Nexia 3 narxi 2022
Nexia 3 narxi 2022
Новые цены автомобилей UzAvto Motors. Прайс-лист на Август 2022г.
Актуальные цены на автомобили в Узбекистане отечественного производителя GM Uzbekistan.
Chevrolet Damas (Шевроле Дамас)
| Модификация/Характеристика | DLX | LABO (Длинный кузов) | VAN |
| Цена (сум) | 86 110 000 | 87 116 000 | 83 520 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | ||
| Расход топлива | 8,6л./7,8л. | ||
| Объем, см3 | 796 | ||
| Мощность, л.с. | 38 | ||
Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)
| Модификация/Характеристика | LS M/T | LT A/T | LS M/T Optimum Plus | LT A/T Elegant Plus |
| Цена (сум) | 73 477 000 (отсутствует) | 92 821 000 (отсутствует) | 75 706 000 (отсутствует) | 104 095 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 4АКПП | 5МКПП | 4АКПП |
| Расход топлива | 8,2л./6,2л. | |||
| Объем, см3 | 1249 | |||
| Мощность, л.с. | 85 | |||
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)
| Модификация/Характеристика | LT AT | LTZ A/T Plus |
| Цена (сум) | 126 984 000 | 128 139 000 |
| Трансмиссия | 6АКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 10л./6,7л. | 10л./6,7л. |
| Объем, см3 | 1485 | |
| Мощность, л.с. | 106 | |
Читайте наш обзор на Chevrolet Cobalt.
Chevrolet Nexia-3 (Шевроле Нексия)
| Модификация/Характеристика | LT M/T | LTZ A/T | LT M/T Optimum Plus | LTZ A/T Elegant Plus |
| Цена (сум) | 87 320 000 (отсутствует) | 106 429 000 (отсутствует) | 89 916 000 (отсутствует) | 119 921 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 8л./6,5л. | 9.3л./7л. | ||
| Объем, см3 | 1485 | |||
| Мощность, л.с. | 105 | |||
Chevrolet Lacetti (Шевроле Ласетти)
| Модификация/Характеристика | L Comfort Plus | CDX A/T Elegant Plus |
| Цена (сум) | 129 457 000 | 154 679 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 8,5л./7л. | 10л./7,5л. |
| Объем, см3 | 1485 | |
| Мощность, л.с. | 107 | |
Стоимость Chevrolet Lacetti с ГБО (газобалонное оборудование)
| Модификация/Характеристика | SX CNG Plus |
| Цена (сум) | 139 092 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП |
| Расход топлива | 8,5л./7л. |
| Объем, см3 | 1485 |
| Мощность, л.с. | 107 |
Chevrolet Tracker-2 (Шевроле Трекер 2)
| Модификация/Характеристика | LT M/T | Premier A/T |
| Цена (сум) | 189 838 121 | 222 150 992 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 7,9л./10,7л. | 7,9л./10,7л. |
| Объем, см3 | 1796 | 1796 |
| Мощность, л.с. | 140 | 140 |
Chevrolet Malibu 2 + Turbo (Шевроле Малибу)
| Модификация/Характеристика | LTZ 2.0л (турбо) с люком |
| Цена (сум) | 405 900 000 |
| Трансмиссия | 6АКПП |
| Расход топлива | 11,8л./8,5л. |
| Объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. | 253 |
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
| Модификация/Характеристика | LT A/T |
| Цена (сум) | 260 455 998 |
| Трансмиссия | 6АКПП |
| Расход топлива | 12,8л./9,3л. |
| Объем, см3 | 2384 |
| Мощность, л.с. | 167 |
Chevrolet Trailblazer (Шевроле Трейлблейзер)
| Модификация/Характеристика | LTZ 6АT |
| Цена (сум) | 398 000 000 |
| Трансмиссия | 6АКПП |
| Расход топлива | 11,8л./9,7л. |
| Объем, см3 | 3564 |
| Мощность, л.с. | 275 |
Chevrolet Equinox 2 (Шевроле Эквинокс 2)
| Модификация/Характеристика | AT 1LT FWD MH | AT 1LT AWD MH | AT 3LT AWD MH |
| Цена (сум) | 398 000 000 | 420 000 000 | 450 000 000 |
| Трансмиссия | 9АКПП | ||
| Расход топлива | 10,9л./8,2л. | ||
| Объем, см3 | 1998 | ||
| Мощность, л.с. | 260 | ||
Chevrolet Traverse (Шевроле Траверс)
| Модификация/Характеристика | Начальная комплектация | Premier AT MY22 |
| Цена (сум) | 408 009 595 + 15% НДС | 563 130 435 + 15% НДС |
| Трансмиссия | 9АКПП | |
| Расход топлива | 13,6л./7,8л. | |
| Объем, см3 | 3564 | |
| Мощность, л.с. | 318 | |
Chevrolet Tahoe 2022 (Шевроле Тахо)
| Модификация/Характеристика | Premier AT | RST AT MY22 |
| Цена (сум) | 519 728 198 + 15% НДС | 823 913 043 + 15% НДС |
| Трансмиссия | 10АКПП | |
| Расход топлива | 17,9л./9,6л. | |
| Объем, см3 | 5327 | |
| Мощность, л.с. | 343 | |
Полный прайс-лист GM Uzbekistan
Электронная очередь
29 сентября 2017 года покупка всех машин GM Uzbekistan стала доступна через единый портал продаж Chevrolet.uz. Чтобы приобрести желанный автомобиль, необходимо выполнить 3 простых действия:
Прослеживание заявки
Hurmatli O’zbekistonda yoki boshqa davlatlarda ishlab ter to’kib, O’zbekistonda Otamga, O’zimga yoki bo’lmasa o’g’limga moshina olib beraman deb og’ir mehnat (mashaqat)larni qilib pul yig’ib niyat qilib yurganlar.Xudo xoxlasa bu yaxshi niyatlaringiz amalga oshadi. Kammentariyalarni o’qib chiqdim va GM raxbarining salbiy javobi menga shaxsan yoqmadi. Demoqchi bo’lganim moshina olishga shoshilmang siz faqat pulingizni yig’ing, halol mehnat qilib topgansiz bilaman va albata sifatli moshina minaman deb niyat qilgansiz yaginda O’zbekistonda yana 7 ta kompaniya moshinalari ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan bunga ko’ra
O‘zbekistonda yana 7 ta kompaniya turli avtomobillar ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘yishi rejalashtirilmoqda. Bu Prezident tomonidan tasdiqlangan 2021-2023 yillarga mo‘ljallangan investisiya dasturida belgilangan.
Dasturga ko‘ra, yaqin yillarda quyidagi kompaniyalar ham avtotransport vositalari ishlab chiqarishni boshlaydi:
— «Navoi-Motors» (Avstriya kompaniyasi bilan hamkorlikda) — pikap, kichik yuk mashinalari, miniven, yo‘l tanlamas, elektromobil, traktorlar (yiliga 12 ming dona) — Karmana tumani;
— «Manas avto-sanoat» (Turkiya kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yuk mashinalari (yiliga 3 ming dona) — To‘raqo‘rg‘on tumani;
— «Namangan Shangan motors» (BAA kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yengil avtomobillar (yiliga 1,8 ming dona) — Chust tumani;
— «Hyundai Motor Uz Namangan» (Koreya kompaniyalari ishtirokida) — tijorat yuk avtomobillari (yiliga 3 ming dona) — Namangan viloyati;
— «ADM Jizzakh» (Koreya eksimbanki ishtirokida) — Lada, Kia, Renault (2-bosqich, yiliga 100 ming dona) — G‘allaorol tumani;
— «Auto Motors Asia» (Xitoy kompaniyalari bilan hamkorlikda) — krossoverlar, yuk avtomashinalari, mikroavtobuslar (yiliga 27 ming dona) — Jizzax shahri;
— «Abbos-Eko Agro» (Xitoy kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yengil avtomobil, miniven, kichik yuk avtomobillari (yiliga 10 ming dona) — Denov tumani.
Chevrolet Nexia 3: цена, обзор и отзывы
Nexia 3 производства UzAuto Motors (GM Uzbekistan): подробный обзор недорого седана, отзывы владельцев и опыт эксплуатации. Сравниваем комплектации и цены на новую «Нексию» в автосалонах Узбекистана.
Chevrolet Nexia 3 производится в Узбекистане с 2016 года.
Автомобиль построен на базе Chevrolet Aveo T250 2008 модельного года, и представляет собой гибрид хетчбека (передняя часть) и седана (задняя часть кузова).
На экспортном рынке автомобиль продается как Chevrolet Nexia R3.
Новый седан имеет облик не свойственный автомобилям Nexia, появившимся на конвейере Uz Daewoo (ныне GM Uzbekistan) в 1996 году.
Третье поколение «Нексии» представляет собой абсолютно новую модель для узбекского рынка, которая не утратила статус «народного автомобиля». Представляем подробный обзор и актуальные цены на Chevrolet Nexia 3.
Хороший автомобиль с достойной комплектацией за свои деньги, скорее это класс «В+» — семейный экономичный автомобиль, для повседневной эксплуатации в городе с редкими выездами на трассу.
Цена на Nexia 3 Narxi
Время ожидания поставки составляет несколько месяцев, при оформлении договора через электронную очередь на портале продаж Chevrolet.
| Chevrolet Nexia 3 Narxi (обзор Chevrolet Nexia R3) | Новая цена |
|---|---|
| NEXIA 3 LTZ/AV-Elegant AT Plus | 119 921 000 сум |
| NEXIA 3 LTZ/AT AV-GX16AT Электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, подушка безопасности со стороны пассажира, литые диски, дистанционное управление аудиосистемой на руле, дополнительные громкоговорители. Опции: C60 ABZ AJ3 MNJ RRK UK3 UQ4 60I MH9 | 117 697 000 сум |
| NEXIA 3 L Style AT Тонировка заднего стекла, защита моторного отсека и двигатель, адаптированный для установки ГБО и работе на газу (метан). AKO/AJW тонированное заднее лобовое стекло 0GE Адаптированный двигатель, приспособленный для установки газобаллонного оборудования NV1 защитник картера | 121 598 000 сум |
| NEXIA 3 L Style AT Two-tone Позиция Style с черной крышей | 124 898 000 сум |
Тест-драйв Nexia 3
«Нексия» третьего поколения – это бюджетный седан B-класса, который не может похвастаться мультимедийной системой с тачскрином, модным нынче обогревом всего, чего только можно, но интерьер новой Nexia R3 продуман и приятен.
Здесь нет вызывающего отторжения жгуче-черного пластика с фактурой из девяностых, который часто встречается в бюджетных автомобилях. Топовые версии «Нексии» имеют двуцветный салон с интересной отделкой и смелым сочетанием черного, темно-серого и бежевого цветов.
Дизайн и интерьер Nexia R3
Для новой Nexia R3 была выбрана платформа Chevrolet Aveo T250 2006 модельного года. Chevrolet Aveo был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро из итальянского автомобильного ателье ItalDesign.
Nexia R3 — бюджетный седан B-класса сохранил черты благородного происхождения, и получил головную оптику и бампер от хэтчбека Aveo, что существенно освежило облик автомобиля.
Похожий подход был применен при запуске Chevrolet Gentra, которая является гибридом седана и хэтчбэка Chevrolet Lacetti 2001 модельного года.
Слегка старомодный интерьер радует водителя отличной эргономикой.
До элементов управления легко дотянуться с места водителя: каждая кнопка или клавиша на своем месте. Панель приборов позаимствована (с небольшими доработками) у Chevrolet, тогда еще Daewoo, Nexia прошлого поколения, и имеет отличную читаемость при любых условиях.
Все комплектация Chevrolet Nexia R3 в Узбекистане имеют электрические стеклоподъёмники. В топовой версии окно водителя имеет автоматический доводчик, а интерьер может быть выполнен в светлых тонах с тканевыми вставками в дверях, бежевой обивкой сидений и двуцветным пластиком салона.
Посадка водителя удобная – кресло отличается хорошей боковой поддержкой, а в комплектации LTZ и Elegant можно отрегулировать угол наклона подушки.
Сзади достаточно просторно для автомобиля «B» сегмента: человек ростом до 180-185 см. может удобно устроиться «сам за собой». Впрочем, на заднем диване комфортно себя смогут почувствовать лишь два пассажира, для троих салон узковат в плечах. Заднее сиденье складывается в пропорции 2:1, кроме того здесь предусмотрено два крепления ISOFIX для детских кресел.
К недостаткам эргономики салона можно отнести узкие дверные карманы передних дверей, в которых не предусмотрено место для бутылок, а также не совсем удобные выдвижные подстаканники.
Крышка багажника открывается кнопкой на водительской двери (привет «колхоз-тюнинг» на Chevrolet Cobalt).
Приличный объем багажника – почти в 400 литров имеет фирменный недостаток «Нексий»: погрузочный проем сильно заужен книзу из-за объемных фонарей.
Как и все автомобили GM Uzbekistan, новая Nexia комплектуется полноценной запаской и набором инструментов.
Понравилось, то что в бюджетном авто есть ESP, ABS, Дорожный просвет как раз для наших дорог, мультимедиа с громкой связью, приятный интерьер.
Штатная двухдиновая магнитола устанавливалась на все модели Chevrolet середины двухтысячных, включая полноразмерный седан Chevrolet Epica и «паркетник» Chevrolet Captiva первого поколения.
Телефон без проблем подключается к магнитоле по Bluetooth, для проигрывания музыки предусмотрен линейный AUX вход и USB.
Двигатель, трансмиссия и ходовые качества Chevrolet Nexia и Ravon R3
Помимо нового кузова Nexia R3 получила интерьер Aveo, а вот двигатель был заменен на локализованный четырехцилиндровый 16-ти клапанный DOHC силовой агрегат S-TEC III B15D2 L2C мощностью 106 л.с., который собирается на заводе GM Powertrain Uzbekistan в Ташкентской области. Двигатель имеет два распредвала (DOHC) в головке блока цилиндров и цепной привод ГРМ без гидрокомпенсаторов тепловых зазоров клапанов. Аббревиатура DOHC означает Double OverHead Camshaft, или «двойной верхний распределительный вал».
Nexia R3 оснащается пятиступенчатой механической КПП от Chevrolet Lacetti, либо шестиступенчатой автоматической трансмиссией GM T630 с функцией типроник. Такой же «автомат» устанавливается на множество других моделей GM.
Новая «Нексия» не может похвастаться электронными прибамбасами вроде круиз-контроля, но балует водителя прекрасным сочетанием гидромехнической АКПП и приемистого полуторалитрового двигателя, который хорошо зарекомендовал себя на «Лачетти» и «Кобальте».
Правильно просчитанная связка двигателя и «автомата» наделяет Nexia R3 адекватной разгонной динамикой, при этом, если не «давить тапку», расход топлива в городском цикле не превышает 10 л/100 км. За городом расход не превышает 7-7,5 л/100км. Отличные показатели для седана с АКПП.
Платформа Aveo дает о себе знать в конструкции подвески. Все-таки настройки подвески и штатная размерность шин 185/55R15 не предназначены для плохих дорог. Крупные стыки асфальта, ямы и ухабы отчетливо ощущаются в салоне. Виновата в этом конструкция задней подвески типичная для небольших бюджетных автомобилей. Чудес здесь ждать не приходится.
Во время движения дискомфорт доставляют аэродинамические шумы и гул шин. К тому же, штатной шумоизоляции явно недостаточно, чтобы заглушить звук высокооборотистого мотора, особенно при динамичном разгоне. Уровень шума в салоне на скорости 80 км/ч составляет 72 децибела, при и интенсивном разгоне до 100 км/ч повышается до 76 ДБ.
Безопасность
Несмотря на бюджетный класс автомобиля, Chevrolet и Ravon Nexia R3 оснащаются системой стабилизации курсовой устойчивости ESС. Две подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов ABS прилагаются.
Новая «Нексия» может похвастаться дополнительными мерами пассивной безопасности: противоударными балками в передних и задних дверях и даже травмобезопасным для пешеходов передним бампером.
Система стабилизации срабатывает вовремя и эффективно помогает сохранить курсовую устойчивость и вернуть автомобиль на прямолинейную траекторию движения.
Комфорт Nexia R3
Типичная для класса жесткая подвеска и высокий уровень шума, это, пожалуй, единственные существенные недостатки новой «Нексии» в части комфорта.
В целом машина достойна и отрабатывает свои деньги. Бюджетная и для большого города самое то.
Шины более высокого профиля и дополнительная шумоизоляция смогут исправить ситуацию. Шумоизоляция необходима, т.к. колесные арки практически не имеют защиты и отчетливо предают звук мелких камешков и песка в салон. Аэродинамические шумы от зеркал и шум мотора тоже не добавляют комфорта.
В целом автомобиль один из самых комфортных в классе. На ровной дороге в полной мере можно насладиться неплохой управляемостью и динамикой новой «Нексии». В городском потоке руль обладает хорошей обратной связью, а усилие на «баранке» оптимально, чтобы «чувствовать» автомобиль. Подвеска работает хорошо – «пробить» ее сложно, но из-за особенностей конструкции водитель и пассажиры будут чувствовать все крупные изъяны дорожного покрытия.
К мелким недостаткам можно отнести алгоритм работы электропроводки – при выключении зажигания питание потребителей не отключается, и легко разрядить аккумулятор забыв включенными фары или габариты. Chevrolet Cobalt и Spark такого недостатка лишены.
Плюсы и минусы
Достоинства Nexia R3
Недостатки Nexia R3
Отзывы владельцев Nexia R3
Шестиступенчатый автомат — отличное решение. При скорости 120 км/ч, на 6-ой передаче на одометре 3000 оборотов в минуту. Коробка переключается плавно, не задумчивая, мне нравится.
Ходовка на твердую четверку. В крутые повороты на высокой скорости не получается входить, крен и ощущение что авто начинает сносить. Глубокие ямы лучше объезжать стороной, пробивает. В целом, отрабатывает хорошо, вибрации на кузов передает минимум, при плохой дороге в салоне ничего не скрипит.
За 300 км в одну сторону без остановок — спина в порядке, но чувствуется дискомфорт от отсутствия поясничной поддержки для поясницы, так же очень сильно не хватает подлокотника водителя. Спустя несколько часов езды без остановки немного затекло колено, т.к. правая рабочая нога упирается коленкой в кокпит.
Очень просторный салон для В класса, высокий человек легко разместится как за рулем так и на пассажирском кресле. Сзади места маловато, на 2,5 человека и при посадке конечно же коленки упираются в первый ряд сидений (с учетом того, что водитель и пассажир сидят комфортно и свободно). Посадка водителя высокая, очень удобно расположены карманчики, лоточки для мелочи, подстаканники и аварийка, правой рукой можно вслепую дотягиваться до всего этого не отвлекаясь от дороги.
Топ-объявления
Легковые автомобили » Chevrolet
119 921 000 сум
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Чиланзарский район 9 авг.
Легковые автомобили » Chevrolet
12 000 у.е.
Ташкент, Чиланзарский район 8 авг.
Легковые автомобили » Chevrolet
12 000 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 14:23
Легковые автомобили » Chevrolet
11 700 у.е.
Ташкент, Алмазарский район 9 авг.
Обычные объявления
Найдено объявлений: 428
Найдено 428 объявлений
Хотите продавать быстрее? Узнать как
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Сегодня 04:37
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Сегодня 04:37
Легковые автомобили » Chevrolet
11 700 у.е.
Ташкент, Алмазарский район Сегодня 01:00
Легковые автомобили » Chevrolet
11 900 у.е.
Ташкент, Сергелийский район Сегодня 00:01
Легковые автомобили » Chevrolet
12 000 у.е.
Ташкент, Алмазарский район Вчера 21:38
Легковые автомобили » Chevrolet
12 500 у.е.
Ташкент, Алмазарский район Вчера 21:38
Легковые автомобили » Chevrolet
11 700 у.е.
Ташкент, Чиланзарский район Вчера 20:29
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 19:51
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 19:51
Легковые автомобили » Chevrolet
11 900 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 19:38
Легковые автомобили » Chevrolet
11 700 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 18:57
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 18:57
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Алмазарский район Вчера 18:42
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Чиланзарский район Вчера 18:40
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Чиланзарский район Вчера 18:40
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Чиланзарский район Вчера 18:40
Легковые автомобили » Chevrolet
11 900 у.е.
Ташкент, Сергелийский район Вчера 18:40
Легковые автомобили » Chevrolet
11 900 у.е.
Ташкент, Сергелийский район Вчера 18:40
Легковые автомобили » Chevrolet
12 500 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 18:35
Легковые автомобили » Chevrolet
121 598 000 сум
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Яшнабадский район Вчера 18:14
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 18:10
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 18:08
Легковые автомобили » Chevrolet
121 598 000 сум
Ташкент, Чиланзарский район Вчера 17:50
Легковые автомобили » Chevrolet
12 000 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 17:39
Легковые автомобили » Chevrolet
119 921 000 сум
Легковые автомобили » Chevrolet
121 598 000 сум
Ташкент, Яккасарайский район Вчера 17:35
Легковые автомобили » Chevrolet
12 000 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 17:35
Легковые автомобили » Chevrolet
12 000 у.е.
Ташкент, Алмазарский район Вчера 17:25
Легковые автомобили » Chevrolet
104 095 000 сум
Ташкент, Яккасарайский район Вчера 17:25
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 17:20
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Юнусабадский район Вчера 17:20
Легковые автомобили » Chevrolet
11 900 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 17:14
Легковые автомобили » Chevrolet
11 700 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 17:14
Легковые автомобили » Chevrolet
11 800 у.е.
Ташкент, Шайхантахурский район Вчера 17:11
Легковые автомобили » Chevrolet
119 921 000 сум
Легковые автомобили » Chevrolet
119 921 000 сум
Легковые автомобили » Chevrolet
11 650 у.е.
Ташкент, Алмазарский район Вчера 15:29
Легковые автомобили » Chevrolet
11 500 у.е.
Ташкент, Сергелийский район Вчера 15:19
Похожие запросы:
Простите, но данное объявление больше не доступно
Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.
Основные разделы OLX :
Рубрики в разделе «Транспорт» :
Рубрики в разделе «Легковые автомобили» :
Авторынок в Узбекистане очень разнообразен — купить автомобиль можно в специализированных дилерских салонах или на вторичном рынке. Большинство предпочитает покупать автомобили б/у — это дешевле, да и выбор машин гораздо обширнее, чем в салонах.
Автобазар на OLX: где легко и быстро продать или купить авто. Автопродажа
Покупка на нашей площадке имеет массу преимуществ:
В данном разделе вы сможете найти как новенькую модель авто, так и старые машины с пробегом. Можно приобрести автомобиль не на ходу — для ремонта или разбора на запчасти.
Подержанные легковые авто и все для них
Сразу после покупки авто рекомендуем купить шины на зиму. Не забывайте о нас и тогда, когда понадобятся автозапчасти б/у — предложения на OLX порадуют разнообразием и ценами.
Если вы пока не готовы приобрести легковой автомобиль, предлагаем в качестве альтернативы купить скутер б/у — на нашем сервисе объявлений представлены тысячи моделей по самым приятным ценам.
Равон Нексия Р3 2022
цены и комплектации
Автокредит Ravon Nexia R3
кредитные программы:
Комплектации Nexia R3 2022
В списке 4 комплектаций Равон Нексия Р3 с описанием тех. характеристик и стоимостью от 584 000 руб. до 652400 руб.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
Натяжитель ремней безопасности
Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Трехточечный ремень безопасности
Задние тормоза : Барабанные
Антиблокировочная система (ABS)
Запасное колесо полноразмерное
Индикатор падения давления в шинах
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
ВНЕШНИЙ ВИД
Задние диски : 14×5.5J
Передние колеса : 185/60 R14
Передние противотуманные фары
Обогрев заднего стекла
Задние противотуманные фонари
Задние колеса : 185/60 R14
Передние диски : 14×5.5J
Ручки дверей в цвет кузова
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
Зеркала в противосолнечных козырьках
Дополнительное оборудование аудиосистемы : 2 динамика, AUX, USB
Блок управления фарами
Регулировка передних сидений : механическая
Тканевая обивка салона
Вертикальная регулировка руля
Тип трансмиссии : МКПП 5
Тип привода : Передний
Используемое топливо : Бензин АИ-92
Объем двигателя, куб.см : 1485
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 107 (79) / 5800
Марка двигателя : B15D2
Допустимая полная масса, кг : 1520
Количество клапанов на цилиндр : 4
Максимальная скорость, км/ч : 178
Объем багажника, л : 400 (980)
Страна сборки : Узбекистан
Ёмкость аккумулятора, А*ч : 55.0
Колесная база, мм : 2480
Название комплектации : 1.5 MT Comfort
Время разгона 0-100 км/ч, с : 12.2
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 6,5
Объем топливного бака, л : 45
Экологический тип двигателя : Евро-5
Ширина задней колеи, мм : 1444
Сцепление : сухое, однодисковое
Количество рядов сидений : 2
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 141 (14) / 3800
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4330 x 1690 x 1505
Максимальная грузоподъёмность : 330
Ширина передней колеи, мм : 1454
Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км
Доп. информация о двигателе : DOHC с цепным приводом
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 8
Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 160
Удельная мощность, кг/л.с. : 11.12
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
Натяжитель ремней безопасности
Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Трехточечный ремень безопасности
Задние тормоза : Барабанные
Антиблокировочная система (ABS)
Запасное колесо полноразмерное
Индикатор падения давления в шинах
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
ВНЕШНИЙ ВИД
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Задние диски : 15x6J
Передние колеса : 185/55 R15
Передние противотуманные фары
Обогрев заднего стекла
Задние противотуманные фонари
Задние колеса : 185/55 R15
Передние диски : 15x6J
Ручки дверей в цвет кузова
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
Электрические стеклоподъемники передние
Зеркала в противосолнечных козырьках
Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика, AUX, USB
Блок управления фарами
Регулировка передних сидений : механическая
Тканевая обивка салона
Вертикальная регулировка руля
Электрические стеклоподъемники задние
Тип трансмиссии : МКПП 5
Тип привода : Передний
Используемое топливо : Бензин АИ-92
Объем двигателя, куб.см : 1485
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 107 (79) / 5800
Марка двигателя : B15D2
Допустимая полная масса, кг : 1520
Количество клапанов на цилиндр : 4
Максимальная скорость, км/ч : 178
Объем багажника, л : 400 (980)
Страна сборки : Узбекистан
Ёмкость аккумулятора, А*ч : 55.0
Колесная база, мм : 2480
Название комплектации : 1.5 MT Optimum
Время разгона 0-100 км/ч, с : 12.2
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 6,5
Объем топливного бака, л : 45
Экологический тип двигателя : Евро-5
Ширина задней колеи, мм : 1444
Сцепление : сухое, однодисковое
Количество рядов сидений : 2
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 141 (14) / 3800
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4330 x 1690 x 1505
Максимальная грузоподъёмность : 330
Ширина передней колеи, мм : 1454
Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км
Доп. информация о двигателе : DOHC с цепным приводом
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 8
Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 160
Удельная мощность, кг/л.с. : 11.12
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
Натяжитель ремней безопасности
Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Трехточечный ремень безопасности
Задние тормоза : Барабанные
Антиблокировочная система (ABS)
Запасное колесо полноразмерное
Индикатор падения давления в шинах
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
ВНЕШНИЙ ВИД
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Задние диски : 15x6J
Передние колеса : 185/55 R15
Передние противотуманные фары
Обогрев заднего стекла
Задние противотуманные фонари
Задние колеса : 185/55 R15
Передние диски : 15x6J
Ручки дверей в цвет кузова
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
Электрические стеклоподъемники передние
Зеркала в противосолнечных козырьках
Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика, AUX, USB
Блок управления фарами
Регулировка передних сидений : механическая
Тканевая обивка салона
Вертикальная регулировка руля
Электрические стеклоподъемники задние
Тип трансмиссии : АКПП 6
Тип привода : Передний
Используемое топливо : Бензин АИ-92
Объем двигателя, куб.см : 1485
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 107 (79) / 5800
Марка двигателя : B15D2
Допустимая полная масса, кг : 1560
Количество клапанов на цилиндр : 4
Максимальная скорость, км/ч : 179
Объем багажника, л : 400 (980)
Страна сборки : Узбекистан
Ёмкость аккумулятора, А*ч : 55.0
Колесная база, мм : 2480
Название комплектации : 1.5 AT Optimum
Время разгона 0-100 км/ч, с : 12.3
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,0
Объем топливного бака, л : 45
Экологический тип двигателя : Евро-5
Ширина задней колеи, мм : 1444
Сцепление : сухое, однодисковое
Количество рядов сидений : 2
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 141 (14) / 3800
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4330 x 1690 x 1505
Максимальная грузоподъёмность : 330
Ширина передней колеи, мм : 1454
Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км
Доп. информация о двигателе : DOHC с цепным приводом
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9.3
Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 160
Удельная мощность, кг/л.с. : 11.50
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
Натяжитель ремней безопасности
Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Трехточечный ремень безопасности
Задние тормоза : Барабанные
Антиблокировочная система (ABS)
Запасное колесо полноразмерное
Индикатор падения давления в шинах
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
ВНЕШНИЙ ВИД
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Задние диски : 15x6J
Передние колеса : 185/55 R15
Алюминиевые колесные диски
Передние противотуманные фары
Обогрев заднего стекла
Задние противотуманные фонари
Задние колеса : 185/55 R15
Передние диски : 15x6J
Ручки дверей в цвет кузова
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Управление аудиосистемой на руле
Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
Электрические стеклоподъемники передние
Зеркала в противосолнечных козырьках
Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика, AUX, USB
Блок управления фарами
Регулировка передних сидений : механическая
Тканевая обивка салона
Вертикальная регулировка руля
Электрические стеклоподъемники задние
Тип трансмиссии : АКПП 6
Тип привода : Передний
Используемое топливо : Бензин АИ-92
Объем двигателя, куб.см : 1485
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 107 (79) / 5800
Марка двигателя : B15D2
Допустимая полная масса, кг : 1560
Количество клапанов на цилиндр : 4
Максимальная скорость, км/ч : 179
Объем багажника, л : 400 (980)
Страна сборки : Узбекистан
Ёмкость аккумулятора, А*ч : 55.0
Колесная база, мм : 2480
Название комплектации : 1.5 AT Elegant
Время разгона 0-100 км/ч, с : 12.3
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,0
Объем топливного бака, л : 45
Экологический тип двигателя : Евро-5
Ширина задней колеи, мм : 1444
Сцепление : сухое, однодисковое
Количество рядов сидений : 2
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 141 (14) / 3800
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4330 x 1690 x 1505
Максимальная грузоподъёмность : 330
Ширина передней колеи, мм : 1454
Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км
Доп. информация о двигателе : DOHC с цепным приводом
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9.3
Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 160
Удельная мощность, кг/л.с. : 11.50
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
Преимущества Ravon
Наружная часть Ravon Nexia R3 выглядит свежо, гармонично и в привлекает всеобщее внимание. Сдержанный экстерьер без лишней напыщенности выгодно смотрится и оставляет только положительное впечатление. Автомобиль обладает классическими трехобъемными обводами кузова и создает впечатление слегка наглого и снисходительного взгляда, стильным силуэтом и привлекательной кормой.
Передние фары немного раскосые и между собой располагают миниатюрную радиаторную решетку. Бампер сдержанный и прячет в себе утопленные противотуманные фонари. Классический профиль имеет двухцветные боковые зеркала и поворотники на крыльях.
Интерьер Ravon Nexia R3 привлекает внимание приятным дизайном с отличительными круглыми элементами. По центральной панели равномерно распределены круглые воздуходувы, предусмотрены круглые детали управления климатом в салоне и доже рычаг управления коробкой передач расположен по центру круглой хромированной рамки.
Для обустройства салона использованы пластик высокого качества, а для обивки сидений и элементов в дверных картах качественная, износостойкая ткань приятная на ощуп. На четырехспицевом руле расположены кнопки управления музыкой. В салоне присутствуют элементы хромированной отделки.
Несмотря на внешнюю компактность, в салоне Ravon Nexia R3 предусмотрено достаточно места для комфортного размещения водителя и пассажиров. Передние сидения имеют эргономичную и удобную форму. При этом их можно отрегулировать под индивидуальное удобное размещение.
Задние сидения выполнены в виде комфортабельного и миниатюрного дивана. Все сидения имеют оптимальную среднюю жёсткость, что идеально для длительных поездок. В салоне предусмотрены места для расположения мелких вещей. Это полки по центру консоли, карманы в спинках передних сидений, пластиковые карманы в дверных картах.
Для того, чтобы в Ravon Nexia R3 можно было передвигаться спокойно и не переживать о безопасности, в автомобиле встроены:
При таком оснащении современными системами безопасности, можно спокойно передвигаться на автомобиле даже на длительные расстояния.
В Ravon Nexia R3 устанавливается один единственный четырехцилиндровый атмосферный бензиновый двигатель. Экологичность работы двигателя отвечает экологическим нормам «Евро-5». Блок двигателя выполнен из прочного чугуна с алюминиевой головкой.
Объем двигателя составляет 1.5 литра, а мощность составляет 107 лошадиных сил. В паре с агрегатом успешно работает пятискоростная механическая коробка передач или шестиступенчатый гидромеханический «автомат». Расход топлива у автомобиля составляет от 7.7 до 8 литров в комбинированном режиме езды.
UzAuto Motors (GM Uzbekistan) повысило цены на автомобили
Компания возобновила продажи и снизила размер предоплаты за автомобили. Получить некоторые модели можно за 1-3 дня.
С 3 марта возобновились продажи Chevrolet Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti. Популярные модели автомобилей существенно подорожали впервые с 2020 года.
Вместе с началом выдачи договоров, компания снижает размер предоплаты для физических лиц на модели массового сегмента с 85% до 50%. К примеру, при покупке автомобиля Chevrolet Cobalt A/T при стоимости стоимости 125,6 млн. сумов предоплата была бы 106,7 млн. сумов. Согласно новым условиям, предоплата сократится до 62,8 млн. сумов.
Кроме того, некоторые модели можно получить в течение нескольких дней. Так, Chevrolet Nexia 3 «выйдет» из автосалона за 1-3 дня.
| Chevrolet Spark | Новая цена |
|---|---|
| SPARK LT/АТ M300M/GC/-A125 (3 позиция АКПП) Комплектация LT c автоматической трансмиссией, литыми дисками, релингами на крыше, а также улучшенной отделкой салона Опции: (LL0) NJ1 MNG C60 T3U AK5 JM4 UH7(UCH) RR1 AFV(AFP,AFQ) V54 | 104 095 000 сум |
| SPARK M Style AT Заводская тонировка заднего стекла и защита двигателя. | 104 995 000 сум |
| Chevrolet Nexia 3 Narxi (обзор Chevrolet Nexia R3) | Новая цена |
|---|---|
| NEXIA 3 LTZ/AV-Elegant AT Plus | 119 921 000 сум |
| NEXIA 3 LTZ/AT AV-GX16AT Электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, подушка безопасности со стороны пассажира, литые диски, дистанционное управление аудиосистемой на руле, дополнительные громкоговорители. Опции: C60 ABZ AJ3 MNJ RRK UK3 UQ4 60I MH9 | 117 697 000 сум |
| NEXIA 3 L Style AT Тонировка заднего стекла, защита моторного отсека и двигатель, адаптированный для установки ГБО и работе на газу (метан). AKO/AJW тонированное заднее лобовое стекло 0GE Адаптированный двигатель, приспособленный для установки газобаллонного оборудования NV1 защитник картера | 121 598 000 сум |
| NEXIA 3 L Style AT Two-tone Позиция Style с черной крышей | 124 898 000 сум |
| Chevrolet Cobalt (сравнение позиций Кобальта) | Цена |
|---|---|
| Cobalt GX/14ATB (2 позиция c АКПП) Кондиционер, стальные диски 14″. Это комплектация без хромированных элементов в салоне и молдингов на кузове. | 124 295 000 сум без магнитофона |
| Cobalt GX-OPTIMA AT (2 позиция c АКПП) Style Кондиционер, стальные диски 14″. Это комплектация без хромированных элементов в салоне и молдингов на кузове. За доплату в 5 млн. можно заказать матовый черный цвет. | 153 506 000 сум без магнитофона |
| Lacetti L Style AT Тонировка заднего стекла, защита моторного отсека и двигатель, адаптированный для установки ГБО и работе на газу (метан). За доплату в 5 млн. можно заказать матовый черный цвет. UVB — обновленная мультимедиа-система 6-ти ступенчатая АКПП (6-speed automatic transmission) с электронным управлением; Максимальная скорость, км/ч 250 Разгон 0-100 км/ч — 6,3 секунды Двигатель 2,0 л, Турбо 253 лс. | 369млн. 405 900 000 сум |
| Chevrolet Equinox Narxi | Цена Шевроле Эквинокс |
|---|---|
| Chevrolet Equinox 2022 1.5T LS FWD (минимальная комплектация, под заказ) | 289 000 000 сумов ($26.3 тысячи) |
| Chevrolet Equinox 2022 2.0T 1LT FWD MH | 389 000 000 сумов |
| Chevrolet Equinox 2022 2.0T 1LT FWD MH | 420 000 000 сумов |
| Chevrolet Equinox RS 2021 | 414 000 000 сумов |
| Chevrolet Equinox RS 2022 2.0T 3LT AWD MH | 450 000 000 |
| Chevrolet Traverse Narxi 2022 | Цена Шевроле Траверс |
|---|---|
| Chevrolet Traverse (минимальная комплектация, под заказ) | 469 211 034 сумов |
| Chevrolet Traverse Premier (максимальная комплектация) • автоматическое торможение на полном ходу; • светодиодные передние и задние фары; • отключаемая система старт/стоп; • тактильные сиденья (с вибропредупреждением); • система мониторинга дистанции до впередиидущего автомобиля; • удержание полосы движения; • беспроводное зарядное устройство | 596 000 000 сумов 647 600 000 сумов (+8%) |
| Chevrolet Tahoe Narxi 2022 | Цена Шевроле Тахо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Tahoe (минимальная комплектация, под заказ) | 597 687 427 сумов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet Tahoe Premier (максимальная комплектация) • беспроводное зарядное устройство; • система обнаружения пешеходов; • кожаные сиденья с функцией циркуляции воздуха; • встроенный пульт дистанционного управления открытием ворот или гаражных дверей; • 3х-зонная система климат контроля; • светодиодные передние и задние фары; • система Start/Stop (с функцией отключения); Цены на автомобили UzAuto Motors (GM Uzbekistan) NarxlariAvtosalon Narxlari 2022 (UZ AVTO MOTORS / GM Uzbekistan)Мы публикуем интересные материалы и новости об автомобилях узбекского производства и автомобильной промышленности Узбекистана. В том числе, на нашем канале в Telegram публикуем новости о доступности договоров на новые автомобили в автосалонах. Раскрыта цена Chevrolet Tracker PremierИсточники Автострады в UzAuto Motors назвали цену на Chevrolet Tracker до официального начала продаж.
UzAuto Motors (GM Uzbekistan) повысило цены на автомобилиС 3 марта возобновились продажи Chevrolet Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti. Популярные модели автомобилей существенно подорожали впервые с 2020 года.
UzAuto Motors (GM Uzbekistan) Narxlari Oshdi3 martdan boshlab Chevrolet Spark, Nexia, Cobalt va Lacetti avtomobillari sotuvi qayta tiklandi. Mashhur avtomobil modellari 2020 yildan beri birinchi marta qimmatlashdi.
Сколько стоит Б/У Chevrolet в Казахстане, Узбекистане и РоссииДикий рынок: сравниваем сколько стоят трехлетние автомобили UzAuto Motors (GM Uzbekistan) в России, Казахстане и Узбекистане. 🚀 Цифры вас удивят!
Начались продажи Captiva 5 — цены, цвета и технические характеристикиАвтосалоны UzAuto Motors начали выдавать договора на Chevrolet Captiva 5T 2022 модельного года, со сроком поставки в январе 2022.
Captiva 5 в Узбекистане: фото, цены и характеристикиChevrolet Captiva последнего поколения будет официально продаваться в Узбекистане. Captiva 5, как ее называют в народе, не имеет ничего общего с предыдущими поколениями Каптивы.
Продажи Chevrolet Onix начнутся в 2022 годуПродажи Chevrolet Onix начнутся в 2022 году. Выход Chevrolet Onix откладывается — контрактация автомобиля начнется только в следующем году. Начало массового производства автомобиля запланировано на 2023 год.
В UzAuto объяснили, почему выросли цены на автомобилиПовышение цен на Chevrolet Malibu, Tracker и Equinox в компании объяснили ростом курса доллара, появлением новых опций и увеличением транспортных расходов. Ранее в компании заявляли, что высокие цены на автомобили премиум-сегмента позволяют сохранять низкие цены на бюджетные автомобили Lacetti, Cobalt, Nexia и…
Цена Chevrolet Malibu 2 вырослаUzAuto подняло цены на Chevrolet Malibu 2. Дешевые позиции Malibu 2 сняты с продажи, а топовая комплектация Malibu 2 LTZ Premier UVB выросла в цене.
Новый Chevrolet Equinox в Узбекистане: цена, фото и технические характеристикиUzAuto Motors в 2021 году начало импортировать и продавать рестайлинговый Chevrolet Equinox 2021/2022 модельного года. Производство обновленного паркетника началось в Китае в прошлом году. Обзор Chevrolet Nexia: цена и комплектации, фото и характеристикиСколько стоит новый Шевроле Нексия 2022 года в России: по информации сайта официального дилера в Москве цена седана варьируется от 1 550 900 до 1 636 900 рублей. Модель доступна в трех комплектациях: LS, LT и LTZ. Технические характеристики предусматривают для Chevrolet Nexia R3 единственный бензиновый мотор рабочим объемом 1,5 литра, который доступен как в паре с механической, так и с автоматической коробкой передач. Отметим, что данная модель сегодня выпускается в Узбекистане и представляет собой седан Aveo T250 родом из далекого две тысячи шестого. Ранее авто выпускали также под брендом Ravon, при этом имя «Nexia» позаимствовано от популярной ранее четыредверки Daewoo, но с ней машина не имеет ничего общего.
Комплектации и цены Chevrolet Nexia
MT5 — механика 5-ст., AT6 — автомат 6-ст. Технические характеристики
Новый кузов Шевроле Нексия 2022 года построен на базе переднеприводной платформы с поперечным расположением двигателя и стальным кузовом. Схема подвески бюджетного седана вполне стандартная: спереди независимые стойки МакФерсон, а сзади — полузависимая балка. При этом на обеих осях автомобиля установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Что касается тормозной системы, то на передних колесах используются дисковые механизмы, а на задних — более доступные барабанные. Габаритные размеры и динамические показатели Седан Chevrolet Nexia имеет следующие габаритные размеры, мм По умолчанию объем багажника модели равен 400 литрам, но производителем предусмотрена возможность складывания задних сидений, за счет чего данный параметр может быть увеличен до 980 л. Топливный бак на машине стоит 45-литровый. На версии с МКПП снаряженная масса автомобиля составляет 1 190 кг, а с АКПП — 1 230 кг.
По техпаспорту вариант с МКПП способен разгоняться с нуля до сотни за 12,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 178 км/ч. Версия с АКПП совершает ускорения с 0-100 км/ч за 12,3 сек, но ее максималка формально чуть выше — 179 километров в час. СалонТак как на самом деле «новому» Chevrolet Nexia R3 вот уже более 15 лет, то интерьер модели современным назвать нельзя. Передняя панель смотрится грузной, да и обилие жесткого пластика портит картину. Ко всему прочему, лучшего оставляет желать и качество сборки: в салоне множество неровных зазоров, а обивка кресел местами выполнена небрежно. При этом с обзорностью полный порядок, да и с эргономикой в авто дела обстоят неплохо: все на своих местах, и почти ничего не раздражает (разве что зона покоя дворников находится высоковато, из-за чего щетки всегда на виду). С комфортом разместиться на втором ряду могут лишь два взрослых пассажира, но при условии, что водитель и передний пассажир будут не особо высокими. В целом же, задний диван мягкий и имеет оптимальный угол наклона спинки. Впечатления за рулем
Шевроле Нексия 2021-2022 имеет неожиданно бодрый двигатель, производительности которого хватает не только для города, но и для трассы (если придерживаться дозволенных скоростей). Подобный мотор позволяет даже зажечь, правда чересчур активным водителям придется расплачиваться повышенным расходом топлива — свыше 11 л/100 км в смешанном режиме, в то время как при спокойной езде агрегату требуется не более 9,0 л. Впрочем, гонять на Нексии и не особо хочется: автомобиль на скорости начинает опасно бросать из стороны в сторону, да и обратная связь на руле здесь далека от идеальной. Двигатель при этом яростно рычит, и переговариваться с пассажирами в салоне или слушать музыку становится невозможно. Что касается автомата, то он работает достаточно плавно, хотя постоянно и стремится побыстрее уйти на более высокие ступени. В свою очередь подвеска седана хоть и валкая, но имеет высокую энергоемкость, за счет чего позволяет комфортно ехать по разбитым дорогам. Фото нового Шевроле Нексия R3
Видео обзор и тест-драйв автомобиляНовый Chevrolet Nexia 2022: фото и цена, характеристики седанаChevrolet Nexia — автомобиль, наверняка вам знакомый. Хотя ничего общего с той самой почти легендарной Daewoo Nexia он уже не имеет. Ведь это, по сути, Chevrolet Aveo первого поколения, который не только продавался, но и даже выпускался в России с середины 2000‑х. В две тысячи шестнадцатом он возродился на производственных мощностях Узбекистана и вернулся на наш рынок под новым именем Ravon Nexia R3. Затем снова ушёл… и снова вернулся! Только теперь уже как Шевроле Нексия 2022 года.
Плюсы и все минусы Шевроле НексияОтзывы владельцев Chevrolet Nexia 2021-2022
Понятно, что автомобиль недорогой, без всяких притязаний, но хотелось бы всё ж возить его на ремонт едва ли не с самых первых дней эксплуатации. Но, что имеем, то имеем уже. Спустя две недели эксплуатации стал глохнуть движок, концевик багажника перестал работать, панель работает некорректно – то открытие двери не покажет, то чек на ровном месте без всякого повода зажжёт. Да, у дилера всё вроде устранили, там смазали, то поменяли, машину помыли, но какой-то неприятный осадок остался. Но я пока стараюсь не зацикливаться, буду смотреть по поведению. В целом же на дороге ведёт себя неплохо, да, на особую мощь при 106-сильном полуторалитровом движке особо рассчитывать не приходится, но по городу его вполне достаточно, на трассе можно спокойно ехать, не соревнуясь с гоночными машинами. В целом, есть над чем работать. И шумку надо сделать, и антикором обработать, чтоб служила дольше, да и с креслом решить что-то, как было, так и осталось не очень комфортным.
Расходники копеечные, При должном уходе прослужит я думаю долго. Их достаточно часто используют в такси что говорит о надежности при эксплуатации на износ. Отлично подойдет так же как первая машина что бы безболезненно набраться опыта вождения.
У машины хорошая управляемость, вполне удобный и эргономичный салон. Набор опций просто отличный за такую цену. Машинка бегает резво, хотя погонять-это не для нее. Неплохой дорожный просвет, хорошая жесткая подвеска.
Шевроле Нексия 2022 цены и комплектацииЦена Шевроле Нексия 2022 в России составляет от 1 550 900 до 1 636 900 рублей, седан предлагается в комплектациях LS, LT и LTZ.
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП Технические характеристики Chevrolet NexiaКузов
Двигатель и трансмиссия
Перевоплотившись в Ravon Nexia R3, модель получила иную силовую установку. И под маркой Chevrolet этот мотор сохранился: четырёхцилиндровый двигатель 1.5 S‑TEC III (B15D2) с чугунным блоком и цепным приводом ГРМ. 106-сильный (141 Нм) агрегат от Cobalt и Daewoo Gentra считается очень живучим и пристального внимания он не требует. Владельцы, правда, советуют не забывать об установке защиты картера, которая с завода не предусмотрена. Коробок передач бывает две: пятиступенчатая механическая и шестиступенчатый «автомат» разработки General Motors. Последний тоже позаимствован у Кобальта, но вот этот агрегат надёжным не назовёшь, несмотря на принадлежность к достаточно распространённому семейству. Речь про модификацию 6Т30 — начальную в линейке, рассчитанную на небольшой крутящий момент. Самые известные слабые места нового Шевроле Нексия: барабан 4-5-6 передач, стопорное кольцо при нём и волнистая пружина. Не будем вдаваться во все подробности, проще сказать так: эти детали обладают способностью к взаиморазрушению, что может привести к катастрофическим повреждениям коробки. Нередко случается также выход из строя блока соленоидов. Видео тест-драйв нового Chevrolet NexiaВнешний видНо если посмотреть на клоны нашего седана, сразу понимаешь, что каждый из производителей пытался внести свою лепту в экстерьер, не выходя, естественно, за границы штампов кузовных панелей. Шевроле Нексия 2022 в новом кузове — не исключение,на автомобиле чуть изменили прорези бампера и светотехнику в них. При включенном зажигании и выключенных фарах автоматически включаются ДХО. Достаточно повернуть внутреннее кольцо подрулевого переключателя – зажигаются противотуманки. Все логично и смотрится неплохо, только забыть о тлеющих габаритах – раз плюнуть: никакого тебе звукового предупреждения по выходу, хотя и должно быть. За ночь аккумулятор в 55 А/ч разряжается в ноль. Проверено на личном опыте. Впрочем, все это поправимо при умелых руках, но насторожило другое. При детальном осмотре свежевымытой машины обнаружился ржавый потек. Места приварки оконных рамок к дверям – явно слабое «звено». Но пока я просто стираю налет пальцем, делая вид, что ничего не произошло – один раз, как говорится, случайность. На морозе окна заиндевели, покрывшись изнутри слоем льда. Досталось и замку, открыть который можно лишь ключом с зубчатой бородкой – пульта не предусмотрено даже в топовой версии Elegant. Салон
Правое колено водителя среднего роста конфликтует с массивной центральной консолью. Режима трехкратного моргания поворотников нет. Апофеоз жесткой экономии — ничем не прикрытые саморезы, которыми прикручена панель приборов. И с обзорностью беда. Дворники не уходят до конца вниз и перекрывают зону перед капотом. Зеркала миниатюрны, поэтому не хватает охвата по вертикали. Камеры заднего вида нет даже в списке опций. Как и боковых подушек безопасности.Медиасистема примитивная — без сенсорного экрана. Bluetooth есть, но качество передачи сигнала неважное. На втором ряду тесно. Коленки упираются в спинки передних сидений, макушка полирует потолок. Скромен запас и по ширине — третий лишний. Кармашков в дверях нет, центрального подлокотника, подсветки, медиаразъемов — тоже. В общем, если ваши дети не младшеклассники, то Nexia вас вряд ли устроит. По той же причине она не годится и для такси. Равон Нексия Р3 (Ravon Nexia R3) 2021/2022 B15D2 1.5 MPI 107 л.с – узбекский конкурент Киа Рио по цене Лада Гранта
В независимом обзоре мы расскажем о новом Равон Нексия Р3 (Ravon Nexia R3) 2021/2022 модельных годов (первая генерация) в кузове седан, предназначенный для российского рынка, под капот которого ставится бензиновый двигатель S-TEC III B15D2 1.5 MPI 16v 107 л.с. Из нашей публикации вы узнаете технические особенности, основные характеристики, оснащение, цены, надежность, реальный расход топлива и предельный ресурс узбекского конкурента Киа Рио (Kia Rio) по цене Лада Гранта (Lada Granta) и Нива Тревел (Niva Travel).
Тот, кто услышит название этого автомобиля впервые, наверное, испытает некоторое замешательство. Для одних оно не будет значить ровным счётом ничего, а иные вспомнят старую Daewoo Nexia, которая стала наследницей модели Кадет 1985 года от компании Opel. Впрочем, и те, и другие, её сразу узнают, как только увидят. Хотя, при беглом осмотре нынешнюю Nexia легко спутать с моделью Aveo от Chevrolet.
Узбекский дивизион General Motors, недавно пройдя аттестацию, получил от американского концерна наивысшую ступень доверия. Отныне предприятие имеет право заниматься сборкой даже таких серьёзных автомобилей, как Chevrolet Corvette и Chevrolet Camaro. В целом, данная фирма действительно достойна уважения, что и подтверждает клеймо контроля качества на окне левой задней двери каждого автомобиля, сходящего с конвейера.
Какие же преобразования затронули Nexia за последние годы её существования? Носовая часть кузова подверглась рестайлингу, от хэтчбека к седану «перекочевали» новая оптика главного света и капот, противотуманки с бампера исчезли, теперь там установлены блок фонари. Вид автомобиля с кормы кузова и по бокам практически не отличается от Chevrolet Aveo, если не обращать внимания на эмблемы.
Салон модернизировали более продумано и стратегично. Модель Шевроле Aveo ранее собиралась в Китае и его интерьер был отделан двухцветным пластиком не лучшего качества с фрагментами непонятно какого материала под натуральное дерево. Ravon по сравнению с Aveo выглядит значительно веселее. Качество сборки пластиковых компонентов графитного оттенка неплохое. Панели на дверных картах современные, и в целом, все не лишено гармоничности. Но разнообразие, это хорошо, а как быть с практичностью? Теперь машина оборудована новой мультимедийной системой 2DIN. Есть порты USB, Bluetooth, но сенсорный дисплей не предусмотрен. Кресла вполне удачные, причем как передние, так и задние, в них достаточно удобно даже крупному человеку, все подголовники оснащаются регулировками. Рулевая колонка настраивается только по вертикали, вылет отсутствует. Предельная грузоподъемность модели составляет 330 килограмм. Багажный отсек способен вместить 400 литров груза, а если сложить спинки заднего дивана, то полезный объем увеличится до 980 литров. Равон Нексия Р3 оснащается независимой передней подвеской с трипом действия МакФерсон и полузависимой задней с торсионной балкой. Настройки подвески жёсткие, ходы короткие, поэтому по дорогам низкого качества нужно ездить аккуратно, зато шумоизоляции модели довольно неплохая, правда она хорошо отрабатывает только до 80 км/ч. Немаловажный плюс Ravon Nexia R3 2021/2022 — наличие на борту Ravon R3 Nexia антипробуксовочной системы ABS и курсовой устойчивости ESC (механизмы уже в базовой комплектации), имеются и две передние подушки безопасности SRS для водителя и пассажира. Для справки заметим, что кузов обозреваемого автомобиля обладает следующими габаритными размерами: длина 4330 миллиметров, ширина — 1690 миллиметров, высота 1505 миллиметров, колесная база — 2480 миллиметров, дорожный просвет (клиренс) – 160 миллиметров.
Стоимость автомобиля колеблется в зависимости от вида комплектации и опционального оборудования. Особо экономные покупатели могут взять вообще «пустой» экземпляр, без центрального замка, системы кондиционирования, электропакета, и с механической коробкой передач всего за 500 000 российских рублей (вариант исполнения – “Comfort”). В свою очередь, максимальная комплектация модели, оснащенная автоматической трансмиссией у российских дилеров будет стоить 820 000 рублей (вариант исполнения – “Elegant”). Можно, кстати, присмотреться и к альтернативному варианту – Равон Р4 (Ravon R4), который кстати является практически клоном Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt). Техническая специфика и ключевые характеристики мотора с трансмиссиями Движение автомобилю придаёт безальтернативный атмосферный двигатель объемом 1.5 литра с распределенным впрыском топлива MPI на 16 клапанов заводской серии B15D2 (DOHC — два распредвала с цепным приводом ГРМ) моторной линейки S-TEC III мощностью 107 лошадиных сил (крутящий момент – 141 Ньютон на метр). Этот 16-ти клапанный силовой агрегат считается достаточно крепким и обладает приличной надежностью, что было на практике проверено многими владельцами Шевроле Кобальт. Как отмечают многие автоспециалисты, силовую установку Ravon Nexia R3 можно смело назвать динамичной, сбалансированной и неплохо настроенной. Спортивной динамикой бюджетный седан конечно же похвастаться не может, но в городском потоке отставать от того же Киа Рио машина точно не будет. Двигатель B15D2 1.5 MPI разгоняет автомобиль, оборудованный механической коробкой от нуля до “сотни” за 12,2 секунды, а максимальная скорость модели равна 179 км/ч. С автоматической коробкой передач разгон до 100 км/ч занимает 12,3 секунды, а максимальная скорость составляет 177 км/ч.
Атмосферник B15D2 1.5 MPI агрегатируется с 5-ти ступенчатой механической коробкой переключения передач (5-МКПП) или с современной 6-ти скоростной автоматической трансмиссий (6-АКПП) серии 6Т30 от концерна GM. Справочно заметим, что автоматическая коробка передач GM 6Т30 – гидроавтоматическая, новая и вполне современная, фирменная. Функционирует автомат мягко и весьма бойко. Немаловажный минус данного типа трансмиссии — высокая степень потребления топлива, на 100 километров пробега в смешанном режиме эксплуатации придётся тратить не менее 7,4 литра (город – 8,5 литра, трасса – 6,5 литра) 92-го бензина. Правда вышеописанный мотор серии B15D2 отлично осваивается с работой на природном газе (ГБО). Кстати, топливный бак Нексия Р3 способен вместить 45 литров. Подытоживая все вышесказанное добавим, что со слов гаражных автомехаников, приблизительный предельный срок службы атмосферного бензинового двигателя нового Ravon Nexia R3 2021/2022 — S-TEC III B15D2 1.5 MPI мощностью 107 лошадей составляет 300-330 тысяч километров пробега до капиталки или замены, в случае систематичного соблюдения владельцем техрегламента производителя по эксплуатации/обслуживанию автомобиля. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ! Поколения NexiaNexia 1 Первая Nexia была построена в 1996 году на базе Opel Kadett EE, который выпускался аж с 1984 года. В некоторых странах она продавалась под названием Cielo и имела несколько кузовных вариантов: трех-, пятидверный хэтчбэк и привычный нам четырехдверный седан.
Первое поколение имело следующие характеристики: Двигатель: рядный четырехцилиндровый объемом 1498 куб. см
Nexia 2 В 2008 году появилась вторая Nexia, которая не сильно отличалась от своего потомка, но при этом претерпела множество мелких изменений. Так, например, у Нексии 2 после рестайлинга появились новые бамперы, оптика, а также интерьер. Двигатель заменили на более мощный от Lanos’а мощностью 86 л.с.
Выпуск модели прекратили в 2015 году в связи с запуском новой модели. Chevrolet Nexia 3 (Ravon R3) Nexia 3 была изменена полностью и кардинально отличается от предыдущих моделей. За основу был взят Chevrolet Aveo.
Технические параметры Nexia 3 (Ravon R3)
Сколько стоит Нексия 3 в УзбекистанеИсточники информации:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
