Рапид euro соединение что это такое

быстроразъёмные пневм. соединения (БРС, Rapid, Рапид)

Столкнувшись с многообразием быстроразъёмных соединений (БРС, Rapid, Рапид) для пневматического инструмента, решил составить табличку.

№8: Италия Camozzi серия 5x5x

У американцев существуют Color Code System (цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей)

Пишите, буду дополнять таблицу.

Renault Duster 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 8

спасибо, полезная инфа

Не знаю, но на драйве есть владельцы, поспрашивайте.
Если будет от вас информация, внесу.

Как раз сижу ищу про типы БРС и тут запись в закладки сразу.

Мамы с наружи могут выглядеть по разному, даже от одного производителя.
разве что
«У американцев существуют Color Code System (цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей»

Добавил №8, штуцер на полуавтомате ВУДИ-201

Источник

Купил китайский подкачиватель колес с цифровым манометром.

Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 1\4″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».

ganushak написал:
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 1\4″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».

Если диаметр отверстия позволяет, то это наилучший выход.

ganushak написал:
Разъём рапид-папа у него длиннее и большего диаметра, чем типовой.

Это т.н. Quick Release.

Беда в том, что в пистолете нарезана резьба не на 1/4″
И просто взять и закрутить туда нормальный адаптер не могу. Вторая фото в первом сообщении.

Но у себя применяю 2 стандарта разъемов подключения

Industrial (Type D): Red
Automotive (Type C): Blue
ARO (Type B): Green

Источник

Быстроразъёмное соединение (1/4М; рапид (EURO) мама) HUBERTH RP208304

Цена за упаковку 4 шт.: 948 р.
Цена за ед. товара: 237 р. 274 р.

Спишите до 110 р. бонусами Начислим 2 бонуса

Соединение быстроразъёмное HUBERTH RP208304 служит для оперативного подключения шланга к пневмоинструменту.

Изготовлено из никелированной стали, отличается прочностью, износостойкостью и герметичностью. С одной стороны соединителя посадка 1/4М, с другой стороны рапид (EURO) мама.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Технические характеристики быстроразъемного соединения HUBERTH RP208304

Вид разъёмного узла воздушной линии, специальное или резьбовое.

Резьбовое или шланговое соединение с воздушной линией.

Источник

Как выбрать пневмогайковерт

Содержание

Содержание

Пневматический гайковерт — незаменимый инструмент при работе с резьбовыми соединениями. Ему «по зубам» даже самые сложные из них — те, которые уже надежно «прихватила» коррозия. О критериях и параметрах выбора пневмогайковерта — далее в материале.

Устройство пневматического гайковерта

Пневматический гайковерт представляет собой устройство, преобразующее энергию сжатого воздуха в крутящий момент. К тому же, в процессе его работы к резьбовому соединению прилагается не только энергия вращения, но и импульсная ударная нагрузка, облегчающая откручивание при неподатливой резьбе.

Как это работает? Все довольно просто — сжатый воздух из шланга, подключенного к впускному штуцеру, попадает в рукоятку инструмента и по внутренним каналам направляется к ротору турбины. На своем пути он встречает следующие элементы:

Наличие ударно-вращательного механизма существенно увеличивает эффективность момента и снижает риск получения травм при откручивании прикипевших резьбовых соединений.

Тип пневмогайковерта

Не смотря на то, что все гайковерты устроены практически одинаково, существует несколько типов исполнения инструмента для различных сфер применения:

Пневмовинтоверт, в силу небольшого крутящего момента — единственный тип инструмента, который не предъявляет особых требований к оснастке. Она может быть любой, но обязательно должна подходить по посадочному размеру. Более «моментные» типы гайковертов требуют применения специализированных головок, изготовленных из хром-молибденового сплава (CR-MO). Для удобства их идентификации в общей массе оснастки, они, как правило, окрашиваются в черный цвет.

Ось хвостовика данного типа расположена перпендикулярно оси ротора и ударного механизма, что делает гайковерт чрезвычайно компактным. С его помощью можно легко добраться к головкам болтов и гайкам, расположенным в стесненных или ограниченных пространствах. Однако следует понимать, что плата за компактный размер — низкая величина крутящего момента в сравнении с классическими моделями.

Чрезвычайно удобен для использования в гараже или условиях небольшой автомастерской. Силовые характеристики позволяют без проблем работать с крепежом диаметром 8–12 мм.

Основные характеристики

Ниже перечислим основные характеристики пневмогайковерта, непосредственно влияющие на выбор инструмента.

Максимальный крутящий момент

Регулировка момента затяжки

Такая полезная опция есть далеко не во всех моделях. Ее наличие расширяет функциональные возможности инструмента и границы области его применения.

Реализация регулировки совершенно не похожа на узел, применяемый в шуруповертах. В пневматическом инструменте уменьшение мощности происходит за счет уменьшения количества подаваемого к ротору турбины воздуха.

Реверс

Возможность реверсивного вращения хвостовика, т. е. способность с помощью инструмента решать задачи, как по закручиванию, так и по раскручиванию резьбовых соединений, есть практически у всех моделей пневмогайковертов. Реализована она с помощью простого переключателя, расположенного на корпусе устройства. В некоторых моделях переключатель направления вращения объединяют с регулятором максимального момента.

Тип ударного механизма

Не смотря на общую схожесть конструкций и выполняемые им задачи, ударный узел имеет несколько наиболее распространенных вариаций:

Как работает пневмогайковерт и ударный механизм Twin Hummer — подробно рассказано в следующем видео.

Размер патрона

Параметр определяет тип и размер подходящей оснастки. Как правило, хвостовик имеет квадратную форму с посадочными размерами от ½ ʺ до 1ʺ. Форма хвостовика и его размер продиктованы прилагаемыми к нему максимальными нагрузками. Чем они выше, тем массивней должен быть рабочий вал инструмента.

В маломощных моделях и винтовертах, в большинстве случаев в качестве стандартной насадки для оснастки используется внутренний шестигранник размерностью ¼ ʺ. Это позволяет использовать обычные торцевые головки из личного арсенала мастера.

Максимальное число оборотов холостого хода

Характеризует скорость работы инструмента. Следует учитывать, что максимальная скорость вращения и максимальный крутящий момент находятся в обратной зависимости. Чем выше обороты шпинделя, тем ниже максимальный момент затяжки и наоборот.

Благодаря отсутствию электродвигателя, пневмогайковерты выгодно отличаются массой. При сопоставимых характеристиках они имеют меньший вес в сравнении со своими электрифицированными собратьями. Но практически невесомыми быть они не могут. Основной «вклад» в вес инструмента вносит ударный узел. Чем выше масса маховиков — тем больший момент может развить гайковерт.

Подключение к воздушной магистрали

Правильная и долговечная работа пневмогайковерта зависит не только от его основных характеристик, но и от параметров подключения инструмента к воздушной магистрали. Игнорирование их может привести к работе инструмента вне пределов номинальных значений и его быстрому выходу из строя. При выборе следует уделить внимание следующим характеристикам:

Тип соединения

Параметр указывает способ подключения воздушного шланга к пневмогайковерту. Существует два способа соединения инструмента с воздуховодом:

При выборе способа подключения следует учитывать, что штуцер быстроразъемного соединения имеет несколько меньшее пропускное сечение, что несколько снижает количество поступающего к ротору инструмента воздуха.

Диаметр впускного отверстия

Внутренний диаметр штуцера, обеспечивающий достаточное поступление сжатого воздуха к исполнительным механизмам устройства. Чем мощнее пневмогайковерт, тем большее пропускное сечение должно быть у впускного штуцера.

Диаметр воздушного штуцера

Данный параметр указывает используемый размер резьбы для подключения воздушных фитингов к инструменту.

Рекомендованный диаметр воздухоотводящего шланга

Указывает рекомендуемый внутренний диаметр воздушной магистрали.

Следует учитывать, оптимальным с точки зрения производительности, является длина шланга равная 5–15 м. При использовании воздуховода большей дины, его пропускное сечение следует увеличить.

Давление

Важно понимать, что указанное рабочее давление пневмогайковерта должно присутствовать в магистрали. Даже небольшое снижение номинального давления уменьшает производительность инструмента, в частности мощность удара, пагубно сказывается на его работе в целом. Причем зависимость эта не линейная. За создание давления в системе отвечает компрессор, мощность и производительность которого должна быть на 20–30 % выше необходимой для работы пневмогайковерта.

Компрессор должен обеспечивать номинальное давление в системе при включенном пневмогайковерте (курок нажат)!

Расход воздуха

Величина, указывающая потребление инструментом сжатого воздуха в течение одной минуты. Компрессор должен обеспечивать необходимую производительность для поддержания номинальных значений расхода воздуха.

Варианты выбора

Для выполнения работ в столярной мастерской, при которых необходимо закручивать саморезы большой длины и диаметра в массив древесины, на замену шуруповерту придет пневмовинтоверт с размером патрона под внутренний шестигранник ¼ ʺ. Помимо того, что его мощности с лихвой хватит для выполнения большинства «сложных» задач, так еще не придется тратиться на новую оснастку. Подойдет та, что используется с обычным шуруповертом.

Легковой шиномонтаж или небольшую автомастерскую вполне достаточно оснастить пневмогайковертом, развивающим крутящий момент до 1500 Н·м.

Если речь идет об организации мастерской по обслуживанию грузовиков, то и инструмент должен быть мощнее. Пневмогайковерта, развивающего 3000 Н·м эффективного момента хватит вполне.

А вот возведение монументальных, да и просто красивых сооружений,

попросту невозможно без поистине мощного инструмента, развивающего солидные 5000 Н·м и более.

Источник

Двойник быстросъема рапид для компрессора

Есть компрессор с выходом быстросъем рапид и два основных шланга:
— один витой 8х12 мм 15 м
vseinstrumenti.ru/rashodn…eniyami-15-m-stels-57019/
— второй 10х15 мм 5 м резиновый невитой (для гайковерта).
vseinstrumenti.ru/rashodn…5_mm_20_bar_fubag_170110/
Очень уж важен большой внутренний диаметр и маленькая длина шланга для максимального момента гайковерта.

Так вот компрессор стоит на полу под стелажом и не особо-то удобно переподключать шланги каждый раз, доканывало.
Посмотрел готовые решения по двойникам во всехинструментах. Или дорого или плохие отзывы о качестве, воздух травит.
Поискал в «нашемвсем» али =)
ru.aliexpress.com/item/1-…ic-Quick/32830774209.html
5 отверстий с внутренней резьбой четверть дюйма, материал алюминий вроде.
200 руб или меньше когда скидки, отправляют службой epacket, очень быстро доходит посылка.
С готовыми вкрученными рапидами-мамами брать нельзя — у китайцев стандарт рапида другой!
И дальше обратно во всеинструменты за нормальными по качеству рапидами fubag:
— 50 руб за две заглушки 1/4″M FUBAG 180220
vseinstrumenti.ru/rashodn…ushka_1_4_m_fubag_180220/
— 340 руб за две мамы-рапид 1/4″M FUBAG 180100
vseinstrumenti.ru/rashodn…rapid_1_4_m_fubag_180100/
— 40 руб за папу-рапид 1/4″M FUBAG 180140
vseinstrumenti.ru/rashodn…_4_m_naruzh_rezba_180140/
Уплотняем все резьбовые соединения фум-лентой, резьба китайская нормальная, не сорвалась у меня от хорошего затягивания.
Резьбу папы-рапида и заглушки с противоположного торца пришлось на один виток срезать болгаркой, а то она доходила внутри до резьбы перпендикулярно вкрученных мам-рапидов.

Итого: 630 руб.
Потенциально можно сделать 4 выхода на мамы-рапид, если кому нужно.
Один из плюсов конструкции для меня, что теперь выходы смотрят в сторону от компрессора и соответственно стены, а так же что есть подвижность во входном соединении рапид. Конструкция вращается свободно по своей оси и выходы соответственно вверх-вниз ходят.
Воздух не травит, доволен.

Аналогичное готово решение хорошего качества стоит 1200 руб. (без папы-рапида)
vseinstrumenti.ru/rashodn…pnevmaticheskij-wdk-82ml/
И еще один аналог примерно по такой же цене 1100 руб.
vseinstrumenti.ru/rashodn…amoj_evrotip_1_jtc-5416a/
Корпус изделия ровно по форме и цвету даже идентичен китайскому с али =)

Таким образом разница в цене ровно в два раза.

Источник