Квадроцикл на чем работает
Двигатель квадроциклов: устройство, запуск, советы по обслуживанию
Одно из главных отличий двигателей мототехники — это количество тактов: два или четыре. Поскольку все квадроциклы CFMOTO имеют четырехтактные моторы, мы опишем их устройство и принцип работы, а также расскажем, как их грамотно обслуживать.
Как работает четырехтактный двигатель
Если по-простому, то двигатель устроен так: есть цилиндр, внутри которого вверх-вниз ходит поршень. В верхней части цилиндра есть два клапана. Один открывает-закрывает подачу бензина и воздуха внутрь. Второй — открывает-закрывает выпуск сгоревших газов.
Четырехтактные ДВС выполняют работу за четыре такта (отсюда и название):
Преимущества четырехтактника по сравнению с двухтактником
Главные плюсы двухтактников — это дешевизна, меньший размер и большая мощность (при равном объеме двухтактный двигатель будет мощнее четырехтактного примерно в 1.5 раза).
Но у четырехтактников есть и свои преимущества, которые перевешивают предыдущий список. По сравнению с двухтактными, четырехтактные лучше тем, что:
Именно поэтому двухтактники сейчас ставятся в основном на маломощную (объемом до 125 «кубов») технику, и на некоторые спортивные модели, для которых важна максимальная мощность.
Как запустить двигатель квадроцикла
Запуски двух- и четырехтактника немного отличаются. Мы расскажем, как правильно заводить квадроцикл с четырехтактным двигателем:
Если квадроцикл исправен и аккумулятор не разряжен, двигатель должен завестись за пару секунд. Если этого не произошло — отпускаем кнопку стартера, ждем секунд 10-15, и пробуем завестись еще раз.
Советы по обслуживанию двигателя квадроцикла
Четырехтактные двигатели в обслуживании намного проще двухтактных. Основные правила по уходу:
Как выбрать квадроцикл
Все виды транспорта, кроме спецтехники, можно разделить на две большие группы: дорожные и внедорожные. Это касается как авто, так и мототехники. Разница между ними колоссальная, поскольку одни создаются для передвижения по ровным асфальтированным дорогам, другие предназначены для эксплуатации в условиях частичного или полного бездорожья со всеми вытекающими последствиями.
Популярным транспортом из категории внедорожных средств сегодня считается квадроцикл. Размокшая грязь, песчаники, глина, кочки, ухабы и разного рода неровности — подходящие условия для езды на квадроцикле. Растущий спрос на четырехколесную внедорожную мототехнику объясняется повышенными показателями проходимости, удобством эксплуатации, экономией горючего и относительно недорогим обслуживанием.
Что такое квадроцикл
Квадроцикл — четырехколесное транспортное средство, относящееся к классу мототехники, предназначенное для езды по пересеченной местности в условиях частичного или полного бездорожья, но также может ездить погрунтовым и асфальтированным дорогам. Имеет повышенные характеристики проходимости, снабжается двигателем с повышенной мощностью и преимущественно автоматической КПП (вариатор), реже механической.
В западных странах к названию квадроцикла добавляют аббревиатуру «ATV», которая расшифровывается, как «All Terrain Vehicle» (транспортное средство для всех видов поверхности) или SSV — «Side-by-side Vehicle» (что в корректном переводе означает «движущиеся бок о бок»). Универсальность эксплуатации — один из главных принципов, заложенных в концепцию создания внедорожной техники, именуемой также мотовездеходами или снегоболотоходами.
На квадроцикле возможно ездить и в городе, однако технические параметры, включая структуру двигателя, ходовую часть с независимой подвеской и четыре колеса с большими протекторами, свидетельствуют о том, что квадроцикл изначально создавался для езды по бездорожью. Поэтому покупать такую технику для передвижения в городе — идея, лишенная смысла и логики. Если только речь не идет о спортивных моделях, предназначенных для езды преимущественно по ровным поверхностям.
Устройство квадроцикла и принцип его работы
Техническое устройство мотовездеходов стандартное и понятное каждому, кто хотя бы немного разбирается во внутреннем строении авто и мототехники.
Это основные составляющие квадроцикла, на основе которых делается выбор в пользу той или другой модели.
Преимущества квадроциклов от канадской компании BRP
Канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) специализируется на производстве снегоходов и квадроциклов. В истории компании, которая началась в 1942 году, предпринимались попытки запуска производства внедорожников, однако главное направление — разработка современных мобильных средств передвижения, рассчитанных на нетипичные условия эксплуатации.
Популярность внедорожной техники BRP объясняется следующими критериями:
Главное отличие компании от других производителей — стремление создавать более технологически совершенную, отличающуюся от других по внешнему виду и техническим параметрам технику.
Виды квадроциклов
Согласно современной классификации, квадроциклы разделяют на виды:
Каждый вид имеет ряд уникальных характеристик, отличается по параметрам и предназначен к различным условиям эксплуатации.
Спортивные квадроциклы
Квадроциклы, относящиеся к классу спортивных, в значительной степени отличаются от прочих видов. Основной упор делается на мощность двигателя, независимую подвеску и цепной привод. Предназначена спортивная ATV и SSV техника для скоростной езды по асфальтированной, грунтовой и других ровных поверхностях. Легко переносит прыжки и жесткие приземления, быстро набирает скорость, часто укомплектовывается механической коробкой передач.
Спрос на спортивные квадроциклы средний, поскольку он плохо справляется с ездой по сложной местности, и не может преодолевать сложные препятствия в виде заболоченностей, илистого грунта, каменных навалов и сильных перепадов уровня поверхности.
Утилитарные (универсальные) квадроциклы
Утилитарные квадроциклы — наиболее популярный и распространенный вид мотовездеходов. Отличается повышенными показателями проходимости, большим весом и более широкими эксплуатационными возможностями. Часто покупается для поездок на рыбалку и охоту, для хозяйственных нужд (может быть оснащен фаркопом и лебедкой), краткосрочных путешествий по пересеченной местности. Мощный, надежный, выносливый. Считается универсальным. Обычно снабжается двигателем мощностью от 500 до 1000 куб. см.
Туристические квадроциклы
Туристические квадроциклы предназначены для длительных поездок и путешествий, поэтому оснащаются множеством полезных опций для комфорта. Туристическая SSV техника часто имеет крышу и несколько пассажирских мест. Эти квадроциклы больше по размеру, имеют внушительный багажник, в этих моделях устанавливается стандартный автомобильный руль.
На туристические модели устанавливают мощные двигатели, полноценный привод и широкие шины для лучшего сцепления с поверхностью. Отличаются от квадроциклов других видов достаточно высокой стоимостью.
Как выбрать квадроцикл под разные условия эксплуатации?
Выбор квадроцикла — задача ответственная, поскольку подобная техника должна выбираться с учетом предполагаемых условий эксплуатации. Есть большая разница между техникой для выезда на рыбалку или охоту и квадроциклами для спортивных соревнований или выполнения трюков. Поэтому выбор должен делаться с учетом направлений деятельности.
Какой квадроцикл выбрать начинающему
Выбор ATV/SSV техники для начинающего — ответственный процесс, поскольку первый квадроцикл не должен разочаровать владельца ни техническими параметрами, ни характеристиками эксплуатации. Лучше выбирать из категории «утилитарные», поскольку утилитарные квадроциклы более универсальны, и помогут определиться, какой стиль вождения предпочтительнее.
Квадроцикл для начинающего должен обладать следующими характеристиками:
Подходящие модели для начинающих: OUTLANDERMAX 570 DPS или OUTLANDERMAX 650 XT.
Критерии выбора поддержанных квадроциклов
Покупка поддержанной техники — всегда риск, даже если продавцом выступает компания, заслуживающая доверия. Поэтому перед покупкой б/у квадроцикла необходимо проверить работоспособность всех систем и агрегатов, обращая особое внимание на:
Некоторые системы можно легко проверить при осмотре, другие необходимо тестировать в движении, включая тесты разгона, торможения, работу коробки передач. Лучше, если проверку исправности систем квадроцикла будет проводить мастер, имеющий соответствующие знания и опыт.
Квадроциклы. Виды и применение. Плюсы и минусы. Особенности
Квадроциклы сегодня пользуются не меньшим спросом, чем авто- и мототехника. И неудивительно, ведь они обладают хорошей устойчивостью, высокой проходимостью, да к тому же красивы внешне. Они отлично подходят и для сельскохозяйственных работ, и для путешествий, и для спортивных соревнований. А на маленьких четырехколесных мотоциклах очень любят покататься дети.
Немного истории
Квадроциклы появились в начале 20 в. и связано это с именем Генри Форда. Стимулом к созданию первого вездеходного транспорта, в то время еще трехколесного и весьма неповоротливого, послужили затруднения жителей села. Несмотря на то, что трицикл был совершенно не похож на существовавшие в то время транспортные средства, он очень понравился американцам. Но появление более совершенных автомобилей вытеснило его и агрегат был забыт вплоть до 1970 г, когда компания Honda усовершенствовала его. Новый транспорт назывался «вездеходным мотоциклом», обладал большими колесами, обеспечивавшими отличную проходимость, и маневренностью мотоцикла.
Помимо сельхозработ, новую технику стали использовать для перемещения по пляжам. Это сделало квадроциклы еще более востребованными, и они распространились по миру. Правда, имелся один недостаток: из-за наличия всего трех колес на поворотах водители часто вылетали из седла.
Эта проблема была решена в 1982 г. компанией Suzuki. Ее инженеры добавили агрегату еще одно колесо, за счет чего устойчивость повысилась в разы. Именно такая конструкция и легла в основу всех существующих сегодня моделей этого вездеходного транспорта.
Как устроены квадроциклы
По конструкции агрегаты схожи с мотоциклами. Главным внешним отличием выступает наличие 4-х колес с сидением между ними. Именно за счет такого устройства обеспечивается высокая устойчивость не только при движении по прямой, но и при вхождении в повороты и выполнении прыжков и приземлении. Кроме того, такая конструкция позволяет квадроциклу выдерживать большой вес.
Любой вездеходный мотоцикл состоит из следующих основных частей:
Подвеска агрегата продумана таким образом, чтобы он мог проехать там, где не в состоянии передвигаться ни один другой транспорт. В сочетании с высокими колеса, оснащенными специальными зацепами, и мощным мотором, эта функция выполняется отлично: ни болота, ни высокая трава, на камни не могут стать препятствием на пути.
У техники имеется всего пара недостатков:
Впрочем, последний фактор нельзя назвать недостатком, ибо обслуживания требует любая техника.
Как ездить на квадроцикле
Чтобы тронуться с места, необходимо сесть на агрегат и повернуть ключ зажигания (двигатель заводится при помощи электростартера). Как и в автомобиле, движение начинают на 1-й передаче, плавно нажимая газ, а затем переходят на повышенные обороты. Чем сильнее нажатие на газ, тем быстрее движется машина.
Для преодоления препятствий предусмотрены специальные настройки вариатора. Например, для езды по камням или неровностям, следует установить положение вариатора на движение вперед с малыми оборотами.
Движение назад осуществляется путем перемещения ручки КПП на соответствующее обозначение. Тормозить можно как педалью, так и тормозной ручкой. Чтобы быстро заглушить мотор в непредвиденной ситуации, нужно воспользоваться специальной чекой справа.
Преимущества и недостатки квадроциклов
Главная задача вездеходной техники — передвижение в условиях бездорожья. В этой области квадроциклы имеют неоспоримые преимущества:
Этим агрегатам под силу двигаться по болотам, горным склонам, небольшим водоемам, снегу и даже там, где полностью отсутствуют хоть какие-то дороги и тропы, объезжая при этом деревья, каменные насыпи и т.п. Малая высота позволяет им проезжать под упавшими деревьями. Поэтому на вездеходах можно доехать туда, куда не получится добраться на автомобиле. Это делает их весьма популярными среди охотников и рыбаков.
Небольшие размеры и масса исключают проблемы с хранением и перевозкой. Чаще всего их ставят в один гараж с автомобилем или байком, а для транспортировки используют автомобильный прицеп.
Большая часть вездеходов имеют вариатор, что существенно облегчает управление ими. Фактически водитель работает только газом и тормозом, а потому освоить езду можно очень быстро. К тому же 4 колеса создают отличную устойчивость и исключают необходимость удерживать баланс.
Двигатели в мотовездеходах имеют объем от 125 до 1000 куб. см. Они не слишком мощные, но это и не требуется, поскольку сам агрегат весит мало, соответственно, и горючего потребляется немного. Сегодня выпускаются и электро квадроциклы, работающие на аккумуляторах с запасом мощности более, чем на 30 км.
Недостатки
К минусам вездеходов можно отнести:
Казалось бы, квадроциклы и мотоциклы одинаковы по уровню безопасности, но это не так. Даже при своей большой устойчивости вездеходы иногда переворачиваются (например, на размокшем грунте) и при этом накрывают собой водителя. Следствием становятся увечья.
Большая часть вездеходов не может использоваться на общих трассах, поскольку в их конструкции нет поворотников стоп-сигналов и т.п. Поэтому их приходится транспортировать к месту эксплуатации с помощью другого транспорта.
При езде по бездорожью одежда водителя обязательно станет грязной. Во избежание этого требуется приобретать специальное обмундирование, не пропускающее пыль и отталкивающее воду и грязь.
Виды квадроциклов
Все современные мотовездеходы объединяются в следующие группы:
Разные виды имеют разные технические характеристики, соответствующие условиям эксплуатации.
Детские
Компактны и вмещают только одного пассажира — ребенка 6-12 лет весом до 55 кг. Скорость, которую они могут развивать, не превышает 45 км/ч. Двигатель может отключаться дистанционно, при помощи пульта, находящегося у родителя. Используются в развлекательных целях на территории парков, дворов и т.п. А вот выезжать на проезжую часть на них запрещается.
Плюсы:
Минусы:
Утилитарные
Техника универсального использования. Имеет мощный двигатель, надежную подвеску, высокий дорожный просвет, противоударные дуги и зацепы на колесах. Такое устройство позволяет перевозить пассажиров и грузы. Утилитарные квадроциклы используются для туристических поездок (в том числе экстремального характера), для охоты, рыбалки и сельскохозяйственных нужд.
Плюсы:
Минусы:
Шоссейные
Имеют мотор большой кубатуры и высокие скоростные характеристики. Широкие шасси обеспечивают надежное сцепление на ровных дорогах с асфальтовым покрытием. Предназначены для дальних переездов и водителей любого возраста.
Плюсы:
Минусы:
Спортивные
Сфера применения — состязания с выполнением прыжков и трюков. Для этих целей они максимально облегчены: небольшой топливный бак, одно сидение, мотор средней кубатуры. Вариатор настроен на кратковременные нагрузки: на разгон и сход с трамплина. Узкие колеса и надежные амортизаторы обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, устойчивость на поворотах и при приземлениях.
Плюсы:
Минусы:
Какой мотовездеход выбрать
В основе решения этого вопроса лежит цель, для которой приобретается техника. Именно согласно ей следует оценивать мощность двигателя, грузоподъемность и другие технические характеристики вездехода.
Для охоты или рыбалки подойдут квадроциклы с объемом двигателя 500-1000 куб. см., имеющие полный привод и вместительный топливный бак. Важным фактором здесь выступает грузоподъемность, ведь на такие мероприятия берут много различных вещей. Рекомендуется выбирать технику, выдерживающую не менее 150 кг. Если предполагается пересекать заболоченные территории или двигаться по мокрому грунту, следует выбирать карданный привод, а не цепной. Он обеспечит устойчивость на грязи.
Для быстрой езды по асфальтированным дорогам подойдут мотовездеходы с объемом двигателя не менее 800 куб. см., работающие на бензине и имеющие жидкостную систему охлаждения. Чтобы лучше регулировать разгон, желательно выбрать механическую КПП. Но такие агрегаты встречаются все реже.
Для туристических поездок оптимальным вариантом станут бензиновые либо дизельные квадроциклы с кубатурой движка не менее 750 см. Он должен быть оснащен карданным приводом с блокировкой переднего моста. Поскольку турпоходы подразумевают перевозку большого количества багажа, следует обратить внимание на грузоподъемность — она должна быть не менее 250 кг. Это позволит взять с собой запас воды и продуктов, палатку, снаряжение и прочие вещи, необходимые в путешествии.
Квадроцикл: устройство, принцип работы, разновидности
Все транспортные средства классифицируются на две категории: дорожные и внедорожные. Это касается не только автомобилей, но и мототехники. Первые созданы для передвижения по хорошей трассе с покрытием, вторые – для преодоления сложных дорог.
К наиболее популярным внедорожным ТС относят квадроцикл. Практичная и функциональная четырехколесная мототехника уверенно себя чувствует на глине, неровностях, склонах. Ключевые достоинства машин: отличная проходимость, маневренность, простая эксплуатация, экономный расход топлива.
Что такое квадроцикл?
Квадроцикл или мотовездеход – транспортное средство с четырьмя колесами, которое применяется для использования в условиях частичного или тотального бездорожья, но это не значит, что он не может ездить по ровной дороге с качественным покрытием. Первый квадроцикл Ford Quadricycle изобрел Генри Форд.
Модели оснащаются двигателями с повышенными показателями мощности и АКПП. Редко встречаются мотовездеходы с механической КПП. Такие механизмы устанавливаются преимущественно на спортивную мототехнику.
Интересно! На форумах встречаются вопросы по поводу того, как правильно пишется: квадроцикл или квадрицикл. Это две разные машины. Последний по внешнему виду больше напоминает автомобиль – транспортное средство с крышей, комфортабельным сиденьем, круглым рулем. Используется для езды только на ровной асфальтированной дороге.
Устройство квадроцикла
Надежные, функциональные квадроциклы, которые имеют большой рабочий ресурс и отлично справляются с поставленными задачами, выпускают такие производители как GreenCamel, Raptor, Sharmax, Tiger. В основе устройства транспортного средства – мощный мотор с рабочим объемом от 500 до 1000 см3. Для комплектации мотовездеходов используются бензиновые и дизельные двигатели. Рассмотрим ключевые особенности устройства квадроциклов.
Функциональность транспортного средства зависит, в том числе, и от характеристик колесной базы. Размер протектора и ширина шин влияет на маневренность и проходимость квадроцикла. Шины с большими протекторами устанавливаются на машины, которые используются для езды по каменной и глинистой дороге, в песчаных и болотистых местностях.
Цели применения квадроциклов
Зачем нужен квадроцикл? Кто-то считает эти транспортные средства дорогой игрушкой, предназначенной только для развлечений, непригодной для применения в практичных целях. Но это не так. Мотовездеходы имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными внедорожниками. В первую очередь, это компактные размеры и небольшой вес, великолепная проходимость и маневренность, отличные возможности для тюнинга. Стоит квадроцикл дешевле, топливо потребляет экономнее. Область использования этих машин довольно широкая.
Для путешествий
Мотовездеходы – отличное транспортное средство для покатушек. В автомобиле ехать не так интересно, так как присутствует изоляция от природы, определенные ограничения, привязанность к трассам с дорожным покрытием. Квадроциклы дарят ощущение свободы. Они без проблем преодолевают грязь, песок, крутые склоны. Если даже мототехника застрянет в болоте, её легко вытащить лебедкой или даже вручную. На территории России есть много восхитительных мест, куда можно добраться только на квадроцикле.
Для выполнения утилитарных задач
Квадроцикл только для развлечений – это миф. Техника широко применяется в сельском хозяйстве для выполнения утилитарных задач. С её помощью можно транспортировать грузы, вспахать огород, подстричь газон или убрать снег зимой. Фермеры, дачники отдают предпочтение моделям, которые отличаются такими параметрами:
Здесь устанавливаются колеса с грунтозацепами. Машины с большой длиной кузова ведут себя предсказуемо, на них комфортно ездить по грунтовой дороге, преодолевать грязь и плохо проложенные лесные пути.
Для рыбалки и охоты
Организовать продуктивную рыбалку или охоту можно только в отдаленных от поселений местах, куда не добраться на автомобиле. С квадроциклом проехать по сложной дороге – не проблема. Ему не нужна специальная экипировка. Да, возможно, внедорожники более комфортабельны по сравнению с мотовездеходами. Но есть свои нюансы. Во-первых, квадроцикл экономнее потребляет топливо. Во-вторых, более низкий риск застрять в болоте. А если даже мототехника «сядет» вытащить её несложно.
Что касается комфорта, то сегодня на рынке представлены квадроциклы, оснащенные сиденьями с подогревом, ветровым стеклом. Личные вещи грузят в багажник. Если здесь пространства мало, используйте прицеп или дополнительную платформу для грузов, которую можно приобрести отдельно.
Разновидности квадроциклов
Квадроциклы бывают разных видов. Классификация базируется на основе различных характеристик: цели применения, конструктивные особенности, стоимость. Конечно, это всё условно. Встречаются модели, которые настолько универсальны, что отнести их к конкретному типу сложно. Если брать глобально, то все мотовездеходы разделяются на три большие группы. Рассмотрим особенности каждой из них.
Утилитарные
В эту категорию входят наиболее универсальные транспортные средства, которые используются в фермерских хозяйствах, для атмосферных покатушек, для охоты и рыбалки, для перевозки грузов и т.д. Технические характеристики моделей:
Утилитарный квадроцикл мощный, надёжный, выносливый, способен выдерживать серьёзные эксплуатационные нагрузки. Для расширения функциональных возможностей транспортные средства оснащаются лебедками и фаркопами. Для чего они нужны? Лебедка используется, если квадроцикл застрял. Фаркоп позволяет прикрепит прицеп.
Спортивные
Модели предназначены для быстрой езды. Технические характеристики квадроциклов из этой категории существенно отличаются от параметров утилитарников. Здесь установлена независимая подвеска, привод цепного типа. Машины оснащаются мощными моторами с рабочим объёмом от 800 см3. Скорость квадроцикла достигает 160 км/час. Современные заднеприводные мотовездеходы оборудуются трансмиссиями особой конфигурации. Коробка передач механическая. Мощные амортизаторы обеспечивают плавное передвижение по сложным трассам.
Модели не комплектуются дополнительными приспособлениями, поэтому их вес редко превышает 300 кг. Спортивные квадроциклы – это выбор тех, кто предпочитает экстремальный отдых. Их используют для участия в соревнованиях по пересеченной местности. А вот с преодолением сложных препятствий (илистый грунт, болото, каменные навалы) машины справляются плохо.
Туристические
Квадроциклы идеально подходят для туризма, организации длительных поездок на значительные расстояния. Мощность силового агрегата достигает 90 лошадиных сил. Особенности моделей этого типа:
Независимая подвеска туристического квадроцикла обеспечивает максимум комфорта во время езды. Сцепление с дорогой отличное благодаря шинам с мощным протектором. Сиденье для водителя характеризуется эргономичностью, может подогреваться. Предусмотрено место для хранения багажа.
Заключение
Квадроцикл, или как его ещё называют мотовездеход, это не роскошь, а универсальное транспортное средство, которое может использоваться для спорта, развлечений, в хозяйственных нуждах. Он сочетает в себе такие преимущества:
Модельный ряд квадроциклов очень большой и разнообразный. Производители выпускают мототехнику для детей и взрослых. Мотовездеход – это универсальная лошадка, которая точно пригодится в хозяйстве, принесет массу новых эмоций и впечатлений любителям покатушек и экстремального отдыха.