Карточка мап что такое
Карточка мап что такое
На обратной стороне карты МАП содержатся сведения:
1. Регистрационный номер;
2. Номер Удостоверения допуска, от которого выдана карта МАП;
3. Срок действия карты МАП;
4. Марка и государственный регистрационный номер транспортного средства;
5. Наименование владельца Удостоверения допуска.
Возможно, потребуются дополнительные документы, актуальный перечень уточняйте у специалиста.
На лицевой стороне Удостоверения МАП содержатся сведения:
1. Регистрационный номер;
2. Наименование владельца Удостоверения допуска;
3. Вид и тип перевозок (грузовые или пассажирские, коммерческие или для собственных нужд).
Для оформления комплекта документов и получения Удостоверения допуска к МАП на ЮЛ или ИП необходимо предоставить документы:
1. Реквизиты Юридического лица или Индивидуального предпринимателя;
2. Подтверждение устойчивого финансового положения Российского перевозчика;
3. Подтверждение владением транспортным средством, а также ОСАГО, ПТС, СТС.
Возможно, потребуются дополнительные документы, актуальный перечень уточняйте у специалиста.
Не обращайтесь в сомнительные организации, которые делают карточки путем подлога договора аренды транспортного средства. Такие карточки контролирующие органы на дорогах изымают и аннулируют!
Если Вы еще в размышлениях где оформить и получить карту МАП, то советуем Вам обратиться в Ространснадзор, а мы подготовим все документы с юридической точностью!
К международным автомобильным перевозкам допускаются юридические лица независимо от организационно-правовой формы и индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие и некоммерческие перевозки грузов и пассажиров. Под некоммерческими перевозками в настоящем Положении понимаются перевозки российскими перевозчиками своих грузов за собственный счет для производственных нужд или своих работников.
Допуск российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок производит Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, а также ее территориальные органы.
1. Наличие транспортных средств, принадлежащих на праве собственности или на ином законном основании и соответствующих международным техническим стандартам, а также международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки;
3. Устойчивое финансовое положение российского перевозчика (наличие в собственности имущества стоимостью не менее 300 тыс. рублей при использовании только одного транспортного средства, осуществляющего международные автомобильные перевозки, и не менее 170 тыс. рублей в расчете на каждое дополнительное транспортное средство);
4. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
2. Документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании предполагаемых к использованию транспортных средств и их государственную регистрацию;
3. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
4. Документы, подтверждающие профессиональную компетентность ответственного специалиста;
5. Бухгалтерский баланс и отчет о финансовых результатах за последний отчетный период на день подачи заявления либо сведения о кадастровой стоимости объектов недвижимости и (или) рыночной стоимости имущества, находящегося в собственности перевозчика, определенной в соответствии с законодательством об оценочной деятельности.
Удостоверение допуска к МАП оформляется только на юридическое лицо или ИП. Данный документ дает право организации осуществлять деятельность по международным перевозкам пассажиров или грузов.
Удостоверение допуска (лицензию) к международным автомобильным перевозкам (МАП) необходимо оформить тем юридическим лицам, которые:
1. Осуществляют или планируют осуществлять реальные международные перевозки. Причем, абсолютно неважно, в каких экономических и таможенных отношениях состоят страны;
2. Осуществляют перевозки грузов в пределах границ России, с тахографами ЕСТР.
Карточку МАП обычно покупают физические лица, не имеющие юридического лица или ИП, владеющие транспортным средством с тахографом ЕСТР, передвигаются только в пределах границ РФ и в целях экономии не желающие менять тахограф на СКЗИ.
Данные карточки обычно выдаются на основании аренды автомобиля компанией, которая владеет Удостоверением допуска к МАП.
Риски:
— отсутствие путевого листа от владельца Удостоверения допуска к МАП, от которого выдана данная карточка допуска к МАП, влечет аннулирование карточки сотрудниками автодорожного надзора;
— срок действия карточки к МАП не может превышать срок действия Удостоверения допуска к МАП;
— высокая вероятность исключения из реестра МАП на следующий день после внесения.
1. Оснащению тахографами подлежат:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;
— транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
— транспортные средства категорий M2 и M3 (за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров), эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
— транспортные средства категорий M2 и M3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:
— транспортные средства, допущенные к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, оснащенные контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, и эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, допущенными к международным автомобильным перевозкам в соответствии с удостоверением допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок.
(см Приложение N 2 к приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства»)
Если Ваш автомобиль попадает под категорию и вид транспортных средств оснащаемых тахографами на основании Приказа Минтранса России от 28.10.2020 N 440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» и он оснащен цифровым или аналоговым (шайбовым) Европейским контрольным устройством за режимом труда и отдыха водителя, то на основании приложения №2 данного приказа автомобиль не подлежит к замене тахографа на СКЗИ, если он допущен к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска.
Рассмотрим распространенную ситуацию: Вы управляете автомобилем, который попадает под требования оснащения тахографом и в нем уже установлен цифровой или аналоговый тахограф Европейского образца. Инспектор ГИБДД требует остановить автомобиль с целью проверки тахографа и увидев аналоговое контрольное устройство с шайбой уже намерен выписать штраф. Но, наличие карточки допуска к международным перевозкам снимает все вопросы инспектора к Законности использования тахографа на территории России.
Однако, не все знают, что карточки допуска к международным автомобильным перевозкам может использовать только владелец удостоверения, допущенный в установленном порядке к МАП, и передавать их иному лицу не имеет права. Это означает, что если Вы Индивидуальный предприниматель или транспортная компания, имеющая карточки допуска к МАП, то и удостоверение допуска тоже должно быть оформлено на Вас, в противном случае карточка допуска может быть изъята и аннулирована.
Если Вы заказали карточку у предприятия, которое сделало её на основании договора аренды транспортного средства, то этот факт не будет противоречить законодательству России при наличии путевого листа от владельца удостоверения со всеми необходимыми отметками.
— если Вы не желаете вносить изменения в конструкцию автомобиля, который оснащен европейским аналоговым или цифровым тахографом;
— если Вы желаете получить существенную экономию при эксплуатации автомобиля, оснащенного Европейским контрольным устройством;
— если Вы не желаете получать штрафы за отсутствие тахографа, утвержденного законодательством Российской Федерации, и Ваша цель действовать в рамках Закона, то Вам необходимо обратиться к Партнерам нашего проекта для оформления допуска к международным автомобильным перевозкам, что откроет для Вас новые горизонты в бизнесе.
— качественную юридическую консультацию;
— оформление карточки допуска и лицензии в соответствии с действующим Законодательством на срок от 1 до 5 лет;
— юридическую поддержку при использовании карточки допуска.
Оформление карт международных перевозок МАП
Компания Омникомм Черноземье предлагает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям официально оформить карту МАП, а также получить удостоверение доступа к международным перевозкам. Работаем на результат, помогаем собрать пакет документов и выполнить требования законодательства, оформляем быстро.
Свяжитесь с нами по телефону 8 800 511-20-42 или любым другим удобным способом и наши специалисты проконсультируют вас по любым вопросам относительно получения МАП карты.
Карточка МАП – это специальный документ, который подтверждает право транспортного средства пересекать государственную границу, в целях осуществления международной перевозки груза. Такая карта не может существовать отдельно от удостоверения допуска (лицензии), оформленного на организацию.
А еще карточка МАП – это документ, который официально позволяет грузовым автомобилям с тахографами европейского образца работать на территории России.
Справка: согласно приказу №36 Министерства транспорта России, с 1 января 2018 года транспортные средства категорий N2, N3, M2 и M3 можно эксплуатировать только при наличии тахографа с блоком криптозащиты СКЗИ. На машинах европейской сборки таких тахографов нет. Владельцы вынуждены за свой счет переоборудовать технику, нести финансовые и временные потери.
Однако данный приказ допускает исключение – если транспортное средство имеет доступ к международным автомобильным перевозкам, то допускается его эксплуатация с предустановленным ЕСТР тахографом европейского образца.
Таким образом, если владельцу техники удается получить карту МАП, он может больше не переживать по поводу законности своей деятельности. При наличии официальной МАП карты, ни один сотрудник ГИБДД не сможет наложить штраф на водителя и организацию.
Есть несколько нюансов:
Как получить карту МАП? Компания Омникомм Черноземье оказывает всестороннюю поддержку в вопросах оформления лицензии и получения необходимой документации на территории Воронежской области, а также в близлежащих регионах. Мы работаем на рынке телеметрического оборудования многие годы, хорошо разбираемся в тахографах и системах мониторинга транспорта, сотрудничаем с региональными отделениями УГАДН.
В настоящий момент многие руководители транспортных предприятий пытаются оформить карту МАП без получения удостоверения допуска. Стандартная схема выглядит просто: грузовой автомобиль сдается в фиктивную аренду другой организации (имеющей лицензию на международные перевозки), а та получает разрешение на себя. У транспортного средства есть карта МАП, лишних документов оформлять не нужно, все довольны!
На самом деле подобная схема оформления разрешительной документации называется «серой» неспроста. Подобный подход не является законным и может повлечь определенные последствия.
Любой сотрудник ГИБДД при более менее тщательной проверке сверит названия компании, владеющей удостоверением допуска, с названием организации в путевых листах и накладных. Несоответствие вызовет определенные вопросы. Государственный служащий будет иметь право изъять такую МАП карту.
На таможне проблем у машины будет еще больше – там сотрудники однозначно проверят все документы и выяснят, что груз через границу пытается провезти транспортная компания, у которой вообще нет лицензии на международные перевозки. Нетрудно догадаться, сколько проблем сулит такой поворот дела руководству предприятия.
Нередки случаи, когда подобные «серые» схемы вскрывались Ространснадзором. Неправомерные действия приводили к тому, что лицензию отзывали, а в отношении лицензиатов возбуждали дела. После этого, аннулированное удостоверение доступа не могло больше поддерживать выданные МАП-карты – они все становились недействительными.
Одновременно с этим, получение удостоверения допуска не является настолько сложной процедурой, но дает целый ряд преимуществ:
Компания Омникомм Черноземье настоятельно не рекомендует руководителям предприятий пользоваться «серыми» схемами. Гораздо надежнее оформить удостоверение допуска к международным автомобильным перевозкам на свою организацию. С нашей помощью получение документов пройдет без проблем, в максимально короткие сроки.
Несмотря на требования законодательства, многим по-прежнему не совсем ясно – зачем менять штатные ЕСТР тахографы. Ведь они прекрасно функционируют, отвечают европейским стандартам качества, проверены производителями транспортных средств.
Вопрос закономерен и четкого обоснования не имеет. Российское законодательство просто требует, чтобы на территории страны использовались тахографы с блоком криптозащиты СКЗИ. Об этом прямо говорит приказ №36 Минтранса России. Несоблюдение данного требования грозит штрафными санкциями: до 3 000 рублей для водителей; до 10 000 рублей для предприятия.
Однако, как уже было сказано выше, решить данную проблему законно можно с помощью МАП карты. Имея на руках разрешение на международные автоперевозки, можно не беспокоится об отсутствии СКЗИ тахографа – штатного европейского тахографа ЕСТР будет достаточно.
Но есть ли в этом действительная выгода и практический смысл? Специалисты отвечают однозначно – да!
Примечательно, что экономическая выгода рассчитана на 1 транспортное средство. Если в автопарке предприятия 10 машин финансовый эффект будет еще очевиднее. А ведь в Воронеже, Саратове, Рязани, Белгороде есть организации в автопарке которых по несколько сотен грузовиков.
Для начала нужно определиться с условиями получения, потому что Ространснадзор выдает удостоверение доступа далеко не всем желающим. Данные требования не зависят от региона и одинаковы для автопредприятий Воронежской, Рязанской, Липецкой или любой другой области.
Стандартные требования для получения официальной лицензии выглядят так:
Если все требования соблюдены, остается собрать пакет документов и обратится в региональное отделение УГАДН. Процесс оформления лицензии займет некоторое время. После этого можно будет получить необходимое количество МАП карт.
Компания ООО «Омникомм Черноземье» работает на рынке телеметрического оборудования не первый год. Тахографы – одна из основных сфер нашей деятельности. У нас можно купить тахограф СКЗИ, а наши специалисты легко его установят, настроят и откалибруют. Однако даже мы понимаем, что замена штатного европейского прибора не является оптимальным решением.
Получить карту МАП в некоторых случаях гораздо более правильно. Тем, кто обращается к нам, гарантируем ряд преимуществ:
Кроме того, мы работаем быстро и на результат, соблюдаем сроки. Полный расчет за выполненную работу выполняется только после получения лицензии на международные перевозки.
Обращайтесь в компанию Омникомм Черноземье и наши специалисты ответят на все вопросы!
Карточка мап что такое
Для бесплатного использования тахографического онлайн-сервиса GR.Cards нужно пройти легкую регистрацию, нажав на кнопку ниже.
Если вы хотите сделать это позже, закройте всплывающее окно.
Приглашаем на вебинар
Как водителю разговаривать с надзорными органами, чтобы не получить штраф на себя и компанию за тахограф
Карточка МАП – это официальный документ, который выдает государственный орган для подтверждения права выезда за рубеж конкретного транспортного средства, указанного в данной карте МАП. Такая карта не может существовать отдельно от удостоверения допуска (лицензии), оформленного на организацию. Помимо разрешения на международные перевозки, этот документ официально позволяет грузовым автомобилям с тахографами европейского образца (ЕСТР) работать на территории России.
Если транспортная компания получает допуск на транспортное средство впервые, то карточка МАП выдается сроком на 1 год.
Если транспортная компания, по истечению года, обращается за следующим допуском к международным автоперевозкам на это же транспортное средство, то допуск выдается на срок до 5 лет (на усмотрение контролирующего органа).
И далее, если вы обращаетесь за продлением данного допуска на это же транспортное средство, госорганы могут его продлить еще на срок до 5 лет. После чего процедуру получения карточки МАП надо проходить заново.
Несмотря на то, что карта МАП выдается на транспортное средство, получить её может только организация любой формы собственности (ООО, АО, ПАО, МУП и т.д.) либо индивидуальный предприниматель.
Для физических лиц имеется два законных способа получения данного допуска.
Для организации (ООО, ПАО и т.д.) нужен следующие пакет документов:
Вас могут лишить допуска (лицензии) к международным перевозкам в следующих случаях:
Как мы уже писали в начале статьи, карта МАП нужна в двух случаях:
В одной из статей нашего блога мы уже рассказывали о российском дальнобойщике, которого могут лишить свободы на срок до 5-ти лет в Польской тюрьме за то, что он использовал устройство для «глушения» тахографа. Одно только это говорит о том, что в Евросоюзе к исполнению закона относятся максимально серьезно, поэтому рекомендуем вам проверить тахограф на отсутствие ошибок, обучить водителя грамотной эксплуатации тахографа и соблюдению режима труда и отдыха.
Чтобы не получить неожиданного штрафа на несколько тысяч евро и работать на упреждение мы рекомендуем использовать программное обеспечение для расшифровки данных с тахографов GR.CARDS. Считав данные с карты вы можете моментально получить расшифровку по возможным ошибкам тахографа, неправильной эксплуатации тахографа водителем и нарушения норм режима труда.
Данные с тахографа можно также выгружать и онлайн, об этом подробнее можно почитать в нашей справке по ссылке: online считывание данных с тахографов
Все возможности данного программного обеспечения вы можете изучить по этим ссылкам:
5 способов оформления карт МАП. Купить или сделать самому? 09:05, 21 апреля 2020 Версия для печати
От многих перевозчиков поступают вопросы о применимости карт МАП и тахографов ЕСТР внутри страны. Ответы содержатся в российском законодательстве.
Информационный материал подготовлен юридическим отделом компании «Эксперт МАП».
Сайт: https://kartochka-map.ru
Интернет заполнен различными компаниями, которые предлагают помощь в получении карт МАП, но сколько предложений, столько и различных решений. Некоторые организации предлагают услуги, заведомо зная, что потраченные Вами деньги будут выброшены на воздух. В данной статье изложена вся правда об этой отрасли и расставлены акценты, на которые следует обратить внимание будущим международникам.
«Европейцы» решили стать международниками: это же выгодно!
Действительно, это так.
Карта МАП имеет прямое предназначение – допуск автотранспортного средства к международным грузовым и пассажирским перевозкам, но важной особенностью этого документа является возможность использования аналогового контрольного устройства или электронного тахографа ЕСТР на дорогах нашей страны. Если Вы используете карточку на своем автотранспорте, то нет необходимости в замене штатного тахографа на устройство с НКМ. Об этом сообщается в Приложении №2 пр. Минтранса №36 от 13 февраля 2013 года.
Выгоды, которые Вы получаете от владения картой МАП:
1.1. Отсутствует необходимость в замене тахографа на отечественный со средством криптографической защиты информации. Вы можете использовать штатный аналоговый или цифровой европейский тахограф;
1.2. Стоимость владения европейским тахографом значительно дешевле. Отсутствует необходимость в периодической замене блока СКЗИ. Надежность штатного европейского тахографа на порядок выше российского устройства;
1.3. Отсутствие штрафов за режим труда и отдыха при владении аналоговым тахографом, т.к. у инспектирующих органов отсутствует специализированное оборудование, программы и база знаний для считывания шайб и анализа полученных данных;
1.4. Отсутствие штрафов за использование неисправного тахографа, который вышел из строя в рейсе.
2.1. Возможность оформления допуска к МАП дистанционно. Меньше встреч, нулевой риск заболеваемости, больше свободного времени;
2.2. Нет необходимости обучаться новому, водители работают с привычными контрольными устройствами.
3.1. Возможность осуществлять заграничные автомобильные перевозки;
3.2. Участие в тех конкурсах, которые раньше были недоступны;
3.3. Возможность повидать мир.
5 способов оформления допуска к МАП. Вся правда в деталях.
Сразу обратим внимание на главные достоинства оформления допуска с помощью компании «Эксперт МАП» (участника проекта «Тахограф и Закон»):
Первые 3 способа отлажены годами, надежные, быстро и без лишних затрат помогают оформить легальный допуск к международным перевозкам:
Способ №1. Подготовка документов. Это классический вариант, позволяющий экономить Ваше время на посещениях государственного автодорнадзора. Юристы подготовят полный пакет необходимой документации в том виде, в котором ее необходимо предоставить в УГДН. Для формирования документации требуется предоставить на электронную почту юридического отдела следующие документы:
1.1. Сведения о Заявителе:
— сведения о ранее выданных допусках МАП;
— информация о типе и виде перевозок.
1.1.2. Для индивидуального предпринимателя:
1.2. Информация по АМТС:
1.3. Сведения о сотруднике, который назначен ответственным специалистом:
— свидетельство профкомпетентности международного автоперевозчика с лицевой стороны;
— могут потребоваться дополнительные бумаги, например, удостоверение о повышении квалификации, трудовой договор и т.д.
1.4. Сведения о финансовой стабильности перевозчика:
— бухгалтерский баланс с отражением основных средств за последний налоговый отчетный период, с отметкой налоговой.
— отчет оценщика о стоимости АМТС и/или выписка из ЕГРН о правах, кадастровой стоимости и обременениях.
Способ №2. Аутстаффинг персонала. К этому способу приходят те грузоперевозчики, у которых по различным основаниям не получается обучиться по программе «Квалификационная подготовка по орг. перевозок автотранспортом в МАП» и сдать квалификационные экзамены. Вам предоставляется обученный специалист на срок, определенный срочным трудовым договором. Данный ответственный специалист по осуществлению международных автоперевозок будет реально выполнять свои трудовые обязанности, проверять грузы и консультировать в области МАП по мере необходимости.
Способ №3. Допуск к МАП физ. лиц и самозанятых. К этому способу приходится прибегать тем заказчикам, которые не имеют статуса ИП или ЮЛ, либо в тогда, когда затруднено подтверждение финансовой устойчивости. Распространен случай, когда транспортное средство оформлено на физическое лицо. В этом случае у физ. лица есть два варианта:
3.2. Предоставить данные по ИП из своего круга. Например, жена имеет ИП и коды ОКВЭД в транспортной области. В этой ситуации допуск к заграничным автоперевозкам будет оформлен на ИП, а зеленую карточку с правом допуска к МАП на автотранспорт получите по договору срочной аренды. На предпринимателя будут возложены обязанность выдавать путевые листы, осуществлять контроль транспортного средства перед выездом на линию, осуществлять предрейсовый медосмотр водителя и т.д.
Кстати, если Вы тоже желаете подключиться к проекту «Тахограф и Закон», то следует ознакомиться с условиями на интернет-ресурсе: https://kartochka-map.ru/stat-partnerom-po-oformleniyu-kart-map-v-vashem-regione
Способ №4. Самостоятельное оформление. Это лучший вариант для тех, кто желает осуществлять реальные международные перевозки. С этой целью заложите в статью расходов финансовые и временные затраты на очное обучение. Рекомендуем в этом случае обратиться в Академию АСМАП, где Вы изучите основы международного законодательства, ознакомитесь с ПП №730 от 16.10.2001, а именно с Положением о разрешении перевозчиков к осуществлению заграничных транспортных перевозок, научитесь обращаться с тахографом и не нарушать режим труда и отдыха водителя. Кроме того, Вы познакомитесь с «бывалыми» международниками, зададите интересующие вопросы, а в АСМАП-Сервис сможете приобрести необходимую литературу и мат.часть. После обучения необходимо:
4.1. Заполнить заявление и опись, приложить заверенные копии ПТС, СТС, ОСАГО, свидетельства профкомпетентности ответственного специалиста, отчета об устойчивом состоянии заявителя;
4.2. Прибыть к инспектору Госавтодорнадзора и сдать документы для рассмотрения заявки.
Поясним на примере:
а) Допустим, Вы ИП или физическое лицо, являетесь собственником транспортного средства, которое оснащено шайбовым или цифровым европейским тахографом;
б) Для того, чтобы стать обладателем карты МАП, и, не менять тахограф, Вы находите в интернете фирму «Ромашка», которая продает такие карты. «Ромашка» обещает сделать ее за 3 дня и условия оплаты привлекают – дешевле других, предоплата 50%, остальное по факту изготовления;
г) В теории Вы можете использовать данное транспортное средство, можете даже поспорить, что все по закону, однако, посмотрите с другой стороны:
д) Далее, Вы берете рейс, выписываете путевой лист от себя и нарушаете основной запрет передачи карточек МАП третьим лицам, который изложен в Положении о допуске к МАП (ПП 730):
. п.17. Передача удостоверения другому российскому перевозчику, а также карточек допуска для использования транспортного средства, не принадлежащего владельцу указанного удостоверения либо переданного им во владение другому лицу, запрещается.
На что следует обратить внимание
При заказе карты МАП пристальное внимание обратите на следующие аспекты:
Терминология
Мы специально поместили этот блок в конце, т.к. 99% пользователей АТИ.СУ уже знают, с чем имеют дело.
Что такое карта МАП?
— В первую очередь это документ строгой отчетности, исполненный на бумажной основе и имеющий степень защиты. В некоторых регионах, перед выдачей, карточки ламинируются. Оформляется карта только на грузовой автомобиль или автобус. Она является второстепенным документом от Удостоверения допуска.
— Это основной документ, подтверждающий, что транспортная компания допущена в установленном порядке к производству заграничных перевозок.
Где оформляются и выдаются карточки?
— Единственной уполномоченной государственной службой в РФ, имеющей право допускать перевозчиков к международным перевозкам является ГОСАВТОДОРНАДЗОР.
Контакты участников проекта
Эксперт МАП
Телефон: +7 (909) 701-97-97, +7 (495) 725-10-05
Адрес: Москва, ул. Яхромская, д.3, оф.3
Сайт: https://moskva.kartochka-map.ru/
Телефон: +7 (495) 720-66-23
Адрес: Московская область, Звенигород, ул. Пролетарская 40А
Сайт: https://zvenigorod.kartochka-map.ru/
Телефон: +7 (343) 312-40-11
Адрес: Екатеринбург, ул. Бетонщиков, д.5, оф.203
Сайт: https://ekaterinburg.kartochka-map.ru/
Телефон: +7 (351) 216-32-86
Адрес: Челябинск, ул. Троицкий тракт, д.11Л, оф.402
Сайт: https://chelyabinsk.kartochka-map.ru/
Приглашаем партнеров к сотрудничеству