Раскредитация вагонов на железной дороге что это
Раскредитовка грузов
Раскредитация груза — это комплекс мероприятий, в который входят прием контейнера, оплата станционных сборов, прием и оформление документов на вывоз контейнеров со станции, проставление соответствующих отметок в специализированном программном продукте «ЭТРАН». Неподготовленный человек может столкнуться со сложностями во время заполнения документов, оформления претензии по всем правилам.
Решить вопросы с получением и проверкой контейнеров поможет «ГАЛ» входящий в ГК ОМЕГА ХОЛДИНГ. Мы подготовим всю необходимую документацию, убедимся в сохранности груза, в случае обнаружения повреждения контейнера или хищения товара составим все требуемые документы на ЖД станции и будем представлять интересы клиента.
При прибытии импортных грузов специалисты компании оперативно оплачивают СВХ, в случае назначения таможенных досмотров организуют выставление контейнеров, работу грузчиков и при выпуске ГТД вывоз контейнеров со станции.
Присутствие нашего специалистов, с опытом работы в таможенных органах более 20 лет и в РЖД, позволит провести процедуру получения груза в соответствии с актуальным законодательством и минимумом рисков.
Оформление документов для раскредитовки грузов
Наш сотрудник предъявляет перевозчику доверенность. В ней должны содержаться данные уполномоченного лица грузополучателя, перечень мероприятий, которые необходимо выполнить (получение и проверка груза, оплата перевозки и т.д.), номер накладной и контейнера.
Затем представитель грузополучателя вносит оплату за перевозку и подтверждает этот факт подписью в дорожной ведомости.
Перевозчик выдает накладную, пропуск на вывоз контейнера и акт сдачи-приемки. Получающий проверяет сохранность пломб, фиксирует повреждения, вскрывает и осматривает груз.
Этапы раскредитовки контейнеров
По желанию заказчика мы можем транспортировать пустой контейнер на склад или передать его третьему лицу.
Доставка и разгрузка выполняются с помощью спецтехники. Автопарк компании позволяет задействовать подходящие по грузоподъемности автомобили и краны.
Преимущества сотрудничества с «ГАЛ» ГК ОМЕГА ХОЛДИНГ
Доверьте профессионалам «ГАЛ» приемку груза, и вы избавите себя от утомительной работы с документами и необходимости решать вопросы разгрузки и вывоза контейнера.
Статья 44
После выгрузки грузов, грузобагажа порожние вагоны, контейнеры в случаях, установленных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, должны быть закрыты с обязательной установкой разрешенного к применению типа закрутки стороной, обеспечивавшей выгрузку вагонов, контейнеров.
После выгрузки грузополучателями имеющих отвратительный запах и загрязняющих вагоны грузов вагоны промываются грузополучателями. Перечень таких грузов устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
После выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, грузополучатели за свой счет обязаны провести промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров.
Основные требования к очистке вагонов, контейнеров и критерии такой очистки определяются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
При отсутствии у грузополучателей (получателей) возможностей для промывки вагонов их промывку могут обеспечивать перевозчики либо иные юридические лица или индивидуальные предприниматели в соответствии с договором. Обеззараживание грузов и транспортных средств проводится грузополучателями или соответствующими органами государственного контроля (надзора).
При нарушении требований, указанных в настоящей статье, перевозчики имеют право не принимать от грузополучателей (получателей) после выгрузки или слива вагоны, контейнеры впредь до выполнения указанных требований. С грузополучателей (получателей) в таких случаях взимается плата за пользование вагонами, контейнерами за все время их задержки.
(часть десятая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Перевозчик в соответствии с договором уведомляет владельца вагона о прибытии груза в вагоне, принадлежащем этому владельцу, на железнодорожную станцию назначения.
(часть одиннадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
После выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов. Порожний грузовой вагон может быть подан на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов только в случаях, предусмотренных настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
(часть двенадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Перевозчик освобождается от ответственности, установленной статьей 100 настоящего Устава, если задержка подачи или уборки порожних грузовых вагонов произошла в связи с необеспечением своевременной уборки таких вагонов по причине отсутствия составленных в установленном порядке перевозочных документов на перевозки порожних грузовых вагонов.
(часть тринадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Владелец вагонов вносит плату за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса за все время нахождения порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования по истечении:
двадцати четырех часов с момента выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих перевозчику, в местах общего пользования;
двенадцати часов с момента, когда порожние грузовые вагоны поданы на железнодорожные пути общего пользования по договору на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договору на подачу и уборку вагонов.
(часть четырнадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
О подаче порожних грузовых вагонов на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов перевозчик уведомляет владельца вагонов. Владелец вагонов освобождается от платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса, если он не уведомлен о подаче порожних грузовых вагонов на железнодорожные пути общего пользования, до получения данного уведомления.
(часть пятнадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Владелец вагонов также освобождается от платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса, если уборка порожних грузовых вагонов с мест общего пользования после выгрузки грузов из вагонов не обеспечена по причинам, зависящим от перевозчика, или перевозчиком нарушен порядок согласования запроса, установленный настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
(часть шестнадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Если в течение трех суток с момента выгрузки грузов из вагонов или подачи порожних грузовых вагонов на железнодорожные пути общего пользования владелец вагонов не обеспечил уборку таких вагонов с мест общего пользования либо не обеспечил в установленном порядке предъявление таких вагонов для перевозки, плата за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса взимается в пятикратном размере за каждые последующие сутки после истечения третьих суток с момента выгрузки грузов из вагонов или с момента подачи порожних грузовых вагонов на железнодорожные пути общего пользования.
(часть семнадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
(часть восемнадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
О перемещении порожнего грузового вагона перевозчик или владелец инфраструктуры (в зависимости от того, кем осуществляется перемещение) уведомляет владельца вагона после подачи порожнего грузового вагона на железнодорожные пути припортовой железнодорожной станции, но не менее чем за двенадцать часов до принятия такого вагона для перемещения, в течение которых владелец вагона должен предъявить порожний грузовой вагон для перевозки в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
(часть девятнадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Перемещение порожнего грузового вагона с припортовой железнодорожной станции на железнодорожную станцию перемещения осуществляется за счет владельца вагона. Размер платы за перемещение порожнего грузового вагона определяется в порядке, установленном для определения размера платы за перевозку такого вагона.
(часть двадцатая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Правила перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте утверждаются Правительством Российской Федерации. Указанными правилами устанавливаются:
порядок определения (с учетом технологии работы железнодорожных станций, портов) и объявления припортовых железнодорожных станций, с которых перевозчик и владелец инфраструктуры вправе перемещать порожние грузовые вагоны, а также порядок определения владельцем инфраструктуры железнодорожных станций перемещения;
порядок уведомления владельца вагонов о перемещении порожних грузовых вагонов, принадлежащих ему, и сведения, которые уведомление должно содержать;
порядок принятия порожних грузовых вагонов для перемещения;
форма документа, необходимого для перемещения порожних грузовых вагонов, порядок его заполнения, направления владельцу вагонов, а также порядок оформления актов общей формы;
порядок реализации права перевозчика, владельца инфраструктуры и владельца вагонов согласовать перевозку порожних грузовых вагонов по обращению владельца вагонов в процессе перемещения таких вагонов;
иные особенности перемещения порожних грузовых вагонов.
(часть двадцать первая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
За время нахождения порожнего грузового вагона на железнодорожной станции перемещения владелец вагона вносит плату за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса с момента прибытия такого вагона на железнодорожную станцию перемещения до момента предъявления такого вагона для перевозки.
(часть двадцать вторая введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Перевозчик или владелец инфраструктуры (в зависимости от того, кем осуществлялось перемещение порожнего грузового вагона) обеспечивает сохранность такого вагона в течение всего времени его перемещения и нахождения на железнодорожной станции перемещения.
(часть двадцать третья введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 503-ФЗ)
Процедура раскредитации контейнеров и необходимые документы
Перевозка грузов в контейнерах (специальной таре) сегодня очень популярна. О том, какие преимущества имеет такой способ доставки и какие документы понадобятся для раскредитовки оборудования, расскажем далее.
Плюсы контейнерных перевозок
· Универсальность – в контейнерах можно перевозить грузы практически любого типа и габаритов.
· Надежная защита груза. Сразу после погрузки вещей на контейнер ставится пломба – гарантия сохранности и неприкосновенности к содержимому герметичного ящика.
· Упрощенные условия для передвижения. Смена вида транспорта происходит путем перегрузки целого контейнера.
· Сокращение периода доставки;
· Увеличение скорости погрузки/разгрузки товара.
Что такое раскредитовка контейнера – просто о сложном
Раскредитация контейнера или вагона – это услуга, подразумевающая оформление сопроводительной и таможенной документации на багаж и передачу получателю накладной. Оплачивается услуга отдельно либо входит в общую сумму перевозки.
Схема раскредитации следующая:
· клиент получает от грузоперевозчика реквизиты для доставки груза,
· уточняется станция назначения;
· номер ящика сообщается компании-исполнителю;
· экспедитор осуществляет прием контейнера с грузом – визуальный осмотр тары, наличие пломбы, общее состояние груза. Повреждения фиксируются в документах.
· оформляются необходимые документы;
· оплачиваются станционные сборы;
· исполнитель получает груз, оформляет сопроводительную и таможенную документацию;
· возвращение порожнего (пустого) транспортного модуля собственнику.
Выдача груза – процесс оформления документов
Для выдачи груза на станции перевозчику необходима доверенность на оформление документов. Выдает её, как правило уполномоченное лицо грузополучателя. В доверенности прописываются данные паспорта доверенного лица и действия, которые он должен совершить, а также номер контейнера и накладной. Доверенность прикрепляется к дорожной ведомости.
Далее, после внесения платы за перевозку, груз выдается станцией назначения. Получатель расписывается в дорожной ведомости, подтверждая факт получения товара.
Выдается накладная, пропуск для вывоза груза и приемосдаточный акт.
Приём груженых контейнеров в Казани
Если Вы хотите сэкономить своё время и деньги, то рекомендуем заказывать раскредитацию в пакете транспортных услуг, которые оказывает компания «ТрансПоволжье». Наши сотрудники знают, какие бумаги необходимы для отчетности и не допустят ошибок в их заполнении.
Кроме того, мы с радостью пойдем Вам навстречу, если нет возможности принять груз сразу после раскредитации документов. В таком случае груз отправляется на хранение на наш склад.
Приём контейнеров, груженых вагонов, платформ осуществляется нами на железнодорожных станциях: Лагерная, Нижнекамск, Вахитово (город Казань). Осуществляем последующий вывоз вывоз груза в города России внутри страны: Нижнекамск, Альметьевск, Йошкар-Ола, Чебоксары и другие.
Получить дополнительную информацию о деятельности нашей компании, консультацию по услугам, расчет стоимости перевозки, можно по телефону: +7 (843) 250-06-43. Обращайтесь!
Приемка и раcкредитовка грузов
На сегодняшний день все больше компаний отдают предпочтение транспортировке продукции железнодорожным полотном. Однако при всех выгодах данного способа доставки, у него тоже есть определенные этапы, с которыми может справиться только специалист. И одним из таких этапов является приемка и раcкредитовка.
ТОО «Алферт» осуществляет все необходимые операции по раcкредитовке и приемке любых типов грузов. Компания берет на себя оформление всей документации, необходимой для получения, помимо этого мы осуществляем проверку сохранности вашей продукции и представляем ваши интересы в случае повреждения или недостачи товаров.
Раскредитация вагонов и контейнеров подразумевает под собой оформление получения груза, передачу всей сопутствующей документации, проверку и выдачу получателю. Именно во время осуществления этой процедуры может возникнуть ряд сложностей из-за документов или других формальностей. Также доставленный груз необходимо тщательно проверить и, при несоответствии качества, незамедлительно предъявить претензии по всем нормам. Именно поэтому так важно присутствие специалиста на указанном этапе.
Просто о сложном: этапы раскредитации вагонов, контейнеров и грузов
Раскредитация – это сложный и, при непрофессиональном подходе, длительный процесс, который состоит из нескольких этапов.
Все начинается с уведомления от работников станции, что груз прибыл в конечную точку своего маршрута. Это отделенное и защищенное место, подходящее для выгрузки товаров без создания неудобств населению. Уведомление приходит быстро, по закону компании должны сообщить о прибытии груза не позднее 12 часов следующего дня после того, как вагоны прибыли на станцию.
Как только клиенту приходит данное сообщение, мы начинаем процедуру получения груза.
Сперва оплачиваются все сборы и счета за предоставленные железной дорогой услуги. Эта стоимость обычно просчитывается заранее во время подготовки и известна еще в момент отправки. Однако следует помнить, что в стоимость входит не только перевозка, но и уборка контейнеров или вагонов от остатков груза, отдельно оплачивается помывка и очистка. И только после проведения всех оплат начинается оформление документов, то есть сама раскредитация груза.
Когда все документы оформлены, выданы и проверены, начинается выгрузка продукции. С вагонов снимаются контейнеры. Может осуществляться механическая разгрузка, подвозится автокран, вагоны подаются на подъездные пути и так далее. Неизменными здесь остаются только обязанности специалиста, который занимается раскредитовкой вашего груза. Именно он проверяет целостность всех пломб на контейнерах, фиксирует любые повреждения, вскрытие, проверяет сохранность груза и осуществляет полный визуальный осмотр.
Заказывая услугу раскредитации у профессионалов, вы можете быть уверены, что ваши интересы будут полностью соблюдены, доставленный груз будет в полной сохранности, а если контейнеры и товар подверглись какому-то повреждению, то специалисты ТОО «Алферт» составят все необходимые акты и будут представлять ваши интересы в ходе решения спорного вопроса.
Возможно вас заинтересует:
Раскредитация вагонов на железной дороге что это
Грузоперевозки по России
Грузоперевозки по Москве и М.О.
Железнодорожные перевозки грузов по России
Мультимодальная доставка контейнеров из Китая
Автомобильная доставка контейнеров по России
Транспортная компания КИТОН-ГРУПП предоставляет услуги по раскредитации контейнеров на станциях Москвы и Московской области.
Выгрузка и вывоз контейнеров в Москве, не входит в обязанности работников железной дороги, поэтому наши специалисты принимают и выгружают контейнеры по поручению клиента, организуют их раскредитовку, подготовку документации, помимо этого, мы можем помочь в организации работ по разгрузке-погрузке груза.
Однако вернемся к раскредитовке груза. Раскредитованием перевозочных документов на груз принято считать оформление его выдачи, включая вручение накладной грузополучателю. Раскредитовка контейнера входит в процесс приема груза на станциях железной дороги, включая оформление грузовых и таможенных документов. Экспедитор нашей компании по поручению клиента получает груженый контейнер с исправной пломбой для дальнейшей передачи клиенту. Накануне мы предоставляем заказчику услуг свои реквизиты, которые требуются для отправки и приема контейнеров, согласовываем станцию назначения. Заказчик отправляет контейнер и сообщает его номер нашим специалистам. С этого момента мы начинаем работу по раскредитовке.
В процесс приема и раскредитовки контейнеров входит:
Уведомление о прибытии. По прибытии груза мы уведомляем клиента о том, что контейнер находится на станции грузополучателя.
Сборы. Мы берем на себя оплату станционных услуг, крановых работ и других необходимых расходов.
Раскредитование документов. Оформляем все требуемые документы — осуществляем получение на станции прибывшего контейнера и сопроводительных документов.
Также мы можем предоставить бесплатное хранение контейнеров на станциях на срок не более 2 суток.