забыл документы в каршеринге что делать
Что упало — то пропало: что происходит с вещами, забытыми в каршеринге?
Собрали истории наших читателей о кошельках, ключах, колясках, потерянных и найденных в каршеринговых автомобилях.
Операторы каршеринга не несут никакой ответственности за забытые в машинах вещи и де-юре имеют право (не обязанность!) хранить их на протяжении какого-то времени. Если оператор таким правом воспользовался, и если забытую вещь не прикарманил себе следующий арендатор, то у рассеянного хозяина есть все шансы вернуть свое. Но в других случаях, увы, с забытым придется попрощаться.
Операторы в основном готовы пойти навстречу зазевавшимся пользователям и помочь им воссоединиться с забытым имуществом:
Я забывал все в каршеринговых машинах. Дорогие очки, ключи от дома, пропуск с работы и все это несколько раз. Из операторов точно помню ЮДрайв, Делимобиль и Яндекс. На удивление, проблем с возвратом вещей ни разу не возникало. Всегда связывался со следующими арендаторами через оператора. В последний раз вообще звонит незнакомый номер и начинает диалог со слов: «Здравствуйте. Я нашёл ваш пропуск с работы. Знаете, мне до вас ехать далековато. Может, вы за ним приедете?»
В Белке уже сам что-то находил, поддержка оперативно связывалась с предыдущим арендатором, спросила у меня разрешения дать ему мой номер, ну и далее уже дело техники.
Был и неудачный кейс с ЯДом, но тут я уже @#!% одного из немногочисленных следующих за мной арендаторов, чтобы мой павербанк у него в кармане штанов взорвался.
Лето, собираемся семьями в лес на шашлык, закупаемся в гипермаркете. Внезапно из-за детей планы меняются, и надо вернуть жену с ребёнком домой, а самому вернуться к желающим отдыхать.
Отвожу семью, подъезжаю в условленное место, передаю коляску паре, они тут же грузят её в Делимобиль и на нём уезжают. Так много вопросов про круговорот детских колясок в природе и так мало ответов… Задумчиво еду бухать.
1) Выехал я как-то на МКАД после Меги на ЯДе. Вижу звонок от Яндекса. Оказалось что забыли айфон. Попросили найти (не нашел физически но услышал звонок на потерянный телефон), сказал что телефон нашел и что можно сказать мой телефон владельцу. Владелец позвонил, спросил, где и когда можно забрать телефон. Через два часа этот айфон у меня забрали, с включенным режимом потеряшка. Телефон уронили под пассажирское сиденье. Чел предлагал 500р за неудобства, я отказался.
Моя бывшая кстати тоже так забыла телефон, мы тогда успели вернуться за 15минут, машину не забронировали.
2) забыл перчатки в ЯДе, написал в саппорт. Ответили через два часа, что о перчатках не сообщили, но можете попробовать поискать в машине по такому-то адресу. Сам забронировал (платно), доехал, забрал.
Дело было летом 2018, тогда я пользовался в основном Белкой. Доехал домой вечером, утром моя бывшая вспомнила, что забыла в машине, так сказать, подарок мне.
Я потом днём позвонил в Белку, они сказали, где машина. Я забронировал, поехал в обед, нашел содержимое свертка в бардачке (да, подарочек открыли-таки), и на этой же машине отправился обратно на работу.
Несколько дней не появлялся в рабочем офисе, поэтому не знал о пропаже пропуска. Когда обнаружил пропажу, долго не мог понять, где мог его потерять, но посреди ночи вспомнил звук выпадающего пропуска в тачке Энитайма.
Решил позвонить в поддержку. О находке никто не сообщил, но мне дали адрес машины.
Ночью я ехать не собирался, поэтому мне надо было оставить себе возможность вернуться к поискам утром.
У Энитайма на сайте была карта автомобилей, и мне без труда удалось вытащить оттуда внутренний номер машины, чтобы потом в любое время знать ее координаты, что я утром и сделал.
1. Забыл в машине держатель, заметил довольно быстро, но машина уже уехала, позвонил в Белку. Мне сказали, что машина в аренде в центре, обещали связаться с арендатором, но то ли не связались, то ли арендатор не захотел связываться. На следующий день спросил у оператора где машина и свободна ли она. Машина оказалась на территории парковки, которую на ночь закрывают, но я успел как раз в тот момент, когда охранник шёл закрывать. Держатель для телефона был на месте, а вместе с ним пара перчаток. О находке сообщил оператору.
2. Брал в аренду в европе машину и забыл этот держатель в ней. Хорошо, что машину осматривали с сотрудником проката после завершения, и держатель нашёлся))
3. Где-то через полгода опять забыл этот же держатель и опять в Белке, но уже забил и купил новый просто.
4. Приехал из аэропорта, достал чемодан из багажника, сдал аренду и думаю, что чего-то не хватает. И точно, рюкзак на заднем сиденье остался. Забронировал, открыл, достал, закрыл, пошёл спать домой 🙂
5. Собираюсь ехать из Авиапарка домой, поймал радаром Белку, иду с сумками из Ашана до машины. Звонит телефон, оператор Белки спрашивает, скоро ли я буду, потому что предыдущий арендатор забыл сумки. Шёл до машины минут 7, позвонили мне раза три точно 🙂 сумки успешно вернулись хозяйке 🙂
2) В авто Яндекса около аэропорта лежали эйрподсы. Сообщил в поддержку, они сказали оставить в бардачке. Я засомневался, не заберёт ли их следующий арендатор, люди все разные. Предложил спрятать в авто или забрать с собой и передать мой номер человеку, который объявится. В поддержке предложили забрать.
Спустя 3 месяца мне позвонил парень и поблагодарил, что я спас его наушники, порадовался. Поинтересовался, где и когда можно забрать, я ему сообщил. С тех пор прошел почти год, никто не пишет и не звонит )🤷♂
Alexey Pavlenko (Telegram)
Но дело до ваших забытых вещей оператору есть не всегда:
В Делимобиле нашёл кошелёк с ВУ и деньгами. Написал в техподдержку, что кошель у меня, если будут искать пусть дадут мой номер. Два дня ждал звонка, потом сам начал искать по вконтактикам владельца. Вышел аж на сослуживца 🤣и все во мне видели кидалу, который разводит с документами, когда я спрашивал, знают ли они человека, который у них в друзьях, и не терял ли он ВУ.
Мораль: каршерингу плевать на ваши забытые вещи. Главное подпишите документик, что в авто вещи нет, и разбирайтесь дальше сами.
Драйву тоже очень так все равно на вещи. Нашла целый рюкзак, звоню в Драйв, описываю, фоткаю. Говорю, мол, явно прошлый водитель выскочил и забыл, дайте ему номер мой, мне как раз час ехать, договоримся — «Да-да. Сейчас тут же свяжемся».
Доехала до дома через всю Москву (часа полтора), решила ещё раз позвонить перед закрытием. Оператор сказал, что прошлым водителям звонить не будет, будут ждать звонка от потеряшки.
Спросила: а если украдут? Неизвестно, кто там сядет дальше. А они ответили, что непричастны и будут ждать звонка.
P.S. Из рюкзака ничего не пропало.
1) Ключи. Я могу понять шапки, перчатки, темные очки, провода зарядки, даже наушники, даже наушниК. Но ключи! Я слишком много раз это видел, чтобы списать это на досадную случайность. Вы как домой/на работу попадаете? Следующий этап — это телефон с приложением оставить.
2) В 2018 году взял я доехать домой BMW Active Tourer YouDrive. В бардачке нашёл довольно большой, с кулак, контейнер с несколькими десятками разномастных и разноцветных таблеток без каких-то опознавательных знаков, о чем сообщил, а точнее отправил фото при осмотре, в службу поддержки. Через 15 минут звонок: Максим, можно ли дать ваш номер арендатору, по поводу вашей находки? Я соглашаюсь, мне перезванивает дама с низким голосом, и, не благодаря за находку, чуть ли не приказным, но вежливым тоном спрашивает, где я буду завтра и куда ей присылать курьера. Я отвечаю, и наутро приезжает парень по уши в татуировках, не похожий на курьера посылок (если вы понимаете о чем я). В общем, я до сих пор думаю что вернул какие-то запрещённые вещества🤣
3) Сам я забывал в каршеринге что-либо редко, но метко:
— шапку в Белке в 2017, сгинула;
— торт в Карусели в 2018, закрыл машину у дома и увидел через стекло мирно лежащий на заднем сиденье торт. Машину забронировал, достал;
— а через год я уже не успел забронировать машину вновь, и стоял 25 минут ждал, пока придёт следующий арендатор, чтобы достать ключи от своей машины, выпавшие из кармана в пространство между ручником и сиденьем. Оператор не хотел просто так мне открывать машину, на просьбу связаться со следующим арендатором ответил отказом, ссылаясь на то, что он должен прийти и начать аренду. Через полчаса надо мной всё-таки сжалились и открыли машину, а ещё через пару минут пришёл следующий арендатор🙃
— брал Jeep Compass в Anytime Prime, перед сдачей машины тщательно всё проверил и отфотографировал, я же никуда не торопился, и деньги не капают. Закрыл и понял, что забыл под козырьком пассажира бронестекла для телефона, которые только купил и положил на видное место, чтобы не забыть. 🤦🏻♂️ Звонок оператору, уточнение личных данных для подтверждения личности, мне открывают машину, я забираю вещи и мне машину закрывают. Большая разница по сравнению с предыдущим случаем.
У меня было несколько случаев с потерянными вещами (увы, мое ко мне так и не вернулось, зато хоть другим помогала):
Как-то нашла пакеты с подарками. Их было много, поэтому сообщила в поддержку, а с собой брать не стала (перед этим отфотографировав на всякий случай количество пакетов, чтобы, если что, обезопасить себя, или наоборот помочь найти воришку после меня).
А вот сама прошлой зимой подарила следующим после меня арендаторам перчатки (в разное время), причём точно помню, что это был Делимобиль. Звонила им сразу же в поддержку, они обещали попросить посмотреть у следующего арендатора и перезвонить мне, но, как вы понимаете, никто мне не перезвонил)
И ещё один явный случай жопничества со стороны ДМ: забыли провод от айфона, завершили аренду (решили поменяться местами, т.е. приехала на машине не я, а мч под своим аккаунтом, а потом решили, что далее поведу я, и надо тогда зайти с моего аккаунта). При завершении увидели в окно наш провод, вставленный в разъём. Сразу же попытались забронировать автомобиль повторно, но, так как ДМ частенько глючит, нас кто-то опередил. Звоним в поддержку, объясняем суть проблемы: стоим у авто, забронировать повторно не успели, свяжитесь со следующим арендатором или дайте им наш телефон. Они конечно же говорили «да-да, сейчас решим вопрос», но так никто и не перезвонил) а времени ждать следующего арендатора не было (шут его знает, через сколько он подойдёт), т.к. торопились в аэропорт встречать человека (пришлось в итоге бежать за другим авто). Несколько раз ещё попробовали связаться с поддержкой, каждый раз они говорили, что свяжутся со следующим арендатором и перезвонят, но нет)
Теперь при завершении осматриваю все ли забрала))
Как то раз взял мерседес Матрешки у Авиапарка, заехал к родителям отдать им продукты, взял коробку с посудой и поехал домой. Оставил мерседес под подъездом и ушел. Утром надо было снова ехать к родителям. Взял тот же самый мерседес и при осмотре обнаружил там мою коробку с посудой, которую успешно забыл. Жалко Матрешку, никому они не нужны 🙁
Забыл что-то в каршеринге. Что делать?
Конечно, звонить в поддержку. Операторы свяжутся со следующим арендатором и организуют вам общение. Или сообщат, если автомобиль после вас никто не арендовал. А если не удалось найти вещи с помощью оператора, остается надеяться на добрых людей. Напишите о своей пропаже в специальной теме или ищите свою потерю в канале «Потеряно в каршеринге».
Нашел что-то в каршеринге. Что делать?
Конечно, звонить в поддержку [x2]. И быть готовым встретиться с человеком, чью вещь вы нашли. И также вы можете написать о найденном в специальной теме и в канал «Потеряно в каршеринге» (через ботов в описании канала).
А вам доводилось забывать что-нибудь в каршеринге? И удавалось ли вернуть забытое? А может, вы находили чужие вещи? Как ими распоряжались?
Неприятная история с забытыми вещами в Яндекс.Драйв
Каршеровод Антон Краснов нашел в машине Яндекс.Драйва забытую сумку, поступил по указаниям оператора и получил бан. Как разрешилась история и что, возможно, помогло бы ей не случиться – в новом блоге.
С чего все началось
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта truesharing.ru!
Тема забытых вещей в машинах каршеринга, конечно, не оригинальна, но я хотел поделиться историей, которая может дать взгляд на проблему с относительно новой стороны. По своей сути она зеркальна истории, рассказанной Богданом Хомяком, но при этом обернулась неприятностями для нашедшего забытые в машине вещи, при том, что нашедший действовал в соответствии с указаниями оператора службы поддержки и не предпринимал самовольных действий в отношении забытой вещи.
Итак, 31 декабря около 18:30 я забронировал машину для очередной поездки. Приятная на вид, чистая и ухоженная Skoda Rapid была брошена на набережной реки Фонтанки в неудобном месте, под временным знаком запрета остановки. Открыв машину для осмотра, вижу в салоне забытую женскую сумочку. Кроме того, в подстаканнике была пустая банка из-под какого-то энергетика, а ремень водительского сиденья был защелкнут у спинки, что сразу как-то подпортило впечатление от предыдущего арендатора.
Не принимая автомобиль, сразу звоню в СП. Девушка-оператор сначала произвела впечатление компетентного сотрудника: уточнила, что именно и в каком месте салона было найдено.
Далее последовал странный вопрос: буду ли я забирать найденное с собой или оставлю в машине? Разумеется, оставлю, сама такая формулировка вопроса меня довольно сильно смутила. Уже потом, изучая информацию о похожих случаях, я узнал, что по ГК РФ допускается взять найденное с собой с целью возврата владельцу. Собственно, я так когда-то поступал с найденными (не в каршеринге) документами, но привычка не трогать найденные кошельки или сумки закреплена на уровне рефлекса.
Далее она спросила, можно ли сообщить мой номер телефона третьим лицам. Не уточнял кому, но, предположив, что забывшему вещи человеку, согласился, при этом подумав, что не очень-то хочу общаться с людьми, оставляющими в машине не только личные вещи, но и мусор. Но все же согласился, хотя, забегая вперёд, звонка от забывчивого арендатора мне потом так и не поступило. Затем я поинтересовался у оператора, могу ли я начинать поездку. Она ответила утвердительно, я принял машину и поехал.
Поездка прошла без приключений, доехал до зоны завершения аренды по тарифу Фикс, завершил аренду успешно, припарковав машину в тихом дворе старенькой хрущевки. Чтобы не оставлять после себя неприятное впечатление, выбросил пустую банку; сумка, разумеется, осталась в салоне, там, где и лежала. Я рассчитывал на то, что при поездке по тарифу Фикс Яндексу известно, где и через какое время будет машина и СП сориентирует забывчивого арендатора или пришлёт своего сотрудника, поэтому со спокойной душой оставил закрытую машину и ушёл дальше по своим делам. Как же я ошибался.
Спустя пару часов открываю приложение — а там новогодний подарок от Яндекса: доступ к сервису отозван по решению службы безопасности, стандартное предложение написать им на почту, что я и сделал. Я пока ещё даже предположить не мог, что причина может быть в истории с забытой сумкой, и поэтому написал просто и коротко, что не понимаю, с чем связана блокировка, ведь водить стараюсь аккуратно и к автомобилям отношусь бережно. Спустя ещё некоторое время поступил звонок с номера +7 495 974-35-81, который, как потом сообщил мне Гугл, используется Яндексом для исходящих звонков. Звонивший молодой человек поинтересовался, что я сделал с найденной сумкой. Я сказал, что не трогал и оставил в автомобиле. На этом разговор был завершён, спросить о блокировке доступа я тогда не догадался.
На часах было уже практически 10 вечера, 31 декабря. Ответа на письмо все ещё не было, и я решил снова позвонить в СП. Там мне сообщили, что при отзыве доступа такие письма рассматриваются в срок от суток до семи. Учитывая праздничное время, постарался забыть об этом до утра, чтобы не портить настроение ни себе, ни близким, с которыми встречал Новый год и с которыми, собственно, и ехал на этом Рапиде.
Промежуточный итог был таков: напрочь испорченное настроение в новогоднюю ночь, навязчивые мысли о бане в сервисе как минимум на новогодние праздники, а то и окончательном, я не знаю, что на уме у безопасников, и не менее навязчивое ощущение того, что в Яндекс.Драйве меня считают то ли нарушителем, то ли вообще вором. И все это при том, что я попал в такую ситуацию из-за забывчивости другого арендатора и действовал согласно указаниям оператора СП, то есть в чем здесь может быть моя вина — решительно не понимаю.
И как все разрешилось
Проснувшись утром 1 января, ищу информацию о похожих случаях, где среди прочего очень полезен оказался тот пост Богдана Хомяка с комментариями. Затем пишу новое письмо на адрес поддержки Яндекс.Драйв, теперь уже понимая, что причина бана наверняка связана с этой сумкой, и догадываясь, что по-настоящему неприятной эта ситуация может стать, если машину успел перехватить следующий арендатор, который мог не сообщать в СП о сумке, присвоить её себе и утверждать затем, что в салоне никаких забытых вещей не было. Я гнал эту мысль от себя как довольно бредовую: ну кому и зачем нужно так подставлять себя и других? Но сбрасывать со счетов и эту версию было нельзя.
И вот около 17 часов на почту приходит ответ от Яндекса.
Доступ разблокирован, разобрались довольно оперативно (насколько это возможно для 1 января, конечно) и, надеюсь, объективно, но в письме нет никаких подробностей, так что непонятно, что же в итоге стало с забытой сумкой. Надеюсь, что так или иначе она вернулась своей владелице со всем содержимым. Осадочек, как говорится, остался, и в качестве вывода я хотел бы подумать, что на самом деле следует делать в таких случаях.
Звонить СП — обязательно, но, как видно, целиком полагаться на её указания нельзя. В следующий раз я бы в такой ситуации сказал оператору, что везу сдавать найденное в ближайший отдел полиции, сообщив его адрес. Может быть, есть более разумное решение? Еще есть мысль, что хорошим решением могло бы быть немедленное вмешательство оператора в случае забытых ценных вещей — по звонку владельца снимать машину с линии и отправить на место техника, который заберет вещь и затем встретится с владельцем. Такое, само собой, бесплатным быть не может, и могло бы быть оформлено как дополнительная платная услуга — сумма в 2-3к видится разумной для гарантированного и безопасного возврата действительно ценных вещей и документов, а заодно отсеет таких товарищей, которые готовы поднять СП на уши из-за забытых шапок-перчаток и прочих мелочей. Одна проблема: в случае отказа владельца платить у оператора вряд ли будет законное основание требовать оплату, не отдавая вещи, но здесь явно можно что-то придумать.
С уважением,
По-прежнему пользователь Яндекс.Драйв,
Антон
Как пользоваться каршерингом в Москве и не пожалеть
Машина на час
Личный автомобиль в Москве — это не так просто, как кажется.
У меня есть автомобиль, но по городу я на нем езжу редко. Утром и вечером на дорогах пробки, а еще дорогая парковка в центре. Я нашел решение: беру машину в каршеринге, плачу 200 рублей и езжу полчаса днем. Машину оставляю на городских парковках и ни о чём не думаю.
Вкратце: как пользоваться каршерингом
Что такое каршеринг
Каршеринг — это аренда автомобиля по городу на короткий срок, обычно не больше часа. Пользователи скачивают приложение, привязывают карту и арендуют ближайший автомобиль. Деньги списываются автоматически, когда доезжаешь до места и выходишь из машины.
Стоимость у всех каршерингов примерно одинаковая: от 5 до 12 рублей за минуту. Это в два раза дешевле, чем в такси, и при этом машина твоя. Удобно гонять на рабочие встречи днем по городу, а в выходные — за продуктами в «Ашан».
В Москве больше 13 сервисов. Обычно я пользуюсь «Делимобилем»: у них самый большой парк автомобилей в Москве. Иногда гоняю на двухместных смартах в «Юдрайве» и «Белкакаре». Ещё в Москве есть «Карфайв» и «Энитаймкар», но ими я пока не пользовался.
Пишем как есть
Ни один каршеринговый сервис не видел нашу статью до публикации и не платил за нее. Ни один пиар-менеджер не присылал нам деньги, чтобы мы похвалили его сервис. Это только мы платим за каршеринг.
Когда каршеринг не подойдет
Вы спешите. Скорее всего, каршеринговая машина будет припаркована минимум в десяти минутах пешком. Когда вы к ней подойдете, нужно будет осмотреть внутри и снаружи, настроить зеркала и сиденье. Когда доедете до нужного места, придется искать место для парковки по правилам. А еще по пути можно попасть в пробку. Если спешите, на такси будет быстрее, а на метро надежнее.
Вам нужно из области в центр в час пик. Однажды я ехал из аэропорта утром четыре часа по пробкам. Если бы я поехал на каршеринге, отдал бы 1900 рублей, а за такси с фиксированным тарифом заплатил 900 рублей.
У вас садится телефон. Если телефон сел во время движения, вы не сможете завершить прокат. Деньги за аренду будут капать, пока не доберетесь до розетки и не закончите поездку в приложении. В «Делимобиле» и «Белкакаре» есть зарядные устройства, но надеяться на них не стоит: в половине моих поездок зарядка в салоне не работала. Если телефон почти разряжен — лучше зарядить в такси.
Вы неопытный водитель. Когда опыта мало, мешают даже незначительные вещи: зеркала как-то не так настроены, газ и тормоз непривычные, руль крутится странно, радиус поворота какой-то не такой. Во время движения это всё может привести к аварии. Если не уверены в своем водительском мастерстве — не пользуйтесь каршерингом.
Вы брезгливы. Если не выносите крошек или волос на сиденье, чувствительны к отпечаткам чужих пальцев на руле и коробке передач — в каршеринге вам будет некомфортно.
Как пользоваться каршерингом
Скачать приложения. Приложения каршерингов бесплатные, есть для Айфона, Андроида и Виндоуса. Рекомендую скачать сразу для всех сервисов, чтобы проверять, есть ли машины в разное время дня в тех местах, откуда вы планируете ехать.
Заключить договор. Договор заключают электронно, никуда ехать не нужно. Загрузите в приложении фото паспорта и прав. Соглашайтесь с офертой и ждите, пока в компании проверят документы. Обычно проверяют за час. Когда получите уведомление, можно искать в приложении машину.
Если вам ехать срочно, сразу взять машину не получится. Поэтому лучше зарегистрироваться заранее.
Выбрать машину. Приложение определит ваше местоположение и покажет ближайшие автомобили на карте. Обычно машин много рядом с метро, бизнес-центрами и магазинами, рядом с конечными станциями метро у Мкада и железнодорожными платформами в область.
У вас будет 20 минут, чтобы добраться до машины. У «Юдрайва» двухместные машины дешевле четырехместных, поэтому, если едете один или вдвоем, выбирайте двухместную.
Когда придете к машине, внимательно осмотрите ее. Нет ли повреждений: сколов, глубоких царапин, вмятин; проверьте, не спущены ли колеса.
Если нашли повреждения — сообщите о них в поддержку каршеринга. Там зафиксируют информацию в базе. После этого можно спокойно ехать, претензии по повреждениям, которые вы нашли, каршеринг предъявит предыдущему водителю. Как только вы подпишете электронный акт приемки, все царапины предыдущих водителей, о которых вы не сообщили, становятся вашими.
Как ездить на каршеринге
Как на своем автомобиле: аккуратней на дороге, соблюдайте правила.
Штрафы. Нарушать правила на арендованной машине дороже, чем на своей. Все штрафы приходят каршеринговой компании, а компания перевыставляет их клиенту. При этом деньги просто спишутся с карты, привязанной к приложению.
Относитесь к каршеринговой машине как к автомобилю такси. В нем нельзя лепить наклейки «Обама — чмо», нельзя проливать кофе на чехлы и пачкать их ногами. Курить нельзя. Штраф за испорченный внешний вид — от двух до десяти тысяч рублей.
Самый крупный штраф — за передачу машины третьему лицу. Если дадите покататься другу, то заплатите до 150 тысяч штрафа. Этим штрафом каршеринг защищается от риска потерять машину, если за рулем непроверенный водитель без прав.
Режим ожидания. Если вам нужно зайти в магазин и потом продолжить путь, включайте режим ожидания. Он стоит от 1,5 до 3 Р за минуту. В режиме ожидания машина останется за вами, всегда можно поехать дальше. Или можно завершить поездку прямо из него, возвращаться к автомобилю не нужно. Все правила парковки в режиме ожидания такие же, как при завершении аренды.
Документы. Документы на машину и страховка лежат в бардачке. Если автомобиль остановят за нарушение, протокол составят на водительское удостоверение, а не на номер автомобиля — оплачивать штраф водителю придется самостоятельно. Штрафы с камер придут в компанию, она спишет их с вашей карты.
А если авария?
Вызывайте ГИБДД и оформляйте аварию как обычно, потом все документы нужно будет передать в каршеринг. Оформлять аварию по европротоколу не нужно: инспектор должен определить, кто виноват в аварии.
Если водитель не виноват, бояться нечего: компания сама разберется и штрафов не грозит. Если вина обоюдная или только водителя, придется заплатить от 5 тысяч до 20% от стоимости ущерба.
Самое обидное, что в отличие от аварии на собственном автомобиле эту выплату нельзя отсрочить и оспорить. Вы заранее согласились с договором.
Заправка. Если горит лампочка уровня топлива, завершить аренду нельзя. Заправляете машину вы, но каршеринги за это поощряют вас бонусами.
На случай если в баке бензина мало, в бардачке «Делимобиля» лежат топливные карты «Лукойла» или ЕКА. Чтобы активировать карты, нужно позвонить в поддержку и получить пин-код. Заправляете 30 литров 92 бензина, и «Делимобиль» дарит 15 бесплатных минут езды. У меня рядом с домом есть заправка «Лукойла», и я часто так делаю.
В «Белкакаре» вы тоже оплачиваете заправку через топливную карту. Звонить никуда не нужно, заправки, которые поддерживает каршеринг, видны в приложении. Там же будет указан пин-код топливной карты и количество литров бензина.
Если вы оплачиваете заправку самостоятельно, отправьте фото чека в поддержку и они вернут деньги на баланс. Если у вас повышенный кэшбэк на бензин, то с каждой заправки помимо бонусов от каршеринга вы еще получите бонус от своего банка.
Парковка. Паркуйтесь только там, где парковка разрешена. Если выпишут штраф за парковку в неположенном месте, придется заплатить его плюс штраф от компании.
Если автомобиль эвакуируют, то каршеринг возьмет упущенную прибыль за то время, пока другие водители не смогут воспользоваться автомобилем. Вызволять автомобиль со штрафстоянки никто торопиться не будет. До оплаты штрафа доступ к новым бронированиям вам будет закрыт.
Парковка у каршеринговых машин бесплатная. Просто паркуйтесь по знакам, и всё.
В Домодедово, Шереметьево, Жуковском и Внуково есть выделенные парковки. Уточняйте в компании каршеринга, в каких аэропортах и где именно можно завершить поездку или оставить машину в режиме ожидания.
Парковаться в аэропорту тоже нужно внимательно. Однажды я поехал утром в аэропорт, заехал на территорию и оставил машину на обычной стоянке. Оказалось, что надо было ее оставить на специальной стоянке для «Делимобиля». В итоге аэропорт выставил счет за стоянку «Делимобилю» 2500 рублей, а «Делимобиль» списал их с меня, добавив сверху комиссию.
Как завершить аренду
После того как доехали, нужно припарковаться по правилам, выключить свет, поставить на ручник.
Потом можно спокойно завершить аренду в приложении. Обязательно дождитесь сообщения, что аренда завершена, и проверьте, что автомобиль закрылся. Деньги за поездку спишутся с привязанной карты или счёта автоматически — как в «Убере».
Если не хватит денег на карте, то компания начислит пени от 0,5 до 5% от суммы долга за каждый день просрочки. Лучше проверить остаток по карте или счету до поездки, кататься в долг выйдет дороже. Вдобавок аккаунт блокируется — пока не погасишь долг, машину брать нельзя.
Зона покрытия: Москва и Московская область. Начинать и завершать аренду можно на всей территории Москвы и за Мкадом не дальше 1 километра от метро.
Парк: Хендай Солярисы и Рено Каптюры.
Машин у «Делимобиля» много, обычно в пешей доступности всегда есть несколько штук. В машине есть провода для зарядки Айфона и Андроида, что очень удобно. Однажды я воспользовался именно «Делимобилем», а не такси или другим каршерингом, только чтобы зарядить телефон по дороге на встречу.
Скандал с аварией
Пользователь «Делимобиля» Александр попал в аварию по своей вине: он проехал на красный и столкнулся с другим автомобилем. Каршеринговая машина восстановлению не подлежит, Александр не пострадал.
В договоре было указано: если ДТП происходит по вине клиента «Делимобиля», то он обязан выплатить штраф — от 5000 Р до 20% от суммы ущерба, если ущерб превышает 100 000 Р (пункт 5.12).
Александру выставили счет на 588 000 Р : оказалось, что этот штраф нужно платить сверх ущерба. Александр стал искать справедливости в Фейсбуке. Поднялся скандал.
Зона покрытия: по будням аренда и парковка в пределах ТТК, есть несколько зон за ТТК. С 20:00 пятницы до 8:00 понедельника зона расширяется до Мкада.
Парк: Смарты, БМВ, Мерседесы, Ниссаны и Мини Куперы.
У компании есть удобный тариф «Ночевка»: с 20:00 до 08:00 ожидание бесплатное вне зоны завершения аренды. Приехали домой после работы, оставили машину в режиме ожидания и пошли спать. Утром проснулись и поехали на работу, машина точно будет ваша.
Если передумали утром ехать на «Юдрайве» — переводите режим ожидания в режим передачи: кто-нибудь видит вашу машину как свободную и «перехватывает» ее. С этого момента вы уже не платите за ожидание.
Я использую этот тариф, когда езжу на вечерние тренировки: приехал, включил бесплатную парковку, машина дождалась, уехал домой. Выходит на 20—25% дешевле других каршерингов.
Зона покрытия: аренда и парковка в пределах Мкада, а также в Сколково и БЦ Химки, ездить можно везде по области до Большого бетонного кольца.
Парк: хэтчбеки Киа Рио.
«Белкакар», в отличие от других каршерингов, дает машину в аренду иностранцам.