затерли бампер во дворе что делать
Что делать если поцарапал чужую машину
Стоянка автомобиля во дворе всегда уязвима: там нет условий для безопасной парковки, и очень часто въезжающие и выезжающие автомобили не имеют места для нормального маневра. В результате часто происходят микроаварии, когда одна машина задевает другую, нанося ей мелкие или ощутимые повреждения.
Что делать, если при парковке или выезде, вы поцарапали чужую машину во дворе? Как правильно решить возникшую проблему? Какие способы законны, и кто должен платить за ущерб?
Как следует вести себя, если поцарапали чужую машину?
Во дворе, где обычно при паркован о много машин, всегда слишком мало места для маневра и слишком малое расстояние между припаркованными автомобилями. То есть, созданы все условия, чтобы невнимательный или неопытный водитель зацепил, поцарапал или ударил машину соседа.
В этой ситуации есть несколько правильных выходов:
Таким образом, если вы просто слегка зацепили соседнюю машину дверью, ущерб минимален, а пострадавший автовладелец готов идти на контакт, вызова сотрудников ГИБДД и оформление ДТП не имеет смысла – лучше решить эту мелкую проблему между собой. Если же ущерб велик, а стороны не могут договориться, вызов автоинспекторов обязателен – на основании документов по ДТП пострадавшая сторона имеет право обратиться к страховщику виновника за возмещением ущерба или в суд.
В то же время, не забывайте: решение проблемы по взаимному согласию не предусмотрено законом. Если у владельца поврежденного авто позже появятся к вам дополнительные претензии, будет трудно доказать суду, что вы уже решили эту проблему без свидетелей и составления документов. Поэтому вызов ГИБДД – наиболее надежное решение.
Почему нельзя уезжать с места ДТП
Поскольку случайное повреждение чужого автомобиля во дворе или на парковке приравнивается к полноценной аварии, ваше отсутствие на месте происшествия (и отсутствие записки с контактами для связи) будет расценено как бегство с места ДТП.
Вы попадете под подозрение даже в том случае, если не заметили, как зацепили чужое авто: незнание не освобождает от ответственности: после просмотра видео с камер наблюдения и опроса свидетелей, вас найдут, и придется доказывать, что ваш отъезд не связан со злым умыслом.
Запомните! Для суда неважно, сбежали ли вы с места ДТП, уехали из-за занятости или просто не заметили, что зацепили чужой автомобиль. Доказать свою невиновность вам будет трудно, и потребуется очень опытный адвокат, чтобы отстоять вашу правоту.
Более того, если вы уехали с места столкновения, не дождавшись владельца машины или сотрудников ГИБДД, вам может отказать в возмещении ущерба еще и ваша страховая компания, и вам придется восстанавливать чужую поврежденную машину за свой счет.
Поэтому всегда оставайтесь на месте происшествия, какой бы тяжести урон ни был нанесен другому автомобилю во дворе. А идеальный вариант избежать претензий закона – остаться на месте и самим вызвать ГИБДД, особенно, если владелец авто отсутствует.
Кто платит за нанесенный ущерб
Если ваша машина поцарапала или помяла чужое авто во дворе, виновником естественно, считаетесь вы. При мелком повреждении проще заплатить пострадавшему автовладельцу сразу. Для возмещения серьезного ущерба существует ваша страховка ОСАГО.
Вот для ее оформления и необходим вызов ГИБДД: на основании составленного инспекторами протокола и списка зафиксированных повреждений, пострадавшая сторона имеет возможность или сразу вызвать вашего страховщика на место происшествия, или обратиться затем к страховой компании за возмещением понесенного при ДТП ущерба.
Если у вас нет страховки – это трудная ситуация. Во-первых, она у вас обязана быть (за отсутствие полиса ОСАГО полагается штраф), а во-вторых, сотрудникам ГИБДД придется возбудить дело об административном правонарушении, после чего пострадавшая сторона может обратиться в суд с ходатайством о взыскании с вас средств на восстановительный ремонт поврежденной машины.
Важно помнить, что ваша страховая компания может отказаться выплачивать страховое возмещение пострадавшей стороне по ОСАГО, если вы совершили ДТП в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, автомобиль был неисправен, за рулем сидели не вы, или вы сбежали затем с места происшествия. В этих случаях вам придется восстанавливать поврежденное авто за свой счет.
В заключении стоит отметить, что нанесение даже незначительного ущерба чужому автомобилю при парковке во дворе или выезде считается полноценным ДТП и требует возмещения ущерба пострадавшей стороне. Существует несколько правильных сценариев поведения, если вы зацепили или поцарапали чужую машину: вы можете лично договориться с автовладельцем о компенсации, либо вызвать ГИБДД, оформить протокол происшествия и подключить к возмещению ущерба своего страховщика по полису ОСАГО.
Но чего вам нельзя делать, так это уезжать с места происшествия, так как вас потом могут наказать по статье 12.27 КоАП. Если вы не хотите платить серьезные штрафы, лишиться ВУ на 1.5 года или получить арест на 15 суток, всегда дожидайтесь владельца авто и договаривайтесь с ним. А лучше сразу вызывайте ГИБДД и оформляйте протокол: лучше заплатить штраф и возмещение по ОСАГО, чем потом доказывать в суде свою невиновность и восстанавливать чужую машину за свой счет.
Чужие следы: что делать, если машину повредили во дворе
Царапины и повреждения на припаркованном во дворе автомобиле — самый неприятный сюрприз для автомобилиста. Многие водители признаются, что и сами не замечают, как притирают соседние машины: не слышат подозрительные звуки из-за громкой музыки или просто не обращают на них внимания. Иногда автомобили повреждают дорожные рабочие. В любом случае разбираться и искать виноватых приходится потерпевшим.
Определение ДТП дано в Правилах: это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб. На оформление ДТП приезжают инспекторы, при этом, если второй участник ДТП с места скрылся, разыскивать его должны сотрудники ГИБДД.
Однако случаи повреждения транспортных средств третьими лицами, то есть не водителями, оформляют местные участковые. «Поэтому автовладельцы должны тщательно осмотреть следы повреждений, чтобы определиться, кого именно вызывать на место происшествия, — пояснил ведущий юрист Европейской юридической службы Максим Беканов. — Так, можно поискать следы краски от чужого автомобиля, характерные вмятины. Если сомнений в том, что вас задел автомобиль, не остается, звоните в ГИБДД».
В ожидании сотрудников полиции можно самостоятельно провести небольшое расследование — изучить припаркованные поблизости автомобили, поговорить с соседями — возможно, они видели, что произошло с вашей машиной. «Если водитель осмотрел двор и нашел второй автомобиль с похожими повреждениями, об этом можно сообщить в ГИБДД. Виновен тот автовладелец или нет, выяснится в ходе разбирательства. За такие предположения какая-либо ответственность потерпевшей стороне не грозит», — объяснил Беканов.
Записи с камер видеонаблюдения также помогут найти виновника ДТП. Для ускорения процесса получения материалов эксперты советуют водителям самим озаботиться этим вопросом. Стоит иметь в виду, что владельцы видеокамер законодательно не обязаны предоставлять записи гражданам по личному запросу, но в целом могут пойти навстречу. Для начала нужно написать заявление о повреждении автомобиля на имя участкового. Но автомобилисты жалуются, что такие записи некоторые компании не хранят дольше трех суток, а участковые затягивают с запросами.
К примеру, водитель из Москвы Сергей считает, что стал жертвой рабочих-вандалов, но получить видеозаписи с помощью участкового не смог. Осенью автомобилист оставил свою Mazda3 на общественной парковке у места работы на западе столицы. Вернувшись через неделю за машиной, владелец не узнал свою иномарку, которая была изуродована. Неизвестные при помощи острых предметов, напоминающих ножи и отвертки, изрезали практически все части кузова.
Автомобиль находился на бесплатной стоянке в районе Тропарево-Никулино почти неделю. Сергей предположил, что инцидент произошел, когда дорожники меняли бордюры как раз на той парковке, где стояла его машина. Mazda3 стояла максимально близко к бордюру и поэтому могла помешать проведению работ на части улицы. Водитель считает, что дорожники таким образом решили его наказать.
Потерпевший сразу вызвал полицию — на место приехали сотрудники ОМВД по району Тропарево-Никулино, после чего Сергей поехал в отделение для составления заявления. Однако, как уверяет водитель, записи с камер полицейские добывать не стали, а виновников так и не нашли. Ремонтировать автомобиль пришлось за свой счет.
Если водитель считает, что нашел виновника аварии (например, по характерным следам на другой машине), эксперты не советуют пытаться урегулировать конфликт без участия сотрудников полиции. «В большинстве случаев люди не признают свои ошибки, особенно если это означает необходимость компенсировать материальный ущерб, — считает адвокат Александр Леманн. — Они будут все отрицать. А вы из лучших побуждений можете просто остаться ни с чем».
Поэтому эксперт рекомендует сразу руководствоваться нормами ПДД: позвонить в ГИБДД, сделать самостоятельно несколько фотоснимков. Полицейские, в свою очередь, сделают замеры, фотографии, видео, найдут подозреваемого и будут сами разбираться, кто виноват. «Даже если изначально человек в беседе согласится заплатить за повреждения, не факт, что он исполнит свое обещание. Потом доказать уже ничего не получится — если вы уедете с места происшествия, восстановить картину произошедшего не получится», — объясняет Леманн.
Возмещение за причиненный автомобилю вред потерпевший может получить со страховой компании в рамках полиса ОСАГО, но только если получится установить личность виновника ДТП. Если гражданская ответственность виновника не застрахована, то придется обратиться к нему с досудебной претензией, а затем и с гражданским иском в суд. Размер ущерба определяется при помощи экспертизы.
Что касается уехавшего нарушителя, то, в соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КоАП, оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния грозит лишением прав на срок от одного года до полутора лет или административным арестом на срок до 15 суток.
По словам эксперта, если человек не замечает, что наезжает на препятствия, задевает другие автомобили, то суды трактуют эти ситуации однозначно — лишают водителей прав, чтобы те задумались об улучшении своих навыков. «Если вы не чувствуете, что устроили аварию, то есть повод задуматься, а насколько успешно вы прошли медкомиссию для получения прав», — сказал адвокат.
Если автовладелец предполагает, что его машину повредили сотрудники коммунальных служб, эксперты все равно советуют обращаться в полицию. «Конечно, можно обратиться с запросом к коммунальщикам о том, счищали ли они, например, снег на крыши машин либо не повредили ли автомобиль эвакуатором. Но без доказательств эти догадки таковыми и останутся, — считает Леманн. — Эффекта никакого не будет, они просто будут все отрицать».
Поэтому после составления заявления в полицию нужно делать оценку ущерба, собрать все материалы и направить иск о возмещении ущерба в суд. Дело в том, что госучреждения не имеют права самостоятельно принимать решения о компенсациях. Для этого им необходимо именно судебное решение. К примеру, несколько лет в Москве автомобилистке пришлось судиться с коммунальщиками после того, как ее машину засыпали снегом и льдом с крыш во время уборки. Пытаясь защитить автомобили, дворники накрыли их старыми матрасами, но это не помогло. Несмотря на наличие свидетелей, добровольно признавать вину в ГБУ «Жилищник» не стали.
Притер и не заметил: что будет за ДТП на парковке
В необычную ситуацию попал в Москве автомобилист, который приехал в собственный двор. Оказалось, что он не заметил, как задел припаркованный автомобиль такси, проехал мимо и оставил машину неподалеку. Таксист к соседу лояльность не проявил и вызвал инспекторов ГИБДД, которые не только определили виновника, но и составили на него протокол за оставление места аварии. Согласно ч.2 ст 12.27 «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием», за это наказывают лишением прав на срок от года до полутора лет или административным арестом на срок до пятнадцати суток. Однако сам автомобилист Роман Алексеев (фамилия изменена по просьбе героя) до конца не уверен, действительно ли он притер таксиста, и надеется сохранить права.
«Когда на следующий день я подошел к своей машине, то на стекле была записка с просьбой связаться по указанному номеру телефона, — рассказал Алексеев Autonews.ru. — Потом заметил на автомобиле следы, характерные для ситуации «притерся при парковке». Судя по расположению машины, притерся я. Оказалось, что записку оставил таксист из соседнего дома. Машина у него в аренде. Когда таксист увидел следы, то по инструкции вызвал сотрудников ДПС. Оказалось, что те осмотрели двор, нашли мою машину и выписали определение, что аварию устроил я, а потом скрылся с места ДТП. И возбудили дело».
Водитель утверждает, что его машина находится в лизинге у компании-работодателя и застрахована по каско и ОСАГО — с таким набором намеренно уезжать с места аварии просто не было смысла.
«У второго водителя претензий нет, он понимает, что страховые могут спокойно договориться между собой, — объяснил автомобилист. — Но определение на меня уже составлено. Я вызывал на место страхового комиссара, но он говорит, что меня все равно лишат прав. Сейчас я даже не могу точно сказать, что это я задел такси. Парковался параллельно задом, торопился, громко играла музыка, я не видел и не слышал ничего подозрительного. У таксиста оказалась только содрана пленка, возможно, даже слой краски не поврежден. Думаю, если бы произошло что-то более серьезнее, наверное, заметил бы. Хотя эксперты мне сказали, что характерные следы на автомобилях совпадают».
Адвокаты объяснили, что в такой ситуации, даже когда автомобилист не нанес серьезного ущерба и, как уверяет, не имел злого умысла покинуть место ДТП, ему все равно грозит лишение прав. С точки зрения закона в этой ситуации важен факт оставления места аварии, а не ее характер.
Однако адвокат при это добавил, что если соприкосновение машин оказалось бы настолько незначительным, что никаких следов не осталось и все происходило бы на максимально низкой скорости, то в суде можно было бы поставить вопрос об отсутствии умысла. У попавших в такую ситуацию водителей есть все шансы переквалифицировать дело на более легкую ч.1 ст. 12.27 КоАП, которая влечет только штраф в 1 тыс. рублей.
«В таком случае можно доказать, что человек не был осведомлен о том, что совершил ДТП и у него не было умысла сбегать, нарушая законные интересы третьих лиц, — объяснил эксперт. — В моей практике есть случаи, когда суды идут навстречу и действительно переквалифицируют дела».
По словам адвоката, если водитель точно уверен, что никого не задевал и жалоба оппонента не обоснована, придется доказывать это в суде. Важно понимать, что сотрудники ГИБДД имеют право в такой ситуации определить возможного виновника — сравнить характер притертостей и указать это в протоколе. Но это еще не конечная инстанция. Если не найдется свидетелей и отсутствуют записи с камер, то можно заказать проведение экспертизы и поставить перед экспертами вопросы о том, соответствует ли характер повреждений сложившейся дорожной ситуации и могли ли повреждения обрадоваться в результате контакта конкретных транспортных средств. Нередко такие экспертизы показывают, что характер повреждений не сопоставим с имеющимися на двух автомобилях.
С этим мнением согласен адвокат Марат Аманлиев — если водитель уверен, что не задевал чужой автомобиль, необходимо настаивать на проведении экспертизы.
«На пальцах вину в таких случаях устанавливать нельзя», — резюмировал юрист.
Притерли во дворе. Как грамотно действовать?
Притёрли во дворе. Вчера. Виновник объявился сегодня сам. Сперва предложил компенсировать деньгами, но после того, как узнал, что сумма ремонта больше 10000, предложил оформить европротокол.
Какой порядок действий, что делать вообще в такой ситуации? Какие тонкости?
Можно ли без ГИБДД и комиссаров оформить? Или лучше комиссара вызвать? Сколько это стоит? (Уфа)
Комментарии 57
10 штук! Я ПлакалЬ! Забафить минут за 10 и по деньгам 20дол…
Если устраивают 10к, то от руки написать кто есть кто, кто виноват, и что претензий не имеете. 2 подписи и 2 экземпляра
С балпона пульни да катайся)))
Страхока (европротокол) может выгоднее оказаться. Мне в «попу» приезжали. Вроде незначительно… Предложил заплатить 5 тыс на месте. Страховая 20ть заплатила.
виновнику стоит объяснить, что если размер ущерба более чем стоимость страховки (БЕЗ УЧЕТА СКИДКИ). то ему выгоднее оплатить ущерб наличными, чем получить повышение КБМ.
т.е. если сейчас он платит 6000р со скидкой 50, то ему будет выгоднее отдать потерпевшему 12 000 чем переплачивать за страховку в течении 7 лет. простая математика. таблица изменения КБМ приведена выше.
Был случай зимой во дворе. Молодой парень получил права и купил фокуса. Стал парковаться со мной морда в морду. Ночью был хороший снег, все тачки засыпало хорошо. Я утром пью кофе на кухне, вдруг слышу брелок верещит, смотрю в окно а в морду моей как раз заехал этот фокус. Парень быстренько чистить снег, оглядываясь по сторонам, видать слинять хочет. Выхожу во двор, он уже задом дает. Увидел меня и чуть с перепугу задом еще машину не помял. Вышел и говорит, я блин хотел прогреть, завел а она поехала ))). Вообщем на передаче стояла у него. Я спрашиваю, нафига линять собрался, он — да с перепугу блин. Посмотрел, на моем бампере пара царапин, у него трещина. Говорю, или европротокол или трешка с тебя. Разошлись трешкой.
Я на мойку сгонял, краска содрана до грунта, металл вроде нигде не вылез, если только немного и на кромке между бампером и крылом. Ну а бампер давно менять пора
во дворе притерли бампер, составили европротокол, поехали с виновницей в страховую сразу без гибдд, повезло что обе машины в одной страховой. было в прошлом году
Дело не сложное. Составьте евро протокол и в гибдд на подпись.
Но в этом случае если у виновника хорошая скидка по страховке будет дешевле оплатить деньгами.
Такой ремонт стоит в среднем 16 тыс руб.
Знакомый мне 11 тыщ насчитал
Дело не сложное. Составьте евро протокол и в гибдд на подпись.
Но в этом случае если у виновника хорошая скидка по страховке будет дешевле оплатить деньгами.
Такой ремонт стоит в среднем 16 тыс руб.
«Составьте евро протокол и в гибдд на подпись.» — гибдд тут лишнее.
Они дают справку о виновности и с ней, со справкой, в страховую
европротокол составляется водителями без обращения в гибдд в случае отсутствия разногласий о виновности. Никаких справок гайцы просто так не дают, их не существует в природе.
Дело не сложное. Составьте евро протокол и в гибдд на подпись.
Но в этом случае если у виновника хорошая скидка по страховке будет дешевле оплатить деньгами.
Такой ремонт стоит в среднем 16 тыс руб.
При оформлении европротокола гибдд не нужно.
Я понимаю, но за постановлением надо в гибдд
За каким постановлением?
При оформление европротокола гибдд в цепочке не учавствует. Вообще!
Был прецендент дважды. Один раз сам был виноват, в другом наоборот. Никаких постановлений и справок из гибдд, сразу оформляем европротокол и обращаемся в страховую.
Гибдд решает конечную виновность и выносит постановление.
Я завтра уточню, может я что не знаю.
Европротокол оформляется только тогда, когда проблем в определении виновника нет. Когда кто то из двух участников дтп признаёт себя виновным и ущерб незначительный.
Гибдд решает конечную виновность и выносит постановление.
Я завтра уточню, может я что не знаю.
Не умничайте, не красиво. Не философия это.
Страна Советов закончилась …
Если я правильно увидел — это и крыло и бампер.
Если красить — то только работа без материала на 10000.
Опять же по фото плохо видно, если только лак зацепило то может быть полировка исправит — 2000.
Но откровенно на бампере кроме свежих повреждений видны и более старые.
а если есть более старые повреждения, то страховая на сумму ремонта опрокинет. аналогично если бы деталь была под замену + окрас, замену посчитают, а окрас — нет.
так что не известно, как выгоднее — деньгами сразу с виновника взять или бодаться со страховой.
за одно не повышают
нет не повышают. мне 3 года не повышали каждые 3 года был виноват, если не виновен ниразу не повышали
У меня товарищ не виновен в дтп но так как его страховая выплатила регрес другой страховой то ему повысили КБМ
я говорю про себя и не знаю что у него. и почему если он не виновен его компания платила регрес?
У меня товарищ не виновен в дтп но так как его страховая выплатила регрес другой страховой то ему повысили КБМ
При невиновности ни чего не повышается. На то он и регрес, что страховая ни чего не теряет.
Значит вина его была.
Ещё может обоюдка
там дело не в вине а в поведении человека, пусть даже и пострадавшего.
У меня товарищ не виновен в дтп но так как его страховая выплатила регрес другой страховой то ему повысили КБМ
чего?
какой регресс?
пьяный был?
сбежал?
Мне одному не повышают, класс… Я избранный)))
КБМ растет при выплате.
если невиновен. то выплаты по вашей вине нет. нет и повышения КБМ.
Нет. ЕСЛИ НЕ ВИНОВЕН НЕ ПОВЫШАЮТ! Либо вас круто обманули. В меня въехали. Деньги выплатили. Ни чего не повысили. Ни копейки. Получил следующую скидку без аварий.
за одно не повышают
Повышают начиная с первого
Мне не повышали 3 раза когда я был виноват и до этого разы когда я не был виноват
Прокатило. У меня тоже так было, был виноват, выплаты были, но не повышали — два года подряд. Но уже давно не слышал, что бы так прокатывало. В том году братику чётко с 0,5 до 0,85 подняли, не задумываясь… ))
Мне не повышали 3 раза когда я был виноват и до этого разы когда я не был виноват
У меня тоже так было. Спустя время всё равно повысили, я аж взбунтовался. Подал жалобу в центрабанк, они мне всё расписали по всем дтп за все года, всё сходится.
