Работа на отвале что это значит

BrickNews.ru

Новости строительства и архитектуры

Расценка работа на отвале

Что представляет собой расценка работа на отвале?

Вот так экскаватор разрабатывает грунт в отвал

Сама РАСЦЕНКА представляет собой комплекс наблюдений, измерений и калькуляций переведенных в натуральные измерители! А в состав работ входит: перемещение и разравнивание выгруженного грунта, содержание проездов на отвале, очистка кузовов самосвалов.Добавлено (02.12.2011, 13:25)———————————————имеется ввиду расценка «Работа на отвале»

Rope, грубо отвал-это помойка грунтовая. Добавлено (02.12.2011, 16:03)——————————————— нет корректно, это рытьё траншеи. Отвал-это 99% вывезенный откуда-то грунт на площадку временного или постоянного складирования.

Грунт, вынутый из траншеи, следует укладывать в отвал с одной стороны траншеи на расстоянии не ближе 0,5 м от края. Но это не это не тот отвал. там отвал делается, из грунта привезённого самосвалами, бульдозерами. Добавлено (02.12.2011, 16:17)——————————————— Как излагает, учитесь.

сталкиваюсь весьма часто.. с попыткой запихнуть в смету работу на отвале при простой кабельной траншее.. И большие удивленные глаза-почему вычеркиваю..

ну если вопрос звучит «что представляет из себя расценка. «, я и подумал, может пригодится человеку

Всегда считала, что работа на отвале берется, когда организуется временное место для хранения грунта на строительной площадке. А здесь недавно в каких-то ответах прочла, что эти работы нужно брать и при вывозке лишнего грунта со стройки. Правильно ли это?

правильно. если грунт не только выгрузили, но и разровняли бульдозером

Это что же получается, следом за машинами везти бульдозер свой?

В Москве лишний грунт с площадок вывозят на спец. площадки (по крайней мере должны так делать) и утилизировать его там. За это берут деньги, в размере 72 рублей, или около того, за 1 м3. На этой площадке уже работает бульдозер и свою расценку на работу в отвале применять не надо.

smet4uk, а эти 72 рубля за куб в смете указываются где-то?

У меня в Газпромовской смете на устройство лежневой дороги разравнивание верхнего слоя из грунта расценено как работа на отвале. Мне кажется это некорректно?

я считаю, что не корректно. Ну есть же своя расценка на бульдозер!

пправильно применено. самосвал при вёз. а бульдозер разровнял. допом можно и планировку

tulenin, а смысл? А если отдельно разработку+погрузку+довезти+бульдозер+планировку+уплотнение+полив (если нужен). Ладно не было бы расценок подходящих.

так в России все такие дороги

Пишите замечания на заказчика. Я вот по своему объекту по газпромовским сметам замечаний уже более 100 страниц замечаний накатал (смет правда больше 700 штук.) и многие замечания принимаются.

Андрей у меня объекты федеральные в крупных городах, поэтому надеялась, что там также как и в Москве, поэтому и расценку на отвал не брала и никому не давала, т-к должно по квиточку оплачиваться

самый простой случай-смотрим Генплан и ПОС.. если есть Отвал(место складирования)- включаем,все остальное-от лукавого. сметчика.

В генплан города? Еще и туда сметчику надо смотреть?

Генплан строительства.. Без оного стройки в принципе не должно быть..

Стройгенплан в составе ПОС

к сожалению проектировщики сейчас составляют это все вкратце и таким «мелочам» внимания не уделяют. Когда спрашиваешь по плану земляных масс куда землю вывозим ответ один-вопросы вы задаете, ну куда-нибудь. А ведь выезжают на объект. Заказчик тоже этим не заморачивается, на потом оставляет. Поэтому дешевле будет не включать эту работу, т-к гнать туда бульдозер и держать его там пока всю землю вывезут, себе дороже.

А сможете доказать? При засыпке котлована обычно без работы бульдозера не обойтись.. Все зависит от грунтов, объема(площади) засыпки и.. даже погоды..

Берите конечно. Если что, то ТН вычеркнет да и всего делов.

Серьга, ок! Спасибо до ТН далеко еще правда. только в экспертизу сдаем

Всегда беру, если есть транспортировка грунта, в любом случае механизм (бульдозер, экскаватор) работает на отвале.

Добрый день! Скажите, пожалуйста, какой расценкой в смете, учитываются работы по утилизации и вывозу грунта со строительной площадки? Заранее благодарю.Добавлено (22.01.2014, 10:32)———————————————Добрый день! Скажите, пожалуйста, какой расценкой в смете, учитываются работы по утилизации и вывозу грунта со строительной площадки? Заранее благодарю.

погрузка и перевозка. Расценки на это есть же! вы в какой СНБ составляете смету?

Я так понимаю Вам требуется разработать грунт и увезти его? Если так то по ФЕР-01 принимаете разработку грунта в зависимости от техники (экскаватор, бульдозер) и от группы разрабатываемого грунта. Далее погрузка в автосамосвалы, если данная работа не учтена расценкой на разработку (например Подраздел 1.2 ФЕР-01 РАЗРАБОТКА ГРУНТА ЭКСКАВАТОРАМИ С ПОГРУЗКОЙ НА АВТОМОБИЛИ-САМОСВАЛЫ) И после учитываете вывоз грунта в предусмотренный по ПОСу отвал по сборнику на перевозку грузов ФССЦпг Таблица 03-21. Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера. Ну и конечно фраза «Утилизация грунта» это конечно в ВОР (а может и не в ВОР) не корректно сказано)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста как я могу скачать пример сметы на земляные работы!? Заранее благодарю.

RomakinaEk, из каталога файлов на этом сайте все примеры смет скачиваются бесплатно

К сожалению, не получается скачать (не могу понять по какой причине).

RomakinaEk, ссылка длинная, запрос откорректируйте в окне поиска сами

Скажите. пожалуйста, как определить объем обратной засыпки котлована мех.способом? И как в ручную? Заранее благодарю.

Друзья, помогите найти объем засыпки траншей и котлованов с перемещением грунта до 5 м бульдозерами? И объем засыпки вручную траншей, пазух котлованов и ям? Очень жду. Заранее благодарю.

RomakinaEk, что Вы хотите засыпать?

должны быть заложены в стоимость песка. вы работу грузчиков пекарни при покупке хлеба отдельно оплачиваете?

СпасибоДобавлено (20.08.2015, 11:02)———————————————И все же что подразумевается под отвалом, когда применяют эту расценку? Я так понимаю, что это может быть: 1) и отвал на карьере при добыче грунта, но если это песок покупной, то работа на отвале включена в стоимость песка и отдельно не берется, 2) и отвал, который образуется в месте временного складированию грунта на объекте. Но эта расценка берется, видимо при больших объемах. Т.е. если грунта не много и в смете учтена обратная засыпка бульдозером, то в работе на отвале просто нет надобности, 3) и эта расценка может применяться при вывозке излишек грунта, если потом идет разравнивание бульдозером. Или как? Когда еще берут эту расценку?

об этом – на первой странице этой темы, в сообщении #2, не читали, всё вопросами сыпем как из рога

Я читала всю тему несколько раз, но если спрашиваю значит не все понятно Например в сообщении № 34 пишут «Всегда беру, если есть транспортировка грунта, в любом случае механизм (бульдозер, экскаватор) работает на отвале.» Правильно ли это?

ну это же просто, как три копейки – если подрядчик создает отвал (внутренний или внешний) для временного хранения грунта, то расценка ‘на отвале’ применяется. Если нет – то и суда нет, чё рассуждать-то. Трудимся – применяем, ничё не делаем – ничё не применям.

Источник

ОТВАЛ ГРУНТА

ОТВАЛ ГРУНТА постоянная или временная насыпь грунта, избыточного по балансу земляных масс или предназначенного для резерва

(Болгарский язык; Български) — отмятане на почвата

(Чешский язык; Čeština) — halda [deponie, odval, výsypka, složiště] zeminy

(Немецкий язык; Deutsch) — Bodenablagerung

(Венгерский язык; Magyar) — földdeponia

(Монгольский язык) — хөрсөн овоолго

(Польский язык; Polska) — odkład gruntu

(Румынский язык; Român) — depozit de pămînt

(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — deponija zemlje

(Испанский язык; Español) — escombrera

(Английский язык; English) — soil dump; spoil pile

(Французский язык; Français) — dépôt des terres; dépôt de déblai

Смотреть что такое «ОТВАЛ ГРУНТА» в других словарях:

отвал грунта — Постоянная или временная насыпь грунта, избыточного по балансу земляных масс или предназначенного для резерва [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики строительство в целом EN soil dumpspoil pile… … Справочник технического переводчика

ОТВАЛ — ОТВАЛ, отвала, муж. 1. только ед. Действие по гл. отвалить в 1 и 3 знач. отваливать (спец. и мор.). Отвал пластов. Отвал грунта грейдером. Отвал назначен на пять часов. 2. Изогнутая металлическая плоскость в плуге для отделения и переворачивания… … Толковый словарь Ушакова

Отвал (рабочий орган) — У этого термина существуют и другие значения, см. Отвал. Отвал (рабочий орган) элемент конструкции бульдозеров, автогрейдеров, погрузчиков, используемый для разработки грунтов, снегоуборочных работ и для других операций … Википедия

Многоковшовый экскаватор — Многоковшовый экскаватор землеройная машина непрерывного действия для копания и перемещения грунта. Рабочим органом являются непрерывно движущиеся ковши, закреплённые на бесконечной цепи, ленте или роторе. Усилие копания создаётся за счёт… … Википедия

Земляные работы — (a. earth work, earth moving, earth excavation; н. Erdbau, Erdarbeiten; ф. travaux de terrassement; и. trabajos de movimiento de tierras) комплекс строит. работ, включающих выемку (разработку) грунта, перемещение его и укладку в определ.… … Геологическая энциклопедия

Красненькая (река) — Красненькая Река в районе Красненького кладбища Характеристика Длина 5,4 км … Википедия

КАВАЛЬЕР — небольшая насыпь призматической формы, отсыпаемая вдоль отдельных участков дорожных выемок (Болгарский язык; Български) страничен насип (край изкоп); депо на земни маси (Чешский язык; Čeština) podélná deponie [skládka] (Немецкий язык; Deutsch)… … Строительный словарь

Экскаватор — (англ. excavator, от лат. excavo долблю, выдалбливаю) основной тип машин, предназначенных для разработки (копания) мягких горных пород (грунта) в массиве или скальных в раздробленном состоянии, а также для погрузки их в транспортные… … Большая советская энциклопедия

Бульдозер — ДЗ 29 на базе трактора ДТ 75 … Википедия

Источник

Перечень операций для разработки грунта

Механизированная разработка грунта — это процесс снятия верхнего слоя почвы и вывоз его с площадки строительства. Для проведения этого комплекса операций требуется специальное землеройное и транспортное оборудование, которое управляется ручным способом. К нему относятся: бурильные машины, бульдозеры, грейдеры, гусеничные и колесные экскаваторы, самосвалы. Для выполнения работ любую технику можно взять в аренду.

Для разработки грунта с помощью землеройной техники в траншеях и котлованах входят следующие операции

1. Планирование работ.

Для проведения работ необходимо уточнить виды спецтехники, которая потребуется (грейдер, экскаватор, бульдозер и др.), провести геодезическую съемку. Удалить растительный слой или снежный покров, рассчитать ширину и глубину траншеи или котлована. Если работы проводятся экскаватором, то необходимо учесть его проходы и затрачиваемое на это время.

2. Выравнивание слоя.

Перед разработкой грунта необходимо сравнять поверхность с помощью экскаватора, точнее, его зачищающего устройства. С помощью глубиномера (прибор для измерения глубины копания) можно обеспечить точность выравнивания. Грунт, зачищенный с низа котлована, убирают на расстояние не менее 40 м.

3. Вывоз грунта.

Земляные массы перемещаются в отвал после разработки бульдозером. Вывозят грунт самосвалы, грузоподъемность которых составляет от 10 до 27 тонн.

Для чего применяют разработку грунта:

* Механизированная разработка грунта экскаватором в котловане делается под устройство фундаментов жилых, промышленных и общественных зданий. Сопровождается укреплением стенок вертикальных, в случае протекания рядом подземных вод.

* Работа с грунтом в траншеях применяется при ремонте и прокладке труб для инженерных подземных коммуникаций. Копка производится экскаватором, и образует колею.

* При строительстве стадионов, парковок, трасс производится расчистка территории, которая осуществляется с помощью бульдозера или экскаватора, и не требует наличия геодезической съемки.

Разработка грунта экскаватором применяется для удаления мягкого цельного грунта или мелких скальных пород. Эта спецтехника может быть оснащена следующими рабочими забоями (органами):

* Обратной или прямой лопатой. Может использоваться для копки котлована ниже или выше уровня стоянки экскаватора;

* Гидромолотом, который нужен для работ с мерзлой почвой или каменистыми породами в котловане;

* Грейфером, он применяется для захвата грунта из котлована на глубине от 1 до 16 м и выноса его на поверхность.

Разработка грунта бульдозером (спецтехникой с навесным щитом, который применяется для переноса грунта по слоям расстояние до 300 м) является отчасти финальным выравниванием поверхности за счёт перемещения верхнего неровного слоя грунта в одно место для последующего вывоза. Забой бульдозера на гусеничном или колесном ходу бывает неподвижным и поворотным.
Вывоз грунта самосвалами (автомобилями грузовыми, которые позволяют высыпать грунт, вынутый из котлована с помощью системы наклоняемого кузова, что значительно сокращает утилизацию отработанных грунтовых масс по времени. Его грузоподъемность может достигать до 40 т.

Источник

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта рекомендуется для использования при отсыпке временного отвала грунта, образуемого при устройстве котлованов, траншей и других выемок в промышленном, жилищно-гражданском и мелиоративном строительстве.

1.2. Типовая карта может быть использована для грунтов I-III групп.

1.3. В данной карте приведен пример образования отвала с параметрами:

1.4. Устройство временного отвала грунта осуществляется в средней зоне СССР при круглогодичной отсыпке грунта в отвал.

1.5. При привязке технологической карты к конкретному объекту необходимо скорректировать объемы отвала, группы грунтов, график производства работ и калькуляцию затрат труда, средства механизации с учетом наличия парка землеройных механизмов.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных и основных операций.

2.2. К подготовительным операциям относятся:

геодезическая разбивка контура временного отвала грунта с установкой разбивочных знаков и реперов; устройство освещения отвала; устройство временных землевозных автодорог.

Устройство временных землевозных дорог от места разработки грунтов до отвала в данной карте не предусматривается, так как они учитываются при разработке грунта.

2.3. К основным операциям относятся: срезка растительного слоя грунта, отсыпка отвала.

2.4. Состав вариантов комплексов машин, применяемых для выполнения основных операций приведен в табл. 1.

Варианты комплексов машин

Срезка растительного слоя грунта

2.5. Ведущими машинами в комплексе являются:

2.6. Технология производства работ для варианта № 1.

Срезка растительного слоя грунта I группы в основании отвала производится бульдозером ДЗ-110А с перемещением до 100 м за пределы контура отвала в резерв.

Отсыпка грунта в отвал автомобилями-самосвалами начинается с наиболее высоких «черных» отметок с последующим перемещением грунта бульдозером ДЗ-110A. Отсыпка отвала ведется «с головы». Автомобили-самосвалы с грунтом разгружаются на расстоянии не ближе 3 м от верхней бровки откоса отвала. Разгруженный грунт бульдозером ДЗ-110A перемещается со сталкиванием его на откос отвала. Отвал отсыпается в два яруса высотой в среднем 5 м каждый.

Для проезда автотранспорта на каждом ярусе устраиваются временные землевозные дороги. Временные землевозные дороги отсыпаются из доменного шлака или из другого местного строительного материала с разравниванием его бульдозером ДЗ-110А слоем 0,3 м.

2.7. Перемещение и сталкивание грунта на отвале выполняется (при работе в одну смену) для варианта № 1 двумя машинистами бульдозера 6 разряда.

2.8. Контроль качества выполняемых работ производится в соответствии с табл. 2.

Наимен ование операций, подлежащих контролю

Источник

Отвальные работы

Неизбежным следствием ведения вскрышных, добычных и подготовитель­ных работ является необходимость выдачи на земную поверхность определенно­го объема пустых пород.

При подземной разработке месторождений на каждую 1000 т добытого полез­ного ископаемого приходится от 10 до 50 т пустых пород, размещаемых на земной поверхности в виде породных отвалов.

При открытой же разработке, например, рудных месторождений объем из­влекаемых и размещаемых в отвалах пустых пород в несколько раз превышает объем добываемого полезного ископаемого и несоизмеримо больше, чем при под­земной разработке. На крупных карьерах объем отвальных работ достигает ино­гда десятков миллионов кубометров в год.

Отвалообразование — комплекс производственных операций по приему и размещению вскрышных пород на специальном участке горного отвода.

Технические сооружения и средства механизации отвальных работ составля­ют отвальное хозяйство карьера.

От организации отвальных работ зависит производительность вскрышного и транспортного оборудования, а следовательно, всего комплекса вскрышных и до­бычных работ. Удельный вес отвальных работ в сумме расходов на 1 м3 вскрыши составляет в среднем около 20 %, а в мягких породах достигает 30 %. Поэтому все основные технико-экономические показатели работы карьера очень зависят от правильности выбора способа отвалообразования.

Относительно контура карьера, как отмечено выше, различают два типа отва­лов по размещению: внешние и внутренние. Внутренними называют отвалы, рас­положенные в выработанном пространстве; внешними — вне контуров карьера (рис. 5.22).

Внутренние отвалы образуют преимущественно при бестранспортных и транспортно-отвальных си-стемах разработки и при определенных горно­геологических условиях (горизонтальные или слабонаклонные месторождения до 15°). Стоимость вскрышных работ при внутреннем отвалообразовании значи­тельно ниже, организация и производство их просты. Однако из-за ограниченных условий применения внутренних отвалов в практике они используются достаточ­но редко.

Внешние отвалы обычно образуют, используя рельеф местности, склоны гор, балки, овраги, старые выработки, располагая по возможности ближе к карьеру и так, чтобы транспортирование породы из него на отвал происходило под уклон.

Рис. 5.22. Расположение внутренних (а) и внешних (б) отвалов

Обычно крупные карьеры создают или многоярусный отвал с несколькими тупиками, или несколько отвалов.

Существует несколько основных способов отвалообразования, различаю­щихся применяемым горным оборудованием (табл. 5.1).

Основные способы отвалообразования

Способы отвалообразования выбираются в зависимости от условий залега­ния полезного ископаемого, рельефа поверхности, характеристики пород, клима­тических и гидрогеологических особенностей района. Все многообразие возмож­ных условий формирования и конструкций отвалов систематизировано в класси­фикации акад. Н.В. Мельникова (табл. 5.2).

Способы отвалообразования и средства механизации отвальных работ долж­ны обеспечивать бесперебойное складирование породы.

Породные отвалы должны иметь достаточную вместимость, находиться на минимальном расстоянии от мест погрузки породы, располагаться на безрудных (безугольных) площадях, не препятствовать развитию горных работ в карьере и формироваться с учетом требований техники безопасности, экологии и рекуль­тивации.

В комплекс отвальных работ входят разгрузка пород, планировка отвального уступа и формирование предохранительного вала или размещение породы в отва­ле экскаватором, отвалообразователем, абзетцером, автосамосвалом и передвиж­ка транспортных коммуникаций в новое положение.

Классификация отвалов по Н.В. Мельникову

Высота породных отвалов — один из наиболее значимых параметров, кото­рый характеризует их состояние и устойчивость. Высота равнинных отвалов на практике, как правило, меньше, чем нагорных (табл. 5.3). Фактически высота отва­лов может приближаться к предельной высоте устойчивой насыпи из данных по­род, отличаясь от нее (с учетом коэффициента запаса устойчивости) на 20 — 30 % в меньшую сторону, что гарантирует устойчивое состояние отвала.

По основному виду горного оборудования, применяемому при отвалообра- зовании, различают экскаваторные, плужные и бульдозерные отвалы. Так как в процессе развития отвалов фронт отвалообразования перемещается по различ­ным схемам, то отвалы различают и по способу их образования: параллельное (рис. 5.23, а), веерное (рис. 5.23, б), криволинейное (рис. 5.23, в), при полном раз­витии превращающееся в кольцевое.

В первом случае отвалообразование происходит параллельными полосами, располагаемыми вдоль оси отвальных путей при тупиковом их расположении. При веерообразных отвалах ширина полос увеличивается к их концу; движение путей при этом происходит вокруг неподвижной точки, расположение отвальных путей также тупиковое. При веерной схеме передвижка путей упрощена. Кольцевые от­валы наращиваются концентрически, причем груженые и порожние составы не имеют встречных направлений движения.

Фронт отвалообразования при параллель­ной и веерной схемах развития постепенно (если не противодействовать этому специаль­ными мерами) укорачивается. При криволи­нейном развитии отвала этого можно избежать.

Высота отвалов в зависимости от характера пород и способа отвалообразования

Рис. 5.23. Способы развития отвалов

Экскаваторные отвалы (рис. 5.24, 5.25) по­лучили распространение в послевоенный пери­од. Применяются они только при железнодо­рожном транспорте. При экскаваторном отва- лообразовании обычно применяют криволиней­ную схему. Работы на отвале ведут следующим образом. Порода из думпкаров разгружается на промежуточную площадку отвала, находящую­ся на под-уступе ниже уровня железнодорож­ных путей. Расположенный на площадке экска­
ватор, постепенно отступая вдоль линии железнодорожных путей, перелопачива­ет породу в нижний и верхний подуступы. После того как экскаваторная заходка достигнет конца отвала, рельсовый путь переносят в новое положение, и экскава­тор начинает отсыпать новую заходку.

Рис. 5.24. Схема экскаваторного Рис. 5.25. Схема отвалообразования

отвалообразования при использовании драглайном на косогорах при

железнодорожного транспорта использовании автомобильного

Плужные отвалы, так же как экскаваторные, применяются при железнодо­рожном транспорте. Плужное отвалообразование производится, как правило, по веерной (или криволинейной схеме). Груженные породой составы прибывают на отвал по расположенному вдоль его верхней бровки рельсовому пути. Думпкары разгружают прямо над откосом отвального уступа. Через некоторое время площад­ка между рельсовым путем и бровкой отвала становится настолько широкой, что порода начинает задерживаться на ней, засыпая пути, мешая разгрузке думпкаров. Для продолжения отвалообразования необходимо свалить «шапку» под откос и пе­редвинуть пути к его верхней бровке. Для этого применяют отвальный плуг.

Бульдозерные отвалы (рис. 5.26 и 5.27) применяют при автомобильном транс­порте. Планировка отвала бульдозерами ведется в направлении, перпендикуляр­ном к бровке отвала. Обычно отвал разделяют на отдельные участки: разгрузоч­ный, планируемый и резервный. Общая длина фронта отвальных работ в зави­симости от числа одновременно работающих автосамосвалов колеблется от 100 до 500 м. Производительность бульдозеров на отвале достигает 300 м3 за смену. Бульдозеры также используются на строительстве и ремонте не только отвальных, но и карьерных дорог.

К числу достоинств бульдозерного отвалообразования относятся возмож­ность создавать высокие уступы (при устойчивых породах в среднем 20 — 40 м), что значительно увеличивает приемную способность отвала, простоту строитель­ства отвала и работы на нем, небольшие капитальные и эксплуатационные расхо­ды; маневренность оборудования.

Гидромеханизация отвальных работ возможна при рыхлых вскрышных поро­дах, при достаточных запасах воды в районе, намеченном для отвалообразования.

Внешнее отвалообразование применяется при разработке наклонных и кру­тонаклонных месторождений. Для складирования пород при транспортировании их на внешние отвалы используются механические лопаты, драглайны, отваль­ные плуги, абзетцеры и бульдозеры. При транспортировании пород железнодо­рожным транспортом наиболее распространено отвалообразование экскаватора­ми ЭКГ-8и и ЭКГ-12,5.

Для перемещения породы во внутренние отвалы применяют мощные драглай­ны с вместимостью ковша

Рис. 5.26. Направления заездов бульдозеров (показаны стрелками);

а — при вскрышных работах с выполаживанием борта; б — с созданием отдельных выездов; в — при разработке- промывке песков в разрезе; г — укладке плоского отвала песков подземной добычи; д — разработке-промывке песков из отвала

Рис. 5.27. Бульдозерная укладка торфов в отвал

наклонными (а) и параллельными горизонтальными

слоями в несколько стадий (б, в)

25 — 80 м3 и длиной стрелы до 100 м (ЭШ-25/100, ЭШ- 80/100); механические лопаты с вместимостью ковша 35 м3 и длиной стрелы до 65 м (ЭВГ-35/65, ЭВГ-100/70).

Отвалообразование при конвейерном транспорте осуществляется консоль­ными ленточными отвалообразователями, которые ведут прием, транспортирова­ние и укладку породы в отвал (рис. 5.28, см. вкл.).

Дата добавления: 2015-07-14 ; просмотров: 8706 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Источник