Р 132 что за трасса на карте россии
В России появится новая платная трасса: она соединит города Золотого кольца
О соответствующих планах заявил глава «Автодора» Вячеслав Петушенко. Ориентировочные сроки реализации проекта пока не называются.
Платные трассы в РФ находятся под доверительным управлением госкомпании «Автодор». В дорожную сеть на данный момент входят: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и А-105 Москва-Домодедово. Кроме того, недавно стартовало строительство автодороги М-12, которая пройдёт от Москвы до Казани и войдёт в состав международного транспортного коридора «Европа-Западный Китай». Этот список, вероятно, скоро пополнится за счёт очередной платной трассы.
О том, что в РФ может появиться новая автодорога, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на председателя правления «Автодора» Вячеслава Петушенко. По его словам, очередная платная дорога свяжет между собой населённые пункты, которые входят в Золотое кольцо России (в их числе Владимир, Иваново и Кострому), а также Рязань, Тверь, Калугу и иные города с богатой историей, находящиеся в центральной части страны.
Туристический маршрут, известный как «Золотое кольцо», объединяет старинные города вокруг столицы России. Ранее все они были соединены региональными дорогами, а статус федеральной трассы имел только тот участок, который проходит от Калуги через Тулу до Рязани. Но в апреле текущего года решение правительства к этому участку трассы Р-132 присоединили ещё 944 км региональных дорог. В итоге получилось федеральное кольцо протяжённостью 1550 км. Трасса проходит по территориям Ярославской, Костромской, Ивановской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской и Тверской областей.
Как сообщает издание, в текущем году Федеральное дорожное агентство планирует начать ряд проектов либо по реконструкции, либо по строительству новых участков трассы. Отметим, автодорога Р-132 «Золотое кольцо» находится в ведении Росавтодора, проезд по ней осуществляется бесплатно. А раз бесплатный дублёр уже есть, ничто не мешает «Автодору» построить очередную платную трассу. Неудивительно, что речь о новой трассе по знаменитому туристическому маршруту зашла именно сейчас: пока россияне не могут отдыхать за границей из-за пандемии коронавируса, активно развивается внутренний туризм, в том числе путешествия по стране на собственном автомобиле.
Отметим, новый проект пока анонсирован только «на словах», так что сроки начала строительства платной трассы, а также его завершения на сегодняшний день неизвестны. Не сообщаются и предполагаемые объёмы финансирования.
По мнению главы общественного совета при Минтрансе Михаила Блинкина, строить новую трассу, соединяющую старинные города в центральной части России, можно при условии развития «всего туристического комплекса» региона. Понадобятся новые гостиницы, рестораны, места для отдыха автотуристов, обзорные площадки для осмотра местных достопримечательностей. Он считает, что основная сумма на возведение такой автодороги будет выделена из госбюджета.
Сейчас в Центральном регионе России есть пара так называемых «бетонных колец» – малое (А-107) и большое (А-108), а между ними появится Центральная кольцевая автодорога, которая находится на этапе строительства. На западных участках ЦКАД движение уже открыто, до конца текущего года планируется сдать в эксплуатацию отрезки трассы, расположенные на севере и востоке. В полном объёме ЦКАД запустят в конце 2021-го.
Федеральная автомобильная дорога Р132
Федеральная автомобильная дорога Р132 — относится к прочим федеральным автодорогам проходит через города Калуга — Тула — Михайлов — Рязань
Протяженность трассы — 291 км
Калуга, Тула, Новомсковск ( тульск.обл ), Северо-Задонск, Гремячее, Михайлов, Рязань.
На выезде из Калуги дорога хорошая, местами даже отличная, с разметкой и стрелочками, куда поворачивать.
Выехать на Р132 можно двумя путями. Основной — проехать немного по Р93, доехать до развязки, дальше налево по М3, вторая развязка на Р132. Пользоваться этим путем не советую. До кольца дорога нормальная, М3 разбита, постоянно заторы. Лучше доехать до поселка Мстихино и свернуть налево. Выглядит этот поворот, как съезд в занюханную деревеньку, не пропустите. Небольшая подлянка: будет светофор, стрелки разметки, все такое — но сам поворот дальше.
Асфальт от Мстихино до Р132 в отличном состоянии. Недостатки: 1) узкая, обгонять надо по встречке 2)много поворотов, затрудняющих обгон 3)проходит по населенным пунктам, особо не разгонишься. Будет переезд через реку Угра (параллельно идет железнодорожный мост), сразу после него надо повернуть направо. Основная масса машин едет прямо, в Воротынск, не спутайте.
После развязки выезжаете на Р132. Асфальт в идеальном состоянии, немного узковата, но машин немного и обгоны труда не составляют. Разметки нет, лишь местами заметны остатки. Ехать — одно удовольствие.
Идеальный асфальт кончается где-то на полпути к Юхнову. Дальше, до Юхнова, будут мелкие ямы, но неудобств это не доставляет.
После развязки с трассой А101 (угробище, никогда туда не сворачивайте), качество асфальта еще падает. Общее состояние удовлетворительно, местами дорога сильно разбита. В целом по сравнению с участком Юхнов-Калуга нужно сбавить скорость.
На новую федеральную трассу, которая пройдёт через Ярославскую область, выделили миллиард рублей
Что сделают на эти деньги
Новая федеральная трасса пройдёт через Ярославль и Углич
Фото: Александра Савельева
Через Ярославскую область пройдет новая федеральная трасса Р-132 «Золотое кольцо». Она соединит Ярославль, Углич, Кострому, Иваново, Владимир, Гусь-Хрустальный, Рязань, Михайлов, Тулу, Калугу, Вязьму, Ржев, Тверь. Свое название она получила благодаря тому, что многие из этих городов входят в знаменитый туристический маршрут.
Вновь образованной трассе уделят огромное внимание: на содержание всех этих дорог готовы выделить 1 миллиард 113 миллионов 513 тысяч рублей. Правда, про строительство новых дорог речи не идёт, в трассу включили уже существующие участки:
Зато этим участкам дороги в Ярославской области повезёт в том, как за ними будут приглядывать. Контракт на миллиард рублей подразумевает работу по ремонту дефектов в покрытии дороги, уборку мусора, а также идеальные газоны вдоль дороги, хорошую разметку, уборку дороги зимой и летом.
— На автомобильных дорогах I-Б технической категории подрядчик обязан в зимний период для борьбы с зимней скользкостью применять чистые хлориды, на автомобильных дорогах II и III технической категории — песко-соляную смесь с концентрацией соли не менее 20%, — говорится в документации к контракту.
При каждом ДТП будущий подрядчик должен будет предоставить акты обследования дорожных условий на месте аварии.
При этом, если на дороге образуются какие-либо неприятности: провалы, ямы, застой воды, мусор, — их должны устранять довольно быстро. Некоторые дефекты — в течение суток, на другие даётся по 3–7 дней.
Новая федеральная трасса пройдет через Ярославль и Углич
Постановление о создании дороги «Золотое кольцо» подписал Михаил Мишустин
Дороги Ярославской области станут частью новой федеральной трассы
Фото: Александра Савельева
Через Ярославскую область пройдет новая федеральная трасса Р-132 «Золотое кольцо». Постановление о создании трассы подписал 9 апреля председатель правительства России Михаил Мишустин.
До этого трасса Р-132 включала только участок Рязань — Михайлов — Тула — Калуга. Новая дорога пройдет по маршруту Ярославль — Кострома — Иваново — Владимир — Гусь-Хрустальный — Рязань — Михайлов — Тула — Калуга — Вязьма — Ржев — Тверь — Углич — Ярославль. Свое название она получила благодаря тому, что многие из этих городов входят в знаменитый туристический маршрут.
— Часть автотрасс Ярославской области обретут статус дорог федерального значения. Это трассы от Твери до Углича и от Углича до Ярославля. Ремонт и содержание их теперь будет осуществляться за счет федерального бюджета после завершения процедуры передачи, — сообщили в правительстве Ярославской области.
Более подробную информацию о новой федеральной дороге правительство региона обещает дать в ближайшее время.
Напомним, федеральные власти разрабатывают проект трассы из Питера в Пермь, которая тоже пройдет через Ярославскую область.