зачем gps в видеорегистраторе xiaomi
GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro
Как и обещал, рассказываю про GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro. Логичнее, конечно, было бы добавить этот обзор к обзору самого видерегистратора, но я специально хочу рассказать отдельно.
Модуль поставляется в отдельной черной коробочке, кроме модуля в комплект входит электростатический стикер для лобового стекла и буклет на народном китайском языке. По габаритам GPS-модуль больше комплектной площадки из набора регистратора, на фото ниже это хорошо видно. На внешней части наклеен двухсторонний скотч, на внутренней — пять контактов. Когда я впервые увидел картинку с 70mai Dash Cam Pro меня заинтересовали контакты на регистраторе. Сначала я подумал, что питание регистратора осуществляется через площадку крепления к лобовому стеклу, но потом на другом рисунке увидел входи MicroUSB… После появления информации про GPS-модуль все стало на свои места.
GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro, фото:
Извините, я рукожоп, поэтому разбирать модуль я не рискнул, поэтому для желающих посмотреть внутренности даю ссылку на профильную тему на 4PDA.
Для чего нужен GPS-модуль:
Логично было бы предположить, что GPS-модуль позволяет добавлять к видеоролику координаты местоположения автомобиля, скорость и отвечает за синхронизацию времени и даты. Но, судя по всему, у инженеров 70mai своя, отличная от общепринятой, логика. На данный момент GPS-модуль не имеет ни одной из перечисленных выше функций. В той же теме на 4PDA можно найти сообщение одного из пользователей, который напрямую контактирует с производителем, о том, что разработчик вроде бы обещает в следующих прошивках добавить штамп координат в видеофайл. Но на данный момент этого нет.
Вот я и подошел к основному вопросу — что дает пользователю приобретенный отдельно и за отдельную плату GPS-модуль? Ответ пока только один — активирует систему помощи водителю ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). При подключении GPS-модуль появляется возможность в приложении активировать ADAS.
Что контролирует система ADAS:
Система ADAS основывается на показаниях текущей скорости автомобиля которая определяется с помощью данных GPS. Заявлена поддержка спутниковых систем навигации GPS и GLONASS. Т.е. в любом случае модуль GPS отслеживает скорость, но вынести штамп с текущей скоростью на видео разработчики не захотели. Просто более чем странно…
Еще добавлю, что при необходимости синхронизировать со смартфоном время и дату можно можно в приложении. Можно выставить вручную через меню регистратора. Но, раз есть связь со спутниковой системой навигации, почему нельзя было реализовать и синхронизацию времени, раз такая возможность имелась изначально?
Во время движения на экране регистратора при включенной системе ADAS впереди идущие автомобили, которые находятся ближе других, выделяются зеленой рамкой (максимально видел только две рамки). При пересечении разметки рядов движения разметка обозначаются красной линией (у меня этого не было ни разу или я просто не заметил, когда специально ездил с постоянно включенным экраном, система на пересечение разметки не реагировала, возможно, из-за того, что сейчас зима и мешает снег). С одной стороны такое привлечение внимания интересно и нужно, с другой — никто не будет постоянно следить за маленьким экранчиком регистратора во время движения. Вот, если бы была возможность включить/выключить наложение этого выделения автомобилей и разметки на записанное видео, было бы здорово, а в существующем виде просто бесполезно. Ниже я выкладываю скриншоты из видео (видео не мое, у меня так снять экран регистратора не получилось) для примера.
Читал про то, что ADAS сигнализирует при пересечении двойной сплошной разметки. Это сделано для случаев, когда, например, водитель заснул и машина начинает сходить с полосы влево. Специально нашел место, в котором нельзя было проехать без пересечения двойной сплошной (неубранный снег на обочине + припаркованные машины = от двух рядов осталась половина ряда). Система ADAS не отреагировала вообще, причем асфальт был чистый, разметка была отлично видна!
Система ADAS нуждается в калибровке, которая зависит от зависит от высоты установки регистратора и выбранного угла наклона объектива. Калибровка включается автоматически при наборе скорости 20 км/ч и длится около 5-8 минут.
Просто полезная информация: GPS модуль активен только, когда подключено внешнее питание регистратора (с помощью ЗУ и кабеля из комплекта или фирменного кабеля для подключения в электросети автомобиля). При работе от встроенного аккумулятора, например на парковке с выключенным двигателем, GPS модуль отключается. Видимо, для экономии заряда аккумулятора, на стоянке система ADAS не нужна от слова «совсем». От себя добавлю, при работе модуль GPS ощутимо греется, сейчас зима и, как поведет себя регистратор с модулем GPS при летней жаре и вообще на солнце пока не известно.
Китайский, английский, русский GPS-модуль:
Деление по прошивкам просто нет! GPS-модуль будет работать с любой прошивкой, нет привязки к языку прошивки. Я пишу про это для того, чтобы, если вы все-таки решили потратить деньги на дополнительный модуль регистратора, не обращали внимание на описание в магазинах, а искали где дешевле. Для примера: мой регистратор пришел с предустановленной русской прошивкой и с русской инструкцией, GPS-модуль пришел с инструкцией на китайском языке. При подключении все заработало.
Модуль GPS +GPRS:
Этот модуль заявлен, но в продаже его я пока не видел. Далее будет неофициальная информация, которую я брал из разных источников.
Кроме функции GPS (активация системы ADAS) этот модуль, как заявляет производитель, будет осуществлять следующие функции:
Видимо, «Track Remote», про который я писал в обзоре регистратора, это и есть тот самый «удаленный контроль», про который я писал в обзоре регистратора. Сидя дома не удастся подключиться к регистратору и посмотреть, что происходит на парковке. При ударе по машине вы не получите смс (или другое оповещение) о происшествии. А жаль…
Функция E-Dog присутствует только в китайской прошивке. Активируется в разделе меню ADAS только при наличии модуля GPS+GPRS. Упоминаний про Track Remote, похоже, нет даже в китайской прошивке.
Выводы:
На данный момент GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro — это просто игрушка с модной функцией ADAS. Лично мне понравилось только оповещение о том, что автомобиль, едущий впереди, начал движение. Стоял в пробке, задумался, если бы не это оповещение, то тронулся с места на пару секунд позже… Если есть желание просто посмотреть, как работает ADAS, то можно и купить, только не дороже цены, за которую покупал я. Во все остальных случаях GPS-модуль станет более-мене полезным только при использовании всех возможностей GPS. Модуль GPS+GPRS покупать вообще не советую, разве что сделают отдельную версию для Европы и нас, но в этом я очень сомневаюсь.
И в завершении обзора прикол: на многих рекламных картинках, как и у меня в превью к обзору, модуль GPS зеленого цвета. Это сделано исключительно для того, чтобы обратить на него внимание, в реальности он такого же цвета, что и корпус регистратора. Так вот, на Али встречаются комментарии о том, что на картинке в магазине модуль был зеленый, а прислали черный! Дошло до того, что паре магазинов на Али написали, что модуль черного цвета, а не зеленого.
14,646 просмотров всего, 1 просмотров сегодня
Установка видеорегистратора Xiaomi 70mai Dash Cam pro c GPS
Вот наконец-то получил переходник для подключения видеорегистратора к плафону освещения, подключил и решил написать о проделанной работе, а так же поделиться отзывом о данном видеорегистраторе, так как установлен он уже пару недель, а подключен был временно тупо в прикуриватель с проводами через салон (не очень удобно и красиво :)).
Покупал видеорегистратор тут: s.click.aliexpress.com/e/FnKIEjq
Цена со всеми купонами и кэшбеками получилась около 1530грн.
Переходник здесь: kplafonu.ru/product-categ…30-gd-2012-2017-без-люка/
Цена с доставкой из России 356грн.
Сразу скажу что GPS в данном устройстве на данный момент работает только для функции ADAS, т.е. слежение за разметкой (которой у нас почти нигде нет) и слежение за автомобилями перед вами, т.е. быстрое сближение и если вы на светофоре «тормознёте», а машина перед вами уже поехала, то он сообщит об этом. Т.Е. на данный момент GPS совершенно бесполезен, но разработчики обещают в новых прошивках внедрить трекинг и скорость, а это уже очень хорошо. (Добавлено через 6 месяцев: прошивка обновилась и теперь регистратор фиксирует скорость и показывает ваши координаты)
В общем и целом регистратор очень понравился. Включается и начинает запись очень быстро. Качество записи весьма и весьма приличное. Длина роликов по одной минуте, но для записи происшествия больше и не надо. Запись циклическая с перезаписью более старых роликов. Ролик в одну минуту занимает 167.77 Mb, т.е. на карточку в 64Gb влазит около 6 часов видео. Китайские ноунейм карточки не работают — он пишет что карта медленная, а ему надо 10 класс и выше. Меньше 8Gb тоже не берет.
И несколько примеров видео:
Видео youtube, кстати, портит. Реальная картинка гараздо чётче и совершенно без квадратиков.
Дальше о установке:
К стеклу прилипил через родную плёнку, которая идёт в комплекте. Думал что будет плохо держать, но и пленка и скотч к плёнке держаться отлично.
Потом почитал как люди подключают: 1.можно через переходник к плафону освещения.
2. с помощью разветвителя предохранителя к блоку предохранителей.
Второй способ вроди как бы более правильный (и предохранитель будет от замыкания и от зажигания будет четко включаться и выключаться), но первый способ гораздо проще и есть в нём ещё один, на мой взгляд плюс — при выключении зажигания и выходе из машины (не зависимо ставишь на сигналку или нет) регистратор снимает (я засекал) ещё 20,5 минут. После окончания этого времени в машине срабатывает реле и питание на плафон отключается (это при условии что двери закрыты при открытии двери питание снова подаётся на плафон и регик включается). Я считаю это удобно при (не дай бог) ДТП. Вы вышли из машины, закрыли её, а он ещё снимает. И если вы не уверены что на видео (поможет вам это видео или там ваше нарушение), то можно «по-тихому» пока вы на улице как бы разбираетесь в происшествии скачать по wifi (который кстати присутствует в этом регистраторе и не мешает съемке (на некоторых при вкл wifi съёмка отключается)), так вот можете скачать по wifi последние несколько записей и удаленно форматнуть карточку, а уже потом при более серьёзном разборе, дома спокойно посмотреть видео и понять нужно оно вам или лучше им не светить. А так полиция может сразу карточку схватить, а там уже пусто.
Так вот о подключении. Этот способ уже много раз описывался на драйве и никаких трудностей он не вызывает.
1. Открываете карман для очков.
2. Откручиваете два самореза.
3. Извлекаете плафон.
4. Продеваете провод для регистратора аккуратно через потолок к регистратору.
5. Выдергиваете штекер с плафона.
6. Подключаете питание плафона через переходник.
7. Вставляете зарядку в прикуриватель и изолентой крепите её, чтобы не выскочила.
8. Обматываете все мягким скотчем из комплекта, чтобы не стучало.
9. Можно приклеить все на двойной скотч к плафону, чтобы совсем не стучало и не летало там. И можно ещё на всяк случай сверху изолентой прилепить :).
10. Вставляем плафон на место.
11. Закручиваем саморезы.
12. Наслаждаемся проделанной работой.
Удачи всем и чтобы видеорегистраторы пригождались только для фиксации всяких прикольных случаев и индивидуумов 🙂
Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro + GPS-модуль
как в прошлой записи писал, у меня была днюха, жена спрашивала что подарить, я хотел регистратор уже давно, по этому заказал его)
спрашивала заранее, так что была возможность пересмотреть обзоры, сравнить что есть и как снимает, ценовая категория в которой смотрел 100у.е. +\-, критерии выбора: качество съёмки, наличие ЖПС, наличие Wi-Fi… на втором месте — было питание через крепление, что б не тыкать провод постоянно, HDR\WDR, ну и хотелось магнитное крепление для простоты снятия-установки, модельный год…
в итоге по моим запросам в принципе ничего не получалось)) либо чего то нет, либо ценник на аппарат со всем этим в два раза выше заданной цены…
смирившись с нюансами отсутствия чего либо из списка для себя оставил на выбор несколько моделей:
Globex GE-301w
Aspiring EXPERT 4 WI-FI
Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro GPS
посмотрел обзоры, как снимают, в принципе все данные регистраторы довольно не плохи по съемке, плюс\минус, но у Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro GPS при этом доступно выше разрешение чем у конкурентов…
все представленные аппараты имеют модуль GPS, но только у Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro GPS в конечном результате если сбросить видео с карты на комп, то мы не увидим ни координат, ни скорости на записи, это всё видно только в приложении 70MAI на телефоне\планшете\магнитоле, остальные же полноценно пишут данные прямо в видео… две из представленных модели имеют, кто то WDR, кто то HDR и только Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro GPS имеет WDR, но только в китайской версии…))
но при этом Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro GPS имеет больше дополнительных опций, у него есть ADAS включающий в себя контроль полос, контроль приближения к машине и контроль «удаления» от машины, у него самый большой АКБ на борту и значит он еще что то сможет снимать в отключенном состоянии, у конкурентов батареи стоят чисто символически, наверное что б часы не сбивались…) только он имеет голосовое управление, хоть это всего 4 команды и те на английском) крепится регистратор методом приклеивания двухстороннего скотча на стекло, нет длинного регулируемого крепления, после моего регистратора предидущего я уже больше не хочу такого, так как на плохой дороге регистратор скачет постоянно, вибрации в видео, да и шум крепление может издавать, а еще оно низко висит и в бусе даже редко умудряются сбить регистратор… из минусов получается у него — крепление не магнитное, шнур питания вставляется прямо в регистратор, данные GPS не пишет в видео, как я выше говорил… при этом всем данный аппарат стоит дешевле всех!) ну и так как модель достаточно распространенная, продается на каждом углу, включая и АЛИ, то и некоторые проблемы уже есть возможность устранить…)
так что я выбрал все таки Xiaomi 70mai Smart Dash Cam Pro GPS для себя…)
зашел на хотлайн, задал название, выбило все цены, выбрал низшую, вышло что приобрел на mta.ua
для покупки обычно доступны международные версии и русские, русская версия на 200грн примерно дороже, но в ней нет голосового управления в прошивке, а по сути любой регистратор шьется любой прошивкой) так что переплачивать просто нет смысла, можно брать даже китайскую, а на 4ПДА есть детальная инструкция что где на китайском пишется, перевод, так сказать, что б вы не потерялись))
комплектация вполне приличная
перед заказом я уже немного полистал 4ПДА, уже примерно знал что с этим аппаратом можно сделать, даже можно затюнить его немного) для желающих почитать — 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=916938
и так, когда приехал регистратор, я не стал его сразу клеить в машину, началось все сразу с тюнинга)) решил сразу переделать подачу питания, что б не тыкать шнур постоянно в него… для этого я приобрел мини юсб, купил два шт, так как цена копеечная и вдруг что то пойдет не так…))
разбирается модуль GPS довольно просто — снимается резинка, она на клею, под ней один винт раскручивается и модуль делиться на две части
на форуме описано как это реализовать, описывать лишний раз не буду, два провода припаять не сложно, ну и вырезать отверстие в корпусе, я вообще сверлом его по быстрому расточил и всё
вот что вышло в сборе уже
в компплекте идут пленочки, клеится сначала пленка на стекло, а уже на нее клеится крепление\модульGPS двухсторонним скотчем, я все так и сделал, так как на лобовухе тоже есть тонировка, то отодрать красиво двухсторонний скотч будет почти не реально… предидущие владельцы так и оставили мне кубик скотча под зеркалом((( я его оставил, не трогал, лучше пускай будет аккуратный кубик за зеркалом, где его никто и не видит, чем перецарапанное…
остается только проводку сделать…
когда я снял плафон освещения, я нашел еще один сюрприз от пред владельцев — к плафону они прикрутили изолентой, естественно, проводки и изолентой примотали эти проводки к переходнику прикуривателя с которого выходит 2 юсб на регистратор и шнур там же смотан изолентой лежит метра 3-4 точно… и самое главное — питание на плафон идет постоянное или пока КАН шина не уснет, я не выяснял, но похоже что постоянно, так вот этот переходник получается всегда работал! естественно подсаживая АКБ… а потом вот так удивляйся — откуда утечки.
я все это убрал в дальний ящик, с машины выкорчевано, провода заизолированы…
нужно проложить более правильно провода, а именно — что б регистратор работал только при включенном зажигании, а не постоянно, как это было у них сделано… для этого я подъехал в ближайший магаз и купил обычный прикуриватель, в моем случае это от 2110, его раскурочил, убрал всё лишнее, оставил только сам разъём, в него вставляем переходник под ЮСБ с комплекта регистратора и всё это мягкой изолентой обмотал, что б не тарабанило, притянул стяжкой под панелью в районе рулевой коллонки… по подключению — массу на винт массы под торпедой, а +12 протащил в блок предохранителей, посмотрел свободные гнезда, мне понравилось гнездо №8 — оно под Телефон, его у меня никогда в машине не будет, по этому можно его занять) вставил туда клеммы, питание подвел «от зажигания», припаял проводок там же в коробочке…
так что регистратор висит на отдельном предохранителе, его можно отключить просто вытащив предохранитель, который в свободном доступе…
правда в гнезде переходника есть еще один ЮСБ разъем свободный, я вот думаю что в него надо наверное воткнуть удлинитель и куда то вывести отдельно зарядку для телефона, мысли есть, когда то сделаю…)
ну и прокинул я провод от ЮСБ по стойке, под потолком до регистратора, проводок до регика коротенький и его практически не видно, регистратор тоже за зеркалом максимально спрятал, так что б только ничего ему не мешало видеть дорогу, с салона обзор никому не перекрывает, провода от него не свисают, тыкать каждый раз тоже ничего не надо — считаю только так надо устанавливать регистраторы=) ненавижу когда у кого то он висит посредине стекла, а от него еще и провод в прикуриватель висит болтается…((
теперь что касательно ПО…
мой регистратор приехал с такой вот прошивкой
это заводская международная предпоследняя вроде как, то есть только английский язык, английская озвучка, рабочее голосовое управление… но помимо этого если зайти в приложение на телефоне, через которое в регистраторе все абсолютно можно настроить, то там всё на русском языке) то есть вообще все равно что там в меню регистратора, так как в телефоне русский и все понятно) повторюсь опять таки — нет смысла брать русскую версию!
голосовые команды работают, проверял, их всего 4:
—Take picture (сделать фото)
—Record video (сохранить видео в аварийную папку)
—Turn on screen (включить дисплей)
—Turn off screen (отключить дисплей)
типа самое важное есть и народ пишет что даже пользуется)
я решил перешить регистратор на тюненую прошивку, в чем ее преимущества? ну как минимум — она должна писать рядом с файлами видео еще файлы содержащие данные GPS, которые потом можно приклеить к видео и получить полноценный файл не только в приложении, но и просто на компьютере, так же на тюненой прошивке регистратор подключается к компьютеру по ЮСБ и комп видит его как флэш накопитель, по заводу он не определяется и сбросить файлы на комп получится только изьятием SD-карты, ну и тюн прошивка поддерживает скрипты, которыми можно вносить изменение в его работу… ну и вроде как WDR включается как на китайской версии, но я так понял включен он до первого сброса до заводских настроек, если сделать сброс — WDR выключится! так же обещают некоторые изменение в параметрах сьемки, благодаря которым не засвечивает номера фарами и т.д, если интересно — прочтите на форуме, там всё точнее указано, я кратко описал…
поставил я прошивку — Неофициальная прошивка 1.0.7ru v6 by nutsey (основано на русской v.1.0.7ruПрикрепленное изображение, русс. языкПрикрепленное изображение, SSH, авто создание SRT/KML/GPX с GPS + USB STORAGE, встроен мультипатч v.6)
шьется всё просто и быстро, примерно секунд за 10, не более)
из заметного прям сразу — заставка на старте изменилась, при подключении к ноуту видно как флэшку) ну и работу скриптов проверил тоже — работает) остальное пока не могу сказать, так как даже не катался еще после перешивки…
что касаемо скриптов — у меня международная версия, но можно поставить русскую озвучку! при чем не озвучку робота, как с коробки, а есть две полноценные озвучки на русском языке — Пётр и Ольга, выбираете на свой вкус и зашиваете в любую версию, я выбрал Ольгу, получаете регистратор в котором только меню на английском языке, но голосовые команды работают, говорит по русски) считаю это самым оптимальным вариантом=)
заменить язык очень просто — в корень карты памяти бросается папка с озвучкой и файл который помогает заменить озвучку, всё, просто включаете регистратор и уже новая озвучка установлена) лишние файлы что вы бросали на карту — удаляются автоматически…
подводя итог что хочется сказать — данный регистратор это самый оптимальное решение в своем классе, а если учесть цену, то вообще идеальное!) качество съемки ооооочень не плохое, даже с моим посеченным стеклом, кратеры на котором видно даже на регистраторе и с тем что на нем еще и тонировка наклеена — регистратор снимает отлично! я ехал со скоростью километров 50, на встречу пронеслась БМВ километров 70-80 по селу, на стоп кадре на ней спокойно читались номера! я считаю это очень круто! если б тонировки не было на лобовухе — качество было бы еще выше! помимо качества съемки в регистраторе предостаточно доп опций — Wi-Fi, ADAS, голосовое управление, наблюдение на парковке, приличный аккумулятор на наше время и все это за каких то 65 у.е!
к нему я сразу приобрел карту памяти Samsung EVO Plus class 10 64Gb (SD adapter) за 277грн.(10у.е.) — пока нареканий нет, всё работает, всё подружилось)
Для чего нужен GPS в видеорегистраторе
Главная функция видеорегистратора – качественная и непрерывная видеозапись, которая служит надежным свидетелем ситуации на дороге. При этом многие современные модели снабжены дополнительными функциями и встроенными девайсами, поэтому при выборе устройства часто возникает вопрос о необходимости тех или иных опций. В этой статье поговорим, для чего нужен GPS в видеорегистраторе, и приобретать ли такой прибор в свой автомобиль?
Зачем GPS в видеорегистраторе?
Видеорегистратор, оснащенный GPS-датчиком, связывает сигналы спутника с записью видео. Таким образом, видеофайлы, хранящиеся на карте памяти устройства, будут привязаны к конкретным географическим координатам. Помимо местоположения GPS фиксирует данные местного времени и скорость автомобиля в течение всей поездки, высоту над уровнем моря, направление движения и пройденное расстояние. Но как эти данные могут пригодиться на практике? Давайте рассмотрим, какие основные функции выполняет GPS-модуль для видеорегистратора.
Функции GPS для видеорегистратора
Какой видеорегистратор с GPS выбрать?
Итак, определившись, для чего нужен gps-модуль в видеорегистраторе, рассмотрим, какие устройства со встроенным GPS присутствуют на рынке, чем они отличаются, и какую модель выбрать.
Ассортимент видеорегистраторов Mio представлен современными и функциональными устройствами, поэтому найти качественную модель со встроенным GPS у данного производителя не составит труда.
MiVue™ C330:
Недорогая модель с видеокамерой в Full HD разрешении и встроенным GPS.
Хранитель экрана (HUD) выводит текущую скорость движения и точное время на дисплее, чтобы не отвлекать от вождения. А умные оповещения заранее предупреждают о камерах контроля скорости на маршруте.
MiVue™ С537:
Видеорегистратор обеспечивает детализированное видео за счёт передовой светосильной оптики. Помимо GPS устройство оснащено обновляемой базой камер контроля скорости.
MiVue™ С539:
Превосходное качество видео с технологией подавления шумов изображения при слабом освещении. Устройство содержит расширенную базу камер контроля скорости, включая “Автодория”.
MiVue™ С 550:
Устройство записывает высококачественное видео даже в ночное время за счёт встроенного оптического сенсора. Регистратор ведёт непрерывную автоматическую запись по датчику движения и датчику удара, анализирует направление движения и предупреждает о камерах контроля скорости на экране и с помощью голосовых оповещений.
Заключение
Такая простая функция как GPS-модуль делает видеорегистратор надёжным помощником на дороге, который не только фиксирует всё происходящее на дороге, но и информирует водителя о местоположении, точном времени и скорости движения. Данные GPS-приёмника помогают отслеживать и вовремя сигнализировать
о камерах и радарах на пути, благодаря чему можно избежать штрафов за нарушения ПДД и обеспечить безопасность вождения. А точные координаты, показатели времени и скорости послужат достоверным доказательством при решении спорных вопросов.
Изучив все возможности и преимущества, которые даёт встроенный GPS, каждый водитель сможет решить для себя, нужен ли gps в видеорегистраторе, и приобретать ли такое устройство в свой автомобиль. Тем более, что GPS-модуль присутствует во многих современных моделях. В линейке устройств Mio легко подобрать подходящий видеорегистратор с GPS-датчиком можно как среди бюджетных устройств, так и в премиум-сегменте.