Пылеприготовительный цех что это
Пылеприготовительный цех что это
В системе пылеприготовления кроме основного оборудования — собственно мельниц имеется ряд вспомогательных элементов: сепаратор, циклон, клапаны-мигалки, непосредственно влияющие на эффективность работы мельниц; пылепитатели, пылеотделители, влияющие на равномерность выдачи пыли в горелочные устройства топки, что сказывается на стабильности работы котельного агрегата.
Назначением взрывных клапанов, автоматически открывающихся в моменты резкого повышения давления при взрывах угольной пыли в пылесистеме, является зашита оборудования от повреждения.
Существующие мельницы выдают в качестве продукта размола не готовую пыль, а смесь мелких пылинок с некоторым количеством крупных частиц размером, достигающим 3. 5 мм. Отделение крупных частиц от мелких осуществляется в сепараторах (пылеразделителях). Крупные частицы направляются обратно в мельницу для дальнейшего измельчения. Отделение в сепараторах крупных частиц происходит по принципу воздушной сепарации под действием гравитационных сил при падении скорости потока, либо под действием центробежных сил при сообщении потоку криволинейного движения.
Для отделения из пылевоздушного потока и осаждения готовой пыли, поступающей из сепаратора, служит циклон (или пылеот-делитель). Из циклона пыль направляется в пылевой бункер. Циклон (рис. 9.10) имеет корпус 2, входной 1 и выходной 6 патрубки, нижнюю коническую часть внутреннюю трубу (горловину) 5.
Пылевоздушный поток поступает по входному патрубку 1 тангенциально в верхнюю часть циклона со скоростью 18. 22 м/с, закручивается, и при движении вниз по спирали между корпусом 2 и внутренней трубой 5 частицы пыли под действием центробежных сил отбрасываются к стенке корпуса и сползают в нижнюю коническую часть 3 циклона. Далее пыль выводится в подциклонный бункерок 4. либо в реверсивный пылевой шнек. Выходящий из циклона газ (транспортирующий агент) несет с собой неуловленную в циклоне наиболее мелкую пыль в количестве около 10. 15 %. Под циклоном устанавливают два последовательно расположенных клапана-мигалки.
Рисунок 9.10 — Циклон конструкции НИИОгаз
Пылеприготовительные установки
Пылеприготовительные установки
Молотковые мельницы измельчают топливо в основном за счет удара молотков, шарнирно закрепленных на вращающемся роторе. Частота вращения ротора до 1000 об/мин. При вращении молотков, называемых билами, происходит также раздавливание и истирание кусков топлива, попадающих в пространство между билами и корпусом мельницы. В молотковых мельницах может достаточно экономично размалываться большинство углей, за исключением очень абразивных типа антрацита или очень влажных (Wp>50%), а также сланцы, фрезерный торф.
Производительность современных молотковых мельниц достигает 100 т/ч на буром угле и 50-60 т/ч на каменном. Тонкость помола пыли в мельницах может изменяться от 10 до 60 % остатка на сите 90 мкм. Выпускаемые в настоящее время пылеприготовительные установки различаются по способу подвода сушильного агента (горячего воздуха или топочных газов), Если воздух в мельницу подводится с торцов вдоль вала, то ее называют мельницей с аксиальным подводом и обозначают ММА (мельница молотковая с аксиальным подводом воздуха). При подводе воздуха по касательной к боковой поверхности ротора (по всей его длине) мельницу называют мельницей с тангенциальным подводом, обозначая ММТ. Три последующие за этими обозначениями цифры указывают диаметр ротора (мм), длину ротора (мм) и частоту вращения (об/мин). Например, типоразмер ММА 1000/350/980 означает: молотковая мельница с аксиальным подводом воздуха, диаметр ротора 1000 мм, длина ротора 350 мм, частота вращения 980 об/мин.
В качестве примера на рис. 5-10 показана одна из конструкций молотковых мельниц. Корпус мельницы выполняется сварным из стального листа толщиной 10-20 мм. Изнутри корпус выложен стальными или чугунными плитами, что предохраняет его от износа. Двери мельницы, предназначенные для замены бил, с внутренней стороны имеют броню. На валу ротора мельницы установлены диски, несущие билодержатели и била. Вал мельницы опирается на самоустанавливающиеся роликовые подшипники качения. В случае работы мельницы под давлением предусмотрена установка сальникового или лабиринтового уплотнения в месте прохода вала сквозь корпус мельницы. Установка уплотнения предотвращает пыление мельницы. Вал мельницы охлаждается проточной водой, что обеспечивает отвод теплоты от подшипников и вала.
Крепление бил на билодержателях производится ступенчатыми пальцами, что обеспечивает наименьшие затраты труда при замене бил.
Основными характеристиками молотковых мельниц являются производительность, потребляемая мощность и тонкость выдаваемой пыли. Отношение потребляемой мощности к производительности мельницы (Э= N/B, кВт ч/т), являясь одним из показателей работы мельницы, характеризует экономичность измельчения топлива. Зависимость потребляемой мощности от производительности мельницы называют ее рабочей характеристикой. Второй важной характеристикой мельницы является зависимость удельного расхода электроэнергии на размол от ее производительности. На рис. 5-11 по данным испытаний приведены указанные характеристики для одной из конструкций молотковой мельницы при различной тонкости пыли.
Показатели работы молотковой мельницы зависят от ее конструктивных особенностей и свойств размельчаемого топлива. Конструктивными параметрами мельницы являются длина и диаметр ротора, число бил на роторе, линейная скорость вращения, тип сепаратора и конструкция корпуса. К параметрам, характеризующим свойства размалываемого топлива и режим работы мельницы, относятся коэффициент размолоспособности топлива, тонкость пыли, крупность топлива, поступающего в мельницу, его влажность, расход сушильного агента и его температура.
Производительность молотковой мельницы определенного типоразмера при постоянной скорости вращения зависит от коэффициента размолоспособности топлива, тонкости помола, крупности исходного топлива и его влажности, расхода сушильного агента и его температуры. Наибольшее влияние на работу молотковой мельницы оказывает тонкость помола и коэффициент размолocпособности топлива.
Под максимальной производительностью мельницы понимают такую производительность, при которой сохраняется баланс между подачей в нее топлива и выдачей готовой пыли, т. с. мельница может устойчиво работать достаточно долгое время.
Износ бил мельницы заметно влияет на её производительность. Так, по данным ЦКТИ износ бил на 40 мм при испытании мельницы на канском буром угле снизил ее производительность на 10-15% по сравнению с производительностью при новых билах. В молотковых мельницах радиальный зазор равен 25-30 мм, причем считают, что этот зазор является оптимальным с точки зрения экономичности работы мельницы.
На рис. 5-12 показаны распространенные типы бил, устанавливаемых на молотковых мельницах. Основным недостатком П-образных бил (рис. 5-12, а) является небольшая степень использования металла (0,25-0,30) и значительное снижение производительности по мере износа бил. Под степенью использования металла бил понимают отношение массы изношенного металла к массе нового била.
Отличительной особенностью С-образных бил является тонкая (20-40 мм) длинная лопасть (рис. 5-12,6). Степень использования металла у С-образных бил составляет 0,40-0,45, что объясняется большой допустимой высотой износа бил. Основным недостатком бил, как показал опыт их эксплуатации, является недостаточная прочность. При попадании в мельницу металла вместе с углем происходят частые поломки бил, что снижает надежность работы мельниц. Для увеличения прочности С-образных бил ОРГРЭС предложена конструкция с двумя ребрами жесткости, расположенными с задней стороны била (рис. 5-12, в). Установка ребер жесткости заметно повысила прочность бил, но при этом несколько увеличился износ бил.
В настоящее время наиболее распространенным методом повышения износостойкости металла бил является наплавка их сплавом Т-620 или сормайтом. В зависимости от способа наплавки и толщины наплавленного слоя износостойкость наплавленных бил по сравнению с износостойкостью бил, выполненных из СтЗ, увеличивается в 1,5-4,5 раза.
Отделение крупных частиц пыли от мелких, готовых для сжигания, производится в сепараторах, являющихся неотъемлемой частью системы пылеприготовления. С молотковыми мельницами в зависимости от свойств сжигаемого топлива и производительности мельницы применяются гравитационные, инерционные и центробежные сепараторы.
На рис. 5-13 показан гравитационный сепаратор. Он представляет собой шахту прямоугольного сечения. Отделение крупных частиц от мелких происходит в сепараторе под действием гравитационных сил. Поперечное сечение шахты, как правило, больше поперечного сечения ротора мельницы, поэтому скорость потока пыли с воздухом, поступившим из мельницы в сепаратор, падает. Вследствие этого крупные частицы пыли под действием гравитационных сил выпадают из потока и возвращаются в мельницу. Так, например, при средней скорости потока в шахте 1,5-3,0 м/с из него выносятся пылинки с максимальным размером 0,3-0,7 мм, а более крупные выпадают из потока и возвращаются в мельницу. Поле скоростей в шахте весьма неравномерно. Для выравнивания поля скоростей требуется иметь высоту шахты 8-12 диаметров ротора мельницы, что обеспечивает довольно равномерный состав пыли. Качество пыли, выдаваемой гравитационным сепаратором, в основном определяется средней скоростью пылевоздушной смеси в шахте и ее высотой. С увеличением скорости в шахте происходит выдача более грубой пыли. При увеличении высоты шахты происходит выдача более равномерной по составу пыли.
Изменение тонкости помола в сепараторе достигается регулированием количества воздуха, подаваемого в мельницу (первичный воздух). Увеличение количества первичного воздуха при неизменной подаче топлива приводит к возрастанию скорости в шахте и угрублению помола. Соответственно при уменьшении количества воздуха, подаваемого в мельницу, сепаратор выдает более тонкую пыль. Однако при этом производительность мельницы уменьшается.
Основным недостатком гравитационного сепаратора являются большие габариты. Поэтому гравитационные сепараторы применяются с молотковыми мельницами производительностью до 20 т/ч (по подмосковному углю) для получения грубой пыли (R90 = 45 %) при размоле бурых углей, сланцев и фрезерного торфа. Средняя скорость в шахте для бурых углей составляет 1,6-3,3 м/с, сланцев 2,2- 3,4 м/с и фрезерного торфа 3,5-4,5 м/с.
В настоящее время вместо гравитационных сепараторов при сжигании бурых углей, торфа и сланцев широкое распространение получили инерционные сепараторы. Схема инерционного сепаратора конструкции ВТИ показана на рис. 5-14. Сепарация пыли в нем осуществляется за счет сил инерции. Поток пыли с воздухом, выходящий из мельницы, отклоняется отбойной плитой к разделительной перегородке. Наиболее крупные частицы отскакивают от отбойной плиты и возвращаются в мельницу. Затем пылевой поток поступает в верхнюю часть поворотной камеры и вследствие удара раздваивается. Одна часть потока отклоняется вниз, создавая циркуляционный вихрь, а другая поступает в разделительную камеру сепаратора. Поток, поступивший в разделительную камеру, ударяется о противоположную стенку. При этом мелкая пыль выносится из сепаратора, а крупная через течку возврата поступает в мельницу.
Регулирование тонкости пыли, выдаваемой сепаратором, производится языковым поворотным шибером, который может устанавливаться под различными углами. Увеличение угла поворота потока путем прикрытия шибера приводит к получению более тонкой пыли. Регулирование тонкости помола пыли за счет изменения положения шибера, т. е. поворота его на угол 20° от вертикального положения, осуществляется в следующих пределах остатка на сите 90 мкм: 16-20 % при размоле мягких топлив (kл вти =1,8) и 12-16 % при размоле более твердых (kлвти = 1,4-5-1,8).
Такие пылеприготовительные установки как инерционные сепараторы применяются с молотковыми мельницами производительностью более 20 т/ч (по подмосковному углю) для получения пыли с остатком на сите 90 мкм 40-60 % при размоле бурых углей, сланцев, фрезерного торфа и другого твердого топлива.
Кто такой и чем занимается-слесарь по ремонту оборудования котельных и пылеприготовительных цехов?
Опубликовано RB в 30.09.2020 30.09.2020
Для тех, кто ищет мужскую работу слесаря энергетики
Откуда такое длинное и сложное название профессии, спросите вы? А профессия эта появилась, наверное, на заре российской энергетики, еще со знаменитого плана ГОЭРЛО. Как утверждают историки, план придумал В. Ленин. Но покопавшись глубже в этой истории поймете, что планы создавались еще продвинутыми специалистами царской России.Заслуга Ленина, в том, что он понимал — без энергетики никакого светлого будущего в большевистской России не случится. И вот по случаю, 22 декабря 1920 года,на съезде Советов рабочих, крестьянских, красноармейских и казачьих депутатов дал зеленую улицу бывшим царским инженерам.
Вот так собрались однажды казаки с колхозниками и решили: 
“ А давайте-ка проведем электрификацию всей страны! Правда мы плохо понимаем, что ето такое, но раз Ильич сказал значит надо”
” И сказал народ, что это хорошо и стал с тех пор народ в этот день отмечать праздник-день энергетика”
И сказал народ, что нужны слесари для ремонта котельных и пылеприготовительных цехов.
И пошли гонцы в народ стали искать и переучивать крестьян на рабочих.
И стали тогда строить по России тепловые электростанции, а слесари ремонтировать их оборудование 😊
И сказал народ(и партия), что это хорошо:)
А как устроено предприятие по выработке электроэнергии?
Есть топливо-уголь, который надо превратить в пыль, затем пыль подать в котел. В трубах котла вода, при сжигании угля образуется пар. Пар с высокой скоростью стремится по трубам на лопасти турбины. Лопасти турбины вращают генератор, который и вырабатывает электрический ток. 
Вот как-то так все кажется просто. Но представьте крестьянскую страну, где за 10 лет поднялась совершенно новая индустрия. Я сегодня даже не представляю, где можно было набрать столько рабочих по обслуживанию и ремонту сложного оборудования (В наше время это большая проблема!)
Так в начале века и появилась такая профессия как слесарь по ремонту оборудования котельных и пылеприготовительных цехов.
Чем занимается слесарь этой профессии
Само название говорит от том, что такие рабочие производят наладку и ремонт котельного оборудования и оборудования подачи, и приготовления угольной пыли. Почти всегда в паре с ним трудятся электрогазосварщики. Все работы на электростанции производятся специализированными бригадами. Здесь все должны работать слаженно и безопасно.
Опасностей на таких предприятиях хоть отбавляй и потому энергетика одна из первых отраслей внедряла такие методы обеспечения безопасности как наряд-допуск. К сожалению, все правила по безопасности, как правильно говорят, написаны кровью. Конкретно слесарь по ремонту оборудования должен уметь многое:
Где учат на слесаря по ремонту оборудования
Учебных заведений много, но учат нынче плохо и формально, без особой практики. Если у молодого парня с детства нет интереса к технике, вряд ли из него получится хороший спец. Опять же может посчастливиться встретить хорошего учителя наставника, который всегда покажет и объяснит все тонкости профессии. Да, учится приходится в основном у практиков и конечно с помощью интернета.
Наши статьи на сайте в основном посвящены работе таких вот слесарей и сварщиков. Здесь вы найдете много полезной информации практиков ремонта тепломеханического оборудования.
Сколько получает слесарь по ремонту котельных и пылеприготовительных цехов
По-разному, это зависит от региона и компании, где вы будете работать. К примеру, ближе к столице зарплата слесаря в два-три раза выше, чем в уральском регионе (в 2020году, в среднем 70т.р). А на крупных электростанциях Сибири, слесари в капитальные ремонты зарабатывают 100-200т.р в месяц.
Удачи Вам в вашей работе и освоения новых навыков. Работайте увлеченно и обеспечивайте себя и свои семьи своим трудом.
Оборудование пылеприготовительных установок
Преимущества, недостатки, процессы (первичная обработка, сушка, размол угля) и основные схемы пылеприготовления. Принципы работы шаровой барабанной и быстроходной молотковой мельницы, их технические характеристики. Анализ применения сухого топлива.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 04.06.2015 |
| Размер файла | 171,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://allbest.ru
1. Пылеприготовление, преимущества, недостатки
2. Схемы пылеприготовления
3. Оборудование пылеприготовительных установок
Список использованных источников
Немалая часть ТЭС нашей страны работает на твердом топливе. Его запасы очень велики особенно в России, и по сравнению с газом и особенно с жидким топливом, твердое топливо (в частности уголь) является дешевым и доступным. На ТЭС, работающих на угле перед подачей топлива в котлоагрегат, топливо измельчают. Делают это для того чтобы увеличить площадь реагирования, благодаря чему существенно улучшаются условия сжигания топлива. Так если кусочек угля диаметром 20 мм раздробить на частицы диаметром 40 мкм, то суммарная поверхность полученных пылинок будет в 500 раз больше исходной частицы.
В данной работе рассмотрены основные схемы пылеприготовления, принципы их работы, достоинства и недостатки.
1. Пылеприготовление, преимущества, недостатки
пылеприготовление барабанный молотковый мельница
Основные преимущества сжигания топлива в виде пыли заключаются в следующем:
1. Возможность сжигания с достаточно высоким КПД любого топлива, включая малореакционные антрациты, а также высоковлажные и высокозольные угли и отходы углеобогащения;
2. Практически неограниченная по условиям сжигания топлива единичная мощность котла;
3. Полная механизация топочного процесса, легкость регулирования, возможность полной автоматизации топочного устройства;
4. Отсутствие подвижных деталей в топке, что повышает эксплуатационную надежность агрегата.
Недостатками сжигания топлива в пылевидном состоянии являются:
2. Схемы пылеприготовления
Для переработки кускового твёрдого топлива в пылевидное состояние выполняются следующие основные операции: первичная обработка, сушка, размол, отделение в процессе размола готовой пыли от неготовой, требующей дополнительного размола. Также выполняются ряд вспомогательный операций.
Первичная обработка топлива заключается в отделении металлических предметов и цепы, случайно попавшие в топливо, грохочении и дроблении его, отделении серного колчедана.
Сушка сырого топлива необходима для повышения эффективности его размола, обеспечения надёжного зажигания топливной пыли в топке и улучшения условий хранения и транспорта пыли. Влажное топливо плохо размалывается в мельнице, а пыль с высокой влажностью трудно зажигается, горит неустойчиво и легко гаснет. Кроме того ухудшается её сыпучесть, она зависает в бункерах, в которых хранится, и забивает трубопроводы, в которых её транспортируют. Требуемая степень подсушки определяется родом топлива, а также системой и схемой установки для приготовления пыли. Процесс сушки совмещают с размолом топлива и осуществляют в самой мельнице горячим воздухом, подаваемым из воздухоподогревателя котельного агрегата.
Размол топлива является целевой операцией пылеприготовления. При размоле кратность уменьшения частиц достигается 100-200 и более. В результате процесса размола, совмещённого с сушкой, из топлива размером куска порядка 15-20 мм должно быть получено пылевидное топливо надлежащих тонкости размола и влажности, пригодное для эффективного и экономичного сжигания в факельном процессе.
Вспомогательные операции заключаются в транспортировании, взвешивании, подаче и распределении сырого топлива и пыли на различных этапах процесса пылеприготовления.
Различают две системы пылеприготовления: индивидуальную и центральную (рис. 1).
При индивидуальной системе пылеприготовительные устройства размещают непосредственно перед фронтом котла, предназначая их для обслуживания только агрегата, перед которым они находятся.
При центральной системе приготовление пыли для всей котельной концентрируют на специальном пылезаводе. Готовую пыль подают в котельную и специальными транспортными устройствами распределяют по отдельным котлам.
Центральная система пылеприготовления применяют на мощных электрических станциях, когда требуется очень большое количество угольной пыли.
Распространены в основном три схемы индивидуальных пылеприготовительных установок:
1. С шаровой барабанной мельницей и промежуточным бункером для хранения пыли.
2. С быстроходной молотковой или среднеходной мельницей и непосредственной подачей пыли в топку.
Все эти схемы носят название замкнутых, т.к. воздух или газовоздушная смесь, которые служат для транспорта и сушки в системе пылеприготовления, поступают затем в топку.
Также существуют разомкнутые схемы пылеприготовления, при которых воздух или газовоздушная смесь выбрасывается в атмосферу, пройдя предварительно тщательную очистку.
Шаровые барабанные мельницы (ШБМ), широко используют на электростанциях ввиду большого диапазона размалываемых углей. В мельнице одновременно производится сушка топлива. Схема ШБМ представлена на рис. 2
Частота вращения, при которой шары «прилипают» к стенке барабана и прекращается их падение, называют критической.
Установлено, что наибольшая производительность мельницы достигается при частоте вращения, составляющей 0,76 от критической.
При излишней скорости воздуха в барабане уносится много грубой пыли, возвращаемой обратно из сепаратора. На это бесполезно расходуется электроэнергия, увеличивается сопротивление мельницы. При малой скорости воздуха не вся готовая пыль будет удалятся из мельницы, она переизмельчается, что тоже приводит к перерасходу энергии.
Стальные шары, находящиеся внутри барабана, захватываются волнистой поверхностью брони, подымаются и с некоторой высоты падают вниз. От удара шарами топливо измельчается. Обычно применяются шары диаметром 40 мм и 30мм. Для различных топлив рекомендуется различный состав загружаемых шаров по их размерам. Загружается обычно смесь шаров.
1. Простота устройства и пригодность для размола любых сортов углей вплоть до самых твердых, т. е. универсальность по топливу.
2. Возможность применения ее на относительно большие производительности.
3. Надежность в эксплуатации, длительность работы без ремонта.
4. Широкий диапазон регулирования тонкости помола.
5. Возможность работы с высокоподогретым воздухом, следовательно, пригодны для влажных углей.
6. Защищенность от попадания в нее металлических предметов.
1. Громоздкость ( занимает большую площадь).
3. Большой расход металла на сооружение.
4. Значительный износ металла.
5. Относительно большой расход электроэнергии.
6. Высокая стоимость.
7. Относительно большая потеря тепла в окружающую среду.
Несмотря на перечисленные недостатки, ШБМ широко используется на электростанциях.
В быстроходных молотковых мельницах топливо измельчается главным образом за счет удара свободно качающихся молотков, а частично истирается между битами и корпусом (рис. 3). Размол получается более грубым, чем в ШБМ. Поэтому молотковые мельницы используются для размола высокореакционных углей.
Применяются две конструкции этих мельниц: с тангенциальным подводом воздуха (ММТ) и аксиальным подводом (ММА). Топливо подают отдельно от воздуха. На горизонтальном валу мельницы расположены диски. На дисках закреплены свободно качающиеся билодержатели, на концах которых засажены била.
Число оборотов ротора от 780 до 1500 об/мин. Расход энергии на помол 10-12 кВт ч/т.
Эта схема используется при размоле фрезерного торфа и «мягких» марок бурого угля. Для регулирования тонины помола применяются центробежные или инерционные сепараторы.
Иногда мельницы делают с предвключенной бильной частью (рис.4)
3. Оборудование пылеприготовительных установок
Основным агрегатом пылеприготовительной установки является мельница.
Мельницами называют машины, в которых размалываются угли.
По принципу действия мельницы классифицируют:
1. Мельницы, работающие по принципу раздавливания. В этих мельницах топливо зажимается между металлическими телами и раздавливается до нужных размеров. По этому принципу работают среднеходовые валковые и среднеходовые шаровые мельницы.
2. Мельницы работающие по принципу удара. Их подразделяют на следующие типы:
В последних двух типах мельниц происходит размол топлива с помощью быстро двигающейся металлической детали)
По числу оборотов мельницы классифицируют:
Под эту классификацию не подходят пневмомельницы.
Работа мельниц может быть охарактеризована следующими показателями:
1) Производительность по сырому топливу, т/ч.
3) Удельный расход энергии на размол, кВт ч/т
4) Расход металла на т. сырого угля.
К мельницам предъявляются следующие требования:
1) Продолжительность безаварийной работы.
2) Минимальный расход энергии на помол, минимальный расход смазки, металла.
3) Простота обслуживания и легкость регулировки.
4) Бесшумность работы и отсутствие вибрации.
5) Небольшая стоимость ремонта.
Ни одно мельничное устройство не удовлетворяет сразу всем требованиям. Но при создании конструкций стремятся к удовлетворению максимального количества требований.
Список использованных источников
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Исследование устройства и назначения барабанной шаровой мельницы. Определение оптимального диаметра шаров стальных мелющих для шаровых мельниц. Расчет потребляемой мощности, производительности мельницы, веса шаровой загрузки, частоты вращения барабана.
курсовая работа [897,1 K], добавлен 06.08.2013
Принцип действия, конструкции и скоростные режимы шаровых мельниц. Сталь Гадфильда и ее физические свойства. Разработка способа упрочнения футеровки шаровой мельницы в условиях эксплуатации. Расчет времени предлагаемой упрочняющей обработки и работы.
курсовая работа [802,9 K], добавлен 12.02.2012
Характеристика предприятия ОАО «Поливтор», организация ремонтов оборудования. Назначения, техническая характеристика шаровой мельницы сухого помола модели 151М. Описания конструкции основных узлов и принцип работы. Периодичность технических обслуживаний.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 09.01.2009
Основные энергетические топлива: уголь, мазут, газ. Классификация углей. Топливоподача пылеугольной ТЭС. Твердость топлива и коэффициент размолоспособности. Оборудование систем пылеприготовления. Шаровые барабанные мельницы. Аксиальный подвод воздуха.
презентация [6,8 M], добавлен 08.02.2014
Транспортировка, хранение разгрузочной диафрагмы и её комплектующих комплеков. Характеристика этапов монтажа разгрузочной диафрагмы, предназначенной для передачи сухого помола различных рудных и нерудных полезных ископаемых в бункер шаровой мельницы.
контрольная работа [1,0 M], добавлен 30.07.2011