Как сделать рисунок на резине
Как правильно рисовать на автомобильной резине? Или обзор маркера для шин!
Загорелся я как-то выделить название бренда на покрышке (как на спортивных авто или на внедорожной резине), но все оказалось не так то просто… Оказывается в интернете нет информации о том, как правильно рисовать на резине/шинах/колесах.
Первым делом нужно было найти чем рисовать и, чтобы все нарисованное не слетело на следующий день. Начал искать в интернете, вариантов много, от краски до маркера. Но решил остановиться на маркере, т.к. удобнее будет рисовать. Машина в тот момент была в ремонте и на зимней резине, а значит у меня было достаточно времени для реализации своей хотелки на летней. Очень важно было то, чтобы краска, которой будем красить была эластичной и стойкой. А это оказывается не просто. И самое интересным и подходящим (как я думал на тот момент), был маркер для шин Edding 8050 с жалом 4 мм.
Марекер специально предназначен для нанесения каких либо отметок и надписей на резине, НО это не значит, что он пригоден для нанесения на шины — как оказалось в дальнейшем. В общем я купил этот маркер и уже вечером его пробовал. В общем одно колесо я покрасил именно этим маркером в 2 слоя, но результат меня не сильно порадовал. Рисовать им очень не удобно. Краска или не выливается совсем, или наоборот сразу много и растекается. В общем намучился с ним я хорошенько. Он трескается и держится плохо. Я не рекомендую Вам покупать этот маркер! Вот так я пробовал маркер на внутренней стороне резины.
Тут надпись имеет бортик и рисовать проще. Краска не выльется за край. А вот на внешней стороне, надпись бортика не имеет и это усложняет процесс. Т.к. лишняя краска может вылиться за пределы буквы.
Благо у брата был в гараже еще один маркер — самый дешевый маркер краска с жалом 4 мм. и следующее колесо я покрасил им. С ним уже было попроще, но толстое жало/перо/наконечник не позволяет рисовать аккуратно. Поэтому я нашел, точно такой же дешевый маркер, только с жалом 2 мм.
И вот с тонким маркером, все стало гораздо проще и быстрее. Рекомендую этот маркер для покраски шин. Если в первый раз на первое колесо у меня ушел час, то тут в разы меньше. В итоге остальные колеса были покрашены в 2 слоя тонким и самым дешёвым маркером. В два слоя красить не обязательно, держится также и эффект такой же.
Как показала практика, тот марке, что специально для шин, продержался меньше всего — примерно 1 неделю (скорок уменьшился возможно из-за того, что он был на переднем правом колесе), это конечно очень мало. Через 3 не осталось и малейшего следа. А вот дешевый маркер-краска держится до сих пор, хоть и потрепался хорошо. Сверху колеса покрывал чернителем для резины Soft99 (об этом будет новый пост) — так надписи выглядеть очень эффектно.
А теперь давайте разберем, как правильно рисовать на шинах:
После соблюдения всех правил и при должной аккуратности Вы получите великолепный результат. А ели еще не будете шаркать резину об бортики, то продлите срок службы. Но не думайте, что данного покрытия хватит надолго. Краска не эластичная и трескается. И со временем отлетает.
Вот результат от простого маркера-краски через 2,5 месяца.
Маркер на резине через 2,5 месяца
Как видите, маркер уже практически не виден. А вот от маркера Edding 8050 уже через неделю не осталось и следа.
Сверху колеса покрывал чернителем для резины Soft99 (об этом будет отдельная статья) — так надписи выглядеть очень эффектно. 
А вот так выглядят свежие надписи, которым один день. Обновлял так сказать надписи. На колесах был чернитель, который спустя 2,5 месяца хорошо гидрофобил. В интернете не нашел информации чем смыть чернитель. Оказалось ничего сложного — я использовать «бензин Галоша» и все легко почистил.
Надеюсь вам понравился обзор на маркеры для шин/резины/покрышек/колес и теперь всем стало понятно как правильно рисовать на автомобильных шинах, а если остались вопросы, то пишите в комментариях.
RightRides Ликбез: — Как сделать краской надписи на резине?
Вы, наверно, видели тачки, на колесах которых нанесены надписи или производителей резины
или названия их модели. Чаще всего, это делается обычным маркером для резины или
наклейкой, но, если вы решили пойти до конца, то давайте рассмотрим способ
как покрасить бока резины самому!
Во первых, что нам нужно?
Сначала рисуем макет в масштабе 1:1
Потом инвертируем и делаем трафарет
Потом заказываем плотерную резку
«Бреем» покрышки (для этого можно использовать любой способ который вам понравится
Чаще всего берется абразив 80-ой фракции и под пивас методично резя становится лысой.
Потом прогреваем бочину чтобы заплавить мелкую «волосню» после ваших золотых рук
Клеим стикеры и прогреваем, чтобы винил сел максимально плотно
снимаем «монтажку» и получиться должно вот такое дерьмо
заклеиваем малярным скотчем прилегающую резю
при помощи укрывных пакетов (или газет, мне пох, если ты нищий то сойдут и газеты)
заклеиваем всё, оставляя только резину под покраску
красим. курим, вейпим, пьем, короче сушим краску
убираем всё дерьмо, которое ты наделал АККУРАТНО!
Получиться у тебя должно что-то типа такого
Поздравляю. Ты молодец! Work complete!
Теперь можешь засрать ленту инстаграма своими модными колесами 😉
Или купи норм тачку
и засри ленту инстаграма своей тачкой на своих рукаблудных колесах 😉 Ты теперь уникальный 😉
Спасибо, что дочитал данный FAQ, теперь ты почти гонщик и знаешь как красить буквы на колесах, но,
теперь ты можешь написать всё что угодно, хоть Hoolinam, хоть БЛ85, смотря насколько ты
Кинь свой результат работы в предложенные новости группы RightRides и получишь одобрения
или кинь в директ www.instagram.com/rightrides
Если вы вдруг решили пойти более простым путём и всё таки использовать маркер, то вот вам видео об этом.
Из важного что вам нужно знать — красить надо на забортованой и накачаной резине, потому что
при накачивании резина расширяется, образуются микротрещины в краске и краска держится немного хуже,
а значит ваш фетиш будет недостаточно качественным 😉
Ну и для тех кто хочет сделать наклейку — вот вам мануал 😉
Спасибо еще раз (нет).
Оставьте комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Маркер для шин: особенности, как пользоваться
Автолюбители всегда стремятся сделать свою машину привлекательнее. Нанесение надписей на поверхность автошины один из вариантов. Для работы используют специализированный маркер для шин. С помощью инструмента можно быстро покрасить автошину, и ваш автомобиль будет выглядеть свежо и оригинально.
Особенности маркера для автомобильных шин
Для начала стоит разобраться, какие виды маркеров бывают, и какой лучше выбрать. На самом деле, можно использовать всего два варианта, один стандартный, второй специализированный для резины. Рассматривать будем специализированные маркеры, они более надежны.
Технически это маркер, с емкостью для краски, подающейся на красящийся кончик. Размер кончика может варьироваться от 2 до 4 миллиметров, выбирайте наиболее удобный для вас формат. Внешне напоминает строительный маркер. Толщина ручки достаточная для запаса краски, держать и рисовать также удобно.
Отдельно следует уделить внимание краске. Для резины применяется перманентный краситель, Он дает возможность хорошо прокрашивать черную резину, отлично удерживается на поверхности. Цвет используется белый.
Правила хранения и использования
Хранить маркер стоит в теплом помещении, без резких перепадов температуры. Замораживать не рекомендуется. Солнечных лучей обязательно избегать.
Перед тем, как использовать маркер его встряхивают примерно в течение 30 секунд. Пигмент должен хорошо перемешаться, в процессе транспортировки, хранения краска оседает. Без встряхивания выделяться она будет неравномерно. Возьмите картонку, несколько раз надавите на нее кончиком маркера. Действовать нужно пока на картонке останется белый след.
Во время работы не трясите изделие, могут образоваться потеки краски.
Как правильно красить шины маркером
Опишем как покрасить шины маркером подробнее. Автошина должна быть снята с автомобиля. Обязательно во время проведения работы колесо должно лежать, иначе могут образовываться потеки краски. Демонтировать с диска необязательно. Зачастую красят надписи фирмы-изготовителя, маркировку. На четыре колеса потребуется 3-5 маркеров. Процесс происходит следующим образом.
Повторяем процедуру на всех колесах. После высыхания можно установить колеса на транспортное средство. Машина в результате будет выглядеть по-другому. Срок службы краски зависит от особенностей эксплуатации автомобиля, качества предлагаемого маркера.
Зная, как пользоваться маркером для покраски автопокрышек, возможно быстро обновить внешний вид автомобиля, потратив минимальное количество средств. Смотрится такая доработка очень оригинально, привлекает внимание.
Как разбортировать бескамерное колесо?
Как разбортировать колесо автомобиля?
Как отремонтировать шину своими руками
Как снять и установить колпаки с колес
Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться
Бескамерные шины — особенности, преимущества, устройство
Можно ли ездить на зимней резине летом?
Пятно контакта шины с дорогой — что это, на что влияет
Креатив и шины: какие средства подходят для покраски резины?
Тюнингом автомобиля нынче, пожалуй, никого не удивишь. Владельцы машин меняют их цвет, наносят рисунки, затемняют окна, красят фары. Другими словами, в основном меняют облик кузова, однако немало и тех, кто готов поэкспериментировать с колесами. И речь идет не только об изменении цвета дисков, многих автовладельцев привлекает именно покраска колесных шин.
Из истории декорирования шин
Можно сказать, что современные автомобили с тюнингом шин не уникальны. Колеса первых автомобилей имели непривычный нашему глазу белый цвет, пока в шинную резину не стали добавлять углерод. Чтобы экономить ресурсы, такую добавку использовали только на участках, имеющих контакт с дорогой, поэтому колеса были двухцветные. Абсолютно черные шины когда-то считались премиум-классом, сегодня же привычной повседневностью, из которой автовладельцы стремятся вырваться. Именно поэтому покраска резины в белый цвет под ретро или любые другие оттенки так популярна.
Выбор краски
Результат тюнингования шин напрямую зависит от качества выбранной краски. Покрышка в ходе эксплуатации подвергается серьезным нагрузкам в условиях постоянной деформации, химического воздействия и перепадов температур. Для обычных красок, например, эмалевых, акриловых, такие условия использования неприемлемы, так как они будут неизбежно разрушаться и отслаиваться.
Чтобы качественно покрасить резину протекторов, рекомендуют использовать составы на основе полиуретана или каучука.
С помощью такой краски можно создать слой на поверхности шин автомобиля настолько эластичный, что он не будет растрескиваться при постоянном сжатии и растяжении.
Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint», с помощью которого несложно покрасить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины. Не забывайте также внимательно читать инструкцию перед началом работ.
Во время тотального дефицита отыскать краску, хорошо сочетающуюся с резиной, было практически невозможно. Но, как говорится, голь на выдумки хитра. С помощью зубного порошка, резинового клея и некоторых других ингредиентов умельцы в домашних условиях создавали состав, отлично державшийся на резиновой поверхности шин.
Инструменты и материалы
Для работ по окрашиванию покрышек понадобится:
Собрав необходимые материалы, стоит определиться с технологией окрашивания. Наиболее популярной на сегодняшний день является схема окрашивания White Wall: красящее вещество наносится ровным слоем на боковую поверхность шин. Технология эта экономична, так как краски расходуется меньше. Рабочая поверхность колеса остается черной. В результате получают ретро-стиль, сочетание черного и белого, хотя в общем-то цвет можно выбрать какой угодно. Некоторые просто ограничиваются закрашиванием названия модели и бренда.
При нанесении нестираемых надписей, отдельных букв или узоров на резину используют маркер Edding 8050 в твердом алюминиевом корпусе и с твердым наконечником.
Такие чернила наносят короткими штрихами, так как моментально высыхают, не оставляя при этом запаха. Держатся эти надписи довольно долго.
Процесс окрашивания
Покраска автомобильных шин – процесс несложный, но требующий внимания. В нем можно выделить несколько этапов:
Первым делом проверяется давление воздуха в покрышках и при необходимости доводится до требуемого значения. Перед началом работ также нужно тщательно очистить резину от загрязнений. После того как колеса автомобиля вымыты, их сушат и обезжиривают поверхность. Многие автолюбители и профессионалы перед тем, как покрасить уже тюнингованные шины, обрабатывают наждаком. Делается это для того, чтобы удалась покраска, для чего необходимо удалить остатки старого состава. Особое внимание нужно уделять труднодоступным местам и углублениям. После этой процедуры шины вновь обезжиривают.
Покраска покрышек подразумевает нанесение красящего состава 2-3 слоями. Краску перед нанесением желательно немного нагреть, тогда она будет лучше ложиться на поверхность. Заранее выбрав дизайн шин, приступают к окрашиванию. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.
Нанося каждый слой краски, не спешите, дайте полностью высохнуть предыдущему в течение суток. Спустя 24 часа наносится новый, а когда высох последний, можно считать, что покраска закончена.
Помимо шин окрашивают и диски автомобиля из титанового, алюминиевого или магниевого сплава. И если покраска поверхности шин имеет скорее декоративную функцию, то диски таким образом можно защитить от коррозии. Технология нанесения краски в данном случае принципиально не отличается от методов обработки других деталей автомобиля из металла.
Выбрав цвет и дизайн шин, вооружившись необходимыми инструментами и материалами, автовладелец способен качественно покрасить покрышки своей машины. Последовательно пройдя все этапы, придерживаясь указанных рекомендаций, получают отличный результат на выходе и новый запоминающийся стиль своего автомобиля.
Easy-Style: Делаем трафарет для шин
Ссылка на каталог статей, посвященных жаркой неделе тюнинга
Итак, ранее показал класс в «Колеса в американском спорт стиле», но улучшил идею, сократив время нанесения краски с 3ч до 1 минуты.
Кто то покупает наклейки от 1200р, кто то подбирает шрифты и печатает на бумаге, подгоняя десятки раз в фотошопе, я увидел иной путь.
Трафарет
(Бесплатно и быстро)
Сделать трафарет — 1 час, нанесение краски на все шины 5 минут.
Кайф несколько сезонов.
Берем такую вот папку
, и канцелярское лезвие
иголку любую. все же работать с шиной будем, не шучу, берите.
, прикладывает на снятую шину сверху, и легонько обводим все надписи. Цель — просто процарапать, я делал лезвием. Прорезать не надо. Если руки крюки, и боитесь порезать колесо не за что, то обводите шрифт иголкой
У меня ушло 20 минут, что бы снять образец всех надписей и шрифтов \ лого
А вот когда шрифты нанесены, садимся за стол и под лампой уже аккуратно под лампой ровненько канцелярским лезвием вырезаем.
Все, быстрый и гибкий трафарет готов, прислонил — пшикнул с баллона номер 1 (краска) и с баллона номер 2 (лак акриловый), а сверху без трафарета баллоном номер 3 по всей шине (чернитель шин, это бесцветная субстанция, потому белым надписям хуже не будет)
Можно пойти еще дальше, и изготовить твердый анатомический супер-дупер трафарет прямо по форме колеса и букв.
Нам понадобится трафарет как выше и 1 картонка по формату надписи +10 см во все стороны.
Лист картона состоит из 3 листов плотной бумаги, 2 лицевых, и 1 волнистая по середине.
1. Отрываем медленно 1 лист с внешней или стороны, суем под кран на секунд 10
2. Кладем на колесо (тут главное форма колеса, а не надписи)
Оно прилипает к колесу просто от влажности
3. Мягко надо «облапать» его, что бы прижалось все по шине, излишки можно сложить уголочком, пофиг.
4. Уходим на час-два
5. Возвращаемся за высохшей формой и несем домой
Соображаем что бы подложить под нее по форме шины, мне хватило разрезанной 0,5 жестянной банки повдоль
6. Сверху трафарет гибкий. До кучи можно проклеить малярным скотчем что бы укрепить форму, но я так сделал и не оценил, я даже заламенировать по легкому попробовал — попробуйте лаком акриловым с баллончика
7. Обводим ручкой и проводим канцелярским лезвием насквозь
Лакируем форму акриловой пропиткой с баллончика
Пользуемся крутым анатомическим индивидуальным трафаретом для именно вашей шины!
Пол дня потраченного времени против нескольких сезонов на стиле!