дистрибьютор питания что это такое
ГРОМКАЯ кнОпКА! Дистрибьютор питания для АВТОЗВУКА СВОИМИ РУКАМИ!
Салют всем глухим))
В этой записи мы продолжаем готовить нашу малышку к громкой системе))
На этот раз у нас на очереди ДИСТРИБЬЮТОР ПИТАНИЯ
Естественно будем делать его своими руками))
Кто уже давно в нашей секте, вы знаете что это такое
Расписывать не буду о нем, информации очень много на просторах интернета))
Есть много вариантов какие они бывают
Вот например такие
Но что меня останавливает покупку данного дистрибьютера
ЭТО ЦЕНА примерно их цена от 2т и выше зависит от кол-ва усилителей в системе
Откладываем значит такой вариант
Есть так называемые разветвители
Да цена на них 500р в среднем, но минус в том что они не защищены предохранителем
Можно конечно в разрыв ставить перед усилителем колбу с предохранителем, но это уже дополнительные растраты
Значит нам такой тоже не подходит))
И третий вариант это уже своими руками
Какие минусы данного дистрибьютора
На мой взгляд их НЕТ
И так перейдем к материалу, что нам надо для изготовления данного дистрибьютора
1. Основание
Я использую СТЕКЛОТЕКСТОЛИТ
Да ребят я не буду брать фанеру, как в основном все делают))
Это будет на много безопаснее)) и он не проводит ток)
2. Медные шины 4х35х250мм
3.Болты м8 с патаей и гайки м8 с шайбами
4. Оргстекло по желанию (себе ставить пока не буду)
5. Предохранители (А не имеет значения)
По инструменту
1.Дрель
2.Сверла на 8 и 12
3.Руки не из жопы
Ну приступаем к работе))
Естественно тоже самое делаем и с другой шиной)
Вот результат
На данное изготовление потратил 3 часа времени не спеша)
Два убитых сверла на 8 пришлось на 7.5 рассверливать шину и нарезать резьбу
Вот так вот
По затратам
1.Медная шина — 700р
2.Предохранители 6шт — 600р (это в моей системе, у вас может и 3)
3. Стеклотекстолит и болтики примерно около 500р
В общем можно сказать было потрачено 1500р
Довольна бюджетно я Вам скажу)
Спасибо всем кто читает бж)) думаю вам пригодится когда будете строить свою систему)
Дистрибьютор питания:
Всем привет!
Теперь расскажу, как я раздавал «плюс» по автомобилю…Решил защитить каждый силовой положительный провод своим предохранителем! Для этого нужен дистрибьютор…в продаже куча готовых вариантов, но ни один мне не понравился ни визуально, ни функционально, значит надо делать свой…
Погнали…закупился медью и начал пилить…
пилил вручную, ножовкой…да — долго, да — трицепс забивается, но зато получается ровно и аккуратно…
Напилил заготовок на 2 дистрибьютора.
Одну из длинных заготовок мне загнули четко под 90град на фирме…и начал примерять как все должно встать, решил все собирать на предохранителях mini ANL
Определившись с размерами, поехал закупать «пластик» (акрил) для коробки…мне сразу напилили в точный размер и разной толщины…
Хотел чтобы в той же конторе склеили, но ценник они зарядили нереальный) Че я сам без рук? поехал, купил специальный клей и начал склеивать…Для загнутой шины пришлось сделать пропил…
Примерил…шина у меня будет прикручена прям к клемме АКБ, таким образом предохранители будут не далее 10-15см от клеммы, что выполняет требования по безопасности. А это не мало важно, все-таки систему буду собирать с амбициями на SQ 😉
Но мне не понравился прозрачный бокс…как-то он не смотрится…значит надо красить! Заматовал его:
В медных шинах мне токарь сделал отверстия с резьбами в нужных местах. Сверлийного станка у меня нет((( на коленке не хотел испортить всю конструкцию, поэтому обратился за помощью…Дистибьютора я делал 2шт: одни под капотом, дугой в багажник на питание усилителей и компрессоров для пневмы. Вот черновой вариант багажного дистрибьютора…раздача «массы» будет в нем же 😉
Пока его оставил в таком состоянии, т.к. оформление багажника еще не законченно…
Ну а подкапотный дистрибьютор я покрасил в черный мат:
Шинки немного почистил, хотя лучше бы залудить…
Поверх прикручивается пластиковая прозрачная крышка:
С обратной стороны наклеил толстую резину, чтобы исключить контакта с крепежными болтами, т.к. они «сидят на плюсе»
Дистрибьютор готов, Мусик доволен, а значит я тоже)))
Переобжал все положительные силовые провода…делал все по отработанной схеме: двойной обжим, термоусадка с клеем, затем термоусадка для цветной маркировки. Каждый провод в гофре…
В готовом варианте это выглядит вот так…теперь у меня все под защитой: блок управления ДВС, вся салонная проводка, провод на багажник и провод стартера. Кстати, предохранитель стартера у меня пару раз выбивало((( 125А в жару не хватает( из-за этого была незапланированная остановка и ремонт по дороге в Швецию. Если кто знает где можно купить mini ANL 150А в Краснодаре, буду благодарен! На радиорынке и авторынке не нашел((( катаюсь с жуком))
Осталось сделать крышку для клеммы АКБ с шинкой, чтобы нельзя было случайно сделать КЗ, тоже требования по безопасности…Ну и надо оформить багажный дистрибьютор…
Продолжение следует…
Удачи всем!
VOLVO power!
Простой, удобный, красивый дистрибьютор питания
Купив второй усилитель. Появилась проблема с его подключением. Для правильного подключения нужен был дистрибьютор (распределитель) питания.
Поискав в интернете оказалось что хорошие довольно неплохо стоят. И тратить 2000-3000 я не хотел. Поэтому решил сделать его сам.
Вот такой вот результат…
Хотел сделать его безопасным и удобным. Что у меня и получилось.
И так что понадобилось.
1) медные шины. (в моем случае это вставки на 630А и две на 250А)
2) фанера 18мм
3) эпоксидная смола
4) оргстекло
5) светодиодная лента
6) болты, гайки и предохранители.
Делал дистрибьютор сразу с запасом на третий усилитель. Пока их два.
С обратной стороны для удобства будущего крепления, чтобы болты не прокручивались заливаем смолой.
Наматываем изоленты чуть выше шляпок болтов.
Заливаем ждем пока все высохнет и …
Получаем вот такие «слитки» можно очень крепко затягивать клеммы
Дальше берем кусочек фанеры нужного размера.
Фрезером делаем углубления для шин.
И так же заливаем смолы и устанавливаем
Ждем пока застынет.
Пока делаем боковые стенки. Две стенки решил сделать из 18 фанеры. Что бы можно было сделать углубление для светодиодной ленты. Так же без заморочек прикручивать оргстекло. Две другие тонкие.
Все почти готово. Красим…
Вот как то так))) Пока ничего не подключено. Просто примеряю)
Теперь оргстекло. Резал болгаркой. Края немного округлил.
Оргстекло с защитной пленкой.
По мне так довольно красиво. А самое главное удобно и безопасно!
С подсветкой очень трудно сделать хороший кадр. Сильно засвечивает. Со вспышкой плохо видно. Ну короче в живую вообще супер)))
И пару фоток с подключением…
Подсветку, remotы усилителей подключил через реле с remotа магнитолы.
Используйте безопасное и правильное питание для Вашей музыки! Всем удачи!
Метки: дистрибьютор, разделитель, питания, шина, предохранители, подключение, усилитель
Комментарии 211
Очень понравился готовый результат!
Спасибо за статью, сделал сам по вашему описанию.
Шина медная, коробка распределительная от домашней проводки, все залил эпоксидкой.
Вот нормальный дистрибьютор 😉
Да да. Супер. И цвета проводов правильные не перепутаешь никогда. Это успешная конструкция.
Приветствую. Собираюсь делать нечто похожее. Подскажи а зачем проводок с массы выведен на корпус дистрибьютера.
Это не на корпус.Там просто подсветка Лента светодидная
Привет, подскажи новичку)))для чего нужна релюха на ремонте?
Чтобы после включения магнитолы У тебя включалась подсветка, охлаждение и усилители. Если у тебя только усилители то можно ремоут с магнитолы сразу в усилок подключать.
Ааааа, тоесть это разгрузочное реле?ремут идёт на управление релюхой а + берётся с общего кабеля.так?
Понял))))а то я собирался уже все на ремут подцепить)))
А что за реле брал?
Реле 4-х конт. ВАЗ, ГАЗ, Шевроле-Нива, Приора c резистором, 12В, 30А (АВ) 752.3777-10
Реле на фото нужно для подсветки)?
Да на подстветку, вентилятор и как включение усилителей…
где купить то эти вставки шины самое главное что интересует наверное всех
В магазинах электрики серьезных специализированных. Спросить у друга электрика))) Мне батька подогнал. Так же можно найти место где принимают металл цветной и выкупить обратно подобные вещи за двойную цену лома. Это будет точно дешевле чем в магазине новая.
Довольно неплохо)))если места до.я))))а так — есть готовые и проверенные решения))
Отличная работа! А можешь подсказать размер самих предов? Сейчас едут ко мне, хочу пока сделать дистр, спасибо)
Надо мерить. На глаз все делал. Вечером замерю. У меня мини анл. Маленькие которые
Мне как раз мини и надо) Буду очень признателен.
ширина 12мм, длина 40мм, расстояние между отверстиями примерно 30мм
Понял, спасибо. А под какой болт они, М6 или М8?
Первый вопрос: зачем смола когда такая толщина и резьба будет отлично держать, а смола растрескается со временем и придется что то делать?
Второй вопрос: места, конечно, занимает прилично) Я недавно делал по такому же принципу.
Третий вопрос: Проводка до Реле у Вас не защищена, минусик Вам)
Смола не растрескается. На реле ещё не поставил пока не знаю на сколько ставить. Ещё пару вентиляторов по ставлю.
А че знать то? Берем сечение проводника, узнаем ток КЗ, и делаем предохранитель меньше) Если упростить то берем по 8 А на 1 мм2 проводника и ставим ближний к нему пред, лучше округляя вниз. к примеру 2.5х8 = 20 А, такой и ставим, если на нем совсем мелкая нагрузка стоит можно поставить меньше чтоб был так сказать запас по безопасности)
Скоро тоже отчетик выложу по дистрибьютеру
Так так два рема, подсветка и пара вентиляторов. 5А пред будет скорее всего.
Ну как вариант, нормально))
тогда переделай, слишком все не аккуратно. И преды детские
Сделай лучше и покажи нам.
remotы усилителей подключил через реле с remotа магнитолы.- вот сдесь можно поподробней
На ремоуте магнитоле маленький ток. Поэтому взял реле и сделал подключение через реле. Т.е. ремоут магнитолы замыкает реле которое в свою очередь подает 12 вольт с дистрибьютора на ремы усилителей и включает подсветку. В дальнейшем и вентиляторы.
Молодец — головастый ))) А вот у меня такая проблемка — при вкл\выкл магнитолы слышен щелчек — как его убрать? ( сказали что ето болезнь всех пионеров ) голова pioneer 8450 усь gmd 8604
Возможно. Не пользовался.
Я думаю разницы ушами в звуке от фирменного дистрибьютера, и самоделки автора не будет.По поводу что дерево загорится, то уж если произойдёт такой ай-я яй, то и фирменная колба из пласмассы(оргстекла) не спасёт.Так и не понял клеммы алюминиевые или лужёная медь(по фото выглядят одинаково).Из минусов это размер(с пол усилка), хотя тут большинство ящики на весь багажник не парят.
Я думаю разницы ушами в звуке от фирменного дистрибьютера, и самоделки автора не будет.По поводу что дерево загорится, то уж если произойдёт такой ай-я яй, то и фирменная колба из пласмассы(оргстекла) не спасёт.Так и не понял клеммы алюминиевые или лужёная медь(по фото выглядят одинаково).Из минусов это размер(с пол усилка), хотя тут большинство ящики на весь багажник не парят.
Советую либо залудить медь, либо взять медные аппаратники, либо шайбы из другого металла. Но контакт меди с алюминием категорически запрещен.
Дико извиняюсь, но аппаратники у Вас алюминиевые, а шины медные, а это гальваническая пара, что не есть гуд
Если медные, то отлично
Да, да они каким то напылением серебристым покрыты,
Если медные, то отлично
Не плохой сомодельный вариант, но можно сделать проще и эффективней.
Выводы:
1) нет гемора с медью (поиск, обработка)
2) максимально уменьшены сопротивления в контактах.
3) цена/эффективность — колосальная
Удачи
Эммм. Задача здесь не в том чтобы соединить провода, а в том, чтобы каждая цепь питания к усилителю была защищена предохранителем.
и мой вариант с этим прекрасно справляется)
на мой взгляд очень хлипкое подключение
что значит хлипкое? механически чтоль?
эт как реализуешь.
по минусу проблем нет, там все на одном болту
по плюсу: можно на весу все сделать в распаячкой коробке 100х100, перед входом кабеля фиксируются стяжками на площадках. (самое простой варик)
Можно запариться и сделать как автор выше: в фанере закладные болты, просто без медяшек сразу на медные клеммы.
технически любой из вариантов рабочий, я больше парюсь по поводу эстетики, по привычке…
мне вот этот вариант исполнения очень нравится
www.drive2.ru/c/1098432/
Сам не похвалишь, другие не похвалят?
Ничего личного, но не обнаружил ни простоты, ни удобства, ни красоты.
Простота в производстве этого «дистрибьютера»? Еще проще из пластелина слепить! Это из той же серии.
Удобство в эксплуатации? Да этож жесть во что привратится деревяшка, когда ты 20 раз закрутишь и выкрутишь саморезы, которые держат оргстекло, которую нужно постоянно снимать, что бы подключить или отключить контакты.
Красота? Да скорее это похоже на гробик для морской свинки. Даже на гробик для не любимой морской свиньи. Эти кривые выковыренности под медные полосы…
Помимо прочего, эта штука и так самоустраниться, т.к. даже покрашенное в черный цвет дерево отлично горит! И умные доводы о том, что провода под обшивкой не горят, удивляют. Полагаю провода под обшивками не разных металлов, скрученые друг с другом…
Нет цели переубеждать, цель предупредить воодушевленных читателей, и убедить не повторять этот шедевр.
Дистрибьютор Питания для АвтоЗвука
Я впервые в этом сообщество, но как то не много постов тут пока) 3д печать сейчас конечно только набирает обороты, так уж думаю мы скоро сильно выростим!
Мой автомобиль BMW 420d BlueSQDevil это проект по АвтоЗвуку который сейчас ведётся очень урожайным гуру своего дела и моим другом Денисом Русиновым. Для этого проекта мы решили выпустить свой личный дистрибьютор питания, так как на рынке нет нужного!
За неделю — полторы я нашёл и освоил программу по 3D моделированию. Самой простой и интуитивно понятной стала программа для компьютеров MAC под название ScetchUp!
В ней я и начал разработку 3D дизайна
И вот что получилось:
Печать
Я предполагал что нарисовать будет не самое сложное. После того как все было готово я узнал, что принтер не мог принять ничего больше чем 20см длиной (мой дист был 23)
Потом вроде нашли способ разместить его по диагонали, но печать получалась Какашной, так как дистрибьютор то и дело отлипал во время печати!
Автозвук. Часть 3: готовим место под усилители и делаем дистрибьютор питания!
Привет друзья) Итак продолжается работа над автозвуком! Имеется 3 усилителя( в следущей теме распищу что за усилители), где то надо их грамотно расположить, решил что на спинке задних сидений самое им место! Но чтобы не делать много дырок в сиденье решил сделать для них полку, а ее прикреплю к сиденью! Ничего сложного, берем фанеру 10 мм, вымеряем размеры и пилим, сверху клеем карпет!
Дальше чтоб разрулить три усилителя по питанию нужен дистрибьютор, решил делать сам!
Нашел в сообществе Автозвук Тула две медные шины!
Распил под свои требования и начал пилить шкатулочку под них!
Была фанера 18 мм и 10 мм, и пошли чертежи, пилим сверлим вообщем понеслась))
Пришла в голову мысль сделать «двухэтажный» разветвитель, места поменьше займет и по мне удобнее!
Напилил все и потом все это дело покрасил все закрутил, затянул, вот результат!
Ах да забыл сказал, под плюсовой провод, разветвление сделал по предохранителям, безопасно и надежно! Предохранители 2 по 80 ампер и 1 на 125 ампер!
Думаю что то нехватает и решил сделать все по фен шую, прикрепив сверху оргстекло!