Кбк на контейнере что это
АСЕР, современный метод контроля контейнеров | CleverTransportGroup
Программа непрерывного освидетельствования
Approved Continues Examination Program, АСЕР
Да, документ такой есть – это табличка КБК (Конвенция по Безопасным Контейнерам). Эта табличка крепится на левую дверь каждого контейнера. На ней указывается информация о том, когда произведён кнтр, кто производитель, тип контейнера, владелец контейнера и информация о грузоподъёмности.
Современный метод контроля технического состояния контейнеров – программа непрерывного освидетельствования (Approved Continues Examination Program, АСЕР) подразумевает, что контейнеровладелец самостоятельно либо с привлечением компетентной независимой сюрвейерской компании осуществляет текущий осмотр контейнеров в процессе эксплуатации. Сроки осмотра ограничены пятью годами с момента постройки контейнера и 30 месяцами после первых пяти лет. На практике такой контроль реализован таким образом: после каждой перевозки при сдаче порожнего контейнера в сток линии производится его осмотр и, в случае выявления повреждений, выполняется ремонт. О том, что контейнер освидетельствован и находится под контролем программы ACEPT, свидетельствует клеймо (либо наклейка) в правом нижнем углу таблички КБК.
Тем не менее, не смотря на то, что контейнеры проходят регулярные освидетельствования, не стоит терять бдительность и перед загрузкой товара в контейнер рекомендуется осмотреть его на предмет повреждений. Вы имеете право отказаться от предоставленного вам под загрузку контейнера в случаях, если имеются сквозные трещины и дыры в любом элементе кнтра, либо трещины фитингов или несущих балок, либо если имеются вмятины на бортах контейнера, которые более чем на 50 мм изменяют его внутренние габариты.
✔ Раньше некоторые производители контейнеров ставили на свои кнтры таблички КБК из дуралюмина и некоторые несознательные граждане снимали эти таблички и сдавали на металлолом.
✔ В случае утраты таблички можно сделать и прикрепить на контейнер её «дубликат». Дубликаты делаются по инструкциям владельца контейнера, а вот заказывают изготовление табличек… в мастерских при кладбищах!
✔ До введения программы ACEPT действовала программа регулярного освидетельствования контейнеров и в соответствии с правилами программы было нужно ставить клеймо или наклейку с датой следующего освидетельствования.
Переход на программу ACEPT некоторые несознательные граждане использовали с целью личного обогащения: отказываясь принимать к перевозке по железной дороге контейнеры, которые не успели перейти на программу ACEPT… но тут же прям на станции можно было найти «сюрвейера», который без выгрузки мог освидетельствовать контейнер и промаркировать табличку КБК всего за какие-то 150USD.
В случае, если вас интересует расчёт ставки для перевозки сборных грузов, его можно сделать самостоятельно на нашем онлайн калькуляторе, или связавшись с менеджером по телефону или электронной почте.
КБК/CSC. Таблички на морских контейнерах
Классический морской контейнер представляет собой тару, а также классифицируется как транспортное оборудование, покидающее пределы страны.
Безопасность контейнера и перевозимого груза обеспечивает прочность используемого материала, а также особенности конструктивных элементов. Все контейнеры, которые отвечают предъявляемым стандартам качества и безопасности, непременно снабжены специальными табличками – КБК (конвенция по безопасным контейнерам). Уполномоченный орган после проверки контейнера и его соответствию всем нормам выдает специальные таблички. Перед отправкой наносятся надписи на морской контейнер, которые непременно проверяют и надежно фиксируют. После закрепления табличек морской контейнер считается аттестованным.
Надписи, которые обычно наносятся на морской контейнер
Помимо табличек двери контейнер снабжается специальными надписями.
Максимально допустимой массой брутто для контейнеров типа ICC считается 24384 кг. Обязательно наносится дата предстоящего капремонта на стенку каждого контейнера.
Табличка, свидетельствующая о допуске контейнера в эксплуатацию
Таблицей предоставляются следующие сведения:
КБК – табличка о допуске контейнера гарантирует безопасность контейнера. Страны, которые уже успели подписать КБК, должны признать безопасными морские контейнеры, которые снабжены этими табличками.
В стандартах ISO указаны объемы обязательных испытаний, а также методики их проведения.
Табличка, свидетельствующая о допущении перевозок грузов под таможенными печатями
Для осуществления безопасных и запланированных грузоперевозок, а также сохранности груза, морские контейнеры снабжаются табличкой. Она является свидетельством того, что груз допущен к перевозке с печатями и таможенными пломбами.
Такая табличка о допущении перевозок грузов дает гарантию того, что контейнер полностью соответствует всем предъявляемым к нему требованиям. Порядок выдачи табличек определяет национальный международный квалификационный орган.
С 2005 года занимаемся поставками контейнеров для всех видов грузов. Более 4500 клиентов, включая крупные компании, из разных регионов Украины убедились в качестве нашего сервиса и продукции, а также в высоком профессионализме наших сотрудников.
Табличка КБК на контейнере: требования и расшифровка
В 1972 году в Женеве была принята Конвенция по безопасным контейнерам. Она объединила свыше 40 стран. Задача принятия Конвенции — оптимизация международных грузоперевозок посредством морских контейнеров. КБК есть не что иное, как допуск к перевозке.
Требования Конвенции
В мультимодальных перевозках часто задействуются контейнеры разного объема. Прочность металлического корпуса, герметичность запорной системы, вариативность модификаций сделали эту тару чрезвычайно популярной. Она используется не только в сухопутных, но и в водных, а также воздушных логистических маршрутах. Безопасность перевозки грузов гарантируется наличием КБК! Базовые требования конвенции:
Для контейнеров, устанавливаемых на автомобильной и ЖД платформе, обязательно проведение испытаний на прочность. Кроме того, согласно Конвенции, каждый модуль подлежит испытанию безопасности спустя 5 лет после изготовления. Они же повторяются в последующей эксплуатации через каждые 24 месяца. Все положения Конвенции озвучены в Шильде при помощи знаков и символов. На каждом контейнере табличка КБК должна быть обязательно!
Паспорт грузового модуля
Шильда подтверждает, что контейнер соответствует нормативам ИСО. Ее выдает надзорный орган, в чью компетенцию входит инспекция технического состояния тары. Для пересечения границы потребуется также регистрация в Реестре судоходства. КБК контейнера находится в нижнем поле двери, в ее левой половине.
Расшифровка КБК контейнера:
Все страны, одобрившие и подписавшие Конвенцию, обязаны признавать, что табличка — суть безопасность контейнера. Владелец тары обязан знать маркировку и следовать обязательным положениям. Ее наличие означает, что собственник выполнил все требования по испытаниям и использовал для этого предписанную методику.
Шильда: требования к внешнему виду
Табличка должна иметь только прямоугольную форму. Рекомендуемые габариты: 200*100 мм (не менее). Заголовок и прочая информация наносятся особым резцом. Не допускается нечеткость начертаний или размытость. Перечень условий, обязательных к исполнению:
КБК необходимо располагать вдали от допустимых источников механического воздействия. Если все же повреждение нанесено, табличку заменяют, но ставят об этом в известность соответствующий квалификационный орган.
Другие статьи по теме
СодержаниеЧем чревато неправильное хранениеСоблюдайте простые правилаГде хранить шиныПредложения «Container-Deshevo»Вывод Залог безопасной езды — исправная ходовая часть и целостность колес. Сохранить первоначальные качества шин можно только при правильном сезонном хранении.
Сегодня контейнеры как разновидность многооборотной крупногабаритной тары используются повсеместно и для самых разных целей: транспортировка, временное и даже длительное хранение разного рода содержимого. При этом большинство моделей стандартизированы согласно.
СодержаниеПочему нельзя ставить боксы на землюПравильная установка Морские контейнеры предназначены для грузоперевозок и для хранения материальных ценностей. При полной загруженности общий вес конструкции достигает нескольких тонн. Такую массу рекомендуется.
СодержаниеЧто называют контейнером по предложению ИСОСтандартизация — польза и преимущества Международная организация по стандартизации ИСО функционирует с 1946 года. Ее создатели видели свою задачу в разработке стандартизации для оптимизации.
Подберите подходящий контейнер
Выберите тип услуги (вы так же можете ввести объем и тип контейнера)
Аренда на складе
Для хранения мебели, личных вещей, стройматериалов, мотоциклов, документов, торгового оборудования, товаров и т.д.
Аренда с доставкой
Для жд перевозок, морских перевозок аренда на стройку, аренда под хранение
Покупка
Бу, новые для жд перевозок, морских перевозок, на стройку и под хранение
Конфигуратор
Введите необходимый размер и тип контейнера и мы автоматически подберем вам подходящие контейнеры и рассчитаем цену.
Табличка КБК на контейнере: требования и расшифровка
За выдачу документа отвечает надзорный орган. Он проводит проверку контейнерного оборудования и отслеживает, нет ли нарушений, насколько тара соответствует установленным стандартам.
Без получения таблички груз не сможет пересечь границу. Также шильда необходима для того, чтобы вы могли зарегистрировать контейнер в реестре судоходства.
Для чего табличка требуется на практике?
Получение паспорта существенно упрощает процесс морских грузоперевозок. Государства, которые подписали «Конвенцию по безопасности контейнера», должны признавать табличку как официальный документ.
Существует свод стандартов ИСО, в которых прописывается список испытаний, которые должен пройти контейнер для того, чтобы можно было пересекать границу без дополнительных требований.
Как расшифровываются указанные на шильде сведения?
Расшифровка таблички КБК на контейнере такая:
Главные требования к табличке КБК
Когда расшифровка таблички КБК на контейнере получена, стоит указать какие требования нужно соблюдать при составлении шильды:
Также нужно внимательно относиться к месту, на котором будет размещаться табличка. Это должно быть место с хорошей видимостью, к которому можно легко получить доступ.
Еще одно требование – удерживание КБК на достаточном расстоянии от всех потенциальных источников внешнего механического повреждения.
4.1. Табличка КБК (основные требования)
4.1.1 Табличка КБК должна крепиться к каждому серийному контейнеру, допущенному по типу конструкции, или к контейнеру, допущенному индивидуально.
4.1.2 Табличка КБК должна содержать следующие надписи на английском языке (см. рис. 4.1.2):
Рис. 4.1.2 Табличка КБК
Примечания: 1. Номер Свидетельства о допущении, выдаваемого Регистром.
5. Допустимая масса при штабелировании при 1,8g.
6. Нагрузка при испытании на перекос _ нагрузка при испытании на поперечный перекос.
7. Прочность торцовой стенки указывается на Табличке, если торцовые стенки спроектированы для нагрузки, меньшей или большей 0,4Р.
8. Прочность боковой стенки указывается на Табличке, если боковые стенки спроектированы для нагрузки, меньшей или большей 0,6Р.
10. Четвертая, пятая и шестая строки в рисунке Таблички КБК могут быть заменены следующим:
11. Вместо характеристики «MASS» может применяться «WEIGHT».
12. Для контейнеров 1ЕЕЕ и 1ЕЕ дополнительно указывается допустимая(ые) масса(ы) при различных вариантах штабелирования при 1,8g на которые рассчитан контейнер.
Допущение по безопасности в соответствии с КБК
В Табличке КБК должно быть предусмотрено место для нанесения даты освидетельствования и клеймения.
Заголовок и надписи должны быть выгравированы резцом или прочно и четко нанесены каким-либо другим способом.
Буквы и цифры, наносимые на Табличку КБК к имеющимся на ней надписям, должны быть высотой не менее 5 мм, выгравированы резцом или прочно и четко нанесены каким-либо другим способом.
4.1.4 Табличка КБК должна быть изготовлена из прочного, коррозионно-стойкого и негорючего материала, обеспечивающего отчетливый оттиск клейма Регистра и даты освидетельствования.
4.1.5 Табличка КБК должна прочно крепиться к контейнеру в таком месте, где она будет хорошо видна и не может быть легко повреждена.
4.1.6 Вместо отдельных табличек допускается использование объединенной таблички данных (см. рис. 4.1.6), содержащей, как минимум, данные в соответствии с 4.1.2 настоящего раздела, 4.3.1 части IV «Контейнеры-цистерны» настоящих Правил и 3.1.2 Правил допущения контейнеров к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами, а также данные в соответствии с другими международными и национальными требованиями.