника.

Снятие с охраны [Кнопка (I)]

Когда система находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.

При снятии с охраны:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Функция «СВОБОДНЫЕ РУКИ» [Кнопка (I)-]

Режим «Свободные руки» работает только при использовании брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании опционных брелоков без дисплея этот режим недоступен.

При нажатии кнопки I брелока-коммуникатора на 2 сек. можно включить или выключить Функцию «Свободные руки». Когда функция «Свободные руки» включена, система автоматически встает в режим охраны при Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором на дистанцию 15-35 м*. или снимается с режима охраны и отпирает замки дверей при приближении. Функция имеет два режима работы:

В первом режиме метка на дисплее не мигает и дальность действия функции минимальная.

Смена режимов работы происходит длительным 2 сек. нажатием кнопки I в следующем порядке: (Функция включена, режим 1) > (Функция включена режим 2) > (Функция выключена) > (Функция включена, режим 1)….

Постановка/снятие режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока-коммуникатора.

Постоянное использование функции «Свободные руки» не рекомендуется, так как её использование резко уменьшает ресурс батареи питания брелока.

Дистанция от блока до брелока-коммуникатора, при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны, может меняться и зависит отряда объективных причин: взаимного расположения антенн брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, от радиопомех в эфире, погоды и т. п. …

При включении функции «Свободные руки»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится метка под надписью «СВ. РУКИ». Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Смена режима сопровождается одним сигналом брелока-коммуникатора.

При выключении функции «СВОБОДНЫЕ РУКИ»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет метка под надписью «СВ. РУКИ». Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Запуск двигателя по команде с брелока [Кнопка (II)-]

Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система встанет в режим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля запустится. После того как двигатель запустился, на дисплее брелока-коммуникатора появится информация о времени, оставшемся до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя программируется и может составлять 15/25/45/5 минут (программируемая функция 2-4). Для того чтобы начать движение на автомобиле. Вам необходимо открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок и повернуть в положение «ВКЛ.». Для этого у Вас есть 20 сек., по истечении этого времени система передаст управление на замок зажигания, если Вы не включили зажигание, то двигатель будет остановлен.

Если запуск не произошел с первого раза, то система повторит попытку. Система производит не более трех попыток запуска, после чего переходит в дежурный режим. Если двигатель автомобиля не запустился после последней попытки, обратитесь на сервисную станцию для диагностики Вашего автомобиля.

В момент запуска:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Система не начнет запуск двигателя, если:

При удачном запуске:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Начнёт мигать
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, появится изображение дыма в задней части автомобиля, появится значение времени, оставшегося до окончания работы двигателя*
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Три двойных сигнала

Примечание: Если двигатель автомобиля запущен автоматически, индикатор текущего времени показывает время, оставшееся до того момента, когда двигатель будет остановлен. Время отображается в режиме обратного отсчёта. Формат отображения времени в этом режиме: [ ХХ мин : XX сек.]

При автоматической остановке двигателя:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Перестанет мигать изображение дыма в задней части автомобиля
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Нет сигналов

Открытие багажника [Кнопка (III)-]

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, после чего багажник откроется. Если система находится в режиме охраны (двери заперты), то она снимется с охраны, двери отопрутся, блокировка стартера отключится. Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника, подключенного к соответствующему выходу основного блока системы.

При открытии багажника:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	В соответствии с состоянием системы
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ:	Изображение открытой крышки багажника мигнет пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Проверка состояния системы [Кнопка (IV)]

Если Вам необходимо проверить состояние системы, кратковременно нажмите кнопку IV брелока-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора, а также подтверждаться сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:

СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ	СИГНАЛ БРЕЛОКА	СИГНАЛ СИРЕНЫ (АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
В охране, двигатель не работает	Три коротких сигнала	Один короткий сигнал
Снята с охраны, двигатель не работает	Два коротких сигнала	Два коротких сигнала
В охране, двигатель работает	Три двойных сигнала	Три коротких сигнала
Снята с охраны, двигатель работает	Два двойных сигнала	Четыре коротких сигнала

При проверке состояния системы индикатор текущего времени показывает значение температуры в салоне автомобиля. Температура может отображаться или в °F или °С.

Температура в салоне автомобиля 10°С.

Повторное короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 секунд после первого позволяет посмотреть информацию о напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах.

Напряжение на аккумуляторе автомобиля 13,9В.

Режим «Паника» или JackStop (защита от захвата) [Кнопка (IV)-]

При активации режимов «Паника» и JackStop :

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Сигнал тревоги 90 сек.
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхивает 90 сек.
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:	Нет сигналов
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Нет сигналов

Различия в алгоритмах «Паника» и JackStop (в зависимости от выбранного значения программируемой функции 1-4):

«Паника»	JackStop
Кнопка	кнопка IV на 2 сек.	кнопка IV на 2 сек.
Сирена	Сирена звучит 1,5 мин.	Сирена звучит 1,5 мин.
Тип блокировки двигателя	Блокировка стартера	Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автоматического запуска)
Блокировка стартера	Включается немедленно	Не используется
Блокировка зажигания	Не используется	Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

Режим JackStop может использоваться только в экстренных случаях. Он не является штатным постоянно используемым режимом CTCTС т.к. он предусматривает остановку двигателя во время движения.

При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со специалистом.

Отключение сигналов сирены [Кнопка (I+II)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+II брелока можно включить или выключить сигналы сирены. При этом сигналы брелока и сигналы аварийной сигнализации будут работать как обычно. Индикацией включения сирены служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении сигналов сирены:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится символ сирены. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

При выключении сигналов сирены:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет символ сирены. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Режим VALET [Кнопка (I+III)]

Для отключения охранных функций системы и при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания, Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого кратковременно нажмите кнопки I+III брелока.

В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I.

Режим VALET отображается на дисплее символом

Для выхода из режима VALET, кратковременно нажмите кнопки I+III брелока

При включении режима VALET:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Засветится постоянно
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут один раз, на экране появится символ «ZZZZ», все символы кроме состояния замков, текущего времени и состояния батареи исчезнут
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал.

При выключении режима VALET:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут два раза, на экране исчезнет символ «ZZZZ», появятся все остальные символы и метки, которые были до включения режима VALET
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Отключение двухуровневого датчика удара [Кнопка (I+III)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно нажмите и удерживайте 2 сек. кнопки I+ III брелока, в результате датчики будут включены или выключены. Индикацией отключения датчика служит символ на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания (автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или животное).

При отключении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится символ отключения датчика удара. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

При включении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет символ отключения датчика удара. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня срабатывания от воздействия на автомобиль.

Управление центральным замком по включению и выключению зажигания [Кнопка (I+IV)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+IV брелока можно включить или выключить автоматическое управление центральным замком (ЦЗ) по включению и выключению зажигания. Если функция включена, то замки дверей будут автоматически заперты через 30 сек. после того как двигатель будет запущен и все двери, капот/багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания. Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении функции управления ЦЗ от зажигания:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Появится символ функции. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

При выключении функции управления ЦЗ от зажигания:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Исчезнет символ функции. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Пассивная постановка в режим охраны [Кнопка (II+III)]

Функцию пассивной постановки можно включить/выключить кратковременным нажатием кнопок П+Ш брелока. При включенной пассивной постановке система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери или после снятия с охраны брелоком. Система предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и (или) сирены каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

При включении пассивной постановки:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится метка «PASSIVE» в верхней части дисплея. Фары вспыхнут пять раз. Изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

При выключении пассивной постановки:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет метка «PASSIVE» в верхней части дисплея. Фары вспыхнут пять раз. Изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Установка таймера для автоматического запуска двигателя [Кнопка (II+IV)]

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в нужное время (24ч.) необходимо выполнить резервирование этого режима. Для этого:

Для того чтобы включить или выключить запуск двигателя по таймеру каждые 2 часа, кратковременно нажмите кнопки II+IV брелока. Установка времени запуска в этом режиме не требуется, первый запуск двигателя произойдёт через 2 часа после включения режима.

При включении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, появится метка «TIMER» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один сигнал

При выключении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, исчезнет метка «TIMER» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два сигнала

Примечание: Автоматический запуск двигателя по таймеру через каждые 24 часа пригодится для ежедневного запуска двигателя в определенное время, если Ваш автомобиль находится на стоянке вне зоны действия брелока.

Время запуска двигателя по таймеру 24 ч. может сдвигаться до ±2 мин в сутки.

Режим «ТУРБО» [Кнопка (II+IV)]

При включении режима ТУРБО:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, появится метка «Turbo» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один сигнал

При выключении режима ТУРБО:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, исчезнет метка «Turbo» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два сигнала

Для активации режима по окончанию поездки выполните следующие действия:

Теперь Вы можете поставить систему в режим охраны. Двигатель при этом будет работать до истечения 2 мин. интервала. При постановке автомобиля в режим охраны, датчики дверей, капота/багажника, датчик вызова водителя принимаются под охрану немедленно, а датчик удара, начнёт работать после остановки двигателя. Двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика двери, капота/багажника, и система перейдет в режим тревоги. При необходимости Вы можете экстренно остановить двигатель, нажав на 2 сек. кнопку II брелока.

Управление дополнительным каналом 1 [Кнопка (II)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого кратковременно нажмите кнопку II брелока. На выходе дополнительного канала 1 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-5). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-5. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (Значение 4 программируемой функции 2-5), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала. Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Выключение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Примечание: Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-5)

Управление дополнительным каналом 2 [Кнопка (III)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого кратковременно нажмите кнопку III брелока. На выходе дополнительного канала 2 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-6). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-6. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (Значение 4 программируемой функции 2-6), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала. Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Выключение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Примечание: Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-6)

Режим тревоги

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек., сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 15 сек., сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 15 сек. По окончании 15 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырёх коротких сигналов сиреной и аварийной сигнализацией. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I брелока. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

В режиме тревоги:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Сигнал тревоги 30 сек
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхивает 30 сек
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ:	Изображения мигают в зависимости от причины тревоги
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Прерывистый сигнал в течение 30 сек. Далее короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек. (режим напоминания)

Режим напоминания

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги по датчикам дверей, капота/багажника, датчику удара, датчику вызова и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелока или кнопку I для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей.

В режиме напоминания:

Примечание: Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала предупреждения от датчика удара (слабое воздействие)

Вызов владельца автомобиля

При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п.) вблизи датчика вызова. Светодиод датчика вызова вспыхнет зелёным цветом. Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки в режим охраны. Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора нажмите на кнопку I брелока. Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV.

При вызове владельца автомобиля:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Нет сигналов
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Постоянное свечение 3 сек.
ДИСПЛЕЙ:	Символ телефонной трубки в правой части лобового стекла
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Четыре трехсекундных сигнала с меняющейся тональностью

Доступ в автомобиль без брелока

Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде случаев. Например, при утере брелока, если в брелоке села батарея питания, если Вы отдыхаете на пляже и не хотите брать с собой брелок (брелок и ключи закрыты в машине). Система SCHER-KHAN MAGICAR V предоставляет такую возможность. Чтобы доступ был разрешён только Вам, в системе применён персональный код, состоящий из четырёх цифр. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 9999. Ввод кода и его запись происходит через датчик вызова владельца автомобиля.

Запись персонального кода:

Для того чтобы Вы могли воспользоваться этой функцией, необходимо ввести в память системы свой код. Для этого следует выполнить несколько шагов:

Ввод персонального кода:

Система допускает пять попыток ввода кода в течение 30 мин. Если код был введён неверно, то его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор, пока Вы не снимете систему с охраны с помощью брелока.

Защита аккумулятора (предупреждение о невыключенных габаритах)

Система помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда. Если Вы забыли выключить габаритные огни, то при постановке в режим охраны брелок-коммуникатор подаст серию звуковых сигналов в течение 5 секунд. В это время на дисплее будут мигать изображения замка и габаритных огней. Сигнал предупреждения будет повторяться каждые 30 сек. три раза.

Блокировка стартера или зажигания

Система в режиме охраны не позволит завести двигатель автомобиля. При попытке завести двигатель в режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор. Тревога о включении зажигания будет отображаться миганием габаритных огней на брелоке коммуникаторе, звуковым и вибрационным сигналом. Режим работы блокировки двигателя выбирается при установке системы на сервисной станции и зависит от значений двух программируемых функций 1-4 и 1-8. Подробно о блокировании двигателя Вашего автомобиля можно узнать по месту установки системы. При выборе блокировки стартера, система будет предохранять стартер автомобиля от повторного включения, если двигатель запущен в автоматическом режиме.

Предупреждение об открытой двери

Система предупреждает об открытой двери (программируемая функция 1-2). Когда выбрано пользовательское значение функции, аварийная сигнализация мигает, если дверь автомобиля открыта.

Защита радиоканала от перехвата кода

Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для системы SCHER-KHAN MAGICAR и является уникальным, не применяемым и в одной охранной системе других марок.

Защита двигателя в режиме автоматического запуска

Система в режиме автоматического запуска постоянно следит за работой двигателя. Если двигатель остановился до окончания цикла прогрева (неисправность двигателя или закончилось топливо), то не позже чем через 20 сек. процессорный блок системы выключит зажигание. Повторный автоматический запуск двигателя будет невозможен до устранения неисправности. Для автомобилей с механической коробкой передач необходимо снова выполнить режим резервирования.

Регулировка чувствительности датчика удара

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца

Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены

Режим резервирования (только для ручной коробки передач)

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. В зависимости от Ваших требований можно выбрать один из трёх алгоритмов выполнения резервирования (программируемая функция 1-6).

Алгоритм 1

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Алгоритм 2

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, капот/багажник.

Алгоритм 3

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла. Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима резервирования.

Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные.

Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении. Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Если работа режима резервирования отличается от описанных алгоритмов или не происходит, срочно обратитесь на сервисную станцию за консультацией. До устранения причин неправильной работы не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.

Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Меню программируемых функций

Меню №1 [Кнопка (I+II)-]

№ п/п.	Функция	[Кнопка (I)] Заводское значение	[Кнопка (II)]	[Кнопка (III)]
1-1	Задержка перед вращением стартера после включения зажигания. Следует увеличить для дизельного автомобиля.	4 сек.	10 сек.
1-2	Предупреждение об открытой двери	Нет	Есть
1-3	Длительность импульса управления ЦЗ. Следует увеличить для пневматической системы ЦЗ	0,8 сек.	4 сек.
1-4	Режим «Паника» или JackStop (защита от ограбления)	«Паника» (Блокировка стартера)	JackStop (Блокировка зажигания)
1-5	Управление центральным замком по включению и выключению зажигания	Выключено	Выключено
1-6	Способ резервирования запуска. (Только для механической трансмиссии)	Автоматически, всякий раз при выключении зажигания	Автоматически, всякий раз при выключении зажигания, но при условии, что двери закрыты	Только ручной режим, перед выключением зажигания для резервирования необходимо нажимать кнопку II на 2 сек.
1-7	Время вращения стартера	Стандартное	Стандартное + минимальное	Стандартное + максимальное

Примечание к функции 1-4: Данная функция позволяет выбрать режим «Паника» или режим JackStop (защита от ограбления):

«Паника»	JackStop
Кнопка	кнопка IV на 2 сек.	кнопка IV на 2 сек.
Сирена	Сирена звучит 1,5 мин.	Сирена звучит 1,5 мин.
Тип блокировки двигателя	Блокировка стартера	Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автоматического запуска)
Блокировка стартера	Включается немедленно	Не используется
Блокировка зажигания	Не используется	Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

Меню №2 [Кнопка (I+IV)-]

№ п/п	Функция	[Кнопка (I)] Заводское значение	[Кнопка (II)]	[Кнопка (III)]	[Кнопка(IV)]
2-1
2-2
2-3	Режим работы запуска по таймеру	24 часа (время запуска выбирает пользователь)	2 часа (периодически для прогрева двигателя)
2-4	Время прогрева двигателя	15 мин.	25 мин.	45 мин.	5 мин.
2-5	Время импульса на доп. канале 1	0,5 сек.	20 сек.	60 сек.	Триггер

Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

Инструкции

Статьи и обзоры

Словарь терминов и сокращений по радиосвязи

Нормативные документы

Технические спецификации

Новости и пресс-релизы

СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR V (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТC))

ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR V.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Автомобильная сигнализация ШЕРХАН МагиКар 5 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

ВНИМАНИЕ!
• При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
• Фирма – производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуй- ста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Установка автосигнализации SCHER-KHAN МагиКар-5 должна производиться квалифицированными специалистами. Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к электрическим цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.

Мы настоятельно НЕ рекомендуем носить брелок от автосигнализации на одной связке с ключами от автомобиля.

Если на дисплее брелка появится иконка, предупреждающая о разряде элемента питания брелка, заблаговременно примите меры к замене элемента питания. Рекомендуем хранить новый запасной элемент питания в автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.

НАЗНАЧЕНИЕ

Автосигнализация SCHERKHAN MAGICAR V является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелка-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстоянии до 1500 м. В ШЕРХАН МагиКар 5 предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам с брелка или по командам от внутреннего таймера. Система SCHER-KHAN MAGICAR V предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

Комплект поставки

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Руководство по эксплуатации 1
Руководство по установке 1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR V 1
Брелок-коммуникатор 1
Датчик удара с кабелем CN5 1
Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN6 1
Антенный блок 1
Светодиодный индикатор (СИД) 1
Датчик температуры 1
Реле блокировки с колодкой 1
Сирена 1
Концевой датчик капота/багажника 1
6 контактный силовой разъём с кабелем и предохранителем CN1 1
6 контактный силовой разъём с кабелем CN2 1
9 контактный разъём управления CN3 1
4 проводной кабель подключения антенного блока CN7 1
2 контактный разъём управления дополнительными каналами CN8 1
Наклейка датчика вызова из автомобиля 1
Наклейка под антенный блок 1
Наклейка на стекло 2

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR

• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR V (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR V (без дисплея)*
*Процессорный блок может помнить коды только трёх брелков.

Функции брелка-коммуникатора

Функции процессорного блока

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Длительность	Частота срабатывания
Звуковой на сирену (ток Imax = 2А)	30 сек.	Непрерывно
Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2х5 А)	30 сек.	Прерывисто с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 1500 м	100 мсек.	Прерывисто с частотой 0,35 Гц

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

СТСТС управляет подачей питания на:	Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки стартера или зажигания	Imax = 0,2 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта	Imax = 10 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта	Imax = 10 А
Цепь зажигания	Ток Imax = 30 А
Цепь аксессуаров	Ток Imax = 30 А
Цепь стартера	Ток Imax = 30 А
Цепь зажигания 2	Ток Imax = 0,2 А
Дополнительная сирена	Ток Imax = 2 А
Реле управления отпиранием электрозамков дверей или отпиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля	Ток Imax = до 15 А
Реле управления запиранием электрозамков дверей или запиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля	Ток Imax = до 15 А
Реле управления электроприводом замка багажника	Ток Imax = 10 А
Канал управления дополнительным устройством 1	Ток Imax = 0,2 А
Канал управления дополнительным устройством 2	Ток Imax = 0,2 А
Канал снятия с охраны штатно установленной на автомобиле СТСТС	Ток Imax = 0,2 А

Способы управления

Защита электрических цепей

Сферы защиты

Прочие параметры

Процессорный блок
Параметр	Значение
Параметр	Мин.	Макс.
Напряжение питания (В)	9	18
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме*	20	30
Диапазон рабочих температур °С	40	85
Вес (г)	270
Габариты (мм)	155х116х39

Элементы питания

Напряжение и тип элемента	Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок	12В (автомобильный аккумулятор)	Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор	1,5В (батарея ААА)	Около 6 месяцев*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелка зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы брелка.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелка, но и к его повреждению.

БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР SCHER-KHAN МагиКар-5

Подготовка брелка-коммуникатора к работе

Перед использованием брелка необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелка устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелка удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне. Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъемной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелка-коммуникатора

	Индикатор включения запуска по таймеру
	Индикатор включения режима ТУРБО
	Индикатор включения режима пассивной постановки в режим охраны
	Индикатор включения режима «Свободные руки»
	Индикатор включения сигналов сирены
	Индикатор отключения датчика удара
	Индикатор включения вибрационного звонка
	Индикатор включения автоматического управления ЦЗ по зажиганию
	Индикатор открытой двери
	Индикатор открытого багажника/капота
	Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара (дополнительным датчиком)
	Индикатор вызова владельца автомобиля
	Индикатор работающего двигателя
	Индикатор включения зажигания в режиме охраны, индикатор невыключенных габаритных огней
	Индикатор работы передатчика брелка-коммуникатора
	Индикатор разряда элемента питания брелка-коммуникатора
	Индикатор режима VALET
	Индикатор запирания замков и отпирания замков. Индикатор состояния режима охраны
	Индикатор часов, напряжения аккумулятора автомобиля, температуры в салоне времени прогрева двигателя при автоматическом запуске

Назначение кнопок брелка-коммуникатора

Установка времени на дисплее брелка-коммуникатора

Установка текущего времени требуется перед началом эксплуатации системы или при смене батареи питания брелка. Выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

Шаги выполнения	Номер кнопки или комбинация кнопок	Длительность нажатия	Выполняемая функция (режим)
ШАГ1	(II+III)-	2 сек.	Вход в режим программирования функций брелка. Появление символа, подтверждается звуковым сигналом брелка
ШАГ 2	I	0,5 сек.	Включение режима установки текущего времени. Мигают показания текущего времени, подтверждается звуковым сигналом брелка
ШАГ 3	I	0,5 сек.	Изменение значения часов
ШАГ 3	II	0,5 сек.	Изменение значения минут
ШАГ 4	(II+III)-	2 сек.	Выход из режима программирования функций брелка. Подтверждается звуковым сигналом брелка

ВНИМАНИЕ!

Установка режимов брелка-коммуникатора, Вибрационного звонка, вызова владельца, стандарта отображения температуры «°F» или «°С»

Для установки требуемого режима работы брелка выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

Примечание: ШАГ 2 должен быть выполнен не позже 15 сек. после ШАГА 1.

Постановка на охрану [Кнопка (I)]

Закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелка. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	После постановки на охрану НАЧНЕТ мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение закрытого замка мигнет пять раз, далее изображение закрытого замка засветится постоянно
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три сигнала брелка, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или багажника, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/ багажник. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.

Снятие с охраны [Кнопка (I)]

Когда система находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на кнопку I брелка. Сигнализация ШЕР-ХАН МагиКар-5 снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.

При снятии с охраны:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Функция «СВОБОДНЫЕ РУКИ» [Кнопка (I)-]

ВНИМАНИЕ!

Режим «Свободные руки» работает только при использовании брелка-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании опционных брелоков без дисплея этот режим недоступен.

При нажатии кнопки I брелка-коммуникатора на 2 сек. можно включить или выключить Функцию «Свободные руки». Когда функция «Свободные руки» включена, система автоматически встает в режим охраны при Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором на дистанцию 15-35 м*. или снимается с режима охраны и отпирает замки дверей при приближении. Функция имеет два режима работы:

В первом режиме метка на дисплее не мигает и дальность действия функции минимальная.

Постановка/снятие режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелка-коммуникатора.

Постоянное использование функции «Свободные руки» не рекомендуется, так как её использование резко уменьшает ресурс батареи питания брелка.

Дистанция от блока до брелка-коммуникатора, при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны, может меняться и зависит отряда объективных причин: взаимного расположения антенн брелка-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, от радиопомех в эфире, погоды и т. п. …

При включении функции «Свободные руки»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится метка под надписью «СВ. РУКИ». Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Смена режима сопровождается одним сигналом брелка-коммуникатора.

При выключении функции «СВОБОДНЫЕ РУКИ»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет метка под надписью «СВ. РУКИ». Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Запуск двигателя по команде с брелка [Кнопка (II)-]

Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелка на 2 секунды. Система встанет в режим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля запустится. После того как двигатель запустился, на дисплее брелка-коммуникатора появится информация о времени, оставшемся до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя программируется и может составлять 15/25/45/5 минут (программируемая функция 2-4). Для того чтобы начать движение на автомобиле. Вам необходимо открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок и повернуть в положение «ВКЛ.». Для этого у Вас есть 20 сек., по истечении этого времени система передаст управление на замок зажигания, если Вы не включили зажигание, то двигатель будет остановлен.

В момент запуска:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Автосигнализация SCHERKHAN MAGICAR V не начнет запуск двигателя, если:

При удачном запуске:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Начнёт мигать
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, появится изображение дыма в задней части автомобиля, появится значение времени, оставшегося до окончания работы двигателя*
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Три двойных сигнала

Примечание: Если двигатель автомобиля запущен автоматически, индикатор текущего времени показывает время, оставшееся до того момента, когда двигатель будет остановлен. Время отображается в режиме обратного отсчёта. Формат отображения времени в этом режиме: [ ХХ мин : XX сек.]

При автоматической остановке двигателя:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Перестанет мигать изображение дыма в задней части автомобиля
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Нет сигналов

Открытие багажника [Кнопка (III)-]

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелка, после чего багажник откроется. Если система находится в режиме охраны (двери заперты), то она снимется с охраны, двери отопрутся, блокировка стартера отключится. Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника, подключенного к соответствующему выходу основного блока системы.

При открытии багажника:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	В соответствии с состоянием системы
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ:	Изображение открытой крышки багажника мигнет пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Проверка состояния системы [Кнопка (IV)]

Если Вам необходимо проверить состояние системы, кратковременно нажмите кнопку IV брелка-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет показана на дисплее брелка-коммуникатора, а также подтверждаться сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:

СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ	СИГНАЛ БРЕЛОКА	СИГНАЛ СИРЕНЫ (АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
В охране, двигатель не работает	Три коротких сигнала	Один короткий сигнал
Снята с охраны, двигатель не работает	Два коротких сигнала	Два коротких сигнала
В охране, двигатель работает	Три двойных сигнала	Три коротких сигнала
Снята с охраны, двигатель работает	Два двойных сигнала	Четыре коротких сигнала

Температура в салоне автомобиля 10°С.

Повторное короткое нажатие кнопки IV брелка-коммуникатора в течение 6 секунд после первого позволяет посмотреть информацию о напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах.

Напряжение на аккумуляторе автомобиля 13,9В.

Режим «Паника» или JackStop (защита от захвата) [Кнопка (IV)-]

При активации режимов «Паника» и JackStop :

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Сигнал тревоги 90 сек.
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхивает 90 сек.
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:	Нет сигналов
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Нет сигналов

Различия в алгоритмах «Паника» и JackStop (в зависимости от выбранного значения программируемой функции 1-4):

«Паника»	JackStop
Кнопка	кнопка IV на 2 сек.	кнопка IV на 2 сек.
Сирена	Сирена звучит 1,5 мин.	Сирена звучит 1,5 мин.
Тип блокировки двигателя	Блокировка стартера	Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автоматического запуска)
Блокировка стартера	Включается немедленно	Не используется
Блокировка зажигания	Не используется	Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

ВНИМАНИЕ!

При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со специалистом.

Отключение сигналов сирены [Кнопка (I+II)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+II брелка можно включить или выключить сигналы сирены. При этом сигналы брелка и сигналы аварийной сигнализации будут работать как обычно. Индикацией включения сирены служит наличие символа на дисплее брелка.

При включении сигналов сирены:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится символ сирены. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

При выключении сигналов сирены:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет символ сирены. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Режим VALET [Кнопка (I+III)]

Режим VALET отображается на дисплее символом

Для выхода из режима VALET, кратковременно нажмите кнопки I+III брелка

При включении режима VALET:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Засветится постоянно
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут один раз, на экране появится символ «ZZZZ», все символы кроме состояния замков, текущего времени и состояния батареи исчезнут
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал.

При выключении режима VALET:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут два раза, на экране исчезнет символ «ZZZZ», появятся все остальные символы и метки, которые были до включения режима VALET
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Отключение двухуровневого датчика удара [Кнопка (I+III)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно нажмите и удерживайте 2 сек. кнопки I+ III брелка, в результате датчики будут включены или выключены. Индикацией отключения датчика служит символ на дисплее брелка. Выключение датчика необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания (автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или животное).

При отключении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится символ отключения датчика удара. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

При включении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет символ отключения датчика удара. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Управление центральным замком по включению и выключению зажигания [Кнопка (I+IV)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+IV брелка можно включить или выключить автоматическое управление центральным замком (ЦЗ) по включению и выключению зажигания. Если функция включена, то замки дверей будут автоматически заперты через 30 сек. после того как двигатель будет запущен и все двери, капот/багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания. Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелка.

При включении функции управления ЦЗ от зажигания:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Появится символ функции. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

При выключении функции управления ЦЗ от зажигания:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Исчезнет символ функции. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Пассивная постановка в режим охраны [Кнопка (II+III)]

Функцию пассивной постановки можно включить/выключить кратковременным нажатием кнопок П+Ш брелка. При включенной пассивной постановке система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери или после снятия с охраны брелоком. Сигнализация ШЕР-ХАН МагиКар-5 предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и (или) сирены каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

При включении пассивной постановки:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране появится метка «PASSIVE» в верхней части дисплея. Фары вспыхнут пять раз. Изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

При выключении пассивной постановки:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	На экране исчезнет метка «PASSIVE» в верхней части дисплея. Фары вспыхнут пять раз. Изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Установка таймера для автоматического запуска двигателя [Кнопка (II+IV)]

Для того чтобы включить или выключить запуск двигателя по таймеру каждые 2 часа, кратковременно нажмите кнопки II+IV брелка. Установка времени запуска в этом режиме не требуется, первый запуск двигателя произойдёт через 2 часа после включения режима.

При включении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, появится метка «TIMER» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один сигнал

При выключении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, исчезнет метка «TIMER» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два сигнала

Примечание: Автоматический запуск двигателя по таймеру через каждые 24 часа пригодится для ежедневного запуска двигателя в определенное время, если Ваш автомобиль находится на стоянке вне зоны действия брелка.

ВНИМАНИЕ!

Время запуска двигателя по таймеру 24 ч. может сдвигаться до ±2 мин в сутки.

Режим «ТУРБО» [Кнопка (II+IV)]

При включении режима ТУРБО:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, появится метка «Turbo» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один сигнал

При выключении режима ТУРБО:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз, исчезнет метка «Turbo» на дисплее
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два сигнала

Для активации режима по окончанию поездки выполните следующие действия:

Управление дополнительным каналом 1 [Кнопка (II)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелка. Для этого кратковременно нажмите кнопку II брелка. На выходе дополнительного канала 1 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-5). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-5. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (Значение 4 программируемой функции 2-5), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала. Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Выключение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Примечание: Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-5)

Управление дополнительным каналом 2 [Кнопка (III)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелка. Для этого кратковременно нажмите кнопку III брелка. На выходе дополнительного канала 2 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-6). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-6. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (Значение 4 программируемой функции 2-6), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала. Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Выключение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнут два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два коротких сигнала

Примечание: Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-6)

Режим тревоги

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек., сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 15 сек., сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 15 сек. По окончании 15 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырёх коротких сигналов сиреной и аварийной сигнализацией. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I брелка. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

В режиме тревоги:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Сигнал тревоги 30 сек
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхивает 30 сек
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ:	Изображения мигают в зависимости от причины тревоги
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Прерывистый сигнал в течение 30 сек. Далее короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек. (режим напоминания)

Режим напоминания

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги по датчикам дверей, капота/багажника, датчику удара, датчику вызова и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелка или кнопку I для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей.

В режиме напоминания:

Примечание: Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала предупреждения от датчика удара (слабое воздействие)

Вызов владельца автомобиля

При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п.) вблизи датчика вызова. Светодиод датчика вызова вспыхнет зелёным цветом. Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки в режим охраны. Для прекращения сигналов брелка-коммуникатора нажмите на кнопку I брелка. Для прекращения сигналов брелка-коммуникатора и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV.

При вызове владельца автомобиля:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Нет сигналов
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Постоянное свечение 3 сек.
ДИСПЛЕЙ:	Символ телефонной трубки в правой части лобового стекла
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Четыре трехсекундных сигнала с меняющейся тональностью

Доступ в автомобиль без брелка

Доступ в автомобиль без брелка может потребоваться в целом ряде случаев. Например, при утере брелка, если в брелоке села батарея питания, если Вы отдыхаете на пляже и не хотите брать с собой брелок (брелок и ключи закрыты в машине). Система SCHERKHAN MAGICAR V предоставляет такую возможность. Чтобы доступ был разрешён только Вам, в системе применён персональный код, состоящий из четырёх цифр. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 9999. Ввод кода и его запись происходит через датчик вызова владельца автомобиля.

Запись персонального кода:

Ввод персонального кода:

Защита аккумулятора (предупреждение о невыключенных габаритах)

Сигнализация ШЕР-ХАН МагиКар-5 помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда. Если Вы забыли выключить габаритные огни, то при постановке в режим охраны брелок-коммуникатор подаст серию звуковых сигналов в течение 5 секунд. В это время на дисплее будут мигать изображения замка и габаритных огней. Сигнал предупреждения будет повторяться каждые 30 сек. три раза.

Блокировка стартера или зажигания

Предупреждение об открытой двери

Автосигнализация SCHERKHAN MAGICAR V предупреждает об открытой двери (программируемая функция 1-2). Когда выбрано пользовательское значение функции, аварийная сигнализация мигает, если дверь автомобиля открыта.

Защита радиоканала от перехвата кода

Защита двигателя в режиме автоматического запуска

Регулировка чувствительности датчика удара

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца

Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены

Режим резервирования (только для ручной коробки передач)

Алгоритм 1

Алгоритм 2

Алгоритм 3

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелка перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

ВНИМАНИЕ!

Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелка.

Сигнализация ШЕР-ХАН МагиКар-5 имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелка код первого записанного брелка будет удален.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций СТСТС с помощью брелка состоит из четырех шагов.

ВНИМАНИЕ!

Меню программируемых функций

Меню №1 [Кнопка (I+II)-]

№ п/п.	Функция	[Кнопка (I)] Заводское значение	[Кнопка (II)]	[Кнопка (III)]
Задержка перед вращением стартера после включения зажигания. Следует увеличить для дизельного автомобиля.	4 сек.	10 сек.
Предупреждение об открытой двери	Нет	Есть
Длительность импульса управления ЦЗ. Следует увеличить для пневматической системы ЦЗ	0,8 сек.	4 сек.
Режим «Паника» или JackStop (защита от ограбления)	«Паника» (Блокировка стартера)	JackStop (Блокировка зажигания)
Управление центральным замком по включению и выключению зажигания	Выключено	Выключено
Способ резервирования запуска. (Только для механической трансмиссии)	Автоматически, всякий раз при выключении зажигания	Автоматически, всякий раз при выключении зажигания, но при условии, что двери закрыты	Только ручной режим, перед выключением зажигания для резервирования необходимо нажимать кнопку II на 2 сек.
1-7	Время вращения стартера	Стандартное	Стандартное + минимальное	Стандартное + максимальное

Примечание к функции 1-4: Данная функция позволяет выбрать режим «Паника» или режим JackStop (защита от ограбления):

«Паника»	JackStop
Кнопка	кнопка IV на 2 сек.	кнопка IV на 2 сек.
Сирена	Сирена звучит 1,5 мин.	Сирена звучит 1,5 мин.
Тип блокировки двигателя	Блокировка стартера	Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автоматического запуска)
Блокировка стартера	Включается немедленно	Не используется
Блокировка зажигания	Не используется	Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

Меню №2 [Кнопка (I+IV)-]

№ п/п	Функция	[Кнопка (I)] Заводское значение	[Кнопка (II)]	[Кнопка (III)]
Режим работы запуска по таймеру	24 часа (время запуска выбирает пользователь)	2 часа (периодически для прогрева двигателя)
Время прогрева двигателя	15 мин.	25 мин.	45 мин.	5 мин.
Время импульса на доп. канале 1	0,5 сек.	20 сек.	60 сек.	Триггер

Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

Инструкции по эксплуатации автосигнализаций

Автомобильная сигнализации Magicar M902F. Инструкция

Руководство пользователя автомобильной сигнализации ШЕРХАН МагиКар М 902. Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)

Автомобильная сигнализации StarLine A91 Dialog. Инструкция

Руководство по эксплуатации автомобильной сигнализации Старлайн A91 Dialog

Автомобильная сигнализации STARLINE TWAGE B9. Инструкция

Руководство по эксплуатации автомобильной сигнализации Старлайн B9 TWAGE (на русском языке)

Автомобильная сигнализация ТОМАГАВК 9020

Автосигнализация TOMAHAWK TW-9020. Руководство по установке и эксплуатации на русском языке

Настройка сигнализации с автозапуском Scher Khan Magicar 5

Из всего модельного ряда сигнализаций с автозапуском Scher-Khan самая неудачная – это однозначно Magicar 5. Связано это не только и не сколько с общей для всех систем Scher-Khan этих лет уязвимостью ко взлому, но и с крайне нелогичной реализацией автозапуска. Даже классическая и наиболее удобная «программная нейтраль» по поднятию ручного тормоза здесь не может быть реализована физически, для ручника нет входа.

Точно так же не предусмотрен и наиболее точный аналоговый способ контроля работы двигателя по тахометрическому сигналу. Поэтому наилучшей рекомендацией владельцам подобных систем будет их замена на более современные, адекватно работающие с автозапуском и стойкими ко взлому кодграбберами.

Тем не менее, многие автомобилисты продолжают использовать ранее установленные (обычно в автосалонах) Magicar 5, и при эксплуатации неизбежно возникают вопросы – от как настроить брелок Шерхан Магикар 5 до как отключить автозапуск на Магикар 5 (кстати, правильное прочтение – «мэджикар»).

Программирование брелков

Хотя «отваливающиеся» брелки – это в основном прерогатива линейки Logicar, где необходимость в регулярной перепрописке успела давно стать притчей во языцех, вероятность потери распознавания есть и здесь. Прописать брелок Шерхан 5 нетрудно, достаточно запомнить простой порядок действий.

В первую очередь нужно запомнить, что перепрописываться должен весь комплект: в начале процедуры память о всех ранее записанных в память брелоках стирается. Если проблема возникла в дороге, когда с собой только один брелок, по возвращении домой стоит повторить процедуру, но уже с полным комплектом – иначе при поломке основного брелка придется открывать машину с аварийным снятием системы с охраны. На всех прописываемых брелках с LCD-экраном нужно выключить функцию «Свободные руки» (удерживая две секунды кнопку 1), а система снимается с охраны.

Программирование брелка выполняется в три этапа:

Выход из режима прописывания брелков произойдет автоматически спустя 4 секунды после последнего нажатия.

Повторное прописывание – одна из самых действенных мер в случае, если не работает брелок Магикар 5. Только убедившись в том, что связи нет физически (то есть прописывание брелка не удается), нужно искать проблему в системе или менять брелок.

Настройка времени, автозапуск по времени

пуск по таймеру (А);
режим турботаймера (B);
пассивное включение системы (C);
режим автоматического включения без нажатия на кнопки (D);
включенная сирена (E);
выключен датчик определения ударов (F);
активен вибровызов в брелоке (G);
управление замками дверей после запуска зажигания (H);
открытая крышка багажника (J);
включен в режиме автозапуска двигатель (K);
состояние системы (L);
открытые двери (M);
поле для отображения часов, температуры и данных при автозапуске (N);
режим работы Valet (O);
работающая аварийная сигнализация или невыключенные габариты (P);
срабатывания датчика удара (Q);
индикатор батареи брелока (R);
уровень сигнала (S).

Поскольку в сигнализации предусмотрен таймерный режим автозапуска, когда машина заводится каждый день в заданное время, для его работы необходимо корректно настроить время на основном брелке. Порядок действий, необходимых, чтобы настроить время на брелке сигнализации Шерхан Магикар 5:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды. Индикация на экране сменится на нечто похожее на надпись «Pro9» (на самом деле это должно изображать Prog, но из-за ограничений семисегментных элементов экрана выглядит подобным образом).

2. Кратко нажать кнопку 1 – показания текущего времени начнут мигать, брелок подаст одиночный сигнал.

3. Нажатиями кнопки 2 установить часы, кнопкой 3 ввести минуты.

4. Зажать кнопки 2 и 3 на две секунды и сохранить настройки.

Автозапуск по времени (естественно, все нужные подключения и настройки самой системы должны быть сделаны заранее) возможен в двух вариантах. Либо автомобиль заводится каждые сутки в установленное время (для чего и настраиваются часы), либо это происходит каждые 2, 4, 8 часов с момента активации режима и независимо от настройки часов. Тип таймерного автозапуска задается в настройках системы, то есть одновременно несколько вариантов активировать нельзя.

Для включения автозапуска по таймеру на 24 часа нужно:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды.

2. После появления надписи «Pro9» кратковременно нажать кнопку 2 (не 1, как для настройки текущего времени. Начнут моргать показания ранее установленного времени автозапуска.

3. Кнопкой 1 установить часы, кнопкой 2 – минуты.

4. Снова нажать 2 и 3 и сохранить значения таймера.

5. Нажать кнопки 2 и 4, чтобы на экране включился индикатор TIMER.

Если нужно изменить время автозапуска при уже активированном таймере, нужно сначала отключить его (аналогично, нажатием 2+4), выполнить настройку времени таймера, затем включить его обратно.

Если в настройках сигнализации задан периодический запуск, достаточно просто нажимать кнопки 2+4 для включения и выключения. После активации режима периодического запуска в первый раз мотор заведется через 2, 4 или 8 часов в зависимости от настроек центрального блока.

Видео: SCHER-KHAN MAGICAR 5

Автозапуск по температуре и напряжению

Так как включить автозапуск по температуреШерхан Магикар 5 (в общепринятом значении) не позволяет, возможно только ограничение периодического запуска. Иначе говоря, автомобиль будет пытаться завестись каждые 2, 4, 8 часов, если соблюдаются условия:

Можно установить одно из этих условий, или два одновременно. Программирование их описано ниже.

Настройки сигнализации

Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.

Система имеет два раздельных меню настроек. Вход в первое меню выполняется при нажатии и удержании кнопок 1+2, во второе – 1+4. После звукового сигнала нужно выбрать нажатиями кнопки 4 номер функции и сделать небольшую паузу, после которой машина подаст сигналами сирены номер выбранной функции. Кнопками 1,2,3 и 4 после этого можно установить нужное значение функции.

В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:

В меню 2 автозапуска нужны настройки:

Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.

Автосигнализация Шерхан магикар 5

Система SCHER-KHAN MAGICAR V является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Статья рассказывает об основных характеристиках, настройках и использовании автосигнализации, ее преимуществах и недостатках.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:

Недостатки:

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации Scher-Khan Magicar 5:

Функции

Сигнализация с автозапуском Scher-Khan 5 обладает следующими функциями:

Символы на дисплее

Перед началом использования сигнализации необходимо достать предохранительную вставку, которая клеится на контакты коммуникатора. При подтверждении корректной установки должен раздастся сигнал, который указывает на готовность устройства к эксплуатации.

Дисплей коммуникатора сигнализации Шер хан 5 располагает следующие символы для отображения на своем экране:

Назначение кнопок

Находящиеся на коммуникаторе кнопки поддерживают 4 типа работы:

Водителю предоставляется возможность включения или выключения режима охраны, активирование дистанционного запуска, а также другие функции. Более детальное назначение кнопок указано в прилагаемой инструкции.

Установка времени

Для того, чтобы запрограммировать часы необходимо совместное нажатие клавиши 2 и 3, а затем нужно произвести настройку, путем нажатия на клавишу 1.

Для того, чтобы откорректировать значение часов, применяются клавиши 2 и 3, для записи в память необходимо зажать клавиши 2 и 3.

Инструкция по установке

Алгоритм настройки сигнализационной системы поясняется в приведенной ниже инструкции:

Схема подключения

Как только вы произвели установку, необходимо подключить сигнализацию Шерхан 5 к сети и произвести соединение друг с другом электронных блоков. Прилагаются специальные кабели, оснащенные изоляцией разного цвета, которые следует использовать в разъемах. Грани соединения должны быть защищены специальной лентой, не стоит забывать про защитные предохранители. Более подробно смотрите на приведенной ниже схеме.

Как пользоваться сигнализацией

На этот вопрос можно будет найти ответ в прилагаемом руководстве, которое содержит ряд разделов, посвященных работе с коммуникатором, функционированию охранного комплекса и другие.

Водителю рекомендуется изучить этот материал и занести определенные алгоритмы в памятку.

Дистанционный запуск с брелока

Запуск может быть произведен путем длительного воздействия на кнопку 2. Как только блокируются замки, мотор приводится в действие, на дисплее коммуникатора можно посмотреть оставшееся время работы. У водителя есть возможность отключить охрану, сперва необходимо расположить ключ в замке, включить зажигание и начать движение.

Примечание: на выполнение отводится 20 секунд, иначе мотор глушится.

Отключение сигналов сирены

Путем одновременного нажатия на клавиши 1 и 2 можно включать или же отключать сирену. Данная функция предварительно настраивается на этапе программирования. При активации бесшумного режима зуммер остается включенным. На момент отмены сигнала на дисплее отображается изображение играющей трубы.

Открытие багажника

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 подразумевает управление замком багажника, для того чтобы разблокировать его, необходимо произвести длительное нажатие на клавишу 3. Сигнализация учитывает возможность программирования режима, при котором боковые дверцы будут заблокированными. В таком случае после запирания замка будет произведено автоматическое включение сигнализации.

Как включить автозапуск

Для того, чтобы активировать автозапуск, следует зажать кнопки 2 и 4, на дисплее должна отобразиться надпись timer, указывающая на правильность выполнения действий. У сигнализации Шерхан Маджик отсутствует возможность одновременного включения двух режимов.

Для того, чтобы мотор запускался по таймеру, необходимо произвести настройку часов и параметров будильника. Зажмите клавиши 2 и 3, должна активироваться надпись Pro9, снова зажмите клавишу 2, должна появиться регулировка таймера. Для настройки часов и минут используются кнопки 2 и 3.

У сигнализации Шер Хан Маджикар 5 присутствует возможность пуска от внешнего оборудования. Путем дополнительного программирования блока можно обеспечить включение мотора.

Чтобы сохранять ресурс аккумулятора необходимо настроить определенное количество повторных пусков, присутствует возможность снятия всех ограничений.

Сигнализация может запускаться от специального датчика, который находится в салоне или же по напряжению в сети вашего автомобиля.

Но до начала применения всех функций следует внести пороговые значения в центральном блоке.

Мотор может запускаться при снижении параметров ниже лимитного значения, но частота повторов в любом случае ограничивается настройками.

Инструкция по программированию

Учтите, что перед тем, как вы собрались производить настройку, необходимо отключить сигнализацию. Затем, путем длительного зажатия кнопок 1 и 2, чтобы войти в таблицу 1 и кнопок 1 и 4, соответственно для входа в таблицу 2. Затем кнопкой 4 выбирается раздел.

Каждое нажатие на клавиши сопровождается соответствующим звуком. А после каждого входа раздел подается дополнительный сигнал.

В приведенной ниже таблице программирования вы можете более подробно посмотреть, как правильно настраивать параметры.

Примечание: для настройки каждой функции алгоритм должен проходиться повторно

Неисправности и их устранение

В случае отсутствия соединения между пультом управления и головным блоком нарушается процесс передачи команд. Алгоритм действий в таком случае зависит от ваших настроек. Три раза переключите зажигание, затем следует перевести ключ в положение «выключено».

Затем следует нажать клавишу 1, далее записываете оставшиеся устройства.

Примечание: на каждый шаг отводится 4 секунды.

Если сбился алгоритм заполнения пароля, то после тройного переключения следует ввести первый регистр кода. Количество поворотов зависит от ранее настроенному коду. Далее по аналогии настраивается другой регистр.

Далее необходимо подтвердить настройку, в таком случае выполнится занесение всех кодов в память.

Главной причиной неисправностей может являться поломка пульта управления, путем износа или попадание влаги.

В таком случае необходимо разобрать устройство, удалить окисление и заменить необходимые детали. В случае полной неисправности заменить коммуникатор.

Если сигнализация отказывается активировать режим охраны, рекомендуется произвести полную проверку настроек. Не забывайте, что при активации режима Valet происходит полное отключение охраны.

Причиной вероятной неисправности может являться поломка сенсоров, либо же переключателей, повреждение соединительных жгутов.

Проверку можно произвести тестовым прибором.

Если не помогло, обратитесь в сервисный центр.

Автосигнализация Шерхан Магикар 5

Исправляя невольную ошибку писателя, напишем о нём сейчас. Тем более, что под грозным именем скрывается не злобный авторитет индийских джунглей, а гроза местных криминальных приватизаторов частной автомобильной собственности.

Торговая марка Scher Khan (Шерхан) не просто популярный у автомобилистов Российский бренд – это символ верности выбранному, в далёкие 90-е годы, пути и высокого профессионализма, выдержавшего все экономические и политические катаклизмы на пути своего развития.

Первое знакомство

Совершенно необычная, инновационная автосигнализация, с 2-х сторонней связью – Шерхан, появилась в далёком 1998 году прошлого века. Российская фирма «Мега-Ф» начинала своё развитие в период, когда на бескрайних просторах нашей необъятной родины, бурно расцветал бандитский капитализм и власть имущие отдавали свою жизнь за приватизацию государственной собственности.

За прошедшие годы многое изменилось. Менялась власть, миновали кризисы, почти всё, что можно было поделить – поделили. Жизнь вошла в русло, практически, цивилизованной демократии.

Вот в такой исторической кутерьме, автосигнализация с красивым названием Шерхан, становится популярным брендом. Теперь уже компания «Мега-Ф», имея свои отделения более чем в 30 городах страны, представляет его несколькими линейками автосигнализаций;

Благодаря пройденной в Европе сертификации по признанным там стандартам, оборудование торговой марки Шерхан может с успехом устанавливаться на продукцию большинства ведущих автопроизводителей.

Описание технических характеристик

Её полное название — автосигнализация Scher Khan Magicar 5 (Шер или Шерхан). Своим многолетним послужным списком и заслуженно завоёванным авторитетом — является наглядным образцом технического совершенства, незаурядного качества и ценовой демократичности.

Позиционируя автосигнализацию Scher Khan Magicar 5 в разряде изделий бизнес-класса, производители ничуть не приукрасили её возможности:

Сигнализация Шерхан Магикар 5 вот уже более 10 лет верой и правдой стоит на защите собственности владельцев машин. Конечно, тезис о том, что угнать можно автомобиль с любой сигнализацией, ни кто не опровергает.

Но авторитет и популярность модели Magicar 5 говорит, что эту вероятность можно значительно понизить. Ведь на интеллектуальные способы угонов автомашин приходится всего лишь 8% от их общего количества.

Охранные возможности сигнализации

Зачастую, ориентируясь исключительно только на них, делается вывод о надёжности и, главное, востребованости охранной системы. Насколько её архитектура способна противостоять кодграбберному сканированию или любому другому виду интеллектуального взлома, ровно настолько она и будет пользоваться спросом у потребителя.

Хотя уже настало время, когда технический образовательный ценз позволяет делать выводы, что функции комфорта имеют не меньшее значение в повседневной жизни. В случае же с scher khan magicar 5 обе эти значимые функции поставлены на одну ступень. Функционально её охранные возможности выглядят достаточно впечатляюще:

Перечисленных функций охраны с избытком достаточно для того чтобы обезопасить свой автомобиль от угона или несанкционированного проникновения. Этими злоумышленниками, чаще всего бывают:

Спасением от оставшихся 8% случаев угона или разбойного нападения спасёт только платная парковка и вооружённая охрана. Да и то не от всех 8 процентов.

Сервисные функции комфорта

Спокойны сон и уверенность в безопасности личной автособственности безусловно вносят свою долю в чувство комфортного состояния. Время технического прогресса неумолимо идёт вперёд.

Вот уже и мобильные телефоны не выпускают без фотоаппарата. Электронные книги заменили безразмерные книжные стеллажи.

Сигнализация ушла от простой, охранной открывалки-закрывалки и стала полноценным комплексом, со множеством комфортных возможностей:

Многолетняя практика применения охранного оборудования модели Шерхан Магикар 5 доказала, что все функции прибора являются эффективными и востребованными.

Потребительские качества брелока-коммуникатора

Это действительно коммуникатор с цветным, LCD-дисплеем и возможностью программирования. Очень эргономичный и функциональный прибор. Его возможности обширны и чрезвычайно информативны:

Радиус действия белка в режиме подачи команды – 700 метров в условиях плотной городской застройки. В открытой сельской местности – 800 метров. Прямая связь с процессорным блоком транспортного средства – более 1500 метров.

Такие показатели, по дальности активации охранного оборудования, мало достижимы другому аналогичному прибору.

Процессорный блок и его возможности

Процессорный блок Шерхан Магикар пятой модели это сердце всей охранной сигнализации. Насколько он правильно скоммутирован и какие в него заложены программные задачи – настолько эффективно будет функционировать вся охранная система. Количество же задач у него – безмерно много:

Установка сигнализации Шерхан Магикар

Обзоры многочисленных форумов, детальное знакомство с рекомендациями и советами технических специалистов говорят о том, что большинство проблем в работе охранных сигнализаций, различных брендов, связаны с ошибками при их монтаже.

Стремясь сэкономить на установочных работах, автовладельцы прибегаю к помощи несертифицировнных центров, а порой и к просто мелким специалистам из соседнего гаража. Не стоит экономить на мелочах, с вероятностью потерять всё. В специализированных центрах в стоимость работ по монтажу сигнализации с автозапуском входит:

Не предусмотрено спецификацией монтажных работ

По желанию владельца, все дополнительные работы могут быть скалькулированы и выполнены за отдельную оплату.

Некоторые рекомендации по монтажу

Среди обычных людей из числа вышедших на пенсию интеллигентов, студентов с горящими от энтузиазма глазами или просто доморощенных Левшей, всегда найдутся те, кто с интересом займётся освоением трудной, но интересной профессии монтажника охранных сигнализаций. Профессии прибыльной, но и достаточно опасной.

Возможно, им и пригодятся некоторые советы:

Комплектация Scher-Khan 5

В базовую комплектацию сигнализации входит:

С момента принятия решения о начале монтажных работ сигнализации Шерхан, не стоит надолго расставаться с бестселлером «Руководство по установке и монтажу». Удача в этом случае будет, её не может не быть.

Брелок сигнализации Шерхан Магикар 5

Данная сигнализация является новейшей разработкой, управление которой осуществляется посредством портативного брелока двухстороннего действия. Дальность связи, на которой работают автомобиль и брелок, составляет до полутора километров. Присутствует также и технология удаленного запуска силовой установки автомобиля при помощи брелока или по таймеру.

Охранная система одинаково хорошо функционирует на автомобилях с любым типом двигателя, как карбюраторных, инжекторных, так и дизельных, включая турбированные модели, напряжение питания бортовой сети должно составлять 12В.

Защита внутренних модулей, которые устанавливаются на сам автомобиль, реализована по классу IP-40. Тревожный гудок защищен по технологии IP-65, его можно устанавливать в моторном отделении машины, на расстоянии от выхлопного тракта и других греющихся деталей.

Функционал брелока

Подготовка брелока к первому использованию

Для того чтобы брелок сигнализации начал работать, его нужно подготовить, так-как при хранении и транспортировке сигнализации, между батареей брелока и его контактами устанавливается защитная пленка, которая предотвращает разряд батарейки. Изначально нужно вынуть ее.

Чтобы разобрать брелок, снимите чехол отодвиньте фиксатор крышки отсека батареи, который содержит корпус брелка scher khan magicar 5, надавите на крышку и удалите ее, в сторону от антенны. Вытащите батарейку, которую содержит корпус брелка scher khan magicar. Удалите изоляционную заглушку.

Установите питающий элемент на место, строго соблюдая полярность, обозначенную в батарейном отсеке. Если полярность не обозначена, батарейка останавливается минусом к антенне. Установите крышку на корпус брелка scher khan magicar и уожите пульт в чехол.

Примечание: Если клавиша I сигнализации нажата более двух секунд, режим работы последовательно меняется. В режиме «Свободные руки», обеспечивающем максимальную дальность работы, будет мигать соответствующий индикатор.

Установка текущего времени брелока

Установка времени может потребоваться тогда, когда система впервые включается в работу, или происходит замена батареи брелока. Обратите внимание на таблицу, приведенную ниже:

Важно! Без установки точного времени сигнализации не удастся достигнуть правильной работы запуска силовой установки по таймеру.

Настройка режимов брелока, вибросигнализации, обратной связи с хозяином авто, работы датчика температуры.

Для установки необходимого режима работы сигнализации, нужно руководствоваться нижеприведенной таблицей.

Включение режима охраны

Изначально нужно закрыть капот, крышку багажника и все двери. Единожды нажмите на клавишу I брелока. Активируется охранный режим, двери закроются, стартер заблокируется до отключения охранного режима.

Примечание: Если при попытке активировать охрану магикар прозвучал троекратный предупреждающий сигнал брелока, а на экране брелока появилась иконка с открытой дверцей машины, следовательно, одна из дверей, капот или крышка багажника открыты. Как только проблемная охранная зона будет в порядке, система тут же возьмет ее под контроль.

Отключение охранного режима

Единожды нажмите клавишу I брелока сигнализации. Охрана отключится, откроются дверные замки, и стартер раз блокируется.

Во время снятия с охраны:

Функция «свободные руки»

Важно! Технология «Свободные руки» возможна только при использовании брелока сигнализации, оснащенного TFT-экраном.

Когда клавиша I брелока магикар будет нажата на 2 сек. можно активировать или отключить режим «свободные руки». Когда данная функция активна, защитный режим включается автоматически, при удалении владельца на расстояние в 30 метров. Соответственно, наоборот, при приближении брелока, охранный режим отключается.

Предусмотрены два вида действия:

Примечание: Дистанция, после которой происходит автоматическая активация системы охраны или ее отключение может варьироваться, в зависимости от ряда причин:

Чтобы запустить двигатель нужно нажать клавишу II брелока на время в 2 секунды. Система защиты активируется, замки закроются, а мотор включится. После чего на экране брелока отобразится информация о том, сколько осталось работать двигателю до момента автоматической остановки.

Задавать время работы мотора можно в следующих диапазонах:

Чтобы начать двигаться на транспортном средстве необходимо:

На это система отводит 20 секунд, по истечении данного промежутка, управление передается на замок зажигания, если оно не будет включено, мотор остановится.

Если с первой попытки запуск двигателя не удался, система в автоматическом режиме повторит его. Всего будет сделано три попытки запуска, далее сигнализация перейдет в штатный режим.

Запуск двигателя в автоматическом режиме будет невозможен если:

Если запуск удался:

Примечание: Если мотор был запущен в автоматическом режиме, индикатор на экране брелока покажет время, которое он будет работать.

Источники информации:

Sherkhan magic car 5