Распределитель р 75 и р 80 в чем разница
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Страница 88 из 247
Доверяйте табличке. И раз на чугунном корпусе Р-80 значит Р-80, даже если табличка глаголет что Р-75
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
Доверяйте табличке. И раз на чугунном корпусе Р-80 значит Р-80, даже если табличка глаголет что Р-75
Ребята! Ткните меня пожалуйста носом: чем отличаются р75 и р80. Только не говорите словами,типа пропускной способностью. А скажите действительно, типа: Вот здесь-то дырка какая нибудь больше, или вот тут золотник толще.. Спасибо заранее.
Ребята! Ткните меня пожалуйста носом: чем отличаются р75 и р80. Только не говорите словами,типа пропускной способностью. А скажите действительно, типа: Вот здесь-то дырка какая нибудь больше, или вот тут золотник толще.. Спасибо заранее.
Трудно сказать какой распределитель и чем кроме пропускной способности отличается. Нужно конкретно марку. И то могут быть изменения в конструкции.
Подскажите, что за «вещь», и мжно ли применить как масляный насос?
Ребята! Ткните меня пожалуйста носом: чем отличаются р75 и р80. Только не говорите словами,типа пропускной способностью. А скажите действительно, типа: Вот здесь-то дырка какая нибудь больше, или вот тут золотник толще.. Спасибо заранее.
Трудно сказать какой распределитель и чем кроме пропускной способности отличается. Нужно конкретно марку. И то могут быть изменения в конструкции.
Старую и новую маркировку распредов я знаю прекрасно.Вы не поняли смысл вопроса. Допустим распреды идентичные р75. и р 80. Где у них разница? Вы скажете *в пропускной способности*. А вот теперь скажите в чем она выражается? Где и в каком какая либо дырка больше или меньше? По моему они полностью идентичны, как когда-то 76 бензин стал 80-ым.
Как выбрать качественный гидрораспределитель
Как расшифровывается обозначение распределителя?
Пример обозначения распределителя Р80-3/1-222 см.
Золотник выключается автоматически с положений «подъём» и «опускание»
Какие существуют технические требования для гидрораспределителей?
Основные технические требования согласно ТУ 3.У.00235814-002-93, следующие:
При каких условиях эксплуатации обеспечивается бесперебойная работа распределителей?
Указания по эксплуатации
А как насчет гарантии?
Расскажите о применяемости распределителей Р80?
Некоторые вопросы применяемости распределителей Р80
Основная масса гидрораспределителей комплектуется золотниками типа «2» и «4» (Р80-3/1-222 или Р80-3/1-22 и Р80-3/1-444 или Р80-3/1-44). Золотники типа «2» применяются на тракторах сельскохозяйственного назначения, имеют автоматическое отключение золотника из позиций «подъём» и «опускание принудительное», фиксируемое положение, и четыре положения включения: «подъём», «нейтральное», «опускание принудительное» и «плавающее». Включение положения «плавающее» применяется для работы с навесными и прицепными с/х орудиями для обработки почвы с целью копирования её рельефа.
Следует учесть, что распределители Р80-3/2-222 и Р80-3/3-222 или же Р80-3/2-444 и Р80-3/3-444 (возможна их комбинация) работают только в паре, ввиду отсутствия в Р80-3/3 перепускного клапана и применяются для оснащения техники, имеющей более трех исполнительных органов (цилиндров). Роль управления включением распределителей типа Р80-3/3 выполняет распределитель Р80-3/2.
Различается ли конструкция распределителей, в зависимости от компоновки тракторов?
Особенности конструкции распределителя в зависимости от компоновки тракторов можно представить в виде следующей таблицы:
ЛТЗ (г. Липецк), Т-40; ТТЗ (г. Ташкент); ХТЗ (г. Харьков); ПТЗ (г. Павлодар); ПО МТЗ (г. Минск)
ВТЗ (г. Владимир); ХЗТСШ (г. Харьков)
ЮМЗ (г. Днепропетровск), а также запасные части и заводы, не имеющие согласованной документации
Р80-3/4-222 и Р80-3/4-222Г
ХТЗ (г. Харьков); ПО МТЗ (г. Минск)
ОТЗ (г. Петрозаводск); ВгТЗ (г. Волгоград);
ПО «Кировский з-д» (г. Санкт-Петербург);
ЮМЗ (г. Днепропетровск); КТЗ (г. Кишинев)
«З-д автопогрузчиков» (г. Львов); «З-д сельхозмашин» (г. Коломыя)
Р80-3/4-222 и Р80-3/4-222Г
ПО ЮМЗ (г. Днепропетровск)
ВгТЗ (г. Волгоград); ЛТЗ (г. Липецк) ЛТЗ-60АВ; АТЗ (г. Рубцовск); ПО ЮМЗ (г. Днепропетровск)
Какие отличительные черты в конструкции, эксплуатации распределителей типа Р80?
Распределители Р80-3/1 с любыми типами золотников (111, 222, 333, 444) применяются самостоятельно в гидросистемах тракторов, сельскохозяйственных машин, промышленного оборудования, инженерной техники.
Типы золотников 1, 2, 3 обеспечивают четырехпозиционную схему работы распределителя:
Тип золотника 4 обеспечивает трехпозиционную схему работы распределителя:
Распределители Р80-3/4-. с золотниками типа 1, 2, 3 работают только совместно с силовым регулятором пахоты 80-4614020 (50% тракторов МТЗ, 30% тракторов ЮМЗ, 10% тракторов ЛТЗ)
Распределители Р80-3/2-. + Р80-3/3-. с любыми типами золотников работают только в паре между собой (шестизолотниковая сборка).
Распределитель Р80-3/4-. с золотниками типа 1, 2, 3 допускается применять самостоятельно для этого необходимо осуществить перевод режима работы клапанной системы в систему распределителя. Для этого необходимо разгрузить от высокого давления нейтральную позицию, соединив ее со сливом посредством резьбового гнезда К1/4″ со стороны третьего золотника, предварительно сняв металлическую заглушку.
Расскажите об отличительных чертах распределителей типа Р80 заводского изготовления?
Сертификат качества (оригинал у покупателя, ксерокс у конечного потребителя), выданный заводом с указанием номеров корпусов выполненных ударным способом на обработанной площадке корпуса по привалочной плоскости нижней крышки со стороны третьего золотника.
Пример нанесения заводского номера корпуса: А 4598
Расшифровка заводского номера является закрытой информацией и может быть использована при решении вопросов о происхождении продукции.
Алюминиевая маркировочная табличка с изображением товарного знака завода, модели и заводского номера распределителя, даты изготовления.
Маркировочная табличка установлена на необработанной поверхности верхней крышки и крепится заклепками, при окраске распределителя, закрашивается.
На наружной обработанной поверхности нижней крышки наносится ударным способом конструктивные варианты исполнения распределителя согласно таблицы вариантов поставки.
Таблица вариантов поставки является документом для служебного пользования и ее содержание может быть использовано для решения конкретных вопросов о происхождении распределителей.
Примеры нанесения варианта исполнения: 43Г; 6Г; 120; 251
На распределителе установлены две пломбы (предохранительный и переливной клапаны). Пломба трубчатая, алюминиевая в деформированном состоянии имеет на одной стороне оттиск из двух цифр.
А какие же отличительные черты у распределителей НЕ заводского изготовления?
2. В шести отверстиях М20х1,5 виден золотник с хромовым покрытием (серебристого цвета) или с покрытием методом железнения.
3. Пескоструенный корпус распределителя.
4. Забоины на верхней и нижней крышках распределителя.
5. Наличие остатков краски на болтах, гайках, шпильках распределителя.
6. Шлифованные привалочные плоскости на корпусе распределителя.
7. Наличие коррозии на фасках резьбовых отверстий.
8. Наличие остатков грязи в центровых отверстиях рычагов.
Распределители гидросистемы
Распределитель гидросистемы служит для распределения потока рабочей жидкости, подаваемой насосом, между потребителями (силовыми цилиндрами и гидромоторами), для автоматического переключения системы на холостой ход (перепуска рабочей жидкости в бак) в периоды, когда все потребители отключены, и для ограничения давления в гидросистеме при случайных перегрузках. ГОСТ 8751—58 предусматривает четыре типоразмера распределителей с пропускной способностью 25, 75, 150 и 300 л/мин. С 1962 г. распределители выпускаются с шариковой фиксацией трехзолотниковые Р75-ВЗ и двухзолотниковые Р75-В2. Буквы и цифры означают:
Трехзолотниковый распределитель допускает раздельное управление тремя потребителями (силовыми цилиндрами и гидромоторами), а двухзолотниковый — двумя потребителями.
С 1967 года вместо распределителей Р75-ВЗ и Р75-В2 промышленность выпускает новые модели с индексом А, т. е. Р75-ВЗ-А и Р75-В2-А. Эти распределители отличаются усовершенствованными узлами перепускного клапана и управления. Конструкция перепускного клапана и его гнезда осталась прежней, а остальные детали этого узла изменены или изъяты из новой конструкции узла перепускного клапана.
Рис. Узел перепускного клапана распределителя Р75-ВЗ-А: 1 — пружина перепускного клапана; 2 — шайба пружинная; 3 — упор; 4 — прокладка упора; 5 — болт; 6 — кольцо уплотнительное; 7 — направляющая клапана; 8 — клапан перепускной.
Направляющая и пробка узла перепускного клапана распределителя Р75-ВЗ-А объединен в одну деталь, поэтому длина направляющей 7 стала меньше и целиком находится в корпусе распределителя, что упростило конструкцию упора 3 перепускного клапана.
Сферической частью направляющая упирается в крышку (упор) 3. Между корпусом распределителя и крышкой 3 установлена паронитовая прокладка 4, которая имеет большую ширину уплотнительной части, чем в распределителе Р75-В. Пружина 1 перепускного клапана и болты 5 крепления крышки имеют меньшую длину.
Для предотвращения перетекания рабочей жидкости из напорной магистрали в полость над сферической частью направляющая 7 перепускного клапана имеет резиновое уплотнительное кольцо 6. В сферической части направляющей просверлено отверстие, которое служит для отвода утечек из полости над сферической поверхностью направляющей в сливную магистраль распределителя через осевое отверстие клапана 8. Кроме того, это отверстие может быть использовано при демонтаже клапана.
Так как направляющая 7 может самоустанавливаться, то возможность зависания перепускного клапана значительно уменьшилась.
Новый узел управления отличается от прежней конструкции отсутствием оси крепления рычагов 12 в верхней крышке и устройством уплотнения их.
В безосевой конструкции сфера рычага опирается на два вкладыша 11 и 9, которые имеют внутреннюю сферическую и наружную цилиндрическую поверхности. Между вкладышами установлено резиновое уплотнительное кольцо 10. В старой конструкции оно находилось за центром сферы рычага, ближе к плоскости крышки, а теперь — по другую сторону сферы. В этом случае давление рабочей жидкости на сферу способствует улучшению уплотнения. Верхний вкладыш 9 упирается торцом в пластину колец, а нижний вкладыш 11 — в дно цилиндрической выточки в крышке 13.
Рис. Узел управления распределителя Р75-ВЗ-А: 1 — шайба пружинная; 2 — болт; 3 — шпонка сегментная; 4 — шайба пружинная; 5 — колпачек рукоятки; 6 — пыльннк; 7 — пластина пыльников; 8 — пластина колец; 9 — вкладыш верхний; 10 — кольцо уплотнительное (27X3); 11 — вкладыш нижний; 12 — рычаг; 13 — крышка верхняя.
Сверху на пластину колец 8 установлены три или два гофрированных пыльника 6 прежней конструкции. Основания пыльников прижимаются другой пластиной 7 пыльников. Обе пластины 8 и 7 крепятся к крышке с помощью восьми или шести болтов 2 (соответственно для Р75-ВЗ-А и Р75-В2-А). Рычаг фиксируется от поворота с помощью лысок на малой сфере, которые плотно прилегают к стенкам отверстия в золотнике.
Малая сфера рычага и отверстие рычага под эту сферу имеют размеры большие на 3 мм, чем в старых распределителях Р75-ВЗ и Р75-В2. В связи с этим увеличилась длина золотника в новых распределителях (Р75-ВЗ-А и Р75-В2-А).
Чтобы заменить износившееся уплотнительное кольцо 10, необходимо отвернуть болты 2 крепления пластин, снять пластину 7 пыльников, затем провести пластину 8 колец через основания пыльников 6 и снять ее, а после этого вынуть рычаг вместе с наружным вкладышем. Теперь можно заменить резиновое кольцо 10, имеющее размеры 27X3 мм. Сборка узла управления производится в обратном порядке. Новый узел управления более долговечен в связи с введением самоуплотнения сферы и устранением элементов, способствующих износу узла.
В распределителях с буквой «А» изменена конструкция заглушек. На каждой заглушке между торцом и канавкой под резиновое кольцо имеется бурт для предохранения самого кольца от выдавливания при отвертывании заглушки.
Распределители Р150 выполнены по одной конструктивной схеме с распределителями Р75-ВЗ, но большей пропускной способности (150 л/мин) и большей массы (35 кг).
Золотники распределителей Р150-ВЗ производства Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) имеют диаметр 35 мм, а производства Ленинградского завода им. Кирова (ЛКЗ) — 32 мм. Они разбиты на 20 размерных групп через каждые 5 мкм.
Рис. Распределитель: Р150-ВЗ:
1 — контргайка; 2 — регулировочный винт; 3 — пружина клапана; 4 — направляющая клапана; 5 — предохранительный клапан; 6 — гнездо предохранительного клапана; 7 — рычаг управления золотником; 8 — штуцер; 9 — перепускной клапан; 10 — гнездо перепускного клапана; 11 — нижняя крышка; 12 — пружина золотника; 13 — золотник; 14 — корпус; 15 — верхняя крышка; 16 — уплотнительное кольцо; 17 — направляющая втулка перепускного клапана; 18 — пружина перепускного клапана; 19 — шариковый клапан; 20 — бустер; 21 — толкатель; 22 — пружина бустера; 23 — обойма фиксатора; 24 — регулировочная гайка; 25 — верхняя опорная шайба пружины; 26 — шарик-фиксатор; 27 — втулка фиксаторов; 28 — пружина фиксаторов; 29 — нижняя опорная шайба пружины; 30 — стержень регулировочной гайки.
Распределители Р150-ВЗ отличаются от распределителей Р75-ВЗ конструкцией предохранительного клапана, конструкцией датчика автоматического возврата золотника, конструктивной особенностью корпуса и крышек распределителя. Технические характеристики распределителей приведены в таблице.
Таблица. Техническая характеристика распределителей
способность, л/мин
и «Плавающее»
возврата золотников в нейтральное положение, МПа
(кгс/см2)
клапана, 2 МПа (кгс/см )
МПа (кгс/см2)
Конструктивные отличия и особенности перечисленных выше узлов распределителя Р150-ВЗ от распределителя Р75-ВЗ состоят в следующем. Гнездо 6 предохранительного клапана в средней части по длине имеет круговую выточку, через которую подводится рабочая жидкость из заклапанной полости перепускного клапана через сверление (перепускной канал), в корпусе распределителя и через сверления в гнезде 6 к клапану 5. Гнездо 6 завинчено в корпусе распределителя снаружи и уплотнено с двух сторон резиновыми кольцами, которые установлены с целью предотвращения утечек рабочей жидкости из кольцевой выточки гнезда наружу и в сливную полость распределителя.
Механизм фиксации и разгрузочные каналы золотника Р150-ВЗ такие же, как и в золотнике Р75-ВЗ, но конструкция датчика устройства автоматического возврата сходна с конструкцией датчика распределителя Р40/75. В осевое отверстие золотника запрессовано стальное гнездо, в котором имеется наружная кольцевая выточка и радиальные сверления для подвода рабочей жидкости из напорной полости распределителя к клапану 19. Клапан прижимается к отверстию в гнезде с помощью пружины бустера 22 через бустер 20 и толкатель 21.
Пружина бустера 22 снизу упирается на регулировочный винт-гайку 24, в отверстие которого входит регулировочный стержень 30, проходящий через втулку 27 фиксаторов и пружину 28.
Давление срабатывания автоматического возврата золотника составляет 10,5—12 МПа (105—120 кгс/см2) и достигается путем поворота регулировочного стержня 30, вращающего регулировочный винт-гайку и сжимающего пружину 28 фиксаторов. После регулировки стержень 30 стопорится шплинтом, который проходит через прорезь и пробку золотника. При этом стержень 30 может перемещаться в осевом направлении.
Под действием возрастающего давления рабочей жидкости в осевом канале золотника клапан 19 отходит от гнезда, а затем передвигается вниз бустер 20 и толкатель 21. Последний упирается в торец регулировочного стержня 30 и приводит в движение втулку 27 фиксаторов, сжимая пружину 28.
Втулка фиксаторов, сместившись вниз, освобождает шарики-фиксаторы 26, которые выйдут из обоймы, а золотник 13 под действием пружины 12, сжатой между двумя стаканчиками, возвращается в нейтральное положение. Рабочая жидкость, прошедшая через зазор между золотником и бустером, сливается через отверстия в золотнике в сливную полость нижней крышки.
В корпусе 14 распределителя имеется восемь выводных отверстий и два напорных, в которых нарезана резьба M39X15 мм для завертывания штуцеров, а также просверлены два сквозных отверстия, служащих для соединения полостей верхней и нижней крышек.
Корпус распределителя и обе крышки изготовлены из чугуна. Между корпусом и крышками проложены паронитовые прокладки для уплотнения разъемов. Нижняя крышка 11 имеет приливы с отверстиями для крепления распределителя, который устанавливается только в вертикальном положении.
Слив рабочей жидкости из распределителя происходит через одно из двух боковых прямоугольных отверстий в нижней крышке. Второе отверстие закрыто пластиной, которая закреплена на нижней крышке распределителя четырьмя болтами и уплотнена паронитовой прокладкой. В верхней крышке распределителя имеется также вывод, служащий для соединения с баком для рабочей жидкости при помощи специальной трубки.
Управление золотниками распределителя Р150-ВЗ помещается в верхней крышке и имеет осевое крепление рычагов управления, аналогичное конструкции этого узла распределителя Р75-ВЗ. Отличается от последнего тем, что отсутствуют пластинчатые пыльники, а каждый гофрированный пыльник прикрепляется к крышке с помощью отдельной круглой пластины и трех винтов, проходящих через соответствующие отверстия в пыльнике и пластине.
Распределитель трактора К-700 (конструкции ЛKЗ) отличается от распределителя трактора Т-100М тем, что корпус имеет несколько большую длину за счет наличия полостей, закрываемых специальной пластиной с паронитовым уплотнением и привернутой к корпусу шестью болтами. Диаметр золотника 32 мм. Распределитель Р150-ВЗ производства ЛКЗ с 1967 года имеет управление безосевой конструкции, аналогичное тому, которое используется в распределителе Р75-ВЗ-А.
Распределители Р150-ВЗ, установленные на тракторах Т-100М и К-700 промышленного назначения, не имеют датчиков устройства автоматического возврата золотников.
ГИДРОРАСПРЕДИЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ГИДРОКЛАПАНЫ
Гидрораспределитель тракторной навесной гидросистемы предназначен для распределения потока рабочей жидкости, подаваемой насосом, между потребителями (гидроцилиндры и гидромоторы); автоматического переключения системы на холостой ход (перепускание рабочей жидкости в гидробак) в периоды, когда все потребители отключены, и для ограничения давления в гидросистеме при случайных перегрузках.
На тракторах МТЗ-80.1/82.1 устанавливают распределители Р80-3/4-222 (взамен Р-75-23).
Распределитель Р80-3/4-222 (рис. 12) отличается от распределителей типа Р-75 прежде всего номинальным давлением (16 МПа вместо 10 МПа) и приспособленностью к работе с регулятором.
В гидроприводах заднего навесного устройства тракторов МТЗ80.1/80.2 находят применение гидрораспределители следующих типов:
3. RS-213 (секционный по заказу);
4. РП-70 (секционный проточный производства РБ).
В распределителе Р-80-23Р три одинаковых шестибуртовых золотника 2 (рис. 12) установлены с минимальным зазором в расточки корпуса 15, фиксируются в положениях «Подъем» и «Опускание» и автоматически возвращаются в нейтральное положение.
Рисунок 12 Гидрораспределитель Р-80-3/4-222:
1 – верхняя крышка; 2 – золотники; 3 – перепускной клапан;4 – фиксатор; 5 – пружина фиксатора; 6 – нижняя крышка; 7 – пружина золотника; 8 – обойма фиксатора; 9 – шарик; 10– бустер; 11 – гильза; 12 – седло клапана; 13 – конусный клапан; 14 – пружина клапана; 15 – корпус; 16 – рычаг; 17 – предохранительный клапан; 18 – регулировочный винт; 19 – колпачок; А – радиальное отверстие в золотнике; Б – канал управления; В – напорная полость; Г – полость под клапаном.
Каждый золотник имеет осевое сверление в виде трех ступеней. Верхняя ступень малого диаметра сообщает радиальные отверстия А в верхнем (на рисунке) бурте с полостью над конусным клапаном 13. В средней ступени нарезана резьба для гильзы 11, а в нижней – для пробки крепления пружины 5. Кольцевая щель между гильзой 1 и золотником уплотнена по верхнему торцу и через радиальные отверстия сообщена со второй его проточкой снизу.
В верхнюю часть гильзы установлен конусный клапан 13 с седлом 12 и пружиной 14, а в нижнюю – бустер 10. Полости над и под клапаном 13 сообщены с кольцевой щелью между гильзой 11 и золотником 2 через два радиальных отверстия в гильзе 11: нижнее отверстие большого диаметра выходит в полость Г под клапаном, а верхнее меньшего диаметра (дроссель) – в полость над клапаном 13.
В нижних радиальных отверстиях золотника установлены шарики 9. Снаружи они закрыты обоймой 8, а изнутри постоянно выталкиваются конусной частью фиксатора 4 под действием пружины 5. Внутренняя поверхность обоймы 8 (цилиндрическая в средней части) имеет на концах профильные расточки для шариков 9.
Золотник удерживается в нейтральном положении пружиной 7. Ее верхняя тарелка упирается в бурт золотника, а нижняя – в пробку. Поэтому при перемещении золотника пружина 7 дополнительно сжимается, упираясь тарелкой в крышку 6 или в корпус 15 через обойму 8.
В нейтральном положении золотников их радиальные отверстия А перекрыты верхним пояском корпуса 15, верхние проточки совмещены с каналом Б управления, а вторые снизу проточки – с напорной полостью В. Конусный клапан 13 под действием пружины 14 и одинакового давления масла сверху и снизу плотно закрывает отверстие в седле 12 и пропускает масло к бустеру 10. Перепускной клапан 3 при включенном регуляторе закрыт, а при выключенном – открыт.
В положении «Подъем» золотник смещен вниз (на рисунке не показано) и удерживается шариками 9, зажатыми между профильным торцом расточки обоймы 8 и конической поверхностью фиксатора 4. Отверстия А совмещены с каналом Б управления, канал опускания через первую снизу проточку золотника – с полостью слива, а канал подъема – с напорной полостью В.
Из полости В через радиальные отверстия в золотнике, кольцевую щель и радиальные отверстия в гильзе 11 масло поступает в обе полости конусного клапана 13, а из канала Б управления – к предохранительному клапану 17. При открытии клапана 17 масло начнет вытекать из канала Б и благодаря дросселю гильзы 11 давление над клапаном 13 уменьшится по сравнению с давлением под ним (в полостях В и Г).
Вследствие разности давлений пружина 14 сожмется, клапан 13 откроется и пропустит масло из кольцевой щели через большее отверстие в гильзе 11 и отверстие в седле 12 к бустеру 10, который как толкатель переместит фиксатор 4 вниз. Освобожденные шарики 9 закатятся в радиальные отверстия, и золотник установится в нейтральное положение.
В положении «Опускание»золотник смещен вверх и тоже удерживается шариками 9. Отверстия А совместятся с полостью крышки 1, сообщая полость над клапаном 13 с полостью слива. Дроссель в гильзе 11 создает достаточный для открытия клапана 13 перепад давления при значительно меньшем давлении в полости В (2 МПа вместо 20МПа).
Золотник гидрораспределителя типа Р-80 (рис.13,а) имеет шесть распределительных буртов, изготовленных в соответствии с размерами и расположением полостей в корпусе. В верхних двух буртах выполнены три сверления диаметром 5 мм через 120° (сечение I-I) для гидравлической разгрузки от действия боковой силы и центрирования золотника, что обеспечивает его работу без гидрозащемления.
Между четвёртым и пятым буртами под углом 60° к оси золотника просверлены два отверстия, соединяющихся с осевым сверлением золотника, ведущим к бустерному устройству.
В сечении II-II выполнены пять радиальных отверстий через 72°, в которых помещаются фиксаторные шарики. Ниже от этих отверстий (сечение III-III), просверлены ещё пять радиальных отверстий для слива рабочей жидкости, выходящей из бустерного устройства в полость нижней крышки.
Бустерное устройство (рис.13, в) помещается в гильзе золотника. С верхнего торца гильзы вставлена направляющая, которая свободно перемещается в канале гильзы под действием силы тяжести. Она имеет вид колпачка, в донышке которого выполнено сверление, и служит центрирующим передвижным упором для пружины и шарикового клапана.
С нижнего торца в гильзу вставлена пружина бустера, сжатая регулировочным болтом, в торце которого также есть осевое отверстие.
Отверстия в деталях 14, 16 и 18 служат для подвода рабочей жидкости к бустеру 13 при увеличении давления в напорной полости гидрораспределителя выше 16 МПа. Это давление устанавливается с помощью пружины 17 и регулировочного винта 18.
После регулировки и проверки давления срабатывания клапана гильзу ввинчивают в золотник, а затем в неё устанавливают бустер с таким же номером группы, как и у гильзы.
Фиксаторное устройство золотника (рис. 13, а) состоит из обоймы, пяти шариковых фиксаторов, втулки и пружины. Фиксаторная втулка выполнена в виде колпачка с коническим донышком. Внутренняя цилиндрическая поверхность её служит направляющей пружины фиксатора. Коническая часть втулки используется для выжимания фиксаторов в соответствующие углубления обоймы. В донышко втулки опирается хвостовик бустера.
Рисунок 13 Золотник распределителя типа Р80:
Внутри обоймы имеется три кольцевых проточки для выжимания в них шариковых фиксаторов, когда золотник устанавливается в рабочее или плавающее положение.
В золотник перед гнездом вкладывают фильтр (сеточку) и закручивают гильзу в сборе (без бустера) до отказа, затем вставляют бустер нужной группы в гильзу, собирают фиксаторное устройство и пружину золотника со стаканами, после чего завинчивают пробку до отказа.
Собранный золотник устанавливают в соответствующем колодце корпуса гидрораспределителя и соединяют с двуплечим рычагом.
Бустерное устройство предназначено для возвращения золотника в нейтральное положение после подъёма или принудительного опускания навесной машины.
Фиксаторное устройство фиксирует золотник во всех положениях, кроме нейтрального и находится в его хвостовой части.
В нейтральном положении золотник удерживается предварительно сжатой пружиной (рис. 13, а), которая стремится разжаться и заполнить расстояние между нижним торцом обоймы фиксатора и дном нижней крышки. Поэтому при нейтральном положении золотника торцы верхнего и нижнего стаканов прижаты соответственно к нижнему торцу обоймы фиксаторов и ко дну нижней крышки.
Взаимодействие этих двух устройств обусловлено кинематической связью их деталей и тем, что они смонтированы на золотнике.
Любое положение золотника достигается передвижением его вдоль оси. Обойма фиксаторов неподвижна в корпусе гидрораспределителя. Поэтому при установке золотника, например в положение «подъём», его сдвигают вниз вместе с опорным стаканом. Шарики 4, свободно вложены в отверстия стенки золотника, выталкиваются наружу конусной фаской на торце втулки (рис. 13,а), которая отжимается пружиной 5. При перемещении золотника шарики располагаются против внешней канавки неподвижной обоймы, пружина разжимается, и конус втулки фиксатора выталкивает шарики из отверстий в золотнике в канавку фиксатора на половину их диаметра.
После этого пружина 10 разжимается, надавливает на золотник, прижимая шарики к стенке канавки обоймы фиксатора, надёжно фиксирует его в положении «подъём». При автоматическом возврате золотника поршень гидроцилиндра упирается в крышку. В этот момент повышается давление в гидросистеме и шариковый клапан 15 перемещается от гнезда 14, обеспечивая нужное давление рабочей жидкости в начале срабатывания бустерного устройства.
В начальный момент рабочая жидкость, оказывая давление на шариковый клапан 15, преодолевая только сопротивление бустерной пружины 17, потом давит на торцевую поверхность бустера 13, поперечное сечение которого больше поперечного сечения шарикового клапана, вследствие чего выжимная сила резко возрастает. Пружина 5 фиксатора сжимается, втулка 7 перемещается, шарики 4 фиксатора не выжимаются конической головкой втулки и могут свободно перемещаться в радиальном направлении. Золотник освободится, и он под действием пружины 10 возвратится в нейтральное положение.
Перепускной клапан3 (рис. 12) предназначен для перепускания нагнетаемой насосом рабочей жидкости из напорной полости гидрораспределителя в гидробак при нейтральном и плавающем положениях золотников. При любом рабочем положении золотника перепускной клапан закрыт.
Перепускной клапан состоит из крышки, направляющей, пружины, клапана и седла, запрессованного в корпус гидрораспределителя.
Собранный перепускной клапан вставляют в соответствующее отверстие корпуса гидрораспределителя и закрывают крышкой, которую крепят двумя болтами. Во избежание самоотворачивания болтов под их головки подкладывают пружинные шайбы.
На заводе при сборке направляющего клапана и перепускной канал разбивают на четыре группы, а затем подбирают по ним пары.
Предохранительный клапан предохраняет гидромеханизм от возможных нагрузок.
При повышении давления рабочей жидкости в системе до 17,5 МПа предохранительный клапан открывается, вследствие чего над цилиндрическим буртом перепускного клапана понижается давление, и он также открывается. После этого рабочая жидкость из напорной полости гидрораспределителя поступает в сливную, чем и устраняется перегрузка в системе.
Предохранительный клапан регулируется винтом 18 (рис. 12) на нужное давление рабочей жидкости в напорной полости гидрораспределителя.
Регулировочный винт 18 выполнен в виде цилиндрического стакана с наружной резьбой. Герметичность резьбы регулировочного винта 18 и гайки достигается применением резиновых уплотнительных колец в гайке и колпачке 19. Все детали предохранительного клапана помещаются в соответствующем колодце корпуса гидрораспределителя.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРОПОДЪЕМНИКА
В качестве рабочей жидкости в гидроподъёмниках тракторов и автомобилей используется минеральное масло. Например, в бак ГНС МТЗ-80 рекомендуется заливать: летом М10Г2 или М10В2, зимой М8Г2 или М8В2. Если насос получает вращение от распределительных шестерён дизеля, необходимо использовать такое же масло, как в картере дизеля (М10Г2, М8Г2).
В масле не допускается наличие воды, так как при низких температурах вода в масле замерзает, частицы льда забивают сливной фильтр, а это может привести к разрыву крышки распределителя или фильтра.
Помните, что чистое масло является необходимым условием надёжной работы гидроподъёмника. Смену масла производить при сезонном ТО или через 1000 часов работы.
Периодически смазывать втулки поворотного вала и шаровые шарниры. Проверять состояние резьбовых соединений центральной тяги, ограничительных цепей и раскосов.
При монтаже не допускать перекручивания шлангов (пунктирная линия на шланге должна располагаться вдоль оси шланга).
При работе на транспорте обязательно использовать механизм фиксации навесных машин.
ОСНОВНЫЕ КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Какие дополнительные приборы устанавливаются на автоматизированном подъёмнике (в сравнении с типовым неавтоматизированным)?
2. Расшифруй марки приборов: НШ-32-2, Ц-75, Р-80, Р-50, ГСВ.
4. Назначение и устройство гидроаккумулятора.
5. Чем отличаются насосы НШ нового поколения (круглые) от насосов предыдущего поколения?
6. Для чего служит положение «заперто» в гидрораспределителе ГСВ?
7. Какой принципиальный недостаток имеет позиционно-силовой регулятор МТЗ-80/82?
8. Какая рабочая жидкость применяется в изучаемом гидроподъёмнике? Укажите ёмкость гидробака (для МТЗ-80).
9. Перечислите все элементы, подлежащие регулированию в гидроподъёмнике МТЗ-80/82.
10. Назовите основные правила эксплуатации и технического обслуживания гидроподъёмника (на примере МТЗ-80).
3. Конструкция тракторов и автомобилей: пособие / сост.: И.Н. Шило [и др.]. – Минск : БГАТУ, 2013. – 816 с.: ил.
4. Никитин О.Ф. Гидравлика и гидропневмопривод: учеб. пособие – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2012. – 430с.
5. Кальбус Г.Л. «Гидропривод и навесные устройства тракторов в вопросах и ответах». К.: Урожай, 1990. – 336 с.
6. Смирнов М.А. Расчет основных параметров гидравлических передач: Методические указания для лабораторных работ по дисциплине «Гидравлическая и пневматическая системы» СПбГАУ, 2011. – 25 с.
1. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЫ. 3
2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. 4
3. ТИПОВЫЕ СХЕМЫ ГИДРОНАВЕСНЫХ СИСТЕМ ТРАКТОРОВ 8
4. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УВЕЛИЧИТЕЛЬ СЦЕПНОГО ВЕСА 20
5. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАШИН (насосы, силовые цилиндры, гидроаккумуляторы). 31
6. ГИДРОРАСПРЕДИЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ГИДРОКЛАПАНЫ. 37
7. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРОПОДЪЕМНИКА. 46