зачем дипломат украл указатель

Сотрудник посольства США украл железнодорожный указатель в Тверской области

В необычной истории в Тверской области оказался замешан сотрудник американского посольства. Началось все с того, что очевидец у станции Осташково увидел и снял на камеру, как мужчина выкорчевывает стрелочный указатель. Специфичный предмет в хозяйстве вряд ли пригодится. Но незнакомец унес его с собой и положил в машину.

На видеозаписи видно, как у железнодорожных путей стоит застенчивый молодой человек. С интересом он смотрит на флюгарку — так называется стрелочный указатель. Кладет на него руку, словно не веря своему счастью, а затем в буквальном смысле выкорчевывает его. Потом он оглядывается в поисках камер наблюдения и кладет указатель на землю, словно собирается уходить. Но жажда наживы берет свое. Прихватив прибор, незнакомец скрывается в лесу.

Казалось бы, таких краж на железной дороге — десятки, воры несут все что плохо лежит. Но здесь есть одна важная деталь. Похититель — сотрудник посольства США Паркер Уилсон. Ситуация, прямо скажем, не самая удобная. Тем более что аварии чудом удалось избежать. Может, дело все в романтике?

Павел Данилин, политолог: «Этот сотрудник посольства почувствовал себя либо Хатико, либо его хозяином. У него полностью совпадает имя с героем этого фильма. Украсть железнодорожную стрелку и поставить ее у себя на участке или в посольстве, сесть рядом с ней и почувствовать себя Хатико — почему бы и нет?»

Транспортная полиция возбудила по факту кражи уголовное дело. Но для того, чтобы допросить Уилсона, нужно было добиться снятия с него дипломатического иммунитета. Посольство США запросы проигнорировало. Хотя российский МИД по просьбе следствия сразу же направил партнерам дипломатическую ноту.

Мария Захарова, официальный представитель МИД России: «У Антона Павловича Чехова есть замечательное произведение „Злоумышленник“, когда человек откручивал гайки и делал с них грузила. И когда на суде ему говорили, что это опасно, он говорил, что такого не имел в виду, ему просто нужны были грузила. Возможно, из этой детали, из этого механизма, который является неотъемлемой частью всего железнодорожного сообщения, сотрудник американского посольства тоже мастерил, починял».

Судя по странице Паркера Уилсона в соцсетях, он вообще любит все, что связано с железными дорогами. Клептомана от греха подальше отправили на родину. Уже когда он улетел, дело пришлось закрыть. Вопрос — кто заплатит за флюгарку — так и повис в воздухе.

Источник

Раскрыта ценность стрелочного указателя, украденного дипломатом США

«Если бы пропажу бригада вовремя не обнаружила, могла бы случиться трагедия».

Официальный представитель МИД России Мария Захарова шокировала общественность, рассказав, что весной 2021-го 30-летний сотрудник посольства США снял стрелочный указатель на разъезде около железнодорожной станции Осташков, в Тверской области. Попросту украл его и спрятал в багажник машины. Мы выяснили детали про украденный предмет.

Полиция смогла вычислить американца по камерам видеонаблюдения. Наказания он не понес, американцы не стали снимать с сотрудника иммунитет, ограничившись его отправкой домой в Соединенные Штаты Америки.

О том, где мог стоять этот стрелочный указатель, и какую функцию он выполнял, рассказал «МК» председатель Межрегионального профсоюза железнодорожников Евгений Куликов.

— Конечно, надо точнее знать, где стоял этот чный указатель. Но, судя по картинке, которая проскочила в средствах массовой информации, такие стрелочные указатели на главных и основных путях железнодорожного транспорта уже не применяются, наверное, лет 50-60, — говорит Евгений Александрович. — Как правило, ставятся на вспомогательных стрелках ручного перевода. У нас сейчас все стрелки автоматизированы и работают с пульта управления. И на них указатели не стоят.

Такие указатели, наподобие того, что унес с собой сотрудник американского посольства, стоят на ручной стрелке. Помните фильм «Адъютант его превосходительства»? Там офицер как раз вручную переводит такую стрелку.

На ней стоит небольшой высоты матчевый указатель-фонарь. В одну сторону он — круглый, а хвост у него квадратный. Если повернуть его ребром, он выглядит как вытянутый вверх прямоугольник. Так вот, если он стоит к лицу машиниста большой круглой стороной, это означает, что стрелка для него закрыта, проезд невозможен. А если указатель стоит ребром, можно свободно проезжать.

Скорее всего, этот стрелочный указатель стоял на одном из вспомогательных путей, где ходит промышленный железнодорожный транспорт, ездят пару вагонов в сутки на завод или на склад.

— Кто мог переводить вручную эту стрелку?

— Если этот стрелочный указатель стоял на одном из вспомогательных, скажем, заводских путей, — то помощник машиниста, либо составитель поездов. Машинисту нельзя покидать кабину. Если эта стрелка стояла на каких-то вспомогательных станционных путях, то там, как правило, есть станционный работник, это или помощник дежурного, или стрелочник.

— Вероятно, сотрудник посольства захватил этот стрелочный указатель как раритет, сувенир.

— По сути, он его украл, это собственность железной дороги, стрелочный указатель был специально сделан для обеспечения безопасности движения. И не важно, какие поезда ходят по этим путям, путь и два вагона в сутки. Он украл указатель и, тем самым, создал некую угрозу для жизни и здоровья людей. Если бы пропажу бригада вовремя не обнаружила, могла бы случиться трагедия.

Источник

МИД РФ: Дипломат США украл железнодорожную стрелку под Тверью

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова обвинила дипломата США в краже железнодорожной стрелки под Тверью. Историю она рассказала в своем телеграм-канале.

Мария Захарова Фото: «БИЗНЕС Online»

По словам Захаровой, весной 2021 года кто-то снял указатель на железнодорожной станции Осташков в Тверской области. Полиция посмотрела камеры видеонаблюдения и заметила на кадрах мужчину, который сел в машину с дипломатическими номерами красного цвета.

Спустя какое-то время этот автомобиль остановили в Тверской области за нарушение правил дорожного движения. За рулем сидел работник посольства США.

«Зачем сотруднику американской дипмиссии стрелочный указатель? Грузила из него, как делал герой рассказа „Злоумышленник“ А.П. Чехова, не получатся. Это была какая-то тайная сверхсекретная шпионская операция по похищению железнодорожного стрелочного указателя из Тверской области?» — написала Захарова.

Она также отметила, что поступок американского дипломата опасный, т. к. «подверг опасности жизни и здоровье пассажиров поездов».

Захарова уточнила, что сотрудника не стали лишать дипломатического иммунитета. Вскоре он покинул Россию и уехал в США.

По данным НТВ, американского дипломата, похитившего знак, зовут Паркер Уилсон.

Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте

Источник

Американский дипломат украл железнодорожную флюгарку, прельстившись ее раритетностью

Таких светящихся от керосиновой лампы стрелочных указателей уже почти не осталось

Старинная стрелка на железной дороге. Фото: Кадр из видео

Некоторые подробности этого анекдотически-парадоксального происшествия сообщила в своем Telegram-канале официальный представитель МИД России Мария Захарова.

Оказывается, «эксклюзивная» кража произошла на железнодорожных путях станции Осташков в Тверской области еще весной нынешнего года. Кто-то из бдительных работников заметил исчезновение одного из стрелочных указателей. О пропаже сообщили стражам порядка. Те занялись поисками.

Расследованию помогли записи с камер видеонаблюдения. На них оказался запечатлен весь процесс «отчуждения» путейского имущества. Некий мужчина открутил указатель на стрелочном переводе, унес его с собой, погрузил в машину, на которой и удалился с места происшествия. Очень интересный момент: на кадрах видеозаписи видно, что номерные знаки на этом автомобиле красного цвета. Такой колер по российским стандартам предусмотрен для автотранспорта зарубежных дипломатических представительств в нашей стране.

За комментариями мы обратились к знатоку истории российских железных дорог Михаилу Егорову.

— Насколько я понимаю, речь идет о так называемом освещаемом стрелочном указателе, который в обиходе железнодорожники чаще называют флюгаркой. Это такой двуцветный поворотный фонарь на «ножке». Он имеет форму плоской прямоугольной коробки. Боковые стенки фонаря сделаны из молочно-белого стекла, а на широкой стороне коробки в середине этой белой поверхности вмонтирован круглый «глаз» желтого цвета.

Такой стрелочный указатель при помощи механизма связан с рычагами стрелки и поворачивается синхронно с ее переводом, устанавливаясь либо широкой, либо узкой стороной коробки в ту сторону, откуда движется поезд. Этот сигнал хорошо читается машинистом в любое время суток. Днем: если по ходу движения поезда видна широкая белая сторона указателя, значит стрелка установлена на следование по прямому пути, а если видна узкая сторона, значит рельсы поведут на боковой путь. Ночью о том же самом говорят либо желтый огонь фонаря, либо молочно-белое свечение его боковой стенки.

— Конструкция понятна, не раз во время поездок по железной дороге доводилось видеть такие «желтоглазые» фонари на стрелках. Но зачем эта штуковина понадобилась американцу?

— Вероятнее всего, он позарился на стрелочный указатель как на железнодорожный раритет. Дело в том, что сейчас на российских железных дорогах флюгарки стали большой редкостью. Ведь они используются только на стрелках, которые переводятся вручную. Процесс перевода запечатлен в кадрах последней серии знаменитого телесериала «Адъютант его превосходительства». Там капитан Кольцов, собираясь угнать грузовой состав навстречу литерному с английскими танками и устроить столкновение, как раз подходит к такой стрелке и рычагом переводит ее в другое положение, при этом флюгарка поворачивается на 90 градусов.

Многие читатели «МК», возможно, не знают, что в старые времена флюгарки по ночам освещались помещенной внутрь их керосиновой лампой. Для его установки в верхней части фонарной коробки предусмотрена специальная крышка. Во времена массовой электрификации железных дорог «керосинки» заменили лампами накаливания, но все-таки на всякий аварийный случай сохранили возможность ставить внутрь керосиновую лампу.

На современных железных дорогах управление большинством стрелочных переводов автоматизировано и производится с пульта в диспетчерской. Поэтому никаких стрелочных указателей уже не требуется. Такая же ситуация и на железных дорогах большинства развитых зарубежных стран. Так что флюгарки превратились в настоящую редкость.

Думается, этот американец-похититель является любителем и коллекционером железнодорожной старины. Когда представился удобный случай, он не смог удержаться от искушения «приватизировать» старую флюгарку. Тем более таких – с российских железных дорог, у западных коллекционеров наверняка найдется совсем немного. А на рельсовых магистралях зарубежных стран внешний вид освещаемых стрелочных указателей совсем иной.

— Но ведь «осташковскую» флюгарку надо было как-то отсоединить от стрелочного механизма. Неужто для дипломатического работника это так легко?

— Никакой особой сложности данный процесс не представляет. Флюгарка закреплена на специальном стержне, и чтобы снять ее, нужно лишь открутить несколько гаек.

— Случалось ли прежде, чтобы иностранцы – любители старых железных дорог, пытались пополнить свои коллекции российскими экспонатами?

— Могу припомнить, например, сравнительно недавний эпизод, когда одного нашего товарища швед (коллега по увлечению) попросил раздобыть форменную железнодорожную фуражку советских времен.

Еще об одном впечатляющем случае на данную тему корреспонденту «МК» довелось в свое время услышать от одного из самых авторитетных знатоков и ценителей истории отечественных железных дорог Александра Сергеевича Никольского.

Эпизод связан с памятником Ленину, установленным еще в 1925 году на территории локомотивного депо Октябрьской железной дороги. Постамент для него создали в лучших традициях модного тогда конструктивизма: получилась очень необычная «пирамида», собранная из паровозных реверсов, шатунов, масленок, кулис, и опирающаяся на четыре старых колеса от паровозного тендера.

Этот пьедестал неизменно вызывает огромный интерес у поклонников старинной железнодорожной техники. Однажды британские любители паровозов, побывавшие в депо на экскурсии, предложили весьма приличную сумму в валюте на постройку внушительного гранитного постамента для этого ленинского памятника. А взамен просили отдать им лишь старинные кованые колеса, на которых сейчас установлена вся конструкция. Однако предложение англичан не нашло отклика у путейцев: Лениных, стоящих на каменных постаментах, много, а вот Владимир Ильич «на колесах» – уникален!

Источник

Захарова заявила, что сотрудник посольства США украл железнодорожный знак

Сотрудник посольства США украл стрелочный указатель железнодорожной станции Осташков в Тверской области. Об этом написала официальный представитель МИД России Мария Захарова на своей странице в Telegram.

Как рассказала Захарова, весной в Тверской области произошел «курьезный случай». На разъезде железнодорожной станции пропал дорожный указатель. Представитель МИДа написала, что полиция во время доследственных мероприятий обнаружила по камерам видеонаблюдения, что неизвестный тридцатилетний мужчина действительно похитил знак и положил его в багажник машины. «Что было необычно в практике тверских правоохранителей, так это то, что номера на машине были красного цвета (такие номера выдают дипломатическим машинам. — РБК)», — написала представитель ведомства.

Позже сотрудники ДПС Тверской области остановили сотрудника американского посольства за нарушение ПДД, который «по всем параметрам подходил под ориентировки».

Захарова сравнила произошедшее с рассказом Антона Чехова «Злоумышленник», где один из героев крал гайки с железнодорожного полотна.

«Если бы пропажу вовремя не обнаружили, могла бы случиться трагедия. В этом как раз сотрудники посольства полностью повторяют логику чеховского героя», — написала Захарова. По ее словам, США не стали снимать иммунитет с этого сотрудника и отправили его обратно в США.

РБК направил запрос в пресс-службу посольства США в Москве, а также в пресс-службу ГУ МВД России по Тверской области.

Источник