Разлохматился ремень безопасности что делать
Ремонт инерционного ремня безопасности
Всем привет кто продолжает следить за этой машиной — мне приятно)
Вообщем я много спрашивал и искал на сайтах почему заклинивает ремни безопасности, даже когда их вытягиваешь совсем медленно?
добрые и хорошие люди рассказали в чем проблемы и я решил собрать все в одном, может кому пригодиться
Для того, чтобы отремонтировать катушку ремней безопасности своими руками нужно:
1.Снимаем катушку ремней безопасности.Снимать сиденья для этого не обязательно, достаточно сдвинуть их вперед и наклонить вперед спинки.
2. Определяем сторону, где находится блокирующее устройство (как правило, это более толстая половина). Определить это можно, потрясся ремень около уха, где будет бренчать шарик, там и есть блокиратор.
3.Вытаскиваем ремень, чтобы подобраться к клёпкам и (шилом, гвоздем или отверткой) выдавливаем клепки
4. Разбираем катушку ремней безопасности (без усилий) и добраемся до блокирующего храповика..Рядом в прямоугольном корпусе с лапкой — шарик, который блокирует ремень при наклоне корпуса катушки.
5.Добравшись до трущихся деталей удаляем загустевшую смазку, которая похоже на сухую субстанцию и только мешает четкой работе блокирующего механизма.
Много людей говорят что смазывать нужно смазкой, которая не густеет на морозе (литол, шрус, фиол, моторное или трансмиссионное масло не подойдут). Необходима морозостойкая смазка Циатим201 (или ее аналог), либо хорошая силиконовая смазка. Но я использовал обычный солидол
6.Кроме этого, для более четкой работы механизма ремней безопасности можно подогнуть скобу, а точнее подогнуть медную лапку, на которую воздействует шарик. Дело в том, что из-за веса шарика она слегка разгибается и ремень работает все хуже.
То есть нужно уменьшить угол сгиба медной лапки.
Проверяем, чтобы при наклоне катушки фиксатор срабатывал.
Много встречал записей на сайтах, что можно просто выкинуть этот блок с шариком и ремни безопасности будут работать без проблем, однако этот фиксатор срабатывает не только при перевороте машины, но также является инерционным механизмом и заблокирует ремень даже при резком торможении или сильной тряске кузова. Поэтому, ничего выкидывать из катушки ремней безопасности не нужно.
Ну и видео как стало все работать
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Группа: Член Клуба
Сообщений: 57
Регистрация: 8.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 12 423
Номер машины:
868
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
   | Форумы » Дом и семья » Автомобильный форум | |||||
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |
| Автор | Сообщение |
|---|---|
| Вирджиния Первый класс вторая четверть  | |
Столкнулась с такой проблемой: ремень безопасности в процессе езды начинает давить на шею,летом даже натирает ее. Регулировка кресла помогает слабо. Слышала про адаптер ремня безопасности. Кто нибудь пользовался. Что за штука,где купить? Помогает ли? Спасибо! 
Профессор
Я эту штуку еще не купила, только обнаружила, что она в природе существует. Поэтому где она есть в Нске, не подскажу. К лету буду искать. Ну или если попадется.
Профессор
Спасибо, конечно, но страничку я читала, телефон видела и даже звонила по нему, правда, еще в конце лета. Щастья не случилось. ((( Фирма оптовая, как на страничке и сказано, и розничными продажами не занимается. Причем координаты тех н-ских оптовиков, кто тарится у них, тоже не выдают. Штирлицы.
Да пошукать-то можно, я вот летом находила эту штуку в рознице где-то на Петухова, просто так и не доехала туда.
На сайте с 19.05.12
Сообщения: 41882
В дневниках: 1345
На сайте с 02.08.11
Сообщения: 11
На сайте с 10.03.12
Сообщения: 1570
Откуда: Барнаул, Шумакова-Балтийская
Замена повреждённого ремня безопасности водителя
Сев однажды в машину и пристегнувшись ремнём, я нащупал на ремне странные неровности по краям. Присмотревшись внимательнее я увидел, что как будто отрезан кусок ремня а потом кто-то аккуратно по краешку прошёлся зажигалкой, чтобы ремень не лохматился. Причина тоже нашлась быстро, эта штука которая ездит по ремню и потом защёлкивается (защёлка?) на своей внутренней части имеет достаточно острые края. Если её перекосит и потом ОЧЕНЬ сильно дёрнуть ремень, то она теоретически может срезать кусок ремня. У кого-то сила есть, а мозгов не очень.
Так как я его не повреждал и уж точно не прижигал зажигалкой напрашиваются две версии:
1) Ремень был повреждён ещё до покупки авто.
2) Ремень повредили в одном из сервисов.
Первую версию я отвергаю как несостоятельную. Во первых машину проверял дилер, потом я, потом ещё эксперт. При этой проверке ездили и пристёгивались, кто-то должен был обнаружить. Ещё аргумент подпалённые края ремня разлохматились за месяц, а с момента покупки прошло полгода, они такими стали бы раньше.
Остаётся только единственно возможная вторая версия, один из сервисов повредил ремень. До обнаружения повреждения я сдавал авто только в три сервиса: АЦ Сити, IGP, Ауди-Рус.
С высокой вероятностью это не IGP, так как я у них был на пробеге 27700 и за 3 месяца до остальных двух сервисов. А вот в АЦ Сити и Ауди Рус я был с разницей в 1 день на пробеге 28600.
В АЦ Сити машина была два дня, диагностировали двигатель и проводили работы с подсветкой номера.
Затем 1 день машина у меня.
Потом три дня машина в Ауди Рус — ставили пороги и плафон заднего пассажира со снятием крыши.
Через два дня я обнаружил непорядок с ремнём.
АЦ Сити говорят что при перегоне машины они не пристёгиваются, мы даже прошлись с мастером по территории он показал на менеджера, который как раз ехал на машине и действительно не был пристёгнут.
Ауди Рус тоже перегоняли машину с ремзоны на стоянку и обратно, но мастера говорят что они ремень не повреждали.
Наивно рассчитывать на честность, когда вместо признания своей ошибки злодей прошёлся по краю зажигалкой, чтобы было не так заметно. Я уверен на 90% что повредили на одном из двух сервисов. Кстати не в пользу Ауди Рус говорит то, что при снятии крыши на боковых пластиковых элементах появились зацепы от неаккуратной работы съёмниками. Так что я склоняюсь к выводу, что повредили именно они. А вы как думаете?
8X3857705EV04 Ремень трёхточечный в сборе 12700₽
Работа по установке ремня 4950₽