Как сделать полку на 2115
Акустическая полка своими руками (Часть 1)
Давно хотел акустическую полку, но денег на нее как то не было. Сегодня дома на глаза попалась дверь от старого шкафа и я решил сделать полку своими руками.
На драйве был найден чертеж. Ничего особо сложного в изготовлении полки нет, но вот кривой лобзик заставил помучиться меня. С 2 до 9 я пилил, подгонял.
В старой пластиковой полке стояли 16ые динамики, но они сильно хрипели. В акустическую полку решил пока что врезать 13ые динамики, которые стояли раньше в дверях.
Я уже обрадовался, что получается более менее хорошо, как у меня дернулась рука и я проткнул динамик… На первый взгляд не все так страшно, завтра попробую заклеить.
Остается купить карпет, обшить полку и прикрутить в машину 🙂
Лада 2115 2004, двигатель бензиновый 1.5 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 12
Полезная информация! Давно хотел чертёж найти, у меня стоит покупная аккустическая, хочу переделать из фанеры под 25-е динамики, верхнюю панель сделаю поэтому другой, а всё остальное очень полезно!
Это примерный чертеж. У каждого по своему получается выпилить. Я вырезал по чертежу, потом пришлось еще много спиливать 😀 Сейчас хочу сверху карпетом затянуть, чтобы была прямая поверхность.
Я понимаю что без подгона никуда)
Полезная информация! Давно хотел чертёж найти, у меня стоит покупная аккустическая, хочу переделать из фанеры под 25-е динамики, верхнюю панель сделаю поэтому другой, а всё остальное очень полезно!
В полку еще ставят саб. В будущем если куплю, то переделаю и фазоинвертор в полку выведу.
У меня два таких ящика стоят в багажнике
Нормас, пойдёть
По такому же чертежу делал из шкафа тоже)))
Токо получилось на пару см выше заднего стекла)))
тоже выше получилось
А пластиковая че не нравится?)
Скрипит, через нее дует, у меня нет для нее 16ых динамиков (стояли колонки в багажнике), в акустической полке звук должен быть лучше.
ИМХО конечно, но по моему акустическая полка должна быть из фанеры а уж ни как из ДСП.
Фанеры нету, да и не на автозвук ездить.
ИМХО конечно, но по моему акустическая полка должна быть из фанеры а уж ни как из ДСП.
Стало интересно. Решил погуглить :ДСП. Значительно дешевле цельного дерева и фанеры. Но это не единственное ее преимущество. Плиты толщиной более 16 мм обладают высокой плотностью, что способствует уменьшению резонансов корпуса. Благодаря своей структуре ДСП не привносит собственных призвуков. Проблема расслаивания и впитывания влаги, которым подвержена древесноволокнистая плита, успешно решается с помощью специальной окраски или облицовки различными материалами. Учитывая доступность и хорошие акустические характеристики, используется многими производителями. В частности, фирма Gemme Audio применяет ДСП для изготовления высококачественных акустических систем, например таких, как модели AN-S/L и AN-K/LX.
Акустическая полка
Предыстория:
А черт его знает, почему я захотел сделать полку новую. Вроде бы старая скрипеть начала. Дело было еще в середине января, запамятовал уже.
Нашел я у отца в запасах 2 10мм листа фанеры, оставшихся еще со времен, когда у папы был уазик (лет 10-15 назад). После осмотра, оказалось, что фанера ничуть не подгнила за этот срок, единственный минус, один лист был пронизан множеством болтов. И тут вдруг процесс создания неожиданно остановился — сессия решила не сдаваться))
Пока боролся с сессией, прошел месяц, уже конец февраля. Снял я старую полку и снова открыл чертежи найденные в инете и понеслось…
(Делал я в свободное от учебы время по час — полтора через день, растянув еще на пару недель процесс создания. Многие говорят что сделали буквально за 2 дня, но мне не хотелось торопиться, боялся все запороть)
Создание:
Нашел вот такой чертеж для 21099.
Взяв рулетку я полез измерять, измерять и измерять…
В итоге в компасе были сделаны мной вот такие вот чертежи (после подгонки изменены и доработаны):
Распечатал в натуральный размер и приклеил на картон (к сожалению забыл запечатлеть с помощью фотоаппарата до того, как выкинул, по этому сфоткал что осталось):
Далее я смотал все скотчем и начал примерку и подгонку. Добившись удовлетворившего меня результата, я перенес контур на фанеру и начал вырезать электролобзиком, который я в первые в жизни держал в руках, но мне понравилось))
Т.к. материала осталось более чем достаточно, то вместо 2х, предложенных на чертеже из инета, сделал 3 панели. Раз уж переделывать все на свой лад, да к переделывать))
Для того, что бы вырезать «дырки» под динамики, ремни безопасности и декоративную «дырку», пользовался дрелью.
После нескольких дней работ у меня вышло следующие:
После первой примерки оказалось что полка имеет чудовищный (на мой взгляд) наклон. было решено исправить, переделал упоры и планку, прилегающую к сиденью (на фото выше вторая сверху)
Затем, скрепив все еще раз саморезами примерял с измененными деталями — красота. Сидит высоко, смотрится неплохо. Почему я не обратил внимания на наклон, когда все было из картона — не знаю.
Теперь мне необходимо было добиться жесткой посадки. На что ушло пару примерок и немножко мата (руку прижать дверью умудрился).
В результате до склейки выглядела полка так:
Во всех прочитанных мною топиках, люди писали, что использовали пва, но у меня была банка халявного момента. А раз халявное — пустим в дело. Сначала склеил «упоры»:
Т.к. я задумался о чем то высоком, то закрутил на обоих деталях саморезы с одной стороны. Не критично, перекручивать не стал, но лучше с разных и крепить все к основанию так, что бы саморезы шляпками смотрели «внутрь».
Так же я поступил со всеми 3 панелями, затем прикрутил к ним планку, прилегающую к стеклу, и планку, прилегающую к сиденью, а так же склеенные ранее «упоры». Все стыки я еще раз промазал клеем и оставил сохнуть.
После склейки я подрезал все, что было «лишним» и зашкурил, затем покрасил черт знает какой краской, главное полка стала черного цвета. На этом заканчивается еще один день работы.
На следующий день купил карпет (150 с копейками за кусок 1,5х1м). Карпетом я то же обтягивал впервые. Клей я выбрал «Титан». В инете прочитал, что есть специальный аэрозольный клей, но цена в 400р меня не обрадовала. А титана была бутылка куплена уже давненько. (На всю работу ушла ровно одна бутылка).
К сожалению забыл фотоаппарат дома, когда обклеивал, по этому далее идут две убогие фотки на телефон:
Клеил так: Сначала приклеил в декоративной выемке в центре, дальше приклеил к верхней панели сверху и снизу выемки, равномерно разглаживая. Потом проклеил поочередно сразу ко всей поверхности верхней панели справа и слева от выемки. Материал хорошо тянется и никаких складок не остается. Закончив с верхней панелью я обмазал упоры и прифигачил к ним материал, ну и после к планке, прилегающей к стеклу. Напоследок я оставил планку, прилегающую к сидению, т.к. там нужно подрезать карпет. Стык я аккуратно склеил так, что вроде бы невидно, если специально не искать. Отрезал лишнюю часть (примерно 30-40 см)
Немножко о том как мазал клей:
Выдавливал большую каплю и тут же крышкой бутылки размазывал, так промазывал всю площадь приклеивания. Затем садил карпет и разглаживал ребром ладони.
Закончив с приклеиванием, я взял в руки мебельный степлер. Сначала вогнал несколько скоб по периметру, чтобы надежно закрепить карпет, затем тщательно прошелся по второму кругу, подрезал излишки, где они были.
Ну и после сих манипуляций прорезал дырки под динамики и ремни безопасносит, приклеил и закрепил степлером в этих местах.
Затем я стал с нетерпением ждать следующего дня. Сразу после универа я помчался ставить полку. Она вошла как влитая, села прочно, да же без каких-либо креплений. Но все же крепления в будущем сделаю, не хотелось бы получить полкой по голове в случае аварии.
Динамики пока прикрутил на скорую руку, хочу обода серые покрасить в черный цвет. И ремни все лень протянуть. Т.к. мня часто спрашивают зачем я прилепил знак «чайник», то во избежание вопросов сразу поясню: На мой взгляд, нужно соблюдать правила. Раз нужно лепить, то пусть висит, мне он не мешает. Ну а кому не нравятся — могут идти пешком XD
Ну и еще одна фотка:
Ну вот и все, процесс создания и установки закончен))
Эпилог:
Использованные материалы:
1) 2 листа 10мм фанеры размерами 1500х600 и 1200х700
2) Кусок от 4мм фанеры
3) Бутылка клея «Титан»
4) Четверть или чуть больше банки клея «Момент»
5) Пара десятков саморезов на 35
6) Десяток саморезов на 20
7) Карпет размером 1500х600(700)
Часть материалов были найдены в гараже в папиных запасах, часть была приобретена мной гораздо раньше для других целей. Докупить пришлось лишь карпет.
По поводу звучания — небо и земля, ну или я слишком долго ездил без задней полки))
Пока я занимался полкой, папа слегка прокачал мою пятнашку по моей просьбе — поставил газовые упоры в багажник, но об этом позже.
Постараюсь в выходные вместо курсача привести салон в порядок (поставить на место подголовники и чехол, ремни и динамики по нормальному, пропылесосить) и сделать еще пару фото))
Акустическая полка своими руками
Всем доброго времени суток!
Женскую половину Драйва поздравляю с 8 Марта!
Недавно пришла в голову навязчивая идея сделать в своем пятнаре деревянную акустическую полку. Для данной цели, с ближайшей к дому мусорки, была притараканена лакированная дверь от старого шкафа (благо этого добра на мусорках хватает)))) Еще в ход пошла фанерка 6 мм, которая валялась на балконе. Все действо по выпиливанию и сборке происходило там же на балконе))
Для начала я нашел в интернете распространенную схему с размерами полки
Дальше работаем по представленной схеме, орудуя маркером и электролобзиком.
После этого раз 5 ходил в машину (с 7 этажа), подгонял все по месту)))
после этой операции тоже пришлось ходить в машину и подгонять.
Самое печальное было подгонять угол крепления фанерки со стороны стекла. Печально, потому что у меня не было шлифовальной машинки, пришлось извращаться электрорубанком)))
Естественно не обошлось без походов в машину и подгона по месту.
Следующим этапом было выпиливание отверстий под динамики
Потом пришла еще одна идея — избавиться от саба в багажнике и врезать его тоже в полку
Решил примерить музыку
Следующим этапом шла оклейка карпетом. Этого ни разу не делал, поэтому даже не знал где его искать. Хвала небесам, поиски не затянулись. Купил 1 погонный метр карпета (1 м на 1.45 м) и клей-спрей.
Получилось как-то так
Место для усилителя нашлось на нижней части полки. Провода все собрал в одно место. Теперь в багажнике ничего не мешает и место освободилось.
Звук в машине стал понасыщеннее, пришлось даже немного настройки поубавить)))
Все мои затраты это покупка 1 погонного метра карпета и клея. Это мне обошлось в 690 рублей. И клей и карпет стоят примерно одинаково. Так как карпет в ширину метровый, а на полку ушло только полметра, то осталось еще на какие-нибудь мелочи в машине, типа стоек.
Всем спасибо за внимание!
Всем удачи!
Лада 2115 2006 — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 18
привет, здорово получилось, а ты полку к машине как-то крепил или просто положил и все?
Укрепил, только по запаре не сфоткал этот момент))) я через уголки прикрутил к железу, к стаканам к которым сиденье крепится и в месте, где торсионы крышки багажника вставляются. Полка как раз на это место ложится. Получается полка на 4 уголках прикручена к железу)))
А по звуку буфера что скажешь? Отличается звук в полке и в собственном коробе?
вообще да. в полке вообще звук изменился и у овалов и саб теперь в салон дует)) звук мне кажется почище стал, пришлось даже в настройках поковыряться понастраивать частоты, теперь настраивать надо тщательнее, чтобы ничего слух не резало.
раньше мне кажется сабу не хватало своего корпуса. во-первых он дул в багажнике и только туда куда был повернут дулом)) а сейчас звук по всему салону растекается и неважно где ты сидишь в салоне.
А по звуку буфера что скажешь? Отличается звук в полке и в собственном коробе?
кстати заметил одну приколюху случайно. из-за расположения саба звук от него идет вверх вдоль заднего стекла, потом вдоль крыши вперед и вдоль лобового вниз. получается если нагнуться вперед к лобовому стеклу там звук громче, чем в общем в салоне. звуковые волны курсируют по всему салону. я вот думаю если поставить в двери спереди динамы на 16 и сделать подиумы, в машине вообще ездить не возможно будет)))))
У меня буфер такой же примерно только Prology + баллон стоит в багажнике и там места нет вообще! Вот и поэтому мне этот вариант очень интересен! Удачи тебе
у меня ГБО нет, но и так саб достаточно места занимал, поэтому я наверно его и решил в полку всандалить)))) Спасибо за удачу, она нам пригодится))))
Привет! Не плохо получилось, мне нравиться.Взял на заметку. В гараже потеплеет займусь. Только надо придумать чем тянуть. Не нравиться мне карпет. Пыль собирает и мохриться со временем. Может кож.зам?
Незнаю, надо подумать.Удачи!
на счет того, чем обтянуть подсказать не смогу. в тексте говорил, что делал это первый раз, поэтому и выбрал самый распространенный вариант))) на счет кож.зама, не знаю. наверно мудно будет выглядеть полка под кожу))))
а по поводу гаража, то это конечно лучше, чем как я делал-бегал туда сюда с 7 этажа. вся бяда в том, что желательно после каждой операции идти и примерять по месту, а то ни хрена не получится)))) или получится херня)))))
Кож.зам не вариант. Просто у меня его целый рулон, халява перепала.Цвет поганый темно коричневый.
Думаю куда его пристроить. Про гараж ты чётко заметил. На драйве часто встречается, делал на улице,
у знакомых, и т д. Это-же жутко не удобно.Я-бы так не смог. Привык уже, ковыряешься с машиной, что то
не так или просто настроение пропало, допил пиво закрыл гараж и куда ветер дует. В следующий раз доделаю. Помоему самое то, что нашему брату надо.
ну да, темно-коричневый я даже не знаю куда можно было бы пристроить.
жаль, что у меня гаража нет, я бы тоже под пивко поковырялся в машине))))
саб лучше или хуже стал валить?
честно говоря сложно сравнивать. ведь до этого саб в багажнике валялся, звук от него был глухой, долбил конечно если навалить, но где-то в багажнике и багажник от этого весь дребезжал. сейчас почище звук и ничего не дребезжит
саб лучше или хуже стал валить?
в общем для саба сейчас весь салон рабочая зона, а весь багажник — это короб))))
Ну все я Загорелся этой идеей
Если будет путевый саб, усилок, а не китайский мистери )))) и грамотная настройка системы, то думаю будет зачетно))))
а не высоко ли край у стекла задран?обзор же закрывает?
это на фотографиях почему-то так выглядит. на самом деле не так все плохо))) я когда в инете смотрел как другие делают, мне тоже показалось, что уж больно задрото получается. но там по другому не получится. край, что у стекла, лежит на креплениях торсионов крышки багажника и ниже уже не опустится (если конечно крепления не подпилить). просто деревянная полка ведь намного толще заводской, поэтому ее верхний край доходит до нижней полоски обогрева заднего стекла. кстати обзору совсем не мешает, вид в зеркале такой же как и с заводской полкой
Как самостоятельно сделать акустическую полку ВАЗ-2115
По какой причине понадобится заменить акустическую полку
Если качество звучания динамиков изначально вас устраивало, то необходимость мастерить акустическую полочку своими руками может возникнуть по следующим причинам:
Часто водители сталкиваются с поломкой крепежей полки, которая возникает во время движения по разбитой дороге. Чаще всего с этой неисправностью сталкиваются водители, не сбрасывающие скорость перед ямами или на сельской разбитой дороге.
Однако подавляющее большинство владельцев ВАЗ-2115 производят замену акустической полки, чтобы улучишь качество звучания музыки в салоне автомобиля.
В этом случае полочка должна быть сделана из фанеры своими руками или на заказ. Этот материал поможет сделать звучание динамиков более чистым.
Подготовка к изготовлению полки
Прежде всего, вам необходимо будет подготовить материалы и инструменты, которые потребуются для выполнения работ. Заранее приобретите:
Многие интересуются, как снять размеры полки правильно, чтобы не ошибиться во время изготовления. Для этого опытные мастера рекомендуют снять штатную полку и использовать ее для выкройки. Ее вам в любом случае придется демонтировать, лучше сделать это до раскроя материала. Так вы точно не ошибетесь с размером.
Снять стоковую полочку не так сложно. Для этого вам потребуется:
После демонтажа части старой панели можно использовать в качестве выкройки. Чертеж в этом случае не понадобится. Для этого сначала обрисуйте их на картоне, а затем уже переносите на фанеру. Вам предстоит заготовить следующие части конструкции: основную, декоративную и прилегающую. Далее подготовьте боковые подпорки и решетки.
Со стороны сидений на основной части панели не нужно делать вырезы по углам, так как прикрепить самодельную полку можно не так, как стоковую. Из старой полки вырежьте часть, которая прилегает к заднему стеклу, и прикрепите ее к новой панели. Боковые стенки можно также не брать из конструкции старой акустической панели, а вырезать наискосок самостоятельно. Путем стачивания подгоните их к основной части. Соберите конструкцию на шурупы. Достаточно вкрутить лишь пару, чтобы в случае несовпадения размеров можно было легко провести демонтаж.
В основной части стоковой панели обычно заранее сделано два отверстия под динамики. При необходимости вы можете сделать дополнительные отверстия, например, чтобы полка вместила в себе несколько разных динамиков. В декоративной части каждое из отверстий должно быть на несколько миллиметров больше. Замеряйте их динамиками, которые вы планируете установить. Головки должны свободно входить в подготовленное для них место.
Как выполнить сборку правильно
Такая панель не будет раздражать ваш слух скрипами, в ней будут отчетливо звучать даже не самые хорошие по качеству динамики.
Задняя полка ваз 2115 — как поставить, какую выбрать
Женскую половину Драйва поздравляю с 8 Марта!
Недавно пришла в голову навязчивая идея сделать в своем пятнаре деревянную акустическую полку. Для данной цели, с ближайшей к дому мусорки, была притараканена лакированная дверь от старого шкафа (благо этого добра на мусорках хватает)))) Еще в ход пошла фанерка 6 мм, которая валялась на балконе. Все действо по выпиливанию и сборке происходило там же на балконе))
Для начала я нашел в интернете распространенную схему с размерами полки
Дальше работаем по представленной схеме, орудуя маркером и электролобзиком.
После этого раз 5 ходил в машину (с 7 этажа), подгонял все по месту)))
после этой операции тоже пришлось ходить в машину и подгонять.
Самое печальное было подгонять угол крепления фанерки со стороны стекла. Печально, потому что у меня не было шлифовальной машинки, пришлось извращаться электрорубанком)))
Естественно не обошлось без походов в машину и подгона по месту.
Следующим этапом было выпиливание отверстий под динамики
Потом пришла еще одна идея — избавиться от саба в багажнике и врезать его тоже в полку
Решил примерить музыку
Следующим этапом шла оклейка карпетом. Этого ни разу не делал, поэтому даже не знал где его искать. Хвала небесам, поиски не затянулись. Купил 1 погонный метр карпета (1 м на 1.45 м) и клей-спрей.
Получилось как-то так
Место для усилителя нашлось на нижней части полки. Провода все собрал в одно место. Теперь в багажнике ничего не мешает и место освободилось.
Звук в машине стал понасыщеннее, пришлось даже немного настройки поубавить)))
Все мои затраты это покупка 1 погонного метра карпета и клея. Это мне обошлось в 690 рублей. И клей и карпет стоят примерно одинаково. Так как карпет в ширину метровый, а на полку ушло только полметра, то осталось еще на какие-нибудь мелочи в машине, типа стоек.
Акустическая полка ВАЗ 2115
Недавно решил приобрести новые колонки для задней полки, и сразу решил взять усилитель, а раз уж все взял, то как то не очень охото было ставить все на старую полку, решил сделать новую, покупать не захотел, решил сделать своими руками.
Чертежи нашел в интернете, все детали вырезал и потом подгонял по месту, где то подрезал, где то убавлял и дорабатывал…
Подиумы под колонки уже выставлял сам, сначала выставил один потом по размерам поставил другой, чтобы было симметрично. Все это дело запенил монтажной пеной, и потом в три слоя покрыл шпаклевкой с клеем ПВА, каждый слой шкурил для ровности, третий слой делал без клея, чтобы все неровности замазать, потом обклеил карпетом. Клеил универсальным клеем.
Все обязательно примерять и подгонять под свой автомобиль!
Колонки: PIONER TS-A6923I
Усилитель: PIONER GM-A3602
Голова: PIONER DEH-P65ВТ
Используется в качестве плеера через вход AUX: телефон Sony Xperia Z с установленым плеером jetAudio Plus, c дополнением: усилитель звука AM3D
Весь процесс не фоткал, только уже под финал… В общем смотрите фото, строго не судите)))
Акустическая полка для Ваз 2115 своими руками и как ее изготовить
По некоторым причинам может возникнуть такая проблема: акустическая полка Ваз 2115 перестала функционировать. Конечно, если она сломана, то она не навредит всему автомобилю, поэтому работы по ее ремонту можно отложить на некоторое время.
Однако если отремонтировать ее не получается и позже, то можно попытаться сделать акустическую полку прямо у себя дома. Акустическая полка на Ваз 2115, сделанная своими руками, будет смотреться не хуже штатной.
Причины поломки акустической полки
Ваз 2115 акустическая полка своими силами
Обычно ломается не она сама, а штыри, при помощи которых она крепится.
Причин данной проблемы может быть несколько:
Примечание: помимо этого, высокая скорость негативно воздействует не только на акустическую систему, но и на весь автомобиль в целом.
А вот поломка самой акустической полки может произойти по таким основным причинам:
Ремонт акустической полки
Ваз 2115 полка акустическая и ее ремонт
Работа по ремонту не занимает обычно много времени.
Снятие и установка происходят за считанные минуты:
Примечание: можно выбрать для себя более удобный способ крепления акустической полки. Устанавливать ее можно и при помощи саморезов. При этом такой вариант будет более надежным и эффективным.
Полка акустическая Ваз 2115 классическая
Ремонт самой акустической полки в некоторых случаях является невозможным. Если она сломана, то в машине будет слышен характерный скрип.
В основном именно поэтому ее и меняют, ведь издаваемые звуки являются почти невыносимыми. Если же причиной данного скрипа является всего лишь небольшая трещинка, то устранить эту проблему можно, и при этом даже довольно легко: ее можно просто склеить.
Примечание: клей нужно выбирать качественный. Самым лучшим вариантом будет использование эпоксидного клея.
Кроме того многие хотят просто так заменить штатную заднюю полку, даже если она и не сломана. Ведь чаще всего ее изготавливают из прорезиненной пластмассы, из-за чего звук динамиков получается довольно нечеткий.
Полка акустическая на Ваз 2115 и ее демонтаж
Несколько советов
Примечание: не стоит брать кусок фанеры тоньше, поскольку полученная акустическая полка практически не будет отличаться от штатной.
Примечание: как правило, ее цена не намного превосходит стоимость материалов, использованных для ее изготовления.
Изготовление полки своими руками
Полка на Ваз 2115 акустическая своими руками может быть красиво оклеена карпетом
Сделать самостоятельно заднюю полку можно довольно быстро, так как она обладает простой конструкцией.
Работы по ее изготовлению происходят в таком порядке:
Примечание: ими могут служить оставшиеся детали от старой полки.
Примечание: динамики можно выбрать различные. Кроме того вместо двух больших можно установить три динамика поменьше.
Таким образом, изготовить акустическую полку своими руками не составит никакого труда. Тем более, самодельная полка получится намного качественнее штатной.
Да и ее цена будет меньшей. Конечно, прежде чем приступать к работе, следует ознакомиться с фото и видео на эту тему. В Интернете их есть огромное количество. Наша инструкция также может пригодиться.
Как самостоятельно сделать акустическую полку ВАЗ-2115
Во время длительной поездки не обойтись без музыки или аудиокниг, которые стоит проигрывать только через качественное оборудование. Стоковая акустическая полка ВАЗ-2115 не лучшего качества. При нагрузке на динамики она скрипит, чем мешает получать удовольствие от любимой музыки. Несложно сделать полку своими руками, разберемся, как это сделать.
По какой причине понадобится заменить акустическую полку
Если качество звучания динамиков изначально вас устраивало, то необходимость мастерить акустическую полочку своими руками может возникнуть по следующим причинам:
Часто водители сталкиваются с поломкой крепежей полки, которая возникает во время движения по разбитой дороге. Чаще всего с этой неисправностью сталкиваются водители, не сбрасывающие скорость перед ямами или на сельской разбитой дороге.
Однако подавляющее большинство владельцев ВАЗ-2115 производят замену акустической полки, чтобы улучишь качество звучания музыки в салоне автомобиля.
В этом случае полочка должна быть сделана из фанеры своими руками или на заказ. Этот материал поможет сделать звучание динамиков более чистым.
Подготовка к изготовлению полки
Прежде всего, вам необходимо будет подготовить материалы и инструменты, которые потребуются для выполнения работ. Заранее приобретите:
Из инструментов вам будет полезен электролобзик, дрель или шуруповерт, шлифовальная машинка. Обратите внимание, что фанера должна быть толщиной не менее сантиметра, так как в противном случае полка окажется не более эффективной, чем штатная.
Многие интересуются, как снять размеры полки правильно, чтобы не ошибиться во время изготовления. Для этого опытные мастера рекомендуют снять штатную полку и использовать ее для выкройки. Ее вам в любом случае придется демонтировать, лучше сделать это до раскроя материала. Так вы точно не ошибетесь с размером.
Снять стоковую полочку не так сложно. Для этого вам потребуется:
После демонтажа части старой панели можно использовать в качестве выкройки. Чертеж в этом случае не понадобится. Для этого сначала обрисуйте их на картоне, а затем уже переносите на фанеру. Вам предстоит заготовить следующие части конструкции: основную, декоративную и прилегающую. Далее подготовьте боковые подпорки и решетки.
Со стороны сидений на основной части панели не нужно делать вырезы по углам, так как прикрепить самодельную полку можно не так, как стоковую. Из старой полки вырежьте часть, которая прилегает к заднему стеклу, и прикрепите ее к новой панели. Боковые стенки можно также не брать из конструкции старой акустической панели, а вырезать наискосок самостоятельно. Путем стачивания подгоните их к основной части. Соберите конструкцию на шурупы. Достаточно вкрутить лишь пару, чтобы в случае несовпадения размеров можно было легко провести демонтаж.
В основной части стоковой панели обычно заранее сделано два отверстия под динамики. При необходимости вы можете сделать дополнительные отверстия, например, чтобы полка вместила в себе несколько разных динамиков. В декоративной части каждое из отверстий должно быть на несколько миллиметров больше. Замеряйте их динамиками, которые вы планируете установить. Головки должны свободно входить в подготовленное для них место.
Как выполнить сборку правильно
Задняя акустическая панель достаточно просто собирается:
Такая панель не будет раздражать ваш слух скрипами, в ней будут отчетливо звучать даже не самые хорошие по качеству динамики.